【正文】 2μm C 定期檢查 機(jī)床 Y軸重復(fù)定位精度 I 177。 結(jié)論： 測量系統(tǒng)方差分量貢獻(xiàn)比 : ＜ 10％； ％ RR: ＜ 30％ 。 可區(qū)分的類別數(shù) =8 39 部 件 間再 現(xiàn) 性重 復(fù)量 具 R R1 0 05 00百分比% 貢 獻(xiàn)% 研 究 變 異% 公 差0 . 50 . 0 0 . 5樣本極差_R = 0U C L = 0L粟 超 肖 國 新0 . 0 1 50 . 0 1 00 . 0 0 5樣本均值 __X = 0 . 0 1 0 6 7U C L = 0 . 0 1 0 6 7L粟 超 肖 國 新1 0 1 1 0 3 21 0 1 1 0 2 01 0 1 1 0 1 81 0 1 1 0 0 91 0 1 0 0 2 41 0 1 0 0 1 91 0 1 0 0 1 6 M0 . 0 1 50 . 0 1 00 . 0 0 5部 件肖 國 新粟 超0 . 0 1 50 . 0 1 00 . 0 0 5操 作 員1 0 1 1 0 3 21 0 1 1 0 2 01 0 1 1 0 1 81 0 1 1 0 0 91 0 1 0 0 2 41 0 1 0 0 1 91 0 1 0 0 1 6 M0 . 0 1 50 . 0 1 00 . 0 0 5部 件平均粟 超肖 國 新操 作 員量 具 名 稱 : 三 坐 標(biāo) 測 量 機(jī)研 究 日 期 : 2 0 1 0 . 1 1 . 2 5報(bào) 表 人 : 朱 照 明公 差 : 0 . 0 0 1其 他 : 變 異 分 量R 控 制 圖 （ 按 操 作 員 ）X b a r 控 制 圖 （ 按 操 作 員 ）1 8 5 孔 與 1 7 5 孔 208。 34 結(jié)論： 測量系統(tǒng)方差分量貢獻(xiàn)比為 %＜ 10％； ％ RR為 %＜ 30％ 。 ，履行職責(zé)，并積極提出建設(shè)性意見。 缺陷定義 A M I C D 10 A M I C D 過程能力分析 對全部形位公差進(jìn)行了過程能力的分析，包括： 1. ￠ 230圓柱度 2. ￠ 180圓柱度 3. ￠ 175圓柱度 4. ￠ 205圓柱度 5. H和 C垂直度 6. K和 C垂直度 7. T和 AD垂直度 8. N和 AD垂直度 9. ￠ 205孔與端面垂直度 10.￠ 205孔與中間孔垂直度 11.￠ 300外徑與輸出軸同軸度 12.￠ 185孔與￠ 175孔同軸度 13.￠ 190孔與￠ 175孔同軸度 11 A M I C D 過程能力分析 Cpk= Cpk= Cpk= Cpk= 12 A M I C D 過程能力分析 Cpk= Cpk= Cpk= Cpk= 13 A M I C D 過程能力分析 0 . 0 60 . 0 50 . 0 40 . 0 30 . 0 20 . 0 10 . 0 0U S LL S L *目 標(biāo) *U S L 0 . 0 4樣 本 均 值 0 . 0 2 8 2 8 5 7樣 本 N 1 4標(biāo) 準(zhǔn) 差 （ 組 內(nèi) ） 0 . 0 1 5 4 5 5 2標(biāo) 準(zhǔn) 差 （ 整 體 ） 0 . 0 1 4 1 9 7 2過 程 數(shù) 據(jù)C p *C P L *C P U 0 . 2 5C p k 0 . 2 5P p *P P L *P P U 0 . 2 8P p k 0 . 2 8C p m *整 體 能 力潛 在 （ 組 內(nèi) ） 能 力P P M L S L *P P M U S L 2 1 4 2 8 5 . 7 1P P M 合 計(jì) 2 1 4 2 8 5 . 7 1實(shí) 測 性 能P P M L S L *P P M U S L 2 2 4 2 4 0 . 7 8P P M 合 計(jì) 2 2 4 2 4 0 . 7 8預(yù) 期 組 內(nèi) 性 能P P M L S L *P P M U S L 2 0 4 6 5 4 . 3 7P P M 合 計(jì) 2 0 4 6 5 4 . 3 7預(yù) 期 整 體 性 能組 內(nèi)整 體￠ 3 0 0 外 徑 與 輸 出 軸 同 軸 度 的 過 程 能 力0 . 1 00 . 0 80 . 0 60 . 0 40 . 0 2U S LL S L *目 標(biāo) *U S L 0 . 0 4樣 本 均 值 0 . 0 6 0 1 6 4 3樣 本 N 1 4標(biāo) 準(zhǔn) 差 （ 組 內(nèi) ） 0 . 0 1 6 5 4 8標(biāo) 準(zhǔn) 差 （ 整 體 ） 0 . 0 1 9 1 8 1 3過 程 數(shù) 據(jù)C p *C P L *C P U 0 . 4 1C p k 0 . 4 1P p *P P L *P P U 0 . 3 5P p k 0 . 3 5C p m *整 體 能 力潛 在 （ 組 內(nèi) ） 能 力P P M L S L *P P M U S L 8 5 7 1 4 2 . 8 6P P M 合 計(jì) 8 5 7 1 4 2 . 8 6實(shí) 測 性 能P P M L S L *P P M U S L 8 8 8 4 8 9 . 1 7P P M 合 計(jì) 8 8 8 4 8 9 . 1 7預(yù) 期 組 內(nèi) 性 能P P M L S L *P P M U S L 8 5 3 4 2 7 . 8 8P P M 合 計(jì) 8 5 3 4 2 7 . 8 8預(yù) 期 整 體 性 能組 內(nèi)整 體￠ 1 8 5 孔 與 ￠ 1 7 5 孔 同 軸 度 的 過 程 能 力Cpk= Cpk= Cpk= Cpk= 14 A M I C D 過程能力分析 Cpk= Cpk= Cpk=0. 42 Cpk= 15 A M I C D 過程能力分析 Cpk= 小 y 現(xiàn)況 Cpk ￠ 230圓柱度 ￠ 180圓柱度 ￠ 175圓柱度 ￠ 205圓柱度 H和 C垂直度 K和 C垂直度 T和 AD垂直度 N和 AD垂直度 ￠ 205孔與端面垂直度 ￠ 205孔與中間孔垂直度 ￠ 300外徑與輸出軸同軸度 ￠ 185孔與￠ 175孔同軸度 ￠ 185孔與￠ 175孔同軸度 輸入軸兩孔同軸度 輸出軸左右安裝孔同軸度 中間軸左右安裝孔同軸度 中間軸與輸出軸平行度 結(jié)論： 通過以上分析可以看出，過程能力相當(dāng)?shù)?，并且差異較大，17項(xiàng)中有 15項(xiàng)低于 ，其中 9項(xiàng)小于 0，需要重點(diǎn)解決。為了順利實(shí)現(xiàn)公司年度經(jīng)營目標(biāo)，必須改善箱體精加工后的變形狀況。 (Problem Statement) 2023年（ 5～ 10）月份所加工的單軌齒輪箱體抽樣 14臺進(jìn)行測量，變形合格率為 0%（全部不合格）。 2 定 義 A M I C D 3 A M I C D ?項(xiàng)目背景 ?問題陳述 ?顧客及 CTQ ?項(xiàng)目范圍 ?Y及缺陷定義 ?過程能力分析 ?目標(biāo)設(shè)定 ?預(yù)期的項(xiàng)目收益 ?團(tuán)隊(duì)組成 ?項(xiàng)目計(jì)劃 4 項(xiàng)目背景 公司經(jīng)營目標(biāo)： 2023年產(chǎn)銷單軌齒輪箱 864臺套（ 3列 /月） 。 問題陳述 A M I C D 7 顧客及 CTQ 項(xiàng)目 內(nèi)部顧客 外部顧客顧客是誰 裝配車間 長客公司顧客的要求 達(dá)到圖紙技術(shù)要求 合同期內(nèi)完成訂單，保證品質(zhì)CTQ 箱體變形量 齒輪箱的準(zhǔn)時(shí)交付A M I C D 箱體變形 ￠ 230 圓 柱 度 ￠ 180 圓 柱 度 ￠ 175 圓 柱 度 ￠ 205 圓 柱 度 ￠ 185 孔 與 ￠ 175 孔 同 軸 度 H 和 C 垂 直 度 K 和 C 垂 直 度 輸 入 軸 兩 孔 同 軸 度 中 間 軸 與 輸 出 軸 平 行 度 ￠ 190 孔 與 ￠ 175 孔 同 軸 度 N 和 AD 垂 直 度 輸 入 孔 與 端 面 垂 直 度 輸 入 孔 與 中 間 孔 垂 直 度 中 間 軸 左 右 安 裝 孔 同 軸 度 外 止 口 與 輸 出 孔 同 軸 度 輸 出 軸 左 右 孔 同 軸 度 T 和 AD 垂 直 度 圓柱度 同軸度 垂直度 平行度 8 項(xiàng)目范圍 A M I C D Supplier Input Process Output Customer 供應(yīng)商 : 毛坯：金鐳公司 熱處理：嘉和公司 輸入： 箱體毛坯 加工設(shè)備 工藝裝備 技術(shù)文件 技術(shù)人員 操作人員 流程： 箱體加工 輸出： 箱體合箱成品 顧客： 裝配車間 毛坯入廠 檢驗(yàn) 粗加工 外協(xié)（熱處理） 精加工 檢驗(yàn)入庫 9 Y及缺陷定義 Y: 箱體變形 是指箱體經(jīng)過鑄造、冷加工、熱加工、運(yùn)輸、儲存等過程中或過程后出現(xiàn)的變形。 21 團(tuán)隊(duì)組成 涂毅 朱照明、郝劍明 齒輪箱體變形改善 倡導(dǎo)者：謝躍紅 技術(shù)部 孔祥萍、 周勇、羅凱中 ?技術(shù)指導(dǎo) ?技術(shù)分析 ?設(shè)計(jì)改進(jìn) 加工車間 ?產(chǎn)品的工藝流程與規(guī)范 ?準(zhǔn)備制造工藝、工具 ?完成作業(yè)指導(dǎo)書與工藝卡片，進(jìn)行工藝的穩(wěn)定性生產(chǎn)現(xiàn)場改善 \ 員工培訓(xùn) ?作業(yè)指導(dǎo) \ 原因分析 ?組織對車間質(zhì)量問題進(jìn)行改進(jìn)； 采購部 ?供應(yīng)商信息提供 ? 督促供應(yīng)商改善 ? 供應(yīng)商提供相關(guān) 資料 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：朱照明 MBB:熊江南 A M I C D 參與質(zhì)量管理流程改進(jìn)與完善； ?提出外觀質(zhì)量改進(jìn)措施和控制方案； ?工藝紀(jì)律制定、執(zhí)行； ?管理標(biāo)準(zhǔn)制定、執(zhí)行。 ?二名品質(zhì)保障部檢驗(yàn)員，分別是肖國新、粟超。 P/T為 %＜ 30％ 。 ?二名品質(zhì)保障部檢驗(yàn)員，分別是肖國新、粟超。5μm C 定期檢查 合箱箱體變量流程圖 A M I C D 54 序號 過程步驟 要素 I/O 規(guī)格 /要求 C或 U 控制方法 設(shè)備 /型號 6 精鏜合箱孔（續(xù)） 機(jī)床 Z軸定位精度 I 177。2 C 定期檢查 機(jī)床主軸剛性 I C 操作者檢查 機(jī)床分辨率 I 1μm C 機(jī)床配置 工裝剛性差 I C 工裝設(shè)計(jì) 工裝定位面不等高 I C 調(diào)整 箱體壓緊位置不當(dāng) I C 工裝設(shè)計(jì) 工裝結(jié)構(gòu)形式 I C 工裝設(shè)計(jì) 工裝壓板結(jié)構(gòu) I C 工裝設(shè)計(jì) 壓緊力矩 I C 工藝文件 壓緊順序 I C 工藝文件 工裝變形 I 按工裝圖 C 定期檢查 工裝定位面磨損 I 無破損 C 操作者檢查 毛坯缺陷 I C 操作者檢查 合箱箱體變量流程圖 A M I C D 55 序號 過程步驟 輸入要素 I/O 規(guī)格 /要求 C或 U 控制方法 設(shè)備 /型號 6 精鏜合箱孔（續(xù)） 定位面未擦拭干凈 I C 操作者檢查 臥式加工中心 /HT100M 毛刺未去干凈 I C 操作者檢查 焊接其它零件的殘余應(yīng)力 I C 補(bǔ)焊應(yīng)力 I C 前面加工的殘余應(yīng)力 I C 加工余量 I 單面留余量 4mm C 前面工序保證 連接螺栓預(yù)緊力 I C 力矩扳手 定位基面平面度 I C 上序保證 鉆頭材料 I C 采購把關(guān) 鉆頭長度 I C 工藝文件 鉆頭切削刃角度 I C 操作者檢查 鉆頭裝夾 I C 操作者檢查 鉆夾頭結(jié)構(gòu) I C 采購把關(guān) 鉆頭切削速度 I C 程序設(shè)定 鉆頭進(jìn)給速度 I C 程序設(shè)定 鉆頭磨損 I 無破損 C 操作者檢查 鉆削方式 I C 程序設(shè)定 鉆削路徑 I C 程序設(shè)定 合箱箱體變量流程圖 A M I C D 56 序