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5平安交通創(chuàng)建活動實施方案-免費閱讀

2025-09-10 22:49 上一頁面

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【正文】 把定期檢查、專項檢查和臨時抽查有機結合起來,堅持邊檢查邊指導,邊檢查邊整改,切實將整改措施及時 落實到位,確保創(chuàng)建 “ 平安交通 ” 的工作質量。加強施工現場機械設備管理,安全隱患排查整改落實,嚴格貫徹落實創(chuàng)建 “ 平安交通 ” 活動的具體要求,使施工場地安全、平安、文明,周邊環(huán)境規(guī)范有序,與居民共建安全、和諧,提高施工工地的整體形象。 把 “ 平安交通 ” 建設活動與落實 “ 安全生產年 ” 提出的“ 三個突出 ” 和 “ 三個加強 ” 緊密結合起來,強化安全生產管理,堅決遏制重特大事故發(fā)生。 六、活動要求和保障措施 (一)高度重視、加強領導,確保 “ 平安交通 ” 建設活動取得實效。 二、組織機構 XX 縣區(qū)西樵鎮(zhèn)西岸東西大道、慶云大道改造工程項目部成立 “ 平安交通 ” 建設活動領導小組,全面監(jiān)督、指導并推進 “ 平安交通 ” 建設活動的順利開展。 (二)加強支持保障。 (七)注重實戰(zhàn),進一步提升應急應變救援能力。 人是安全管理中最積極也是最不穩(wěn)定的因素。隨著乘坐公交出行人員的增長、交通環(huán)境的日趨復雜化等,安全隱患的風險正在增 第 15 頁 共 25 頁 加 。 (一)人人有責,進一步完善安全生產責任體系。確定開展 “ 人人安全 ” 專項活動,著力做好勞動安全專項整治工作。 組織保障。對行之有效的經驗與做法要形成制度。 四、實施步驟 (一)第一階段為宣傳發(fā)動和組織實施階段( 2024 年)。 二、基本原則和總體目標 堅持 “ 統(tǒng)籌兼顧、整體推進;創(chuàng)新形式,豐富內容;突出重點,注重實效;廣泛參與,形成合力 ” 的基本原則。安全文化是安全生產的行為指南和內在動力,各單位要一如既往的重視安全文化建設,通過系統(tǒng)學習,領導干部要深刻領悟黨和政府有關安全生產的方針政策、法律法規(guī)和本行本級的安全責任;管理干 部要熟知抓管理 必須抓安全的義務和做好安全工作的基本方略和要領;一線職工和從業(yè)人員要通曉安全職業(yè)操守和職業(yè)規(guī)范。 (三)完善提高階段( 2024 年 9 月至 11 月)。 三、創(chuàng)建標準 第 6 頁 共 25 頁 根據活動要求,完成以下標準完成創(chuàng)建任務: 平安示范單位:有完善的平安建設法制體系、教育體系、制度體系、裝備體系和應急體系,有健全的激勵機制和長效機制,有較強的平安建設組織協(xié)調、隊伍保障、綜合 防范和管理創(chuàng)新能力,無重大安全、治安事故和案件。充分調動全體員工、駕乘人員 的積極主動性,形成 “ 平安站場 ” 創(chuàng)建整體合力,營造安全可靠、服務優(yōu)良、氛圍和諧的出行環(huán)境。做好極端天氣下運輸組織管理工作,利用聯網聯控系統(tǒng)和短信平臺,為駕駛員及時提供惡劣警示消息、安全宣傳等信息提示,調整班次線路,保證運輸安全 。 。 三、活動主題 平安交通,人人有責。 ,強化長途客運、農線客運、公交、出租車駕駛員的技能考核和從業(yè)資格 審查,深入開展規(guī)范駕駛員 第 3 頁 共 25 頁 行為活動,并按規(guī)定接受繼續(xù)再教育,駕駛技能、道德品行以及文明安全素質符合職業(yè)要求。對站 內滅火器、消火栓等設施設備定期檢查確保完好有效;安全緊急疏散通道必須暢通;站內出租門面不得有違章用電、用火現象;售票廳、候車大廳、發(fā)車場地禁止吸煙和堆放易燃雜物,為乘客提供 第 4 頁 共 25 頁 一個安全、舒適的候車場所。 ,制定應急預案,組織開展應急演練,及時分析查找應急預案在執(zhí)行中存在的問題,增強應急預案的可操作性,提高防范和應急處置交通運輸突發(fā)事件的能力, 第 5 頁 共 25 頁 有效控制和堅守突發(fā)事件所造成的損失,保障人民生命、環(huán)境和財產安全。各部門對創(chuàng)建活動有針對性地制訂 工作實施方案,充分運用各種宣傳陣地和方式營造聲勢,層層動員,人人參與。安全法律、法規(guī)、規(guī)章是安全監(jiān)管的依據和依托,各單位必須不折不扣地執(zhí)行,決不允許 “ 缺斤短兩 ” ,必須堅決維護制度的原則性和權威性;所有的重大生產經營決策必須經過安全論 證,所有的安全重大事項必須按照程序審議,做到科學決策、正確決策;所有的安全崗位職責、操作規(guī)程必須定準定細定實,在執(zhí)行中不變形、不走樣、不虛設。各單位要不斷完善各類應急救援預案、應急體制、機制、規(guī)章制度,出現問題時,能真正做到應對有策、臨危不亂。 活動內容: 大力開展 “ 平安車輛 ” 創(chuàng)建活動。結合本單位實際,對照國家和省有關道路危險貨物運輸的法規(guī)、規(guī)章和標準,從生產經營、安全管理以及管理制度和從業(yè)人員素質等方面,進行一次認真細致的自查,建立自查責任制,對事故苗頭早發(fā)現、早預防、早處置,特別是要對以前歷次安全檢查中發(fā)現的隱患整改情況進 第 11 頁 共 25 頁 行 “ 回頭看 ” ,找出存在的問題和原因,并按照 “ 四不放過 ” 的要求,認真組織整改,確保整改到位。 濰坊凱華燃氣有限公司運輸分公司 2024 年 5 月 10 日 第四篇: “ 平安交通 ” 創(chuàng)建活動實施方案青陽公交公司 “ 平安交通 ” 創(chuàng)建活動實施方案 為深入貫徹落實科學發(fā)展觀,堅持 “ 安全第一,預防為主,綜合治理 ” 方針,按照上級部門及集團公司文件要求,努力踐行 第 12 頁 共 25 頁 “ 安全第 一、預防為主、綜合治理 ” 的安全方針,促進青陽公交公司安全發(fā)展,特制訂本方案。 工作思路:以科學發(fā)展觀為指導,緊緊圍繞 “ 人人安全、平安出行 ” 的活動主題,扎實開展 “ 平安車輛 ” ; “ 平安班線 ” 專項活動,著力推進專項活動與日常管理相結合、重點安全與季節(jié)性安全相結合,全 面完成 “ 平安交通 ” 主題創(chuàng)建活動,努力促進青陽公交公司 第 13 頁 共 25 頁 本質安全的實現。組織開展相互交流學習、檢查和評比、競賽等活動,發(fā)揮典型示范作用,推廣好的做法。進一步發(fā)揮 “ 一崗雙職 ” 、 “ 一票否決 ” 等傳統(tǒng)做法在安全管理中的作用,確保人人重視安全、人人參與安全管理,真正促進 “ 要我安全 ” 向 “ 我要安全 ” 轉變。以 “ 一崗雙職 ”為基礎,明確各級管理人員的安全績效指標。安全科是專業(yè)
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