南昌生米大橋物流園區(qū)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-免費(fèi)閱讀
【正文】 《生米大橋物流 園區(qū) 》以中部崛起、制造業(yè)基地、南昌物流基地大市場(chǎng)為背景，以物流服務(wù)與全國、江西及南昌現(xiàn)代化電子物流發(fā)展為主線，力圖突破以簡(jiǎn)單運(yùn)輸、粗糙服務(wù)等為主題的現(xiàn)有的“企業(yè)物流”模式，開拓一條電子化、信息化、物流市場(chǎng)化發(fā)展的“新線路”，富有創(chuàng)造性，符合中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向、發(fā)展的新趨勢(shì)，因而是完全可行的。此外，由于該公司擔(dān)負(fù)著物流園區(qū)信息系統(tǒng)（ 南昌 物流 網(wǎng) ）的日常維護(hù)與換 代升級(jí)任務(wù)，尚需支出維護(hù)成本 15萬元。 在項(xiàng)目投入總資金中， 自有資金部分占： 60% 債務(wù)資金部分占： 40% 對(duì)于一個(gè)房地產(chǎn)地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目來說，融資結(jié)構(gòu)基本算合理，債務(wù)資金利息負(fù)擔(dān)不重。是家私營企業(yè)，法定代表人 為 ，注冊(cè)資本？萬元，公司地址：室。 （上述建設(shè)中，己包含園區(qū)道路、輔助設(shè)施如修理、消防設(shè)施以及水電設(shè)施，但不包括庫場(chǎng)內(nèi)專用設(shè)備如裝卸設(shè)備、配送車輛、分揀設(shè)備、專用貨架及冷藏設(shè)備等購置費(fèi)用。隨著國家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的日異提高，省內(nèi)交往日益頻繁、物流發(fā)展步入黃金時(shí)期。透明化、電子化、資訊化，只有努力發(fā)掘和大力引進(jìn)國內(nèi)外一切優(yōu)秀資源，并使這些取之不盡，用之不絕的資源得到充分合理的使用，才能使“生米大橋物流中心”真正成為 6000 畝江西物流基地競(jìng)相開放爭(zhēng)艷的百花園。不同的產(chǎn)品有不同的市場(chǎng)需求，由此產(chǎn) 生不同的經(jīng)營方式，分別概述如下： 物流服務(wù)中心： 成立直屬的“核心戰(zhàn)力”。競(jìng)爭(zhēng)是無情的，只有強(qiáng)者才能得到生存和發(fā)展。作為 生米大橋 物流園區(qū)中運(yùn)作服務(wù)核心功能區(qū)，物流中心區(qū)的服務(wù)對(duì)象主要分布于 南昌 市主城區(qū)外以及周邊地區(qū)，因此，在區(qū)域布局上首先應(yīng)尋求將該功能區(qū)與 南昌 市進(jìn)出市主通道的便捷連接，兼顧與園區(qū)內(nèi)配送中心區(qū)的聯(lián)系。 生米大橋 物流園區(qū)總體結(jié)構(gòu)的發(fā)展設(shè)想為：根據(jù)園區(qū)總體功能的定位，依照發(fā)揮其總體功能的基本原則，在物流園區(qū)管委會(huì)的直接領(lǐng)導(dǎo)和組織下，通過園區(qū)基礎(chǔ)設(shè) 施建設(shè)和園區(qū)管理系統(tǒng)建設(shè)，按照?qǐng)@區(qū)系統(tǒng)建設(shè)設(shè)想，將物流運(yùn)作企業(yè)引入園區(qū)，構(gòu)建 生米大橋 物流園區(qū)服務(wù)運(yùn)作系統(tǒng)，通過服務(wù)功能與服務(wù)內(nèi)容的不同組合， 最終構(gòu)成生米大橋物流園區(qū)的三大服務(wù)運(yùn)作功能平臺(tái)，即公鐵聯(lián)運(yùn)中心、區(qū)域物流中心群和城市配送中心群。 第四章 功能定位 生米大橋 物流 園區(qū) 功能規(guī)劃為 物流服務(wù)中心。 20xx 年 9 月 15 日，浙贛電氣化鐵路技改工程正式竣工，標(biāo)志著牽引力增加 倍，它的投入使用將使貨物列車牽引定數(shù)提高到 4500 噸，比以前高出 700 噸，每年可增加貨物周轉(zhuǎn)量 65 億噸公里。資源決定市場(chǎng)。占地 平方公里。 與“洪大物流”毗鄰的 6000 畝物流基地（含 100 畝“生米大橋物流 園區(qū) ”），只要敢于大膽創(chuàng)新，抓住有利時(shí)機(jī)進(jìn)行開發(fā)建設(shè)，就不怕沒有市場(chǎng)。小藍(lán)工業(yè)園 — 昌南工業(yè)基地，制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)、物流業(yè)等大型知名企業(yè)、甚至上市、跨國公司或財(cái)團(tuán)相繼進(jìn)入該地區(qū)?！俺袞|啟西”，優(yōu)越的去位環(huán)境、較完備的基礎(chǔ)設(shè)施，是三洲產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移必經(jīng)的中間地帶。水路運(yùn)輸最大內(nèi)河裝載能力為 1000 噸，可由九江沿長(zhǎng)江水域經(jīng)上海港出海 ，遠(yuǎn)洋運(yùn)載能力為 5000 噸 。她將向全國甚至世界各民族各地區(qū)的市場(chǎng)信息、產(chǎn)品交易、產(chǎn)業(yè)展示、區(qū)域合作、信息交流、物資儲(chǔ)備、經(jīng)濟(jì)論壇等張開歡迎的雙臂，同時(shí)也將把偉大而光榮的江西的傳統(tǒng)精神，井岡山精神、八一精神和現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)產(chǎn) 業(yè)方向推向全中國全世界。商貿(mào)物流、制造產(chǎn)業(yè)等的成功運(yùn)籌，證明了產(chǎn)業(yè)碰撞與經(jīng)濟(jì)交融所產(chǎn)生的巨大能量。 第二章 項(xiàng)目背景 在我國，物流業(yè)的發(fā)展正處于起步階段，物流業(yè)較為發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)中心城市己經(jīng)開始了大量積極有益的理論探索和實(shí)踐嘗試。 項(xiàng)目分二期開發(fā)建設(shè)，周期時(shí)間為二年，一期工程預(yù)計(jì)投資約3000萬元，其 余均在二期工程投入，預(yù)計(jì)總投資約為 5000萬元。 生米大橋物流 園區(qū) 項(xiàng) 目 可 行 性 研 究 報(bào) 告 目錄 第一章 項(xiàng)目總論 第二章 項(xiàng)目背景 市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè) 第三章 需求分析 第四章 功能定位 第五章 運(yùn)行規(guī)劃 第六章 投資估算 物流園區(qū)的投資規(guī)模 第七章 融資方案 第八章 財(cái)務(wù)分析 第九章 報(bào)告總結(jié) 第一章 項(xiàng)目總論 項(xiàng)目暫定名稱： 生米大橋物流 園區(qū) 開發(fā)商：南昌博成實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司 公司法定代表人： 公司性 質(zhì)：有限責(zé)任公司（民營企業(yè)） 公司注冊(cè)資本： 公司地址： 公司業(yè)務(wù)范圍：房地產(chǎn)開發(fā)投資、工業(yè)投資等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。 項(xiàng)目建成后， 物流園區(qū) 將每年實(shí)現(xiàn) 入，年納稅額將超過 （其中：所得稅按 15%測(cè)算）。隨著這些物流園區(qū) 的規(guī)劃與建設(shè)，我國的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐必將大大加快。不光產(chǎn)生了一批大型的、有知名度的現(xiàn)代化企業(yè)，還帶動(dòng)了江西人、南昌人創(chuàng)事業(yè)、敢創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新業(yè)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)所必須的經(jīng)濟(jì)意識(shí)與思想觀念。這里將不斷奏響我國乃至世界各國各民族各區(qū)域交流和合作的交融的主旋律。民航已開辟了直達(dá)北京、上海、廣州、深圳、香港、福州、廈門、西安、昆明、珠海、?？诘?0 多個(gè)城市的航線 。從區(qū)位和城市規(guī)模來看，南昌市具有發(fā)展大物流的有利條件及地位。活躍資本、技術(shù)與省內(nèi)勞動(dòng)力、市場(chǎng)資源等 相互結(jié)合，使資本與資產(chǎn)繁殖與增值產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)磁性效應(yīng)。面對(duì)如此大的市場(chǎng)前景和大好發(fā)展機(jī)遇，《生米大橋物流 園區(qū) 》項(xiàng)目的建設(shè)不僅可行，而且勢(shì)在必行。 ：針對(duì)洪城大市場(chǎng)及周邊 13 個(gè)專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)及整個(gè)制造業(yè)外銷和城市消費(fèi)提供物流服務(wù)，承擔(dān)通過型物流中心功能。一切都是市場(chǎng)在說話！ 南昌具備發(fā)展物流業(yè)的良好內(nèi)、外部條件，但南昌在今后數(shù)年內(nèi)必須抓住時(shí)機(jī)、爭(zhēng)為人先，建設(shè)規(guī)模更大、更加集中，更具特色的物流產(chǎn)業(yè)聚集基地（中心）項(xiàng)目，才能在國內(nèi)和國際物流 市場(chǎng)上贏得更多的“得分”。 20xx 年南昌市貨物周轉(zhuǎn)量及港口貨物吞吐量 指 標(biāo) 單 位 絕 對(duì) 數(shù) 比上年增長(zhǎng)％ 貨物周轉(zhuǎn)量 億噸公里 鐵 路 億噸公里 公 路 億噸公里 水 運(yùn) 億噸公里 民 航
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