freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

chap9物流成本-免費(fèi)閱讀

2025-03-16 14:34 上一頁面

下一頁面
  

【正文】 20231一個(gè)人即使已登上 頂 峰,也仍要自 強(qiáng) 不息。 三月 勝 人者有力,自 勝 者 強(qiáng) 。 23:56:2423:56:2423:563/20/202320231空山新雨后,天氣晚來秋。 三月 20231不知香 積 寺,數(shù)里入云峰。2023很多事情努力了未必有 結(jié) 果,但是不努力卻什么改 變 也沒有。March下午 23:56:23三月 211比不了得就不比,得不到的就不要。20,20,q延遲策略的基本思想就是對(duì)產(chǎn)品的外觀、形狀及其生產(chǎn)、組裝、配送應(yīng)盡可能推遲到接到顧客訂單后再確定。三、降低物流成本的策略 差異化策略q 差異化策略的指導(dǎo)思想是:產(chǎn)品特征不同,顧客服務(wù)水平也不同。q利用一貫制運(yùn)輸q運(yùn)用運(yùn)輸工具的標(biāo)準(zhǔn)化以及運(yùn)輸管理的統(tǒng)一化,減少商品周轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)載過程中的費(fèi)用和損失,并大大縮短商品在途時(shí)間。q( 5)流通加工費(fèi)用的控制 q在物資進(jìn)入流通領(lǐng)域以后,按照用戶的要求進(jìn)行一定加工活動(dòng),稱為流通加工,由此而支付的費(fèi)用為流通加工費(fèi)用。q控制方式:主要是加強(qiáng)倉儲(chǔ)各種費(fèi)用的核算和管理。質(zhì)檢次數(shù)(次)維修次數(shù)(次)訂單份數(shù)(張)訂單份數(shù)(張) 15000050000180000220230確認(rèn)資源動(dòng)因,將資源分配到作業(yè)。n ( 2)界定企業(yè)物流系統(tǒng)中涉及的各個(gè)作業(yè),形成作業(yè)中心。分配到作業(yè)的資源構(gòu)成該作業(yè)的成本要素,多個(gè)成本要素構(gòu)成作業(yè)成本庫,多個(gè)作業(yè)構(gòu)成作業(yè)中心。n (四)作業(yè)中心和作業(yè)成本庫 作業(yè)中心:成本歸集和計(jì)算的基本單位,由一項(xiàng)或一組性質(zhì)相近的作業(yè)組成。n ② 作業(yè)動(dòng)因這是理論上研究作業(yè)會(huì)計(jì)的第一部寶貴著作。800004560034400表 25按產(chǎn)品批別(物流勞務(wù)作業(yè)批別)或訂單歸集和分配各種費(fèi)用要素。目 總 成本(元) 單 位成本(元 /輛 )直接材料直接人工制造 費(fèi) 用150000114000182023300002280036400合 = 446000(元)貨運(yùn)總成本為= 150000元+ 114000元+ 182023元= 81900(元)17100元 責(zé)任成本單位; 按照物流的功能劃分第三節(jié) 貨主方面的費(fèi)用包括運(yùn)輸部門運(yùn)作及裝卸費(fèi)用。這一比例由過去接近 5%下降到不足 4%。物流成本的計(jì)算對(duì)象難以確定,選擇哪一些環(huán)節(jié)進(jìn)行核算都會(huì)對(duì)核算出來的總成本的大小產(chǎn)生影響。n(二)物流成本的重要特性 n 物流服務(wù)物流成本△ Y’△ Y△ X  △ Xn ( 2)物流各種活動(dòng)之間的效益背反 降低產(chǎn)品流通費(fèi)用,以獲得比競爭對(duì)手更低的成本。 通過提高生產(chǎn)量增加生產(chǎn)規(guī)模降低生產(chǎn)成本以獲得更多利潤。 活動(dòng)的模糊性尤其突出,是流通領(lǐng)域中人們更認(rèn)識(shí)不清的領(lǐng)域,所以, “指處理和傳送物流相關(guān)信息發(fā)生的費(fèi)用,包括庫存管理、定單處理、顧客服務(wù)等相關(guān)費(fèi)用。固定成本是指成本總額保持穩(wěn)定,與業(yè)務(wù)量的變化無關(guān)的成本。n 2.n 5)有關(guān)設(shè)備和倉庫的折舊費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)等。財(cái)務(wù)費(fèi)用168。( 2) 客戶服務(wù)成本指企業(yè)因物流服務(wù)水平低,客戶服務(wù)成本指企業(yè)因物流服務(wù)水平低,造成客戶不滿、從而失去現(xiàn)有客戶和潛在客戶造成客戶不滿、從而失去現(xiàn)有客戶和潛在客戶所帶來的損失。n 英國 84985物流成本 n 地區(qū) 比重( %)n 中國臺(tái)灣 24351n 美國 現(xiàn)代物流管理的最終目的是降低物流成本,提高物流服務(wù)質(zhì)量。所帶來的損失。二、物流成本管理的意義 運(yùn)營費(fèi)用: ( 4) n 6)營運(yùn)費(fèi)用,如能源消耗費(fèi)、物料消耗費(fèi)、折舊費(fèi)、辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)等。不可控成本168。 黑大陸 ”說法現(xiàn)在轉(zhuǎn)向主要針對(duì)物流而言。著重于開發(fā)勞動(dòng)對(duì)象。 n4 現(xiàn)行的會(huì)計(jì)制度對(duì)物流成本沒有單獨(dú)的核算。由此可見,降低庫存成本、加快周轉(zhuǎn)速度是美國現(xiàn)代物流發(fā)展取得的突出成績。近 10年來,美國的運(yùn)輸費(fèi)用占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重大體為 6%,并一直保持著這一比例,這說明運(yùn)輸費(fèi)用與經(jīng)濟(jì)的增長是同步的。物流成本計(jì)算對(duì)象指企業(yè)或物流管理部門,為歸集和分配各項(xiàng)成本費(fèi)用而確定的、以一定的時(shí)期和空間范圍為條件而存在的成本計(jì)算實(shí)體。成本計(jì)算空間 。物流企業(yè)成本核算方法物流企業(yè)成本核算方法品種法核算程序案例 某運(yùn)輸企業(yè)提供客運(yùn)、貨運(yùn)兩種服務(wù),客、貨運(yùn)車數(shù)量分別為 15輛和 5輛,企業(yè)以不同的運(yùn)輸方式(客運(yùn)、貨運(yùn))作為產(chǎn)品品種進(jìn)行成本核算, 9月發(fā)生制造費(fèi)用 209300元,其他有關(guān)費(fèi)用資料見表。= 100000(元)制造費(fèi)用分配率= ( 15000元+ 100000元)= 182023(元)物流企業(yè)成本核算方法物流企業(yè)成本核算方法步驟三: 分別計(jì)算客、貨運(yùn)總成本和單位成本 物流企業(yè)成本核算方法物流企業(yè)成本核算方法n 物流企業(yè)成本核算方法物流企業(yè)成本核算方法步驟二: 計(jì)算各批次勞務(wù)總成本和單位成本并編制成本計(jì)算單(表 2 2 29) 851批次總成本= 20230元+ 25000元+ 3500元+ 21500元 = 70000元 851批次單位成本= 70000元 /5輛= 14000(元 /輛)成本項(xiàng)目 852批次成本計(jì)算單成本項(xiàng)目 800045603440但是當(dāng)時(shí)作業(yè)成本法卻未能在理論界和實(shí)業(yè)界引起足夠的重視。資源是指作業(yè)所消耗的各種成本資源,是成本的原始本源。例如,為保證產(chǎn)品質(zhì)量,對(duì) A產(chǎn)品所花費(fèi)的質(zhì)量監(jiān)督成本與對(duì) B產(chǎn)品所花費(fèi)的質(zhì)量監(jiān)督成本雖然不同,但它們都是由監(jiān)督時(shí)歷消耗的時(shí)間引起的,因而性質(zhì)上是相同的.可以歸集到 —— 個(gè)作業(yè)成本中心中。作業(yè)動(dòng)因包括資源動(dòng)因和成本動(dòng)因,分別是將資源和作業(yè)成本進(jìn)行分配的依據(jù) 。 作業(yè)是工作的各個(gè)單位( Unitsn 作業(yè)決定著資源的耗用量,這種關(guān)系稱作資源動(dòng)因。 乙 400200500280計(jì) 設(shè)備維修分配率= 50000/250= 200400(次)200(次)500(張)280(張)12023040000112500154000100(次)50(次)300(張)120(張)30000100006750066000合 q( 3)裝卸搬運(yùn)費(fèi)用的控制 q裝卸搬運(yùn)活動(dòng)是銜接物流各環(huán)節(jié)活動(dòng)正常進(jìn)行的關(guān)鍵,它滲透到物流的各個(gè)領(lǐng)域。q控制方式有:合理確定流通加工的方式;合理確定加工能力;加強(qiáng)流通加工的生產(chǎn)管理;制定反映流通加工特征的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。q利用物流外委降低成本q即將先前企業(yè)內(nèi)部開展的工作外委,有選擇地補(bǔ)充物流管理手段,以提高物流效益,降低成本。當(dāng)企業(yè)擁有多種產(chǎn)品時(shí),不能對(duì)所有產(chǎn)品都按同一標(biāo)準(zhǔn)的顧客服務(wù)水平來配送,而應(yīng)按產(chǎn)品的特點(diǎn)、銷售水平,來設(shè)置不同的庫存、不同的運(yùn)輸方式以及不同的儲(chǔ)存地點(diǎn),忽視產(chǎn)品的差異性會(huì)增加不必要的配送成本。一旦接到訂單就要快速反應(yīng),采用延遲策略的一個(gè)基本前提是信息傳遞要非???。2023雨中黃葉 樹 ,燈下白 頭 人。20231乍 見 翻疑夢,相悲各 問 年。 三月 20231做前,能 夠環(huán)視 四周;做 時(shí) ,你只能或者最好沿著以腳 為 起點(diǎn)的射 線 向前。 23:56:2423:56:2423:563/20/2023 三月 21三月 2123:56:2423:56:24March2111:56 11:56:2411:56:24 三月 21三月 2123:56:2423:56:24March2111:56 11:56:24March下午 23:56:24三月 211最具挑 戰(zhàn) 性的挑 戰(zhàn) 莫 過 于提升自我。20231知人者智,自知者明。2023 閱讀 一切好 書 如同和 過 去最杰出的人 談話 。March下午 23:56:24三月 21
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
教學(xué)課件相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1