企業(yè)戰(zhàn)略管理學(xué)教材-免費(fèi)閱讀
【正文】 Ⅰ 戰(zhàn)略 重新規(guī)劃集中現(xiàn)有產(chǎn)品或服務(wù) 橫向一體化或合并 放棄 清算 Ⅱ 戰(zhàn)略 集中經(jīng)營現(xiàn)有產(chǎn)品或服務(wù) 縱向一體化 同心多元化 Ⅲ 戰(zhàn)略 抽資轉(zhuǎn)向 多元化 放棄 清算 Ⅳ 戰(zhàn)略 同心多元化 復(fù)合多元化 合資經(jīng)營 競 爭 地 位 市場增長 弱 迅速 大作業(yè) 案例 1： 福特汽車公司的戰(zhàn)略評價， 教材 P196 ? 案例介紹與研究 福特集團(tuán)公司都有哪些戰(zhàn)略經(jīng)營單位？其核心業(yè)務(wù)是什么？ 根據(jù) BCG評價法，福特公司的汽車業(yè)務(wù)在 1988年屬于哪類業(yè)務(wù)？你認(rèn)為福特公司的汽車業(yè)務(wù)是否就應(yīng)該采取抽資轉(zhuǎn)向或清算戰(zhàn)略？而福特公司實(shí)際采取的是什么戰(zhàn)略？為什么？ 福特集團(tuán)公司為什么只對汽車公司進(jìn)行了戰(zhàn)略評價？在戰(zhàn) 略評價過程中公司遇到了哪些疑難問題？ 根據(jù)“行業(yè)吸引力－競爭能力分析法”，說明在 20世紀(jì) 80年代末，美國的汽車行業(yè)吸引力處于怎樣的水平？當(dāng)時影響福特汽車業(yè)務(wù)在美國市場競爭力的關(guān)鍵性成功因素是什么？福特公司的汽車業(yè)務(wù)屬于哪類業(yè)務(wù)？ 案例中分別用兩種分析方法對福特汽車業(yè)務(wù)進(jìn)行了戰(zhàn)略評價，你如何理解這兩種不同的評價結(jié)果？ ? 本章要點(diǎn)問題 A類題 (基礎(chǔ)問題 ) 什么是經(jīng)營組合？ 描述增長率－市場占有率矩陣中的四個象限。 X8： 成本因素 X9： 現(xiàn)時的戰(zhàn)略努力方向 36。 對每一經(jīng)營單位所收集的信息條目多達(dá) 100多項(xiàng) ， 其歸類如下： 經(jīng)營單位環(huán)境的特性 （ 1） 長期市場增長率； （ 3）產(chǎn)品售價的通貨膨脹率； （ 5）購買頻率及數(shù)量 （ 4）顧客的數(shù)量及規(guī)模 （ 2） 短期市場增長率； 經(jīng)營單位的競爭地位 （ 1） 市場占有率； （ 3）相對市場占有率 （ 5） 相對于競爭對手來說提供給職工的報酬水平； （ 4） 相對于競爭對手的產(chǎn)品價格 （ 2） 相對于競爭對手的產(chǎn)品質(zhì) （ 6）相對于競爭對手的市場營銷努力程 生產(chǎn)過程的結(jié)構(gòu) （ 1） 投資強(qiáng)度 （ 2） 縱向一體化程度 （ 3） 生產(chǎn)能力利用程度 （ 6） 庫存水平 （ 4） 設(shè)備的生產(chǎn)率 （ 5） 勞動生產(chǎn)率 可支配的預(yù)算分配方式 （ 1） 研究與開發(fā)費(fèi)用 （ 2） 廣告及促銷費(fèi)用 （ 3） 銷售人員的開支 經(jīng)營單位業(yè)績 （ 1） 投資收益率 （ 2） 現(xiàn)金流量 四、研究結(jié)論 共有九條關(guān)鍵的結(jié)論 ， 其中 ， 第四條為戰(zhàn)略要素對利潤率和凈現(xiàn)金流量的影響 。 行業(yè)吸引力－競爭能力分析法 一 、 通用電氣公司的戰(zhàn)略經(jīng)營規(guī)劃網(wǎng) （ The GE Strategic Business planning Grid） 由美國通用電氣公司與麥肯錫咨詢公司共同發(fā)展起來的 。 行業(yè)吸引力－競爭能力分析法 167。 產(chǎn)品－市場演化矩陣法 167。 F（每個戰(zhàn)略經(jīng)營單位的戰(zhàn)略） ＝ f(行業(yè)吸引力、競爭能力 ) 行 參數(shù) 因 素 等級① 權(quán)數(shù)② 加權(quán)值 ③＝① X②
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