【正文】 3/12/2023 66 測(cè)量系統(tǒng)分析 M S A 測(cè)量系統(tǒng)特性及變差類(lèi)型和定義 分辨力 測(cè)量系統(tǒng)檢出并如實(shí)指出被測(cè)定特性微 小變化的能力 偏 倚 觀測(cè)平均值與基準(zhǔn)值的差 穩(wěn)定性 在某種持續(xù)時(shí)間內(nèi)測(cè)量同基準(zhǔn)或零件單 一特性結(jié)果的總變差 。 ?小組成員理解該工具與實(shí)施過(guò)程更改 （ 更改控制過(guò)程 ） 的過(guò)程之間關(guān)系 ， 以及解決問(wèn)題工具之間的關(guān)系 。 ?糾正措施必須盡可能采用防錯(cuò)方法。 ?所有在過(guò)程流程圖中的操作必須明確并 按次序列在過(guò)程 FMEA中。 3/12/2023 45 PFMEA ? 選擇了合適的 PFMEA方法 。 ?任何措施都應(yīng)當(dāng)驗(yàn)證 ， 以確定正確性和有效性 。 ? 接觸方法 ? 以傳感裝置通過(guò)對(duì)產(chǎn)品形狀或尺寸探測(cè)異常 。 這種方法相對(duì)少費(fèi)時(shí) ， 但因?yàn)?“ 太熟悉 ” 而影響檢驗(yàn)質(zhì)量 。 檢驗(yàn)?zāi)芴岣呤Ｊ交蚴г虻奶綔y(cè)能力 。 ? ? 缺乏控制 ? ? 用錯(cuò)工裝 ? ? 缺乏培訓(xùn) ? ? 用錯(cuò)材料 ? ? 機(jī)器故障 ? ? 缺少標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)書(shū) ? ? 不作預(yù)防性維護(hù) ? ? 疲勞 ? ? 磨損的工具 ? ? 光線(xiàn)不夠 ? ? 鈍 ? ? 模具裂開(kāi) 3/12/2023 34 PFMEA: 失效原因和頻度 (1415) ? 頻度 (15)： ? 頻度是指失效原因 /機(jī)理預(yù)計(jì)發(fā)生頻度 ， 分 1到 10級(jí)； ? 對(duì)失效原因 /機(jī)理的預(yù)防措施或控制可降低發(fā)生頻度； ? “ 可能的失效率 ” 是根據(jù)過(guò)程實(shí)施中預(yù)計(jì)發(fā)生的失效來(lái)確定的； ? OCC可以是相對(duì)打分，可以不反映實(shí)際的發(fā)生頻度。 5 很低 裝配和涂裝或尖響和 咔搭響等項(xiàng)目不符合 要求，多數(shù)（ 7 5 % ）顧客注意到有缺陷。（喪失基本功能。若同時(shí)有影響，取高分值。 ? 對(duì)那些超出小組成員經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)的評(píng)級(jí) ， (如當(dāng)顧客是裝配廠 或最終用戶(hù)時(shí) )， 應(yīng)向設(shè)計(jì) FMEA 人員 、 設(shè)計(jì)工程師和顧客咨詢(xún) 。 ? 若失效模式可能影響安全或?qū)е逻`反法規(guī) ， 需清楚描述 。不合格材料 過(guò)大 漏孔 破例 ? 表格可以根據(jù)產(chǎn)品零件族而產(chǎn)生 。 ? 失效狀態(tài)是以作業(yè)為單元進(jìn)行 。 ? 過(guò)程功能 / 要求 (9) – 簡(jiǎn)單描述被分析的過(guò)程或工序 （ 如車(chē) /鉆 /功絲 /焊接 /裝配 ） 。 消除或減少產(chǎn)品失效模式出現(xiàn)頻次的過(guò)程改進(jìn)措施清單 。 糾正或預(yù)防措施 ?產(chǎn)品和過(guò)程特殊特性的最終確定 。 失效原因和發(fā)生頻度 （ 1516） 過(guò)程失效模式和影響分析 P FMEA輸出 現(xiàn)行過(guò)程控制和不易探測(cè)度 ?過(guò)程和監(jiān)控作業(yè)指導(dǎo)書(shū) (包括檢驗(yàn)指導(dǎo)書(shū) )的編制 。 過(guò)程流程圖 、 現(xiàn)場(chǎng)布置圖 、 操作描述 – 盡可能簡(jiǎn)單說(shuō)明該過(guò)程 /工序的目的 ， 列出相應(yīng)的工序編號(hào) 。 ? 只有以作業(yè)為審查單元時(shí) ， 才能把失效模式與產(chǎn)品和過(guò)程特 性相聯(lián)系 。 ? 檢查工序可不考慮進(jìn)行 FMEA 分析 。侵蝕 紕漏 多孔 不合格零件 3/12/2023 29 潛在影響、嚴(yán)重度和分級(jí) (1113) ? 表 部分通常的潛在影響清單 ? 確定這種影響需要了解產(chǎn)品 ， 以及設(shè)計(jì)工程師的參與 ? 同類(lèi)產(chǎn)品 / 零件的 DFMEA 和 DFMEA 文件是有用的參考 資料 。 ? 當(dāng)為內(nèi)部顧客時(shí) ， 小組應(yīng)聽(tīng)取下游作業(yè)員的意見(jiàn) 。 對(duì)制造 /裝配的影響 嚴(yán)重度數(shù) 無(wú)警告的 嚴(yán)重危害 潛在失效模式嚴(yán)重影響車(chē)輛安全運(yùn)行和 / 或包含不符合政府法規(guī)項(xiàng)，嚴(yán)重程度很高。） 或 100% 的產(chǎn)品可能報(bào)廢，或車(chē)輛 /項(xiàng)目在維修部門(mén)修理時(shí)間超過(guò) 1 小時(shí)。 或產(chǎn)品經(jīng)篩選，無(wú)報(bào)廢，部分 ( 少于 1 0 0 % ) 需要返工， 4 輕微 裝配和涂裝或尖響和 咔搭響等項(xiàng)目不符合 要求， 50% 顧客發(fā)現(xiàn)有缺陷。 ? 若可從類(lèi)似的過(guò)程中獲得數(shù)據(jù)，可用統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)確定頻度的 級(jí)數(shù)。 3/12/2023 37 PFMEA: 當(dāng)前過(guò)程控制和不可探測(cè)度 (1617) 表 不可探測(cè)度分級(jí)表： A防錯(cuò)法 B檢測(cè) C人工檢驗(yàn) 檢驗(yàn)類(lèi)型 不可探測(cè)度 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) A B C 建議的探測(cè)方法范圍 打分 幾乎不可能 絕對(duì)不可探測(cè) V 不能探測(cè)，或不檢查控制 10 非常微小 現(xiàn)行控制探測(cè)度非常微小 V 不直接的，或僅僅隨機(jī)檢查控制 9 微小 現(xiàn)行控制探測(cè)度微小 V 僅僅目視檢查控制 8 很小 現(xiàn)行控制探測(cè)度很小 V 僅進(jìn)行兩次目視檢查控制 7 小 現(xiàn)行控制可以探測(cè)出 V V 采用圖表方法控制，如 SPC 6 中等 現(xiàn)行控制探測(cè)度中等 V 在零件離開(kāi)工位后，采用計(jì)量型檢具進(jìn)行控制，或計(jì)數(shù)型檢 具檢驗(yàn)進(jìn)行 1 0 0 % 檢驗(yàn)進(jìn)行控制 5 中上 現(xiàn)行控制探測(cè)度中上 V V 在后續(xù)操作中進(jìn)行差錯(cuò)探測(cè)，或作業(yè)準(zhǔn)備檢查和首件檢驗(yàn) ( 僅針對(duì)作業(yè)設(shè)定起主導(dǎo)原因的過(guò)程 ) 4 高 現(xiàn)行控制探測(cè)度高 V V 在工位上的差錯(cuò)探測(cè) , 或在后續(xù)操作中通過(guò)多種認(rèn)可進(jìn)行差錯(cuò)探測(cè)： 供給、選擇、配裝、驗(yàn)證。 3/12/2023 40 PFMEA: 措施 (1926) ? 減少或杜絕 (失效模式的 )出現(xiàn) 這類(lèi)方式從短期看 ， 成本較高 ， 但長(zhǎng)期看更經(jīng)濟(jì)更理想 。 例如： ? 只能通過(guò)機(jī)器或裝置正確上料 ? 裝配夾具 ? 探測(cè)某個(gè)零件特性是否表現(xiàn)的傳感器 ? 限位開(kāi)關(guān)和停機(jī) ? 固定數(shù)值方法 ? 以某種運(yùn)轉(zhuǎn) 、 重量等的具體固定數(shù)值探測(cè)異常情況 。 3/12/2023 43 PFMEA: 措施 (1926) ? 責(zé)任和完成日期 (20) 確定責(zé)任部門(mén) 、 負(fù)責(zé)人 ， 確定完成日期 ? 采取的措施 (21) 簡(jiǎn)述實(shí)際采取的措施和生效日期 ? 糾正后的 RPN (2326) 重新計(jì)算糾正措施執(zhí)行后的風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù) (嚴(yán)重度 、 頻度和不 可探測(cè)度 )。 ? 失效模式盡可能量化 。 ?失效模式必須實(shí)際地、技術(shù)性地和可測(cè) 量地描述。 ?風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)必須在驗(yàn)證糾正措施后進(jìn)行修訂。 結(jié)束 3/12/2023 48 第三版 生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序 (PPAP) 3/12/2023 49 PPAP保存 /提交要求 等級(jí)1 等級(jí)2 等級(jí)3 等級(jí)4 等級(jí)5 1 可銷(xiāo)售產(chǎn)品的設(shè)計(jì)記錄 R S S * R 2 工程更改記錄，如有 R S S * R 3 顧客工程批準(zhǔn)，如要求的話(huà) R R S * R 4 設(shè)計(jì)失效模式及后果分析 R R S * R 5 過(guò)程流程圖 R R S * R 6 過(guò)程失效模式及后果分析 R R S * R 7 尺寸結(jié)果 R S S * R 8 材料、性能試驗(yàn)結(jié)果 R S S * R 9 初始過(guò)程研究 R R S * R 10 測(cè)量系統(tǒng)分析 R R S * R 3/12/2023 50 PPAP保存 /提交要求 等級(jí)1 等級(jí)2 等級(jí)3 等級(jí)4 等級(jí)5 11 鑒定合格的試驗(yàn)室證明文件 R S S * R 12 控制計(jì)劃 R R S * R 13 零件提交保證書(shū) （ PSW） S S S S R 14 外觀批準(zhǔn)報(bào)告（ AAR） S S S R R 15 散裝材料要求檢查清單 R R R * R 16 生產(chǎn)件樣品 R S S * R 17 標(biāo)準(zhǔn)樣品 R R R * R 18 檢查輔具 R R R * R 19 是否符合顧客要求的記錄 R R S R R 3/12/2023 51 ISO/TS16949 QS9000 培訓(xùn)資料 S P C 統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制 3/12/2023 52 統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制 SPC 什么是過(guò)程能力指數(shù) Cpk=(1k)T/6σ 規(guī)范下限 LSL 規(guī)范上限 USL 規(guī)范中心值 （目標(biāo)值） 均值 μ CpkU= USLμ 3σ CpkL= μLSL 3σ