【正文】 剩余機械根據(jù)施工需要，提前進入施工現(xiàn)場。 溫度測定 （ 1）砼自攪拌機卸出的溫度，實際澆筑時的溫度，以及水、砂、石料、 42 水泥裝入攪拌機的溫度，每班至少測定 4次。 （ 9）砼與環(huán)境的溫差不大于 10℃，當溫差在 10℃時，拆除模板后的砼表面采取臨時覆蓋保溫措施。 （ 4）選擇的保溫材料和保溫層，保溫性能效果要好，滿足設(shè)計要求。 砼從上料拌合及輸送到澆筑地點灌注，每小時砼的灌注量不低于 30m3，盡快澆筑，減少熱量損失。 砼的拌合、運輸、澆注措施 (1) 拌合用水的加熱及保溫措施： 利用低壓鍋爐直接向水箱內(nèi)加熱，加熱溫度為 50～ 60℃，水箱四面及頂口用巖棉被保溫。 砼冬季施工措施 按照《鐵路砼與砌體工程施工規(guī)范》（ TB10210— 20xx）的相關(guān)規(guī)定，當出現(xiàn)晝 夜平均氣溫連續(xù)三天低于 5℃或最低氣溫低于 3℃的情況，必須采取相應(yīng)的冬季施工措施?；靥畹氖┕し椒ā⒂昧虾蛪簩嵓夹g(shù)標準同路基施工中路橋過渡段。摸板接縫嚴密、不漏漿。在澆筑臺帽下部分混凝土后，安裝好鋼筋網(wǎng)片，拉十字線預(yù)埋好 預(yù)埋件，如果鋼筋過密影響留孔，可適當調(diào)整鋼筋位置。 5. 混凝土養(yǎng)護 養(yǎng)生：混凝土澆筑完成后，對混凝土裸露面及時進行修整、抹平，等收漿后再抹第二遍進行壓光。 混凝土采用分層澆筑，每層厚度不超過 30cm，且在下層混凝土初凝前澆筑完上層混凝土。砼澆搗時采用串筒，因為柱子高度較高，砼直接投料容易造成砼離析，對清水砼出現(xiàn)二種影響。 ③砼拌制時，要求嚴格控制材料用量，由專人負責開機和外加劑加設(shè)工作，保證計量準確。 c、混凝土的質(zhì)量控制 （ 1）混凝土配合比要求： 墩身混凝土的灌注，施工使用的配合比既要滿足設(shè)計規(guī)定的強度，又必須滿足清水混凝土施工的需要，并具有早強和有良好和易性的特點。 鋼筋在進場前進行抽檢，杜絕不合格品進場。 C．模板及支架的安裝：模板組裝前，用全站儀在基礎(chǔ)頂面放出墩臺中線及墩臺實樣。臺身模板采用通用的建筑大鋼模，按正常方法施工。在墩身施工過程中，為調(diào)整墩身的縱向和橫向中線位置，確保墩身的中線位置誤差不會過大，墩身每增高 3m對墩頂中線復(fù)測一次。 本特大橋橋墩 尺寸分為八種，擬定制八種 不同 型號的固定 模板 ， 鋼模直徑 分別為 242 772cm 一套、 244 774cm一套、 246 776cm 一套、 250780cm 一套、 252 782cm 一套、 254 784cm 一套、 256 786cm 一套、 258 788cm一套。 澆筑完成后，做好承臺和墩臺身的接縫，在承臺基礎(chǔ)結(jié)束后，應(yīng)立即預(yù)埋護面筋。 澆筑完成后，做好承臺與墩臺身的接縫，墩身有護面筋，在承臺基礎(chǔ) 29 結(jié)束后，立即預(yù)埋護面筋?；兹缬蟹e水，應(yīng)在基坑四周設(shè)排水溝和集水井，必要時可先在基底鋪設(shè) 5～ 10cm 厚的早強混凝土，以便于綁扎鋼筋和支立模板，基坑內(nèi)的水由水泵抽出。開挖前做好地表防排水工作，防止地表水流入承臺基坑。 8 水下混凝土的坍落度應(yīng)采用 18～ 22 厘米，細骨料應(yīng)采用河沙 ,粗骨料應(yīng)采用卵石 ,其粒徑 2～ 3厘米 . 水下混凝土封底 ,必須有隔水栓 ,應(yīng)有良好的隔水性能并順利排出。 1 制漿池、沉淀池和泥漿池，設(shè)在橋的下游。 檢驗方法；測量檢查和用檢孔器或成孔檢測儀器檢查。 24 混凝土的攪拌和運輸：混凝土拌合物拌制，為保證混凝土拌合物充分拌合，拌合時間不少于 3 分鐘，混凝土的制備采用拌合站集中場拌。同時指定專人負責填寫水下混凝土灌注記錄?；炷撂涠瓤刂圃?1820cm 內(nèi)。不論計算結(jié)果如何，當鉆孔樁樁頂?shù)陀诰?中水面時，漏斗底口高出水面不宜小于 4— 6m；當柱頂高于井孔中水面時，漏斗底口高出樁頂不宜小于 4— 6m：當計算值大于上 述規(guī)定時，應(yīng)采用計算值： hc≥ (Po+rwHw)／ rc (5． 2． 60) 式中 hc—— 井孔內(nèi)混凝土面以上，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱 (計算至漏斗底口 )高度 (m) (見圖 5． 3． 6)； 圖 漏斗高度計算 Hw—— 井孔內(nèi)混凝土面以上，水或泥漿深度 (m)； rc—— 混凝土拌合物的容重 (kN／ m3)； rw—— 井孔內(nèi)水或泥漿的容重 (kN／ m3)； Po—— 使導(dǎo)管內(nèi)混凝土下落至導(dǎo)管底 并將導(dǎo)管外的混凝土頂升時所需的超壓力，鉆孔灌注樁采用 100150HPa，樁徑 lm 左右時取低限， 2m 左右時取高限。 1灌注水下混凝土 水下混凝土的灌注采用導(dǎo)管法。 鋼筋籠制作與安裝 鋼筋籠在鋼筋加工場地統(tǒng)一制作，根據(jù) DK376+216 5032m 后張法 預(yù)應(yīng)力混凝土梁特大橋灌注樁的施工圖紙， 鋼筋籠在加工廠分節(jié)成型，現(xiàn)場焊接組裝 吊裝，所用鋼筋必須符合圖紙和有關(guān)規(guī)范規(guī)定，加工制作完成自檢合格后，報監(jiān)理工程師檢查簽證才可安裝。用換漿法或掏渣法清孔后，孔口、孔中部和孔底提出的泥漿的平均值應(yīng)符合質(zhì)量標準要求；灌注水下混凝土前，孔底沉淀厚度應(yīng)不大于設(shè)計規(guī)定或設(shè)計無要求時滿足摩擦樁≤ 40cm，端承樁≤ 10cm。注意事項：在清孔排渣前，必須注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。坍孔嚴重時，應(yīng)立即將鉆孔全部用砂或小石夾粘土回填，暫停一段時間，查明坍孔原應(yīng)，采取相應(yīng)措施重鉆，坍孔部位不深時，可采用深埋護筒法，將護筒周圍土夯實，重新鉆孔。鉆孔作業(yè)應(yīng)連續(xù)進行，不得中斷，因取渣或因故障停鉆時，嚴禁鉆具留在孔內(nèi)，以防埋鉆，并及時向孔內(nèi)補水或泥漿，保持一定的水頭高度。 ⑸升降鉆錐時須平穩(wěn)，鉆錐提出井口時防止碰撞護筒底部。泥漿性能指標符合下列技術(shù)要求：泥漿相對密度 ，漏斗粘度量 28s，含砂率 4%，膠體率 95%，失水率＜ 30ml/30min。 ⑵調(diào)制泥漿時，應(yīng)先將（粘土）膨潤土加水滲透，然后以攪拌機或人工拌制。節(jié)間用30cm 長Ф 16短鋼筋沿護筒縱向焊接。 2）護筒頂端高出的地下水位 ～ 米，還應(yīng)高出地面 米。 便道修到特大橋段時，以每個橋墩為中心開始填土筑島，形成施工場地 。 15cm；墩臺身、墩臺帽軸線偏位177。主要控制標志（或其護樁），均測定其坐標，編號繪于樁志總圖上，并注明各有關(guān)樁志坐標、相互間距離、角度、高程等，以免弄錯和便于尋找。 （ 4）根據(jù)儀器提示信息，重新調(diào)整棱鏡與測站之間的距離（與測站方向不變），重新放樣，直到儀器所示的距離差值為 0（實際操作中當顯示為一特別小的數(shù)值且不影響放樣精度時，即可把該點作為設(shè)計坐標放樣點）。四等附合水準路線的閉合差（△ Wh）不得超過： △ wh=士 4√ n（ mm） 式中 n 為水準路線測站數(shù)。 10√ L（ L 為水準點路線長度，單位以公里計）時，取兩次雙側(cè)成果的平均值為其水準點高程。經(jīng)比較確定無誤的導(dǎo) 線測量結(jié)果即作為今后施工的導(dǎo)線控制點。 測量放樣依據(jù) 9 a. 設(shè)計單位提供的當?shù)厥┕D的測量基點； ； ； “先整體后局部，先控制后細部”的原則。 8 混凝土垂直運輸采用混凝土輸送泵或吊車運輸，通過漏斗、串桶入模，機械振搗成型。 ，對開工后急用的臨時 便道 立即組織施工，確保工程 順利進行 。施工平面布置見附圖。 在人員上選派橋涵施工經(jīng)驗豐富的工程技術(shù)人員和施工作業(yè)隊伍。 砂、 石料 沿線 砂、 石料分布極不均勻，質(zhì)地相差較大 ，且運距比較遠 。 工程地質(zhì)情況： 0～ 57m 范圍 細砂 與粉質(zhì)粘土交錯疊層，局部夾層夾雜中砂和粉細砂。 主要工程數(shù)量 鉆孔樁總長度 15999延米， C35混凝土 ，鋼筋 HRB335： 3 ， Q235： 。 認真貫徹“質(zhì)量第一、信譽為本、顧客滿意、企業(yè)振興”的質(zhì)量方針，針對當?shù)靥攸c和質(zhì)量、進度要求，嚴格按照設(shè)計做，嚴格按照規(guī)范做，嚴格按施工程序做，創(chuàng)精品，爭一流。 、調(diào)查、咨詢?nèi)〉玫馁Y料。本橋起止里程 DK375+～ DK377+，橋全長為 ，共 50 跨，單跨跨度 32 m，位于 R=3500m圓曲線及緩和曲線和直線上； 全橋都在蘆葦塘沼澤地中。 臺頂 C40 纖維混凝土 。 全橋都在葦塘中間， 橫跨黃水河 ，葦塘水深 ～ 6m，表層為蘆葦，下面為淤泥 ， 淤泥 深 。 在本橋工地 ,我單位已打井一孔 ,水源水質(zhì)滿足施工要求。 橋臺、橋墩混凝土垂直運輸采用吊車運輸，通過漏斗、串桶入模，機械振搗成型。 ，提前制定物資需要計劃，做好地方材 料調(diào)查及供應(yīng)。 鉆孔泥漿集中清運至指定地點，并將棄漿面固結(jié)。其主要內(nèi)容包括： 橋梁附近的 地形、地貌、水文、地質(zhì)、氣象、地震烈度等，核對大橋的橋位樁、橋頭線路控制點和水準點；當?shù)氐纳a(chǎn)與生活物資、水源、電源和其它能源的供應(yīng)能力；核實施工期內(nèi)影響當?shù)厮殴嗪徒煌ㄟ\輸設(shè)施的處理協(xié)議等。測量精度應(yīng)滿足五等導(dǎo)線測量要求，導(dǎo)線測量按以下技術(shù)指標要求進行： 導(dǎo)線測量技術(shù)要求 導(dǎo)線等級 平均邊長 (km) 每邊測距中誤差（＂） 測角中 誤差（＂） 導(dǎo)線全長相對閉合差 方位角閉合差 （＂） 測回數(shù) 五等 17 1/5000 177。 〞，橋軸線相對中誤差 1/120xx，導(dǎo)線邊長相對中誤差 1/15000。其觀測時的主要技 術(shù)要求如下表： 水準觀測的主要技術(shù)要求 等級 儀器型號 視線 長度 前后視距差 (m) 前后時距累計差 (m) 視線離地最低高度 (m) 黑紅面讀數(shù)允許誤差（ mm） 11 四 DS3 100 3 10 三絲能讀數(shù) 對大橋施工時設(shè)立的臨時水準點，應(yīng)根據(jù)設(shè)計單位測定的水準點測出，其高程偏差（△ h）不得超過： △ h= M△ √ NS（ mm） 式中： M△ — 每千米水準測量偶然中誤差（ mm）； N— 雙測回的測回數(shù)； S— 水準點間距離，以 km 計。已位于望遠鏡十字絲中，按放樣測量鍵。充分利用設(shè)計單位布設(shè)的基線樁；導(dǎo)線所有角度布設(shè)在 300～120o之間，困難情況下不應(yīng)小于 25o。一般單排樁要求軸線偏位177。 13 施工過程中，應(yīng)經(jīng)常測定并檢查橋涵結(jié)構(gòu)澆砌和安裝部分的位置和標高，并做出測量記錄和結(jié)論。旱地現(xiàn)場應(yīng)平整，清除雜物，換填滲水土，夯填密實。 6）護筒平面位置的偏差不得大于 1%。安裝鉆機時，底架應(yīng)用方 木墊平，保持穩(wěn)定，使鉆機不產(chǎn)生位移和沉陷。運輸過程中，嚴禁泥漿車泄漏、潑灑泥漿。必須及時填寫鉆孔施 工記錄，交班時應(yīng)交代鉆進情況及下一班應(yīng)注意事項。鉆渣樣編號存放，以便分析。 ⑵鉆孔開孔時，應(yīng)先啟動泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，待泥漿進入鉆孔一定數(shù)量后，方可開始鉆進，進尺應(yīng)適當控制。 清孔 ⑴鉆孔達到要求深度后，經(jīng)檢查符合設(shè)計要求后，采用適當器具清孔。 ⑷掏渣清孔法是用抽渣筒或沖抓清掏孔底粗鉆渣，僅適用于機動推鉆、沖抓、沖擊鉆孔的各類土層摩擦樁的初步清孔，掏渣前可先投入水泥 1～ 2袋，再以鉆錐沖次，使孔內(nèi)泥漿，鉆渣和水泥形成混合物，然后再掏渣工具掏渣，當要求清孔質(zhì)量較高時，可適用高壓水管插入孔底射水，時泥漿相對密度逐漸降低。清孔后停頓時間也不宜過長，并及時將一種特制的緩凝砂漿置于孔底，該砂漿具有比重輕、緩凝時間長的特點，緩凝時間為 12 小時，能消除孔底軟弱層，保證樁基有足夠的承載力。鋼筋籠在下放時要防止碰撞孔壁，如放入困難，要查明原因，不得強行插入。 導(dǎo)管使用前應(yīng)進行必要的水密、承壓和接頭抗拉等試驗，進行水密試驗的水壓不應(yīng)小于井孔內(nèi)水深 倍的壓力，進行承壓試驗時的水壓不應(yīng)小于導(dǎo)管壁可能承受的最大內(nèi)壓力。 導(dǎo)管吊裝設(shè)備的吊裝能力，應(yīng)考慮導(dǎo)管和充滿導(dǎo)管內(nèi)的混凝土的總重力及導(dǎo)管壁與導(dǎo)管內(nèi)外混凝土間的摩阻力，并應(yīng)有一定的安全儲備。 每根樁灌注速度盡量控制在每小時 10ｍ 3以上，并防止頂層混凝土失去流動性，提升導(dǎo)管困難。 水泥、砂石骨料 的選用：混凝土的砂、石骨料均在指定料場加工生產(chǎn)或購得，并拉運至施工現(xiàn)場，使用前必須對砂石骨料進行抽樣檢查，所用的砂石骨料必須符合鐵路混凝土工程的施工要求。 檢驗數(shù)量：施工單 位，監(jiān)理單位全部檢查，勘察設(shè)計單位現(xiàn)場確定。 檢驗方法：檢查泥漿的實驗記錄、進行泥漿比重和含沙率實驗。 5 護筒埋設(shè)深度應(yīng)符合下列規(guī)定： 黏性土、粉土不小于 1m，砂類土不小于 2m。 12 澆注過成中，當導(dǎo)管漏水或拔出混凝土面，機械故障，操作失誤或其他原應(yīng)，造成斷樁事故時，應(yīng)于重鉆或會同有關(guān)單位研究補救措施 13 樁的質(zhì)量檢測應(yīng)符合以下規(guī)定： a 每根樁作混凝土檢查試件至少二組 b結(jié)構(gòu)重要地質(zhì)條件差或樁長超過 50米的樁預(yù)埋 3～ 4根超聲波檢測管對水下混凝土質(zhì)量做超聲波檢測 c 鉆孔樁還應(yīng)進行低應(yīng)變動測樁身混凝土質(zhì)量 27 樁基礎(chǔ)完成，待強度達到設(shè)計強度的 70%后，經(jīng)檢測灌注樁符合設(shè)計要求后，即可清理現(xiàn)場，著手承臺施工的材料準備和工作準備。 基坑開挖尺寸應(yīng)比承臺尺寸大 100～ 150cm左右，留夠承臺支立模板的尺寸。 鋼筋的焊接基本上在鋼筋場內(nèi)完成，部分鋼筋現(xiàn)場焊接，其焊接采用電弧焊；連接方法以搭接焊 、幫條焊 和閃光對焊兩種方法進行施工； 制作的鋼筋，其種類、鋼號、直徑等均應(yīng)符合設(shè)計要求，如需鋼筋替換時，必須要征得監(jiān)理工程師的同意，并符合設(shè)計和規(guī)范要求，鋼筋的表面要清潔，使用前應(yīng)將表面油漬、漆號、鐵銹等清除干 凈，