【正文】 5 舒學(xué)文 辦公室主任 35 經(jīng)濟(jì)師 20xx 年 1 月 15 朱明望 后勤部長 34 會(huì)計(jì)師 20xx 年 1 月 15 邢躍進(jìn) 測(cè)量隊(duì)長 38 工程師 20xx 年 1 月 15 白自云 橋梁工長 45 助理工程師 20xx 年 1 月 15 盧 浩 測(cè)量員 24 助理工程師 20xx 年 1 月 20 劉顏豪 測(cè)量員 21 助理工程師 20xx 年 1 月 20 劉小華 電工 43 四級(jí)電工 20xx 年 2 月 25 湖南省常德至安化（梅城）高速公路第二合同第二工區(qū) 第 17 頁 共 123 頁 二、項(xiàng)目部主要成員職責(zé) （一）項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé) 1．項(xiàng)目經(jīng)理是企業(yè)法人的委托代理人，對(duì)工程項(xiàng)目全面負(fù)責(zé)； 2．組建項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子，確定項(xiàng)目的職能機(jī)構(gòu)及其職責(zé)范圍，制定項(xiàng)目經(jīng)理部管理規(guī)章制度，配套相適應(yīng)的資源。組織竣工文件的整理、成品保護(hù)以及竣工交驗(yàn)工作的實(shí)施； 4．組織項(xiàng)目部所屬技術(shù)管理人員的技術(shù)學(xué)習(xí)，并進(jìn)行技術(shù)交底工作、指導(dǎo)和檢查下一級(jí)技術(shù)交底工作的實(shí)施； 5．積極參與技術(shù)革新，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新 工藝、新設(shè)備，認(rèn)真做好施工技術(shù)的總結(jié)工作； 6．負(fù)責(zé)工程文件和資料的控制。 對(duì)施工人員進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，對(duì)各工區(qū)、各分項(xiàng)工程、各工序負(fù)責(zé)人按時(shí)間順序登記造冊(cè)、建檔立卡，并在階段性工程 驗(yàn)收時(shí)向監(jiān)理工程師提交副本，做到無論哪道工序均能找到各級(jí)負(fù)責(zé)人。在施工高峰期擬安排 進(jìn) 場(chǎng)總?cè)藬?shù) 750 人 ,其中項(xiàng)目經(jīng)理部共 35 人 ,各施工隊(duì)共 715 人，人員 進(jìn) 場(chǎng)實(shí)行動(dòng)態(tài)管理分布。 二、主要材料供應(yīng)計(jì)劃 工程開工前，與材料供應(yīng)商簽訂《供貨合同》，明確雙方的權(quán)利與義務(wù)。想施工生產(chǎn)之所想，急施工生產(chǎn)之所急。同時(shí)抓 緊各種臨時(shí)房屋的施工，生產(chǎn)、生活用水用電設(shè)施的布置和場(chǎng)地的布置建設(shè)工作，搞好道路的整修和施工便道的修建。 七、積極配合有關(guān)部門和地方政府辦理有關(guān)征地拆遷工作，為正式工程的盡早施工創(chuàng)造條件。 本路線內(nèi)架設(shè)有高壓電線路，施工中與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T聯(lián)系安裝變壓器接用高壓電，并自備部分發(fā)電機(jī)以確保施工正常進(jìn)行。 （三）臨時(shí)通訊 本合同段沿線均有國內(nèi)、國際電話服務(wù)，以及移動(dòng)電話網(wǎng)可直接進(jìn)行國內(nèi)、國際電訊服務(wù)。 、圍墻、臨時(shí)便道和安全、防火安排，駐地建設(shè)的管理與維護(hù)，滿足科學(xué)管理、 文明施工的要求。 本工程的施工與現(xiàn)有道路、橋涵發(fā)生沖突和干擾之處，在本工程施工之前完成改道施工，當(dāng)利用現(xiàn)有的鄉(xiāng)村道路作為臨時(shí)道路時(shí)，對(duì)該鄉(xiāng)村道路進(jìn)行修整、加寬、加固及設(shè)置必要的交通標(biāo)志，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格再通行。棄土場(chǎng) 2 位于 K52+570 左側(cè)溝內(nèi)，屬武潭鎮(zhèn)泥 潭村，沿地形棄置，棄土標(biāo)高控制在 82 米，分級(jí)堆放并適當(dāng)碾壓，溝內(nèi)設(shè)置寬 米，深 米的淺碟形排水溝，溝口設(shè)置攔渣墻，棄土場(chǎng)表面及邊坡采用植草防護(hù)或復(fù)耕還林。土石方整平采用推土機(jī)配合平地機(jī)，碾壓以振動(dòng)壓路和大噸位的靜力壓路機(jī)進(jìn)行。在路基設(shè)計(jì)范圍內(nèi)首先考慮本樁利用，然后盡量就近調(diào)運(yùn)挖方段的土石方，填缺部分在取土場(chǎng)取土，挖余部分棄運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放。 路基施工前，按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求對(duì)基底進(jìn)行處理， 對(duì)水塘、軟弱層及淤泥采用先抽干水，再用挖掘機(jī)或人工清除，經(jīng)監(jiān)理檢查同意后，用壓路機(jī)分層碾壓至地面高程。 路基填筑施工工藝流程見 《填土路基施工工藝框圖》 。回填材料、方法必須符合要求。 ② 攤鋪平整 填料攤鋪平整使用推土機(jī)進(jìn)行初平，然后使用平地機(jī)配合人工找平，在每層表面填筑厚 10 厘米左右細(xì)粒土，再用平地機(jī)進(jìn)行終平，控制層面無顯著局部凸凹。各區(qū)段交接處互相重疊壓實(shí)，縱向搭接長度 米，沿線路縱向行與行之間壓實(shí)重疊在 米。 填石路堤使用自重 20t 振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)。 ⑵ 縱向半填半挖的一側(cè)填方路基為斜坡時(shí)，先按規(guī)定挖好橫向臺(tái)階，并在填方路堤完成后，對(duì)設(shè)計(jì)邊坡外的松散棄土進(jìn)行清理。 （ 4）路基檢測(cè) 路基每碾壓完畢一層及時(shí)檢測(cè)一層，路基填土壓實(shí)度檢測(cè)采用核子密度儀、環(huán)刀法或灌砂法，填土強(qiáng)度檢測(cè)采用 CBR 值強(qiáng)度檢測(cè)等方法。 修筑填石路堤，將石塊逐層水平填筑，分層厚度為 50cm。 2%范圍內(nèi)。為保證邊坡壓實(shí)質(zhì)量，填筑時(shí)路基兩側(cè)各加寬 30～ 50cm。砂類土則不挖臺(tái)階，將原地面以下 200～ 300mm 的表土翻松。試驗(yàn)時(shí)作好壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等記錄；根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確定施工的工藝參數(shù)（主要包括碾壓遍數(shù)、松鋪厚度及最佳含水量）和檢測(cè)方法，寫出試驗(yàn)報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，以指導(dǎo)路基填方施工，確保路基施工質(zhì)量。路基開挖采用橫向臺(tái)階湖南省常德至安化（梅城）高速公路第二合同第二工區(qū) 第 28 頁 共 123 頁 法施工方式，每開挖一層即由設(shè)計(jì)、監(jiān)理等部門對(duì)已揭露的地質(zhì)水文情況進(jìn)行核對(duì)，確定各層邊坡的最終坡率、防護(hù)及加固措施，以保證施工及營運(yùn)期間的安全。 工程數(shù)量詳見第一章 （四） 主要工程數(shù)量 。 湖南省常德至安化（梅城）高速公路第二合同第二工區(qū) 第 26 頁 共 123 頁 湖南省常德至安化（梅城）高速公路第二合同第二工區(qū) 第 27 頁 共 123 頁 第四章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 各分項(xiàng)工程 開工前在全面熟悉設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)交底的基礎(chǔ)上進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查，若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)根據(jù)有關(guān)程序提出修改意見，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 根據(jù)施工需要，在 兩預(yù)制場(chǎng)設(shè)2 座 （規(guī)格為 40m3/h 自動(dòng)計(jì)量 ） 拌和站并在資江大橋安化端設(shè)立一大型砼拌和站（規(guī)格為 60m3/h 自動(dòng)計(jì)量 ） ，配備混凝土運(yùn)輸車 4 輛。具體安排如下： 利用 沿線路基坡腳護(hù)道 ，整修 一條貫通全合同段的便道，全長 9Km。同時(shí)報(bào)裝了光纖互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。 并配置 200KW 發(fā)電機(jī)組一套。 第二節(jié) 臨時(shí)工程施工安排 一、 臨時(shí)工程布置原則 臨時(shí)工程布置考慮的原則是：臨時(shí)工程與永久性工程相結(jié)合；在有條件的情況下，盡量少占農(nóng)田和耕地；能改造或利用地方設(shè) 施的設(shè)施不新建；各種臨時(shí)房屋和設(shè)施的布湖南省常德至安化（梅城）高速公路第二合同第二工區(qū) 第 23 頁 共 123 頁 置注意防洪、防砸、防沉陷、防火等；生產(chǎn)房屋、生活房屋分片布設(shè)，盡量集中，便于管理。 四、組織技術(shù)人員搞好線路的交接樁和復(fù)測(cè)工作，對(duì)線路中線和高程要與相鄰合同段貫通閉合。 湖南省常德至安化（梅城）高速公路第二合同第二工區(qū) 第 22 頁 共 123 頁 第三章 施工總體布署 第一節(jié) 施工準(zhǔn)備 一、根據(jù)投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)的承諾，組建施工管理機(jī)構(gòu)和相應(yīng)的專業(yè)施工隊(duì)伍，在進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行施工管理和教育。安質(zhì)環(huán)保部和工程技術(shù)部搞好材料的質(zhì)量檢驗(yàn)和驗(yàn)收，確保材料的質(zhì)量。 勞動(dòng)力需求及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 單位名稱 勞動(dòng)力 需求計(jì)劃 勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 備 注 前 后 項(xiàng)目經(jīng)理部 35 20 35 前進(jìn)場(chǎng)開始建設(shè) 橋梁施工一隊(duì) 70 35 70 前進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行各種臨時(shí)設(shè)施建設(shè) 橋梁施工二隊(duì) 75 35 75 橋梁施工三隊(duì) 150 50 150 路基施工一隊(duì) 50 30 50 前進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行各種臨時(shí)設(shè)施建設(shè) 路基施工二隊(duì) 55 30 55 路基施工三隊(duì) 55 30 55 綜合施工一隊(duì) 95 30 95 綜合施工二隊(duì) 100 30 100 綜合施工三隊(duì) 100 30 100 合 計(jì) 750 330 750 施工段任務(wù)劃分表 管區(qū) 名稱 人數(shù) 管區(qū)劃分 管區(qū)長度 (m) 主要工作量 路基施工一 隊(duì) 50 K45+100K47+812 2712 路基土石方 路基施工二 隊(duì) 55 K47+812K50+580 2768 路基土石方 路基施工三 隊(duì) 55 K50+58053+405 2825 路基土石方 橋梁施工一隊(duì) 70 東流大橋及東江大橋全部施工項(xiàng)目 橋梁施工二隊(duì) 75 樊洲大橋 全部施工項(xiàng)目及資江大橋引橋 T 梁預(yù)制安裝另加兩小橋施工 橋梁施工三隊(duì) 150 資江大橋全部下構(gòu)及資江大橋主跨懸澆及橋面、防護(hù)施工 綜合施工一隊(duì) 95 K45+100K47+812 2712 通道、涵洞、砌體及排水工程 綜合施工二隊(duì) 100 K47+812K50+580 2768 通道、涵洞、砌體及排水工程 綜合施工三隊(duì) 100 K50+58053+405 2825 通道、涵洞、砌體及排水工程 湖南省常德至安化（梅城）高速公路第二合同第二工區(qū) 第 21 頁 共 123 頁 第三節(jié) 材料組織及供應(yīng)計(jì)劃 一、材料的組織與運(yùn)輸 （一）主材的供應(yīng) 方式 業(yè)主 統(tǒng) 一提供，按月上報(bào) 計(jì)劃 ，按規(guī)定對(duì)材料及產(chǎn)品進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 各施工隊(duì)人員完成施工任務(wù)后，按計(jì)劃有序 撤 場(chǎng)。 （ 六 ）財(cái) 務(wù) 部職責(zé) 1．根據(jù)法律、法規(guī)、財(cái)會(huì)會(huì)計(jì)制度和項(xiàng)目經(jīng)理部各項(xiàng)規(guī)章制度，負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的成本控制和財(cái)務(wù)管理； 2．定期組織工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析、工程成本核算，向項(xiàng)目經(jīng)理提交財(cái)務(wù)報(bào)告和改進(jìn)措施； 3．統(tǒng)籌安排，合理配 置資金，及時(shí)進(jìn)行工程價(jià)款的 撥 結(jié)，完整財(cái)務(wù)報(bào)表； 4．及時(shí)對(duì)已計(jì)量的合格工程按照合同要求辦理財(cái)務(wù)結(jié)算，分析項(xiàng)目的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，總結(jié)項(xiàng)目成本管 理 ，并及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理反饋； 5．參與工程各種經(jīng)濟(jì)合同的管理； 6．配合工程部做好工程計(jì)量支付、變更、索賠工作。 （二）項(xiàng)目總工職責(zé) 整個(gè)項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人，主管全部技術(shù)、安全管理工作。根據(jù) 本 項(xiàng)目的 特點(diǎn) 選配強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部班子，抽調(diào)有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、年富力強(qiáng)和素質(zhì)高的技術(shù)人員和管理人員組成。 擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表 設(shè)備類別 儀器、設(shè)備與設(shè)施名稱 型號(hào)、產(chǎn)地國 用途、功能規(guī)格 數(shù)量 設(shè)備 壽命(年 ) 已使用年限(年 ) 合計(jì) 自有 租賃 新購 測(cè)量 全站儀 拓普康 332N 日本 測(cè)量 2〃級(jí) 1 1 0 測(cè)量 全站儀 索佳 SET210K 日本 測(cè)量 2〃級(jí) 1 1 0 測(cè)量 水準(zhǔn)儀 蘇光 DSZ2 蘇州 高程 177。 （ 2）合理安排土石方開挖順序，堅(jiān)持自上而下，分層分部進(jìn)行的原則，嚴(yán)禁掏底開挖，亂采亂掘；邊坡采用 光面爆破技術(shù)或預(yù)裂爆破技術(shù) ， 預(yù)留保護(hù)層，人工刷坡，保證坡面平順、坡率符合設(shè)計(jì)，控制對(duì)坡體的擾動(dòng)。當(dāng)?shù)亟煌?、通信、電力較為發(fā)達(dá)；并且沿線水系發(fā)達(dá)，用水方便。 四 、主要工程數(shù)量 湖南省常德至安化（梅城）高速公路第二合同第二工區(qū) 第 6 頁 共 123 頁 本 合同段主要工程數(shù)量 表 序號(hào) 工程項(xiàng)目 單位 數(shù)量 1 路線總長 km 2 場(chǎng)地清理 m2 419759 3 開挖土方（含借土方） m3 4 開挖石方 m3 5 填筑土方 (含土石混填 ) m3 6 填筑石方 m3 7 挖除非適用材料（包括淤泥） m3 33525 8 回填片（碎）石（含臺(tái)背回填） m3 44493 9 土工格柵 m2 45984 10 漿砌片石排水溝、截水溝、邊溝 m 14622 11 急流槽 m3 1122 12 播種草籽 m2 3165 13 三維植被網(wǎng) m2 7770 14 客土噴播植草 m2 15 掛鍍鋅網(wǎng)客土噴混植草 m2 8963 16 漿砌骨架護(hù)坡 m3 17 漿砌片石護(hù)坡、擋土墻 m3 18 級(jí)配碎石基層厚 20cm ㎡ 19 C35 砼面層厚 22cm ㎡ 2490 20 大橋 m/座 21 涵洞 m/道 22 通道 m/道 397/8 五 、工程特點(diǎn)分析 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí) 地考察、仔細(xì)閱讀《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》后，歸納起來本項(xiàng)目工程有如下幾個(gè)特點(diǎn)： 工程項(xiàng)目種類多：本合同段線路長度為 ，橋、涵、路基土石方、各類支擋、防護(hù)等項(xiàng)目齊全，其中路基土石方挖 方 萬