【正文】 ............................................................................................ 88 第五節(jié) 各種操作常識 ............................................................................................... 91 一 容器內(nèi)工作 .................................................................................................... 91 二 管道檢修程序 ................................................................................................ 91 三 工作單制度 .................................................................................................... 92 四 進罐證制度 .................................................................................................... 92 五 設備檢修交出單制度 .................................................................................... 93 六 交接班制度 .................................................................................................... 94 第六節(jié) 消防應急措施 ............................................................................................... 95 一 聚合廠應急消防組織結(jié)構 ........................................................................... 95 二 聚酯裝置發(fā)生安全事 故的處理方法 ........................................................... 96 5 序 我們公司的聚酯生產(chǎn)線是引進德國吉瑪公司的設備，年生產(chǎn)設計能力為八萬噸ＰＥＴ；后經(jīng)兩次增容，生產(chǎn)能力達到年產(chǎn)十二萬噸熔體。而且附帶年產(chǎn)三萬噸直接紡短纖維和一萬五千噸長纖維。 從開車到現(xiàn)在四年多的時間內(nèi)，斷續(xù)發(fā)生了幾十起大大小小 的生產(chǎn)事故輕則損失幾萬元，重則損失幾十萬甚至上百萬元，乃至于上千萬元。它包蘊全體工程技術人員的經(jīng)驗結(jié)晶，立足于我們自己的裝置，同時也參考和借鑒了許多兄弟廠家的經(jīng)驗。加強設備管理，對重要設備進行重點管理，對事故率較高的設備重點維護，教育每一位員工愛護自己手中的每一臺設備，杜絕違章操作和野蠻 操作。還有不可忽視的一點是人員的思想境界、精神面貌和文明程度都直接影響對待工作的態(tài)度和責任心，從而影響操作的水準。 最后還有一個各專業(yè)的整體配合問題。本書的編寫過程得到了公司及有關聚合廠領導的大力支持和幫助，在此表示衷心地感謝！ 20xx年 10月 7 第一章 聚酯生產(chǎn)常見事故 第一節(jié) 原料制備 一 范圍 聚酯生產(chǎn)過程中原料制備包括催化劑＋ＥＧ溶液制備、二氧化鈦＋ＥＧ懸浮液制 備以及ＰＴＡ＋ＥＧ漿料制備。 3. 由于原料制備人的操作較多 ， 因此事故的人為性因素也較多。若發(fā)現(xiàn)催化劑結(jié)塊，是潮解現(xiàn)象，如果色澤正常則不影響使用。以便通知運料人員及時提供好的催化劑。導致攪拌器故障的原因有： a. 聯(lián)軸節(jié)脫落。 ②在變頻室檢查 03M01 的電流值，電機脫開聯(lián)軸節(jié)空轉(zhuǎn)時負荷小，比帶動漿葉運轉(zhuǎn)時電流值低。 無論何種情況，處理的方法都是接一根臨時的壓空管線，對物料進行鼓泡代替攪拌。和氣源相接的部分可以使用軟管。處理的方法是：立刻停止向 03V01 中加入乙二醇，找儀表人員更換墊片。處理方法是：補加一定量的催化劑。這里所說的特殊性是針對一次具體事故而言的，即催化劑喂入中斷長達８小時。但實際上催化劑溶液根本未向漿料制備槽輸送?，F(xiàn)場抄表人員也是每兩小時一次抄表， 03V02 的現(xiàn)場指示液位 LI_03_02_14無任何變化，竟然還泰然處之，可見現(xiàn)場抄表人員也是馬馬虎虎。 e. 最 終由于聚合度低，粘度不夠而導致排廢兩個多小時，并波及紡絲，經(jīng)濟損失慘重。 10 四 二氧化鈦懸浮液配制 1. ０８－Ｖ０５空罐事故 (1) 當 TiO２ 配制過程任何一道程序出現(xiàn)問題，且處理時間超過正常調(diào)配周期 33 小時（以 150％負荷計算）后； TiO２ 喂給泵空轉(zhuǎn)或泵聯(lián)軸節(jié)脫落電機轉(zhuǎn)而泵 不轉(zhuǎn)；以及中控人員失誤 ,08V05液位低報后未及時向其中送料等等；都會導致 08V05空罐，造成二氧化鈦懸浮液斷供事故。 d. 事故處理過程中避免互相推委扯皮，延誤時間。 (3) 如果空罐時間較長 ，超過現(xiàn)生產(chǎn)負荷下 27R02 中物料的停留時間則恢復送料后提高泵速的時間最多不能超過物料的停留時間。 11 3. 二氧化鈦配制過程中的設備故障 (1) 攪拌器故障 無論是 08V0 08V0 08V0 08V03或是 08V05的攪拌器故障，處理的方法均是采用氮氣或壓空（最好為氮氣）進行鼓泡暫時代替攪拌。 (3) TiO２懸浮液輸送泵 1408A011M 08P0 08P04故障 TiO２ 懸浮液輸送泵 08A011M 08P0 08P04 為偏心螺桿泵，帶變速齒輪裝置，輸出速度分別在 49258rpm、 61322rpm、 29168rpm之間進行調(diào)節(jié)。 該泵的軸密封為壓蓋式填料密封／機械密封，填料密封的特點是：可限制泄漏但不能完全避免泄漏。 c. 拆卸泵檢查是否有異物將泵卡住。 e. 進料管道堵塞，清理進料管道。 c. 泵氣蝕，檢查泵速是否過高。 c. 泵速不正確；調(diào)整泵速。 f. 泵里有異物，除去異物，并更換被磨損的部件。 j. 液體溫度太高，泵轉(zhuǎn)動部分和固定部分膨脹不均勻。 －運轉(zhuǎn)時軸承震動，可能的原因是密封環(huán)被壓入軸內(nèi)。 1. ＰＴＡ料倉料 位低報和低低報 PTA料倉料位低報和低低報的直接原因是 PTA輸送系統(tǒng)發(fā)生故障后由于搶修不及時或在允許的中斷時間內(nèi)不能修復，造成的 PTA料倉排空。同時，必須實施以下操作： a. 關閉 15T01 底部手動滑 閥，防止料倉內(nèi)的氮氣沖入 PTA 稱中造成 PTA粉末飛揚而污染現(xiàn)場環(huán)境。詳細操作請參閱第二款《 15V01中漿料結(jié)塊》。因此，結(jié)塊事故一般不會發(fā)生，但是當15V01 進料出現(xiàn)異?；蚬收稀ⅲ牛牵呋瘎┪菇o長時間中斷，會導致攪拌困難而使部分 PTA下沉結(jié)塊；攪拌器故障停止攪拌也會使大量 PTA迅速沉積結(jié)塊；配料乙二醇溫度過高、 PTA含濕量大等原因也會使 PTA來不及分散而迅速沉積結(jié)塊。 b. 中控檢查ＥＧ＋催化劑喂給是否正常，可通過查看 03V02 液位變化趨勢確認。如 線圈短路等。 h. 從現(xiàn)場最近的一個公用工程站接一根臨時壓空管線到漿料槽中，插入罐內(nèi)的部分應用 DN1020 的不銹鋼管，并且要足夠長，連接處要牢固，以免鋼管掉入罐內(nèi)導致不必要的麻煩。 l. 現(xiàn)場啟動攪拌器，中控檢查電流是否正常，在人孔處檢查攪拌情況，看是否還有大塊的懸浮ＰＴＡ。 15 (2) 為防止?jié){料結(jié)塊事故，應注意以下幾個方面： a. 嚴格控制配料摩爾比，不得隨意改動。 目前， 77V02的溫度始終達 3745℃左右，即使如此，還是在 77E03的冷卻之下所達到的。 3. ＰＴＡ稱 15W01 故障 PTA 稱量系統(tǒng)選用的是 INTECONT PLUS，即用于控制喂料系統(tǒng)的測量和計算裝置。負載電池有過載保護裝置。 c. 裝置內(nèi)部氣體（ N2）流動和壓力變化對測量精度有一定的干擾。 II. 物料的溫度較高，這取決于原料ＰＴＡ儲存?zhèn)}庫的室內(nèi)溫度。 f. 旋轉(zhuǎn)給料器出口有異物堵塞。 h. 硬物等掉入稱中。 無論何種原因造成 FRC15_02_14流量偏差低報，都必須立即采取措施進行處理： a. 現(xiàn)場檢查稱及稱電機是否有異常震動或噪音。 d. 現(xiàn)場關閉ＰＴＡ料倉底部滑閥。 h. 處理結(jié)束后，打開ＰＴＡ料倉底部滑閥，中控啟動ＰＴＡ稱，觀察稱的運行狀況。 (2) 旋轉(zhuǎn)給料器或稱電機過流跳電 若旋轉(zhuǎn)給料器或稱電機發(fā)生過流跳電，中控會出現(xiàn)報警并顯示報警狀態(tài)字“ ＢＡＤ ”。 d. 如果電機仍過流，除檢查上述各項外，還應通知電氣人員檢查電機是否有故障，如線圈部分斷路等。 b. 檢查測量輪和物料孔是否聚積物料。 d. 檢查齒輪箱潤滑劑是否外溢。檢查密封唇的磨損和脆變，如果發(fā)現(xiàn)有磨 18 損或脆變，及時更換軸密封環(huán)。若發(fā)現(xiàn)由于老化而使撓性連接變硬和／或變脆，及時更換。若一臺泵發(fā)生故障，另一臺泵將自動升速承擔 100％ 的輸送量，一般不會影響生產(chǎn)。將泵出口三通閥由雙通位置打向 15P02單通位置，打開 15P01泵出口管線上的取樣閥，排放殘留在泵體到逆止閥這部分管道內(nèi)的漿 料打開 15P01 的新鮮乙二醇沖洗閥，沖洗泵體及管道。在變頻機室測量電機的輸出電流，若電流值偏高，則說明電機本身有問題，由電氣人員認真檢查處理。 i. 重新啟動 15P01，打開取樣閥，排出正常漿料后關閉。防止27R01中高溫氣相物進入漿料管線，降溫后造成結(jié)塊堵塞管道。 c. 將喂入三通閥 XV_27_01_14打回喂入位置，然后用新鮮ＥＧ沖洗漿料回流管線。這三個部分組成一個相對獨立的體系，操作壓力均為正壓 。中控應立即通知保全和電氣人員到現(xiàn)場檢 查處理。但我們的實際經(jīng)驗表明，酯化Ⅰ攪拌器停運持續(xù)時間較長，有時會導致物料喂入泵 27P09/10嚴重氣蝕，從而使兩酯化釜都不能保持正常的液位。 3. 軸承噪聲、發(fā)熱或磨損 (1) 可能的原因有：潤滑不好，法蘭式聯(lián)軸節(jié)松動等。 5. 攪拌軸轉(zhuǎn)數(shù)與電機減速比不同步 (1) 可能的原因有：物料結(jié)塊，聯(lián)軸節(jié)有彈性的一側(cè)損壞，變速齒輪的摩擦傳動件 發(fā)生故障，填料緊固過度，齒輪損壞等。發(fā)生滿罐事故的原因一般有：液位計飄移或失靈、 21 液位控制閥失靈等。 c. 然后是 FRC27_01_14 回流ＥＧ的流量偏差低報，現(xiàn)場打開 FV_27_01_14的排放閥，會排出白色物料。 2. 確認已發(fā)生滿罐后，中控立即將漿料泵的速度手動降低到１０％。隨時注意工藝塔的操作狀況，如塔釜溫度、壓力等。 7. 若 27P07/08 到 77V02之間的物料管線 27131PGS 有堵塞的危險，應將塔內(nèi)物料就地在取樣閥 SP2704處就地排放，并用新鮮水沖洗降溫。 9. 事故處理結(jié)束之后，應適時恢復系統(tǒng)的正常運行。生產(chǎn)實踐表明，配料摩爾比大于 時， 會使產(chǎn)品中二甘醇含量明顯增加。正常生產(chǎn)過程中，經(jīng)取樣化驗證明，堵塞物為酯化Ⅱ反應產(chǎn)物 ,是被酯化Ⅱ氣相物攜帶入工藝塔中的，堵塞物為灰白色硬塊。原因同上，另外還有泵前過濾器濾網(wǎng)破損致使較大硬塊穿過濾網(wǎng)而造成的進一步堵塞。若泵欠壓，切換泵，然后清洗泵前過濾器。若情況依舊，再打開流量控制閥的旁通閥，若情況好轉(zhuǎn)，則說明是流量控制閥堵塞。 23 四 27P09/10 氣蝕 1. 27P09/10 氣 蝕的原因 (1) 酯化Ⅱ物料喂入泵 27P09/10 氣蝕現(xiàn)象或發(fā)生在酯化Ⅰ攪拌器故障停運期間 ,攪拌器停運后，酯化反應產(chǎn)生的水由于物料的靜態(tài)阻力增大而排出困難，單位體積物料的氣泡密度增大，當汽泡密度達到一定值時，物料喂入泵27P09/10便發(fā)生氣蝕，泵嚴重欠壓，物料輸送發(fā)生困難。因為此時酯化 I液位低、新料停留時間短、酯化度低、游