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高速公路橋梁工程施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 、 支承墊石內(nèi)或梁底有鋼板的, 務(wù)必保證鋼板的型號(hào)和表面標(biāo)高。 、 封錨 混凝土 應(yīng)仔細(xì)操作并認(rèn)真插搗,務(wù)使錨具處的 混凝土 密實(shí)。 ххххххх 公司 橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則 第 48 頁(yè) 共 72 頁(yè) 、 壓漿作業(yè)過(guò)程,最少每隔 3 小時(shí)應(yīng)將所有設(shè)備用清水徹底清洗一次,每 班組 用完后也用清水進(jìn)行沖洗。 、 張拉前先做好千斤頂和壓力表的校驗(yàn)與張拉噸位相應(yīng)的油壓表讀數(shù)和鋼絲伸長(zhǎng)量的計(jì)算,尤其對(duì)千斤頂和油泵進(jìn)行仔細(xì)的檢查,保證各部分不漏油并能正常工作 。 以 加強(qiáng) 梁板 混凝土 與橋面鋪裝混凝土的結(jié)合 質(zhì)量。 、 端部負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力波紋管預(yù)留長(zhǎng)度 5~ 10cm,不得過(guò)長(zhǎng)或太短,并包裹進(jìn)行保護(hù),以便吊裝后進(jìn)行連接 。 、 對(duì)漏埋、補(bǔ)設(shè)的鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行植筋,嚴(yán)禁假植筋、植虛筋。 三、 鋼筋加工及安裝 、 鋼筋下料、加工、定位、綁扎、焊接嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。 、 模板在吊裝過(guò)程中, 由專人牽引移動(dòng)、行走 防止模板磕碰 變形。 二、梁板模板 、 預(yù)制梁的模板采用 由專業(yè)廠家生產(chǎn)的 標(biāo)準(zhǔn)化整體鋼模,鋼板厚度不小于 6mm,側(cè)模長(zhǎng)度一般要比設(shè)計(jì)梁長(zhǎng) 1‰ , 每套模 ххххххх 公司 橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則 第 41 頁(yè) 共 72 頁(yè) 板還配備相應(yīng)的鍥塊模板調(diào)節(jié),以適應(yīng)不同梁長(zhǎng)的需求 。 、 底模采用 通長(zhǎng) 鋼板,不得采用 混凝土 底模,鋼板厚度應(yīng) 為 6~ 8mm,并確保鋼板平整、光滑,及時(shí)涂脫模劑, 并采用有效的措施以防止底模污染 。 澆筑完成,混凝土初凝前蓋梁頂面要抹面 12 遍,待收漿后再壓抹 12 遍以減少收縮裂縫,增加表面平整度和光澤。 、 安裝側(cè)模板 側(cè)模安裝前應(yīng)涂刷新機(jī)油作為脫模劑。 三、蓋梁 施工 、蓋梁施工工藝流程 場(chǎng)地平整 → 測(cè)量放線 → 安裝抱箍、鋼橫梁、底模板 → 預(yù)壓 →鋼筋骨架安裝 → 安裝側(cè)模板 → 澆筑混凝土 → 拆側(cè)模 → 養(yǎng)生 → 拆底模 → 下一個(gè)蓋梁 、模板制作及加工 蓋梁 鋼 模板按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求在 專業(yè) 廠 家 定制加工。 、 澆筑混凝土 混凝土 在拌和站集中拌制,水平運(yùn)輸采用混凝土攪拌運(yùn)輸車,垂直運(yùn)輸用吊斗入模。模板表面 平整、不變形、接縫嚴(yán)密、不漏漿。拆模不易過(guò)早,以免混凝土出現(xiàn)變形或開裂;也不易過(guò)晚,造成無(wú)法形成流水施 ххххххх 公司 橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則 第 35 頁(yè) 共 72 頁(yè) 工或模板投入太大。 、 澆筑混凝土 混凝土在拌和站集中拌制,水平運(yùn)輸采用混凝土攪拌運(yùn)輸車,垂直運(yùn)輸用串筒結(jié)合吊斗入模。骨架鋼筋與樁基鋼筋應(yīng)一一對(duì)應(yīng),焊接采用雙面搭接焊長(zhǎng)度不小于 5d。面板采用 5mm 厚鋼板,外加 8mm 厚 100mm 寬槽鋼加肋,縱橫向間距均為 50cm,以保證模板的剛度、垂直度和面板的平整度。 30 用尺量長(zhǎng)、寬、高各 2點(diǎn) 4 平整度 ( mm) 表面平整 5 用 2m直尺檢查 2點(diǎn) 相鄰板表面高差 2 用尺量,每接縫檢查 2點(diǎn) 5 預(yù)埋件、預(yù)留孔 ( mm) 預(yù)埋件中心線位置 3 用尺量,每孔抽查 30% 預(yù)留孔中心線位置 10 預(yù)留孔截面內(nèi) 部尺寸 +10, 0 混凝土澆筑時(shí) 的坍落度宜控制在 5~ 8cm。表面混凝土仍為浮漿層則 繼續(xù)鑿除,直至鑿到密實(shí)的混凝土 ххххххх 公司 橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則 第 31 頁(yè) 共 72 頁(yè) 面層。 開挖好的基底各項(xiàng)質(zhì)量要求如下: 、 基底承載力不小于設(shè)計(jì)要求,如若不能滿足,及時(shí)進(jìn)行處理。挖孔樁鋼筋籠制作、下放和 混凝土 灌注參照鉆孔樁。 孔內(nèi)遇到巖層須爆破時(shí),應(yīng)專門設(shè)計(jì),采用淺眼松動(dòng)爆破法,嚴(yán)格控制炸藥用量并在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù), 最后 30cm 范圍 應(yīng)采用風(fēng)鎬開挖至孔底。 二、 挖 孔樁施工工藝流程圖 三 、控制要點(diǎn) 施工前提條件 孔口護(hù)壁 挖孔出渣 護(hù)壁支護(hù) 測(cè)量復(fù)核樁位 終孔檢查 確定灌注方法 灌注混凝土 樁基檢測(cè) 下一工序 做好鉆孔記錄 確定最佳爆破方案 鋼筋籠加工制作、檢查、運(yùn)輸 下鋼筋籠 混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸混凝土或泵送混凝土 開炸出渣 ххххххх 公司 橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則 第 28 頁(yè) 共 72 頁(yè) 護(hù)壁 : 、 在 土質(zhì)條件下 施工時(shí) , 設(shè) 混凝土 護(hù)壁,以策安全。 平整場(chǎng)地,以施工中用到的最大機(jī)械為參考。當(dāng) 混凝土 拌和物上升到骨架底口 4m 以上時(shí),提升導(dǎo)管,使其底口高于骨架底部2m 以上即可恢復(fù)正常灌注速度。 、 水下 混凝土 的強(qiáng)度、抗?jié)B性能、坍落度等符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。 下放鋼筋籠時(shí)要緩慢均勻,根據(jù)下籠深度,隨時(shí)調(diào)整鋼筋籠入孔的垂直度,盡量避免其傾斜及擺動(dòng)。 、 每鉆進(jìn) 2m(接近設(shè)計(jì)終孔標(biāo)高時(shí),應(yīng)每 )或地層變化處,應(yīng)在出碴口撈取鉆碴樣品,洗凈后收進(jìn)專用袋內(nèi)保存,標(biāo)明土類和標(biāo)高,以供確定終孔標(biāo)高。 、 開孔及整個(gè)鉆進(jìn)過(guò)程中, 始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位 ~ ,并低于護(hù)筒頂面 ,掏渣后 及時(shí)補(bǔ)水。護(hù)筒埋設(shè)后 核對(duì) 位置 , 護(hù)筒位置 偏差不大于 5cm,傾 斜度不大于 1%。 積極推廣使用經(jīng)鑒定的新工藝、新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)、新設(shè)備。施工用電要盡量保持三相平衡。 1 橫移不能一次到位的 梁板 ,操作人員應(yīng)將滑道板、落架梁等準(zhǔn)備 好,待 梁板就位 后,再進(jìn)入作業(yè) 面 進(jìn)行 梁板的 頂推(或牽引)橫移等項(xiàng)工作。 運(yùn)梁時(shí)炮車行走速度不得過(guò)快 ,車速控制在 5km/h 以內(nèi) ,炮車兩端有專人指揮交通,臨時(shí)停車特別是在上下坡停車時(shí)必須使用 木楔 將前后車輪楔住以防止制動(dòng)故障發(fā)生溜車。否則不得繼續(xù)作業(yè)。嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼絞線。 ххххххх 公司 橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則 第 15 頁(yè) 共 72 頁(yè) 錨環(huán)及夾片使用前應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn),合格后方可使用; 高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn),各接口必須完好無(wú)損。切長(zhǎng)料時(shí)應(yīng)有專人把扶,切短料時(shí)要用鉗子或套管夾牢。 在基坑內(nèi)支模時(shí),應(yīng)檢查基坑有無(wú)塌方現(xiàn)象,確認(rèn)無(wú)誤后,方可操作。 用人工搬運(yùn),支立較大模板時(shí),應(yīng)有專人指揮,所用的繩索要有足夠的強(qiáng)度,綁扎牢固。每增高 10m 應(yīng)在加設(shè)一組。 搭設(shè)在水中的腳手架,應(yīng)經(jīng)常檢查受水沖刷情況,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形或沉陷應(yīng)及時(shí)加固。不得用鉛絲等物連 接鋼腳手架。 從事高處作業(yè)人員要定期或隨時(shí)體檢,發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥,不得從事高處作業(yè)。孔口四周挖排水溝,及時(shí)排除地表水,搭好孔口雨棚 ??卓谥苓?1m 范圍內(nèi)不得有堆土和其他堆積物。 七、安全事故處理 項(xiàng)目部建立安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,備足應(yīng)急物資、器材和車輛,保證通訊暢通,并組織演練。 項(xiàng)目部對(duì)檢查出的危險(xiǎn)隱患,必須定人、定時(shí)、定措施的進(jìn)行整改,做好書面記錄,并存檔。 第二節(jié) 安全生產(chǎn)一般規(guī)定 一、專項(xiàng)施工方案 針 對(duì) 人工挖孔 樁、 深挖 基坑 、起重吊裝工程、腳手架工程、臨時(shí)用電工程、爆破工程等危險(xiǎn)性較大的工程項(xiàng)目部編制專項(xiàng)施工方案。 本標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則為項(xiàng)目部管理性標(biāo)準(zhǔn),有關(guān)技術(shù)要求如與國(guó)家、地方有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)范性文件相抵觸,則執(zhí)行國(guó)家 、地方有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)范性文件,并向本項(xiàng)目部提出修改意見(jiàn)。 ххххххх 公司 橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則 第 6 頁(yè) 共 72 頁(yè) 第二章 安全生產(chǎn) 第一節(jié) 重大危險(xiǎn)源 辨識(shí) 和控制管理 一、一般規(guī)定 為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)管理方針 ,項(xiàng)目部強(qiáng)化對(duì)重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控,提高施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理水平,確保施工安全生產(chǎn)條件,杜絕重大生產(chǎn)事故發(fā)生。 ххххххх 公司 橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則 第 8 頁(yè) 共 72 頁(yè) 項(xiàng)目部對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控 。 四、安全教育培訓(xùn) 安質(zhì)部必須執(zhí)行項(xiàng)目部制定的安全教育培訓(xùn)制 度。 發(fā)生事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部,由項(xiàng)目部上報(bào)公司,啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,采取有效措施防止事故擴(kuò)大,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)搶救受傷人員,主動(dòng)配合主管部門調(diào)查處理,嚴(yán)禁隱瞞不報(bào)或拖延報(bào)告。 、 提升吊桶的機(jī)械其傳動(dòng)部分及地面扒桿 牢固,制作、安裝符合施工要求。 、 孔內(nèi)照明采用安全礦燈或 12V 的防爆燈具。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。 上下腳手板要鋪滿、綁牢,無(wú)探頭板,并要牢固地固定在腳手架的支撐上。在腳手架上作業(yè)人員應(yīng)配帶救生設(shè)備。纜風(fēng)繩與地面夾角為 45176。支立模板時(shí),底部固定后再進(jìn)行支立,防止滑動(dòng)傾覆。 模板拆除時(shí)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求方可作業(yè)。不得因鋼筋直徑小而集束切割。油泵操作人員要戴防護(hù)眼鏡; 油泵開動(dòng)時(shí),進(jìn),回油速度與壓力表指針升降,應(yīng)平穩(wěn),均勻一致。 二、壓漿作業(yè) 壓漿前要先將管道內(nèi)用清水沖洗, 檢查壓漿泵有無(wú)堵塞,壓力表是否靈敏。 移梁時(shí)龍門吊要緩慢、勻速行走,不得急剎車。 雨 、霧 天及天黑視線不好時(shí)禁止運(yùn)梁作業(yè)。 第九節(jié) 施工用電 場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電線應(yīng)絕緣良好,懸掛高度及線間距離必須符合電業(yè)部門的安全規(guī)定。 現(xiàn)場(chǎng)的變(配)電設(shè)備處,必須備有滅火器材和高壓安全用具。 第二節(jié) 原材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收 項(xiàng)目部工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)原材料的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收。 、 鋼護(hù)筒在普通作業(yè)場(chǎng)合及中小孔徑條件下, 使用不小于 8mm 厚的鋼板制作;在深水、復(fù)雜地質(zhì)及大孔徑等條件下,用厚度 不小于 12mm 的鋼板卷制,為增加剛度, 在護(hù)筒上下端和接頭外側(cè)焊加勁肋。 、 在淤泥層和粘土層沖擊時(shí),鉆頭應(yīng)采用中沖程( ~)沖擊,在砂層沖擊時(shí), 添加小片石和粘土采用小沖程( ~)反復(fù)沖擊,以加強(qiáng)護(hù)壁,在漂石和硬巖層時(shí) 更換重錘小沖程 ( ~ )沖擊。 鉆孔灌注樁在成孔過(guò)程、終孔后要對(duì)鉆孔進(jìn)行階段性的成孔質(zhì)量檢查,使用鋼筋籠檢孔器檢驗(yàn),檢孔器外徑應(yīng)比鋼筋籠外徑大 10cm,長(zhǎng)度不小于孔徑 4~ 6 倍。 、 鋼筋籠保護(hù)層必須滿足設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范的要求。 混凝土 的生產(chǎn)能力滿足樁孔在規(guī)定時(shí)間內(nèi)灌注完畢。灌注開始后,應(yīng)緊湊、連續(xù)地進(jìn)行,中途 嚴(yán)禁 停 頓 。清除坡面危石浮土;坡面有裂縫或坍塌跡象者應(yīng)加設(shè)必要的保護(hù),鏟除松軟的土層并夯實(shí)。 、 護(hù)壁 混凝土 強(qiáng)度等級(jí)不低于 C20,挖孔完成后應(yīng)檢查護(hù)壁并修補(bǔ),保證其完好。 必須打眼放炮嚴(yán)禁裸露藥包。 第六節(jié) 基礎(chǔ) 施工 一、一般規(guī)定 做好 施工前人員組織、技術(shù)資料準(zhǔn)備和交底 以及 材料進(jìn)場(chǎng) 的 檢驗(yàn) 等工作。 、 平面周線位置不小于設(shè)計(jì)要求 、 基底標(biāo)高:土質(zhì): 177。 樁頭頂面 鑿成饅頭狀,中間比四周高出 5~ 10cm。 而且 表面無(wú)蜂窩、麻面,水氣泡小而少,無(wú)裂紋、表面平整、密實(shí)、光潔, 混凝土ххххххх 公司 橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則 第 32 頁(yè) 共 72 頁(yè) 色澤均勻一致, 混凝土 表面不漏筋、不露墊塊。板面間應(yīng)平整、接縫嚴(yán)密、不漏漿。安裝完成后,骨架四周應(yīng)用纜風(fēng)繩進(jìn)行加 固,以防骨架傾倒,安裝模板時(shí)拆除。 澆筑混凝土前應(yīng)先用水濕潤(rùn)樁頂混凝土,澆筑混凝土?xí)r在串筒出料口下面,混凝土堆積高度不得超過(guò) 1m,應(yīng)按一定厚度、分層進(jìn)行澆筑,分層厚度不超過(guò) 30cm。 拆模時(shí)由技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)指揮,先將底部支撐和四角纜風(fēng)繩拆除,再將兩半圓模板聯(lián)結(jié)螺栓松開卸掉,慢慢用與地錨相連的吊葫蘆將兩模板拉離立柱,然后用吊車將兩模板逐一吊起,吊起時(shí)要輕要慢,以免碰壞混凝土表面。 、 鋼筋安裝 肋板鋼筋在澆筑承臺(tái)時(shí),已按圖紙要 求進(jìn)行預(yù)埋定位,此時(shí)只需根據(jù)測(cè)量放線進(jìn)行調(diào)整,使其平面位置符合設(shè)計(jì)圖紙要求即 ххххххх 公司 橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則 第 36 頁(yè) 共 72 頁(yè) 可。 澆筑混凝土前應(yīng)先用水濕潤(rùn)底模板,混凝土應(yīng)按一定厚度、分層進(jìn)行澆筑,分層厚度不超過(guò) 30cm。面板
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