【正文】 其次，指導(dǎo)老師的耐心指導(dǎo)幫助使我總是能夠克服論文寫作過程中遇到的困難，并且增加了我的信心，使我向更高的要求努力，在此我表示最大的謝意。布局的合理性是本文得以成功完成的重要關(guān)鍵。 信息存儲 與處理查詢 公司每代理一筆業(yè)務(wù)，隨著每條業(yè)務(wù)資料記錄的輸入，工作人員就可以根據(jù)工作完成的進(jìn)度進(jìn)行記錄的查詢、添加、修改，直至這筆業(yè)務(wù)結(jié)束，對該記錄進(jìn)行歸檔備份，以為公司下一步所進(jìn)行的開具票據(jù)、檔案留底和統(tǒng)計帳務(wù)等工作提供依據(jù)。擬通過企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法達(dá)到以下的目的： （ 1）確定未來信息系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)，明確子系統(tǒng)組成以及開發(fā)這些子系統(tǒng)的先后順序。報關(guān)行會處理報關(guān)資料，將 合格的資料遞交給海關(guān)處理。 業(yè)務(wù)流程圖是對一個組織內(nèi)部業(yè)務(wù)處理活動的內(nèi)容與工作流程的描述，是一種表 明系統(tǒng)內(nèi)各單位、人員間業(yè)務(wù)關(guān)系、作業(yè)順序及管理信息流動的流程圖。 軟件系統(tǒng)的總目標(biāo) 上海久商國際貨運(yùn)代理有限公司海運(yùn)出口業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)將根據(jù)公司的管理要求和經(jīng)營方式，按照管理信息系統(tǒng)的原理和方法，為公司領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、財務(wù)、市場、銷售等部門提供詳盡的信息數(shù)據(jù)，從而方便各部門的決策和管理。 技術(shù)可行性 技術(shù)可行性是對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行評價，分析系統(tǒng)是否可以用現(xiàn)有技術(shù)來實(shí)施，以及技術(shù)發(fā)展對系統(tǒng)的開發(fā)建設(shè)有什么影響。由于公司沒有設(shè)立人事部門，所以員工的管理與行政也暫時由財務(wù)部門負(fù)責(zé)。根據(jù)調(diào)查得知，各個部門的具體職責(zé)分工如下： 銷售部：負(fù)責(zé)新客戶的開發(fā)，老客戶的維護(hù)。 隨著業(yè)務(wù)量的不斷增長，管理信息量的急速擴(kuò)張，公司存在的問題也越來越明顯： （ 1）業(yè)務(wù)管理工作缺乏規(guī)范性，隨意性較大，各個管理部門之間的交流少，信息渠道不完善、不暢通，缺乏相互之間的溝通和協(xié)調(diào)。 2 上海久商國際貨運(yùn)代理公司信息系統(tǒng)分析 系統(tǒng)調(diào)查 ： 系統(tǒng)的初步調(diào)查是系統(tǒng)分析階段的第一項活動，也是整個系統(tǒng)開發(fā)的第一項活動。到 20xx 年 12 月底為止，我國已有國際貨運(yùn)代理企業(yè) 3775 家（包括分公司），從業(yè)人員近 30 萬人。在美洲，僅20 世紀(jì) 90 年代的美國，就有貨運(yùn)代理公司 6000 多家。 國際貨運(yùn)代理 及其相關(guān)方面的一般介紹 國際貨代是指接受進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或自己的名義，為委托人辦理國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取報酬的行業(yè)。 E 鐵路運(yùn)輸安全可靠。 運(yùn)輸方式 特點(diǎn) 國際海上貨物運(yùn)輸 A 運(yùn)輸量大。商品的運(yùn)價也和商品的生產(chǎn)價格一樣，隨著市場供求關(guān)系 變化而圍繞著價值上下波動。國際貨物運(yùn)輸又可分為國際貿(mào)易物資運(yùn)輸和非貿(mào)易物資（如展覽品、個人行李、辦公用品、援外物資等）運(yùn)輸兩種。當(dāng)前的國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)就要涉及其中的海關(guān)商檢等方面，因此搞好企業(yè)和政府部門業(yè)務(wù)的信息建設(shè)也有著十分重要的意義。正由于此，隨著貿(mào)易、交通體制改革的不斷深化，如今，我國已經(jīng)改變了主要依靠行政計劃手段對外貿(mào)運(yùn)輸工作實(shí)行統(tǒng)一管理的，而是放開國際貨運(yùn)代理（下稱國際貨代）市場，允許多家經(jīng)營，鼓勵競爭。本文最后針對該系統(tǒng)在進(jìn)行了總結(jié)。因此加快貨代管理系統(tǒng)的開發(fā)與研究成為一個有待于發(fā)展與解決的課題。 20xx年 上海港集裝箱吞吐量超過 1400 萬標(biāo)箱，這就意味著上海港集裝箱吞吐量 已經(jīng) 躋身世界第四 。 但絕大多數(shù) 企業(yè) 內(nèi)部信息化建設(shè)還是 非常落后，缺乏對網(wǎng)絡(luò)有效的管理，缺乏對內(nèi)部操作規(guī)范控制，也不能為客戶提供基本的信息化服務(wù)，這就根本制約了企業(yè)的發(fā)展和轉(zhuǎn)型 ，所以 對于該行業(yè)企業(yè)而言，規(guī)范高效的信息化建設(shè)迫在眉睫。本節(jié)就此分別展開介紹從而為后面的系統(tǒng)規(guī)劃做理論鋪墊。我國進(jìn)出口貨運(yùn)總量的80％～ 90％是通過海上運(yùn)輸進(jìn)行的，由于集裝箱運(yùn)輸?shù)呐d起和發(fā)展，不僅使貨物運(yùn)輸向集合化、合理化方向發(fā)展，而且節(jié)省了貨物包裝用料和運(yùn)雜費(fèi)，減少了貨損貨差，保證了運(yùn)輸質(zhì)量，縮短了運(yùn)輸時間，從而降低了運(yùn)輸成本。 中國國際貨運(yùn)的現(xiàn)狀和發(fā)展需要 我國國際貨物運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)出口貨物，大部分是通過海運(yùn)，少部分通過 鐵路或公路運(yùn)輸，也有些貨物是管道運(yùn)輸或郵政運(yùn)輸。 A 鐵路運(yùn)輸速度比較快。 D．節(jié)省包裝、保險、利息和儲存等費(fèi)用。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，世界各國已有國際貨運(yùn)代理公司 40000 多個， 從業(yè)人員達(dá) 8001000 萬人之眾。總的來講，發(fā)達(dá)國家的國際貨運(yùn)代理行業(yè)發(fā)展水平較高，制度比較完備，國際貨運(yùn)代理公司多數(shù)規(guī)模較大，網(wǎng)絡(luò)比較健全， 信息化程度高， 業(yè)務(wù)比較發(fā)達(dá)，控制了世界國際貨運(yùn)代理服務(wù)市場。目前，我國 80%的進(jìn)出口貿(mào)易貨物運(yùn)輸和中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)（其中，散雜貨占 70%，集裝箱貨占 90%）， 90%的國際航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)都是通過國際貨運(yùn)代理企業(yè)完成的。從單據(jù)處理，訂艙，申請報關(guān)，監(jiān)督貨物進(jìn)港，一直到貨物安全無損的到達(dá)客戶指定的地點(diǎn)。 組織結(jié)構(gòu)圖 公司采用董事會監(jiān)督和總經(jīng)理負(fù)責(zé)的制度，總經(jīng)理負(fù)責(zé)全局、統(tǒng)籌部署。 調(diào)度部門：主要負(fù)責(zé)車隊的管理，車輛的調(diào)配。 經(jīng)濟(jì)可行性 經(jīng) 濟(jì)可行性是對組織的經(jīng)濟(jì)狀況和投資能力進(jìn)行分析，對系統(tǒng)建設(shè)、 運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用進(jìn)行估算，對系統(tǒng)建成后可能取得的社會及經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行估計。 通過在處理過程中及時提供提示信息和對工作人員進(jìn)行培訓(xùn)可使工作人員很快地適應(yīng)新系統(tǒng)，從而發(fā)揮新系統(tǒng)效益。 本章主要通過業(yè)務(wù)流程圖來描述進(jìn)口貨代業(yè)務(wù)的全過程 ，以明確系統(tǒng)應(yīng)具有的功能，通過數(shù)據(jù)流程圖和數(shù)據(jù)字典來描述系統(tǒng)的邏輯模型，為下一步系統(tǒng)概要設(shè)計提供依據(jù)。操作部再將此六聯(lián)單連通報關(guān)資料一起遞交給報關(guān)行。 系統(tǒng)流程圖 上海久商國際貨運(yùn)代理公司信息化建設(shè)規(guī)劃 8 銷售 客戶 海運(yùn)出口委托書 貨代 操作 委托書審核 不合格委托書 合格委托書 委托書處理 訂艙單 船公司 訂艙單處理 前四聯(lián)單 后六聯(lián)單 留底保存 報關(guān)行 報關(guān)資料 后六聯(lián)單 報關(guān)單 海關(guān) 配艙確認(rèn)書 財務(wù) 車隊 裝箱通知書 箱號，封號 倉庫 提貨單 港區(qū) 裝箱單處理 裝箱單 A 裝箱單 B 帳務(wù)處理 費(fèi)用清單 帳目審核 電匯單證 財務(wù)入帳 提單 B 提單 A 報關(guān)單處理 合格的資料 費(fèi)用結(jié)算單 報關(guān)臺帳 報關(guān)單審核 場站收據(jù) 港區(qū) 報關(guān)單登記 配艙處理 換單 系統(tǒng)中人員 / 圖 海運(yùn)出口流程圖 業(yè)務(wù)流程圖的圖形符號說明如下： 系統(tǒng)外實(shí)體 單據(jù)、報表、帳目 上海久商國際貨運(yùn)代理公司信息化建設(shè)規(guī)劃 9 數(shù)據(jù)流向 4 系統(tǒng)規(guī)劃