【正文】 c. 塔釜／塔頂壓差偏低。 ↓ d. 操作彈性大小。一般情況下，只要塔釜、中間塔板（ 11）和塔頂都控制在工藝要求的操作溫度（塔釜 179182℃，中間塔板平均溫度 130150℃，塔頂溫度 99100℃），不會出現(xiàn)分離效果不好的問題。 b. 降低平均塔板溫度，把 TR275314從 145℃降至 100℃。 （ 2） 27R01 a. 減少 27R01的進料，以減少產生的 EG 蒸氣量。 9. 密切監(jiān)視其控制狀態(tài)。中控一旦發(fā)現(xiàn)某溫度控制器報警，應立即查清原因，以及時采取措施進行處理（以 TRC27_06_14 為例）： 1. 檢查 27－ R01 的液位，壓力是否穩(wěn)定，可查看兩控制器的輸出ＯＰ值變化趨勢。 5. 將卸下的流量計接上高壓蒸氣進行吹掃疏通。 4. 若上述沖洗方法不見效的話，則將流量計卸下來進行疏通。 應該說此流量計的設計優(yōu)越性體現(xiàn)在對 TiO2消光劑含量的控制上，工藝流程上 TiO2懸浮液 是從酯化Ⅱ加入的，因此通過酯化Ⅱ的進料量來控制 TiO2懸浮液的加入量是比較精確的。 (4) 若以上處理不能奏效，再到系統(tǒng)高點 13 米 FT_27_13_14 前的取樣閥SP 2702 處排氣，直至泵出口壓力恢復正常。 (2) 酯化Ⅱ物料喂入泵 27P09/10 氣蝕現(xiàn)象或發(fā)生在熱媒爐停爐后的恢復期間。若切換泵后仍欠壓，則說明工藝塔低部卸料管線有堵，拆開保溫，用木錘敲擊一般可疏通；現(xiàn)此段管線已經加粗。 ▲ 造成氣相攜帶的原因是比較復雜的。 ，應定期在釜頂視鏡處觀察釜內液面的實際高度。 6. 接臨時新鮮ＥＧ管線，用新鮮ＥＧ沖洗酯化Ⅰ的ＥＧ回流管線。 d. 工藝塔液位也會迅速上升至 100％，壓力和溫度均出現(xiàn)波動。 (2) 采取的措施：化驗物料參數(shù)、檢查釜內是否有結塊沉積物、適當松填料、檢查軸是否擦傷，擦傷程度，更換損壞件。因此攪拌器停運后應適當調低釜內壓力。酯化過程是物料發(fā)生化學反應的開端，因此，酯化系統(tǒng)一旦發(fā)生事故，由此而造成的工藝波動均會影響到最終產品質量。 19 b. 根據(jù)事故的性質決定處理的方案，若是電網瞬時晃電，可立即復位再啟動。 f. 若電流正常而出口壓力高報，則說明泵出口管線堵塞，繼續(xù)沖洗程序，直至壓力恢復正常。若是兩臺泵均發(fā)生故障，工藝人員應進行以下操作（以 15P01故障為例）： (1) 一臺泵故障 （ 以 15P01為例 ） a. 若中控顯示泵故障，立即通知電氣人員將泵復位，現(xiàn)場重新啟泵。 g. 檢查所有法蘭式連接的強度。如果聚積物料的影響不能消除，則必須更換新的測量輪。發(fā)生此類事故后 ,應做以下處理： a. 立即停止 15V01的乙二醇供給以及催化劑喂給，并停催化劑喂給泵。 e. 由保全人員解開旋轉給料器底部法蘭，檢查是否有異物纏結。ＰＴＡ輸送系統(tǒng)內部的零部件（螺絲等）松動脫落掉入稱中，將稱卡死。 III. 物料的濕度較大，這取決于原料的含水量。 (1) FRC15_02_14 流量偏差低報 當稱的出料速度與設定值偏差大于 500KG/H 時，便會給出報警 ,可能的原因有： 16 a. 震動。按照工藝設計要求， 77V02到 77E03的循環(huán)冷卻回路是僅供開車熱模擬空轉而用的，正常生產時不再使用。 m. 一切正常后，恢復漿料配制。 f. 若確認漿料已結塊，中控立即停止?jié){料制備?？傊?，無論那種情況，一旦 發(fā)生漿料結塊，攪拌器的攪拌電流會明顯升高，最終使攪拌電機過載跳電。 b. 若人工投料進行漿料配制，可從＋ 米層的 PTA 稱標定用投料口投料，并根據(jù)投料的速度手動控制乙二醇和催化劑加入量。 －軸承磨損，可能的原因是密封環(huán)被壓入軸內、軸承傾斜、潤滑不好或密封不好。 g. 螺桿磨損，更換磨損的螺桿；或適當調節(jié)泵速。 d. 檢查聯(lián)軸節(jié)軸向間隙以及聯(lián)軸 節(jié)彈性過渡環(huán)是否損壞。除去異物，并檢查是否有磨損的部件。該泵在正常操作條件下一般不會發(fā)生故障，但是在操作條件惡化時，也會發(fā)生這樣或那樣的問題。并及時通知切片打包及時切換料倉，通知短絲更換盛絲桶。 (2) 空罐事故的預防 a. 在 TiO2的配制過程中，現(xiàn)場操作人員嚴格認真地按操作規(guī)程完成 TiO２批次配制的每一道程序，杜絕操作失誤現(xiàn)象發(fā)生。 c. 直到發(fā)現(xiàn)漿料制備槽 15V01的攪拌電流持續(xù)上漲時，才幾經周折發(fā)現(xiàn)了問題的所在是由于 15V01中未加催化劑溶液，漿料密度增大所致。雖然事故的直接原因是設備本身，但事故的人為性 占主導因素。若配制催化劑的時間比較緊迫 ,也可以配完這批料再進行處理。并抓緊時間找出故障的原因并及時修復。 此故障不易發(fā)覺，因為盡管攪拌器已經不轉動，但電機仍可能運轉正常。一般三醋酸銻是以 SbAC3 二 原料制備過程的異常事故特點是： 1. 事故所帶來的影響相對滯后，因此有時不容易被發(fā)現(xiàn)。 另外，還有中控和現(xiàn)場的配合是 否默契。生產事 故的發(fā)生有其必然性，也有其人為性。因此，生產發(fā)生波動的延續(xù)周期較長。經驗表明，每發(fā)生一次生產事故，都直接或間接造成工廠經濟上的損失。 １、事故的必然性 設備的性能的不夠穩(wěn)定、生產工藝的不盡完美、生產過程的復雜以及控制系統(tǒng)的失靈，這些“先天不足”導致了生產事故的必然性。中控是現(xiàn)場的指揮中心，也是現(xiàn)場的眼睛，中控發(fā)現(xiàn)問題應及時通知現(xiàn)場人員處理。原料制備具有一定的緩沖性，因此允許事故處理的時間相對比較長。 xH2Ｏ帶結晶水的形式存在的，如果催化劑桶密封不嚴，是很容易潮解的。即在中控顯示正常，在現(xiàn)場若不十分仔細檢查，也會誤以為攪拌器運轉正常，直到催化劑化驗分析結果不合格而進行認真核查時才會發(fā)覺。 處理過程中應注意以下幾點： a. 插入罐內部分最好使用 DN10或 DN15的不銹鋼管，從催化劑投料口插入并深入罐底。但加乙二醇時必須在泄漏處放一干凈的桶盛接漏出的乙二醇 ，最后再倒入 03V01中。事故分析報告： a. 事故的隱蔽性。 d. 立即啟動另一臺泵，向 15V01 追加催化劑。 b. 中控和現(xiàn)場認真抄表，交接班詳細明了。通知長絲停機，待 TiO2 含量正常后再開機。一旦發(fā)現(xiàn)異常，應馬上通知保全人員進行處理。投料時注意不要將包裝袋或防潮塑料布的碎片掉入配制槽中，以免將泵卡死或堵塞管道。 (7) 泵輸送能力不足或不穩(wěn) a. 軸封泄漏；消除泄漏。 h. 接合部件磨損，更換磨損的部件并充入合格的潤滑脂。 －軸封泄漏，可能的原因是軸密封環(huán)損壞。 c. 打開 15V01 的人孔，密切注意漿料是否結塊。若不及時處理常會導致降負荷或悶料甚至停車。停ＰＴＡ稱，停乙二醇供給和催化劑＋ＥＧ喂給，停催化劑喂給泵。為能較快地追上正常液位，可將ＰＴＡ稱打自動控制，增加進料量。但是現(xiàn)在的工藝條件無論如何也保證不了 77V02 的溫度控制在 50℃以下。由于裝置震動產生的任何頻率的加速度力大于 時，會對稱測量的精度有所影響，而且較大的震動會給稱量帶來誤差而造成誤報警。 e. 15T01中 PTA架橋。 i. 下料管堵塞。 17 f. 若旋轉給料器無異物，則打開稱底部連接，檢查有無堵塞現(xiàn)象。 b. 然后馬上通知電氣人員將稱復位，在現(xiàn)場監(jiān)護下重新啟動稱，仔細檢查有無異?，F(xiàn)象。 c. 如果物料有造成上述影響的傾向時，檢查測量輪是否有磨損。避免ＰＴＡ粉塵的外溢，以保證稱的測量精度。若仍故障跳電，保全和電氣人員應分頭查找原因。 g. 若是逆止閥到三通閥段堵塞，可在沖洗的同時啟動 15P01 泵，用高壓ＥＧ將這段管路打通。若是短時間停電或長時間停電， 可實施悶料處理或停車處理，請參閱電力故障操作說明。如何發(fā)現(xiàn)異常、事故隱患，穩(wěn)、準、快地處理好這一階段的事故是非常重要的！ 一 酯化釜攪拌器故障 酯化反應釜攪拌器 1427M01和 1427M02故障常見的有： 攪拌器嚴重偏斜，攪拌器軸承松動或磨損，軸承噪聲或發(fā)熱，齒輪箱齒輪磨損，攪拌軸的轉數(shù)跟不上電機的轉數(shù)，機械密封損壞等。 2. 攪拌器嚴重偏斜 (1) 可能的原因是：軸承嚴重磨損，底部軸導軸承的襯 套嚴重磨損，聯(lián)軸節(jié)螺栓松動等。 二 酯化釜滿罐事故 無論是酯化Ⅰ還是酯化Ⅱ發(fā)生滿罐事故，都極易造成全線停車。 e. 從 27R01的視鏡觀察，視鏡已經被物料糊住。管線暢通后用此臨時管線維持酯化Ⅰ的ＥＧ回流以保證回流管線不被再堵塞。儀表人員應定期檢查液位計的工作情況，防止液位計飄移或失靈。有原料ＰＴＡ和ＥＧ質量的因素，有工藝控制的因素，有生產負荷大小的因素，還有諸如外循環(huán)ＥＧ（ＰＴＡ漿料制備之 用）中低聚物含量等因素 。 (2) 若 27P07/08 泵不欠壓，則檢查 FRC_27_01_14 流量計或流量控制閥是否堵塞。熱媒爐停運后，為了減少系統(tǒng)用熱量，保證縮聚和熔體輸送以及直紡生產線的溫度，采取降低酯化 I進料量或停止進料的措施，致使熱媒爐恢復供熱后兩酯化釜的液位處 于較低水平。處理時要注意找技巧，方能快速恢復泵出口壓力，消除氣蝕。但是增加了一個發(fā)生事故的環(huán)節(jié)，流量計在停車后重新開車時容易堵塞，并且也容易損壞。具體方法如下： a. 關流量計前后手閥和２７－Ｒ０２液位控制閥。必要的話，接臨時的ＨＴＭ加熱。 2. 檢查 TC_27_04_14 的變化情況。 七 08X01 堵塞 正常生產過程中，設備連續(xù)運轉， 08X01 不容易堵塞， 08X01 堵塞一般發(fā)生在 08P02/P03短時間停運，或是晃電過程中，由于 27R02的高溫， 26 而使二 氧化鈦懸浮液固化，造成堵塞。 b. 降低 TRC270614溫度，降低 23℃。 （ 5） 37R01 在準備階段時可適當提高其液位，以便處理時液位不至于降得太低。 1. 泡罩塔特點： 28 a. 升氣管高出極塔 ,氣體負荷低時也不會嚴重漏液 ,因而 操作彈性大?！? e. 結構復雜程度。這是一個很重要的參數(shù)，對于一個給定的塔來說，在生產能力恒定的情況下，塔頂／塔釜壓差應是一個常數(shù)。 b. 塔釜溫度過高，塔操作失衡。 ↑ c. 塔板壓降。 八 塔頂溫度過高或過低 工藝塔為泡罩式精餾塔，用于分離乙二醇和水，分離后的乙二醇直接用于參加酯化反應，多余的乙二醇用于漿料配制。 （ 4） 27C01 a. 降低塔底溫度，把 TR275214從 182℃降至 150160℃。具體如下： （ 1） 08P02/P03 在處理前停止向 27R02進懸浮液，用 EG沖洗后停泵。 8. 修復后，再將其轉回到正?？刂茽顟B(tài)。而一些點的溫度報警還帶有連鎖，如 TI_27_14_14 和 TI_27_15_14 低低報會連鎖停27P09/10泵。 g. 電氣人員將２７－Ｒ０２液位控制器輸出直接與液位控制閥相接 ,由液位控制器直接控制液位控制閥的輸出。 3. 將 TIO2喂入泵的泵速控制器打至“手動”狀態(tài)，控制器輸出調節(jié)到正常值。吉瑪新工藝對酯化Ⅱ的液位控制增加了一個流量計，也就是說酯化Ⅱ液位控制器以自動方式控制流量計的流量，流量計再以串級方式通過控制閥來控制液位。 (3) 重復上述操作，反復排氣， 直至泵出口壓力恢復正常。 23 四 27P09/10 氣蝕 1. 27P09/10 氣 蝕的原因 (1) 酯化Ⅱ物料喂入泵 27P09/10 氣蝕現(xiàn)象或發(fā)生在酯化Ⅰ攪拌器故障停運期間 ,攪拌器停運后，酯化反應產生的水由于物料的靜態(tài)阻力增大而排出困難，單位體積物料的氣泡密度增大，當汽泡密度達到一定值時，物料喂入泵27P09/10便發(fā)生氣蝕，泵嚴重欠壓，物料輸送發(fā)生困難。若泵欠壓，切換泵，然后清洗泵前過濾器。正常生產過程中，經取樣化驗證明，堵塞物為酯化Ⅱ反應產物 ,是被酯化Ⅱ氣相物攜帶入工藝塔中的，堵塞物為灰白色硬塊。 9. 事故處理結束之后，應適時恢復系統(tǒng)的正常運行。隨時注意工藝塔的操作狀況，如塔釜溫度、壓力等。 c. 然后是 FRC27_01_14 回流ＥＧ的流量偏差低報，現(xiàn)場打開 FV_27_01_14的排放閥，會排出白色物料。 5. 攪拌軸轉數(shù)與電機減速比不同步 (1) 可能的原因有：物料結塊，聯(lián)軸節(jié)有彈性的一側損壞，變速齒輪的摩擦傳動件 發(fā)生故障，填料緊固過度，齒輪損壞等。但我們的實際經驗表明，酯化Ⅰ攪拌器停運持續(xù)時間較長，有時會導致物料喂入泵 27P09/10嚴重氣蝕，從而使兩酯化釜都不能保持正常的液位。這三個部分組成一個相對獨立的體系，操作壓力均為正壓 。防止27R01中高溫氣相物進入漿料管線，降溫后造成結塊堵塞管道。在變頻機室測量電機的輸出電流，若電流值偏高，則說明電機本身有問題，由電氣人員認真檢查處理。若一臺泵發(fā)生故障，另一臺泵將自動升速承擔 100％ 的輸送量，一般不會影響生產。檢查密封唇的磨損和脆變，如果發(fā)現(xiàn)有磨