【正文】 南浦大橋是一座現(xiàn)代化橋梁，它猶如一架橫臥的豎琴，其規(guī)模在當今世界同類橋梁中位居第三。主橋為一跨過江的雙塔雙索面疊合梁結構斜拉橋，兩岸各設一座150米高的“H”型鋼筋混凝土主塔，橋塔兩側各以 22對鋼索連接主梁索面，呈扇形分布。橋東側有一個大橋博物館。它西起菲英島，東接大海峽中間的小島。大貝爾特橋（Great Belt Bridge），也叫斯托伯爾特橋，按意思來譯應為“大帶橋”，是橫穿丹麥大貝爾特海峽，將西蘭島和菲英島連接在一起的交通動脈。除了車行道之外，另外在橋的兩側還有兩道人行道。從遠處眺望，雄踞海面的大橋，猶如一條巨龍橫臥，蔚為壯觀。每當夕陽西下，夜幕降臨，海峽大橋和兩岸燈火通明，水面熠熠泛著銀光，倒映出岸上的古堡、清真寺、屋影和林影，五彩繽紛，充滿神奇的色彩，別有一番情趣。博斯普魯斯海峽大橋，又名歐亞大橋，興建于 1968年，修筑在博斯普魯斯海峽最窄處，1973年 10 月正式通車。兩塔基礎之間的距離增加了80cm，橋塔頂傾斜了10cm，使主跨增加了近80cm，從而接近于l991m，主纜垂度因此減少了130cm。主纜由預制平行鋼絲束組成，這項工藝也適用于同樣規(guī)模的懸索橋。明石海峽大橋經(jīng)歷了一次嚴峻的抗震檢驗，因為橋址處的震級也接近里氏8級，當時在距該橋50 km遠的橋梁與建筑都已經(jīng)倒塌。本橋橋面設有6車道，通航凈空高為65m。為此對橋梁進行了1%模型的風洞試驗，在橋塔上安裝了20個質(zhì)量阻尼裝置。1998年3月竣工。或是選擇泛舟桂河觀賞這座充滿歷史故事的大橋，或是吃著“蝦兵蟹將”，喝著略苦的曼谷啤酒，看著船夫一如既往的臉……第八課 明石海峽大橋和博斯普魯斯海峽大橋明石海峽大橋大橋的一邊地勢較為平緩，但一過河便是險峻的群峰，有的路段甚至就開鑿在懸崖絕壁之上。整個大橋造型宏偉壯觀、樸素無華。鋼塔之間的大橋跨度達1280米，為世界所建大橋中罕見的單孔長跨距大吊橋之一。金門海峽為舊金山海灣入口處，兩岸陡峻，航道水深，為1579年英國探險家弗朗西斯金門大橋橫跨南北，將舊金山市與Marin縣連結起來。這座世界最長的長翼橋于1932年3月通車，有8個車道，2條鐵軌，1條自行車道及1條人行道。塔橋博物館工作人員解釋說，當時所有的橋都建在塔橋的西面，維多利亞中期隨著貿(mào)易的發(fā)展倫敦開始向東擴展，考慮要再建一座橋緩解交通，但碼頭老板反對，認為橋會阻止他們船只通過，討論了多年終于建成了塔橋，她張開橋面時可以讓大船通過，而水平的橋面又利于馬車的行走。上層支撐著兩岸的塔，下層橋面可讓行人通過，也可供車輛穿行。兩塊活動橋面，各自重達1000噸。1894年建成通車。39。圣母勒令手下將領，把鐵人的腳趾上連砍三刀，表示對鐵人不服從戒律的懲罰。獨自走到汾河邊，只見汾河滔滔而流，怎么過河呢，鐵人犯了愁。十字橋（山西）十字橋位于山西省太原市西南約15公里的晉祠內(nèi)主體建筑圣母殿前，北宋崇寧元年（1102年）建。蛋尖形橋拱，特別高聳，好似玉帶。中國最后一個封建王朝的陵地——清東陵，園區(qū)中從各陵寢的建筑的用材做工、裝飾配置等方面，處處對應了清代的經(jīng)濟由盛到衰的歷史，從藝術作品選用的題材中，深刻反映了清代文化的風貌。，寬3米，由橋身、橋臺、橋亭三部分組成：橋身由13根碗口粗的鐵鏈組成，左右兩邊各2根，是橋欄，底下并排9根，鋪上木板，就是橋面。游人坐在凳上向遠處放眼，只見林溪河蜿蜒而來，橋的兩邊，茶林滿坡，翠木簇擁；田園耕地，農(nóng)夫勞作；河邊水庫，緩轉灌溉。程陽風雨橋是建筑的集大成者，集橋、廊、亭三者于一身，在中外建筑史上獨具風韻。橋兩側的水中筑有4座對稱的方形石塔，還有1座圓塔。安平橋全長2070米，橋面寬3～，以巨型石板鋪架橋面，兩側設有石護欄，欄柱頭雕刻獅子、蟾蜍等形象。趙州橋的設計構思和工藝的精巧，不僅在我國古橋是首屈一指，據(jù)世界橋梁的考證，像這樣的敞肩拱橋，歐洲到19世紀中期才出現(xiàn)，比我國晚了1200多年?！睒蛄簩＜颐┮陨u為“中國古代交通橋與觀賞橋結合的典范”。第二課 五亭橋和趙州橋五亭橋（江蘇）五亭橋，又名“蓮花橋”，位于江蘇省揚州市的瘦西湖的蓮花埂上，是該市的標志性建筑。明宣德十年（1435年），潮州知府王源主持大橋重修，于橋上修筑樓閣12座，橋屋126間，并統(tǒng)一名稱為廣濟橋。廣濟橋（廣東）中國多處地方都有名為“廣濟橋”的橋梁建筑，其中廣東省潮州市廣濟橋最為著名。1961年，文物工作者采用編號的辦法，共清點出石獅485頭。加上兩端引橋。因橫跨盧溝河（即永定河）而得名，是北京市現(xiàn)存最古老的石造聯(lián)拱橋。波羅在他的游記中，稱贊“它是世界上最好的，獨一無二的橋”。每根望柱上有金、元、明、清歷代雕刻的數(shù)目不同的石獅，其中大部分石獅是明、清兩代原物，金代的已很少，元代的也不多。盧溝橋史料陳列館于1981年7月7日在橋頭正式對外開放。廣濟橋，南宋乾道七年（1171年）太守曾汪創(chuàng)建，初為浮橋，由86只巨船連結而成始名“康濟橋”。1958年當?shù)卣畬Υ髽蜃隽巳娴男蘩砼c加固。與拱形橋身比例適當，配置和諧。河北民間將趙州橋與滄州鐵獅子、定州開元寺塔、正定隆興寺菩薩像并稱為“華北四寶”。安平橋是用花崗巖和沙石構筑的梁式石板平橋，橫跨晉江安海和南安水頭兩重鎮(zhèn)的海灘。橋上筑憩亭5座，東端為水心亭，西端為海潮庵，中部的中亭規(guī)模最大，面寬10米，周圍保存歷代修橋碑記16方。是全國重點文物保護單位。程陽風雨橋的建筑驚人之處在于整座橋梁不用一釘一鉚，大小條木，鑿木相吻，以榫銜接。有時不能及時渡河，大渡河兩岸經(jīng)常貨物堆集如山，一些鮮活食品（比如說山珍海味、肉菜）因無法過河而腐爛，而軍隊的頻繁調(diào)動在這里也成了梗阻。五音橋（河北）五音橋位于河北省遵化縣清東陵順治帝孝陵神道上，此橋兩側裝有方解石欄板126塊，、橋上有石望柱128根，抱鼓石4塊，兩邊安設有方解石欄板126塊，每塊欄板的形狀和大小相同，如果順著敲擊，會發(fā)出不同的聲音，是一座能發(fā)出音響的建筑物，包羅我國古代聲樂中宮、商、角、征、羽五音，所以稱此為“五音橋”。橋身、橋欄選用青白石和漢白玉凋砌，潔白如玉，宛如玉帶，故名。玉帶橋的造型具有我國長江三角洲地區(qū)石拱橋的風格，以纖秀挺拔，輕巧為其之特色。金人臺四尊鐵人姿態(tài)英武，因鐵為五金之屬，人稱之為“金人臺”。瞬間，鐵人立在汾河邊，紋絲不動，怎么這人不說話了？船家抬眼一看，面前立著一位鐵人。建筑名稱：倫敦塔橋（Tower Bridge，London）　　地理坐標：51176。W　　主要數(shù)據(jù)：塔橋兩端由4座石塔連接， 兩座主塔高35米。兩塔之間的跨度為60多米，塔基和兩岸用鋼纜吊橋相連。從橋上或河畔，可以望見停在不遠處河上的英國