【正文】 :50:1508:50:15March 27, 2023 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 上午 8時 50分 :50March 27, 2023 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 2023年 3月 27日星期一 8時 50分 15秒 08:50:1527 March 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 南京依維柯 NNPR品牌服務(wù)內(nèi)容 P71 三眾華納公司優(yōu)秀作品集 另附 P72 謝 謝！ 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 P42 P43 更 高 成 就 核心廣告語 P44 脫離眾多品牌集中的模糊區(qū)域，搶先占據(jù)新的區(qū)隔區(qū)間 奧德賽：七座轎車 多種用途 （傳統(tǒng)） 專業(yè)用途 （現(xiàn)代） 新得利卡 安全商務(wù)代表 低端商務(wù)用車 風(fēng)行：七人座創(chuàng)新房車 金杯：突出的新一代 GL8： 陸上公務(wù)艙 瑞風(fēng)：穩(wěn)重大氣的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范 全順：全順一路 ， 安全到家 高端商務(wù)用車 NNPR由產(chǎn)品力決定的位臵 NNPR希望達到的位臵 通過對竟品定位和 NNPR品牌內(nèi)涵的分析 我們得出 NNPR在品牌形象面的區(qū)隔： 專業(yè)用途的高端商務(wù)用車 傳播策略之 2—— 品牌 P45 鮮明的定位，準確的切入 —— NNPR產(chǎn)品的定位策略 2 P46 迎合未來發(fā)展趨勢的歐 III環(huán)保動力 滿足現(xiàn)代商務(wù)需求的人性化大空間 提供豐富的商務(wù)個性化解決方案 “ 主被動雙安全模式 ” 的商務(wù)安全理念 專業(yè)商務(wù)配備 巡航系統(tǒng)、車載電話、360度旋轉(zhuǎn)座椅等 樹立難以逾越的五大專業(yè)商務(wù)用車新高標準 專業(yè)商務(wù)用車領(lǐng)航者 定位的施力點， NNPR產(chǎn)品優(yōu)勢： 傳播策略之 1—— 定位 定位 P47 傳統(tǒng)機制 遺留問題 營銷網(wǎng)絡(luò)缺陷 終端設(shè)臵不規(guī)范 同步協(xié)調(diào)性差 ?面對市場變化缺乏敏銳的洞察力和應(yīng)變力 ?營銷舉措滯后于市場需求 ?未形成高效科學(xué)的終端營銷體制 ?無真正意義上的 4S店 ?經(jīng)銷商培訓(xùn)滯后 ?終端布臵缺乏統(tǒng)一規(guī)范 ?不利于形成良好品牌形象 ?降低消費者的信心與認同感 ?廠方與終端溝通涵需提高 ?各地銷售差異拉大 ?活動配合被動，地方廣宣混亂 3） NNPR銷售力分析：營銷建設(shè)的嚴重滯后 營銷狀況之 4—— 產(chǎn)品狀況 P48 NNPR的 USP—— 專業(yè)商務(wù)用車領(lǐng)航者 專業(yè)商務(wù)用車領(lǐng)航者 獨特性 主張 銷售力 洞察并完全滿足專業(yè)化商務(wù)需求，鮮明地將 NNPR從眾多品牌中區(qū)別出來 —— NNPR . MPV、 輕客 ?體貼入微地滿足商務(wù)需求 ?專業(yè)技 術(shù)含量 以專業(yè)商務(wù)用車的五大新高標準為現(xiàn)代商務(wù)領(lǐng)航 傳播策略之 1—— 定位 P49 P50 科學(xué)的傳播，有效地到達 —— NNPR的傳播主張 3 P51 專業(yè)創(chuàng)新價值 主張概念 TONE MANNER 現(xiàn)代的 自信的 成就感的 傳播策略之 3—— 傳播 P52 基本意識 SENSE 衍生感知 FEEL 族群認同 RELATE 采取行動 ACT 引發(fā)思考 THINK 傳播主張 專業(yè)創(chuàng)新價值 是應(yīng)該升級或購買一輛這樣的新車了 新產(chǎn)品的專業(yè)化程度是別的產(chǎn)品目前做不到的 極具針對性的專業(yè)化商務(wù)用車 產(chǎn)品功能非常適合商務(wù)使用 機能性利益 Function Benefit 最專業(yè)化的商務(wù)車配臵 空間、安全、個性化、動力 抓住商機 占據(jù)優(yōu)勢 就開 NNPR 讓工作更加 有效率 讓事業(yè)更加 有成就 領(lǐng)先的 量身定制的 豪華商務(wù)用車中 NNPR的專業(yè)化層次最高 感性利益 Emotional Benefit 專業(yè)化商務(wù)用車的新高等級 擁有 NNPR 就已經(jīng)先贏了一大半 感覺更有實力、領(lǐng)先他人、另人羨慕 用 NNPR就是和用其他車不一樣 使用 NNPR的是專業(yè)、自信、卓有成就的現(xiàn)代商務(wù)精英 自我社交利益 Selfex Benefit 專業(yè)、自信、權(quán)威 現(xiàn)代商務(wù)精英 設(shè)定消費者對 NNPR的認知與聯(lián)想 傳播需要創(chuàng)造消費者認知與聯(lián)想 傳播策略之 3—— 傳播 P53 基本意識 衍生感知 采取行動 引發(fā)思考 族群認同 專業(yè)創(chuàng)新價值 NNPR的傳播設(shè)定產(chǎn)生 我們是一群 專業(yè)自信卓有成就的商務(wù)精英 NNPR是一輛產(chǎn)品功能面齊全、 實用且專業(yè)化的高級商務(wù)用車 新高等級的 NNPR具有專業(yè)的領(lǐng)先，并且像 VIP一樣有量身定做的感。 IVECO正是具有了這種創(chuàng)新精神，才不斷有新高品質(zhì)的產(chǎn)品奉獻社會。 IVECO以新高品質(zhì)的產(chǎn)品為市場樹立了 新基準，代表著領(lǐng)先的高度。 對策 1 深入發(fā)掘與強化 IVECO的品牌核心價值，改善與提升其品牌形象。 P24 營銷狀況之 4—— 產(chǎn)品狀況 優(yōu)勢（ STRENTH） ： ?歐 III環(huán)保索菲姆發(fā)動機動力強勁 ?全方位提升的新高品質(zhì) ?主被動雙安全模式 ?更多的人性化科技應(yīng)用 ?豐富多樣的選配方案 ?品牌知名度高 ?產(chǎn)品綜合性能的評價高 劣勢（ WEEKNESS）： ?國有依維柯品牌，停留在傳統(tǒng)的客運、專業(yè)的形象。 □瑞風(fēng)、風(fēng)行等中檔 MPV與金杯、東南等傳統(tǒng)輕客是 NNPR的間接競爭對手。日系 MPV車代表，內(nèi)飾精致典雅，座位數(shù)和價位與瑞風(fēng)差不多，但車身略顯窄一些，乘坐的人多了會有擁擠感 6月 26日推出 “ 全國中小企業(yè)助跑 ” 活動， 7月推出 “ 全線升級 ”活動，倡導(dǎo) “ 擁有一輛公、私兩用，既載人又載貨、既體面又實用的多功能車 ” ，主推 “ 七人座房車 ” 的市場重點鎖定中小企業(yè)主 形成愈發(fā)完善的產(chǎn)品線，搶占傳統(tǒng)輕客市場 4）東風(fēng)風(fēng)行 —— 7人座房車 營銷狀況之 2—— 競爭狀況 P12 品牌 產(chǎn)品 廣宣 動向 脫胎于 福特商務(wù)車型 Transit， 具有濃郁的歐洲風(fēng)格，走勢良好 到目前為止