【正文】 2023年 1月 31日星期二 上午 9時(shí) 2分 33秒 09:02: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 1月 31日星期二 9時(shí) 2分 33秒 09:02:3331 January 2023 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 上午 9時(shí) 2分 33秒 上午 9時(shí) 2分 09:02: 沒有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 , January 31, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 ?風(fēng)險(xiǎn)型 ?不確定型 ?定性數(shù)學(xué)模型：層次分析法（ AHP） 層次分析法（ Hierarchy Process） ?二個(gè)特點(diǎn)： ?層次化 .它把復(fù)雜的決策問題 層次化 。 ? 市場(chǎng)信息：競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 、 相關(guān)部門 （ 設(shè)計(jì)供應(yīng)等 ） 。 ?投標(biāo)準(zhǔn)備階段： 提供資格證明文件和資料、組織投標(biāo)班子、跟蹤投標(biāo)項(xiàng)目、購(gòu)買招標(biāo)文件、參加招標(biāo)會(huì)議和現(xiàn)場(chǎng)勘察、編制投標(biāo)文件并報(bào)送。 地鐵公司主席唐信 ，對(duì)與長(zhǎng)實(shí)的合作非常滿意 ， 他說(shuō)： “ 中環(huán) ， 金鐘地鐵車站上蓋地產(chǎn)發(fā)展 ， 為本公司二期 、 三期工程的上蓋合作 ， 樹立了樣板 。 ” ? “ 這幅平均地價(jià)為每平方英尺約 1萬(wàn)港元的地王，早為大財(cái)團(tuán)覬覦，卒為長(zhǎng)江投得。 地鐵公司現(xiàn)金嚴(yán)重匱乏 ,只好以高息貸款支付地皮回流以償還貸款 。 凱瑟克家族力主把發(fā)展重點(diǎn)放到海外 。而金鐘站離遮打花園廣場(chǎng)僅 100多米，簡(jiǎn)直就處在置地的眼皮底下?！? 港島中區(qū)，是置地的“老巢”。 中環(huán)金鐘兩站的招標(biāo) ， 一些實(shí)力雄厚的大地產(chǎn)商 、 建筑商肯定參與競(jìng)標(biāo) 。 首期工程由九龍觀城 ， 穿過海底隧道到達(dá)港島中環(huán) ， 全長(zhǎng) ， 共15個(gè)站 ， 耗資約 。 30％ 177。 ?效益度量方法 ?定量數(shù)學(xué)模型：利潤(rùn) /盈利能力 ?確定型 ?風(fēng)險(xiǎn)型 ?不確定型 ?定性數(shù)學(xué)模型：評(píng)分 AHP模型 AHP層次分析法 ?1 定義問題 ， 確定目標(biāo) —— 人口擴(kuò)大需要購(gòu)房 ，滿意的住房 ?2 從最高層 (目標(biāo)層 )， 通過中間層 (準(zhǔn)則層 )到最低層 (方案層 )構(gòu)成一個(gè)層次結(jié)構(gòu)模型 —— 購(gòu)房層次結(jié)構(gòu)模型 ?3兩兩比較打分 ， 確定下層對(duì)上層的分?jǐn)?shù) ?4 層次合成計(jì)算 ?5 一致性檢驗(yàn) 第二章 項(xiàng)目啟動(dòng) ? 福利機(jī)構(gòu) —— 需求確認(rèn) ? 購(gòu)房問題 —— 項(xiàng)目選擇 ? 喬治特鋼 —— 可行性研究 ? 香港地鐵 —— 招標(biāo)投標(biāo) ? 部長(zhǎng)與廳長(zhǎng) ? 10萬(wàn)與 3萬(wàn)的土地 ? 其它還要考慮？ 可行性研究 Feasibility Study ?在投資決策之前，對(duì)擬建項(xiàng)目進(jìn)行全面的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析與論證，以試圖對(duì)其作出可行與不可行評(píng)價(jià)的一種科學(xué)方法。 9 付款方式： 項(xiàng)目完成 1/3時(shí)付總額的 1/3； 2/3時(shí)再付 1/3；當(dāng)華信公司滿意于項(xiàng)目 100%完成，則會(huì)最后 1/3。 3 交付物 ? 必須提供一份詳細(xì)的任務(wù) 1的結(jié)果報(bào)告，用于鑒定和分析所有回復(fù)者的成果，承約商必須提供 20份這一報(bào)告的備份。調(diào)查應(yīng)克定公司目前用于獲得各種技術(shù)信息花費(fèi)的資金 (公司內(nèi)部和外部費(fèi)用 )的平均標(biāo)準(zhǔn)和變動(dòng)范圍 。為適應(yīng)戰(zhàn)略的調(diào)整，決定由原來(lái)的倉(cāng)庫(kù)集中供貨，調(diào)整為快遞站供貨?！? “好了，”貝斯說(shuō)，“這些都是好主意，但是我們只有有限的資金和志愿者，并且有一個(gè)增長(zhǎng)的需求?！笔返俜蛘f(shuō)?！? “我們必須建立一個(gè)籌集資金的項(xiàng)目。第二章 項(xiàng)目啟動(dòng) ? 福利機(jī)構(gòu) —— 需求確認(rèn) ? 購(gòu)房問題 —— 項(xiàng)目選擇 ? 喬治特鋼 —— 可行性研究 ? 香港地鐵 —— 招標(biāo)投標(biāo) CASE 21—— 福利機(jī)構(gòu) 一家非贏利組織的董事會(huì)成員正在舉行二月份的董事會(huì)會(huì)議，這一組織負(fù)責(zé)籌集和購(gòu)買食品，然后分發(fā)給生活困難的人們?！绷_斯瑪麗響應(yīng)道。 “這個(gè)項(xiàng)目正在擴(kuò)大，我們不可能及時(shí)做完。我們現(xiàn)在需要做的是，確保我們?cè)趦蓚€(gè)月后不必關(guān)門停業(yè)。先在武漢開設(shè)10家快遞零售店試點(diǎn)。 此評(píng)價(jià)必須提供足夠細(xì)節(jié)，使華信公司能夠進(jìn)行需求導(dǎo)向型產(chǎn)品計(jì)劃；因此，它包括：①公司經(jīng)常需要的信息內(nèi)容；②公司所用的信息；②獲得和利用信息的負(fù)責(zé)人；④公司用于 f獲得各種信息的渠道。 ? 基于任務(wù) 1和任務(wù) 2的分析，提供最有效方法和成本的建議報(bào)告， 20份備份。 10 申請(qǐng)內(nèi)容： 方法、交付物、經(jīng)驗(yàn)、人事安排、成本（總固定、員工等） 11 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)： 方法 30%、經(jīng)驗(yàn) 30%、成本 30%、進(jìn)度計(jì)劃 10% 第二章 項(xiàng)目啟動(dòng) ? 福利機(jī)構(gòu) —— 需求確認(rèn) ? 購(gòu)房問題 —— 項(xiàng)目選擇 ? 喬治特鋼 —— 可行性研究 ? 香港地鐵 —— 招標(biāo)投標(biāo) 2023年我的問題 ?1 定義問題 ， 確定目標(biāo) —— 人口擴(kuò)大需要購(gòu)房 ，滿意的住房 ?2 構(gòu)成一個(gè)層次結(jié)構(gòu)模型 —— 購(gòu)房層次結(jié)構(gòu)模型 滿意的住房 面積 交通 環(huán)境 房子年齡 空地 設(shè)備 建筑結(jié)構(gòu) 價(jià)格 A： 湯遜湖別墅 B：校門口劍橋春天 C： 校內(nèi)喻園小區(qū) 2023年我的問題 ?1 定義問題 ， 確定目標(biāo) —— 人口擴(kuò)大需要購(gòu)房 ，滿意的住房 ?2 從最高層 (目標(biāo)層 )， 通過中間層 (準(zhǔn)則層 )到最低層 (方案層 )構(gòu) 成一個(gè)層次結(jié)構(gòu)模型 —— 購(gòu)房層次結(jié)構(gòu)模型 ?3兩兩比較打分 ， 確定下層對(duì)上層的分?jǐn)?shù) 面積 交通 環(huán)境 房齡 空地 設(shè)施 結(jié)構(gòu) 價(jià)格 面積 1 5 3 7 6 6 1/3 1/5 交通 1/5 1 1/3 5 3 3 1/5 1/7 環(huán)境 1/3 3 1 6 3 4 6 1/5 房齡 1/7 1/5 1/6 1 1/3 1/4 1/7 1/8 空地 1/6 1/3 1/3 3 1 1/2 1/5 1/6 設(shè)施 1/6 1/3 1/4 4 2 1 1/5 1/6 結(jié)構(gòu) 3 5 1/6 7 5 5 1 1/2 價(jià)格 5 7 5 8 6 6 2 1 面積 交通 環(huán)境 房齡 空地 設(shè)施 結(jié)構(gòu) 價(jià)格 權(quán)重 面積 交通 環(huán)境 房齡 空地 設(shè)施 結(jié)構(gòu) 價(jià)格 滿意的住房 面積 交通 環(huán)境 房子年齡 空地 設(shè)備 建筑結(jié)構(gòu) 價(jià)格 房子 A 房子 B 房子 C ? 候選房子 A， B和 C。 ?可行性 研究 概述 可行性研究概述 ?主要內(nèi)容： 技術(shù) 上的先進(jìn)性適用性， 經(jīng)濟(jì) 上的盈利和合理性， 社會(huì)效益 的可能性和可行性。 20％ 177。 資金主要是由港府提供擔(dān)保的長(zhǎng)期貸款；地鐵公司售股集資；車站上蓋物業(yè)的利潤(rùn)充股 。 公司情況 ? A公司從事地產(chǎn)有二十年歷史 ,但只是一間在偏僻的市區(qū)和荒涼的鄉(xiāng)村山地買地蓋房的地產(chǎn)公司 。當(dāng)年置地創(chuàng)始人保羅 攫取中環(huán)金鐘車站的興建權(quán)，等于打入中區(qū)的心臟，到置地這只座山虎的食槽里奪食。 ？？ A公司能夠和置地競(jìng)爭(zhēng)嗎 ？ 是否競(jìng)投 ？ 香港地鐵公司 香港地鐵公司是一間直屬港府的公辦公司。 競(jìng)投情況 ? 1977年 1月 14日 ， 香港地鐵公司正式宣布：公開接受郵政總局原址發(fā)展權(quán)招標(biāo)競(jìng)投 。 據(jù)地下鐵路公司透露，主要原因是長(zhǎng)江所提交的建議書內(nèi)的條件，異常優(yōu)厚 ，終能脫穎而出，獨(dú)得與地鐵公司經(jīng)營(yíng)該地的發(fā)展權(quán)。 ” ? 該項(xiàng)目為長(zhǎng)江實(shí)業(yè)獲得 7億多毛利 ， 純利近 。 ?開標(biāo)評(píng)標(biāo)階段： 按公告時(shí)間地點(diǎn)，招投方代表和公證人，當(dāng)眾開標(biāo)，招標(biāo)方對(duì)投標(biāo)者作資格后審、詢標(biāo)、評(píng)標(biāo) ?決標(biāo)簽約階段： 評(píng)標(biāo)委員會(huì)作出評(píng)標(biāo)意見，單位決定、向中標(biāo)單位發(fā)出中標(biāo)通知書，中標(biāo)單位在規(guī)定時(shí)間內(nèi)簽約 招標(biāo)與投標(biāo) ?招標(biāo)投標(biāo)概述 ?RFP/申請(qǐng)書前的市場(chǎng)研究 ?招投標(biāo)程序 ?投標(biāo)策略 ?申請(qǐng)書的評(píng)估 ?合同類型 投標(biāo)策略 ?是否投標(biāo) ? 是否投標(biāo)決策 ?投標(biāo)積極性： 利潤(rùn)和中標(biāo)的可能性 ?項(xiàng)目投標(biāo)與否的策略 ： 競(jìng)爭(zhēng) 、 風(fēng)險(xiǎn) 、 任務(wù) 、 能力的擴(kuò)展 、 客戶資金 、 申請(qǐng)書所需資源 、 項(xiàng)目所需資源 投標(biāo)策略 ?是否投標(biāo)的決策 ?信息的收集與分析 ? ?業(yè)主信息的收集： 項(xiàng)目招標(biāo)文件；業(yè)主對(duì)承包商的要求；業(yè)主的項(xiàng)目目標(biāo) 、 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)；業(yè)主的資金保證程度 、 經(jīng)濟(jì)實(shí)力；現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料 。 ? 企業(yè)內(nèi)部情