【正文】 （ 3）爆 破作業(yè)必須由經(jīng)過考試合格的持有爆破證的爆破 員操作。 ②挖方邊坡從開挖面往下分級清刷，每下挖 23m 時必須對新開挖邊坡刷破，軟質(zhì)巖石邊坡用機(jī)械清刷，堅石和次堅石可使用爆破清刷邊坡，同時清除危石、松石；清刷后的石質(zhì)路塹邊坡不陡于設(shè)計規(guī)定。 ④ 布孔與鉆孔 a爆破施工員、測量員按爆破設(shè)計放出炮孔位置并標(biāo)注，由鉆工按要求鉆孔，鉆孔機(jī)械可選用沖擊式鉆機(jī)或潛孔鉆；鉆孔過程中嚴(yán)格控制孔位偏差和傾角。 圖 石質(zhì)路塹開挖施工工序 2）施工要點 （ 1） 開挖石方（附圖 ）應(yīng)根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度 28 等確定開挖方式；軟石或強(qiáng)風(fēng)化巖石，采用機(jī)械直接開挖，作業(yè)方式可參照土方路塹開挖進(jìn)行；機(jī)械不能直接開挖的石方，采用爆破法開挖。 3）質(zhì)量要求 （ 1）路基表面平整，線型平順、圓滑；邊坡坡面平順、穩(wěn)定，沒有虧坡現(xiàn)象， 曲線圓滑；碎落臺位置準(zhǔn)確、整齊。 截水溝、排水溝等臨時排水設(shè)施必須提前做好并與排水系統(tǒng)連 接順暢，確保水流暢通，保證施工作業(yè)面不積水。 ③ 采用 U型 錨固 鋼筋將其固定 在下壓實層，錨固鋼筋的長度和間距必須 符合設(shè)計要求 。 （ 2）按規(guī)范清理半填斷面的原地面，并從填方坡腳起向上設(shè)置 向內(nèi)側(cè)傾斜不小于 4%的臺階，臺階寬度不小于 2m，在挖方一側(cè)，臺階應(yīng)與每條行車道寬度一致，位置重合。 （ 1） 路堤整體下沉或局部沉降防治 及 管理 措施： ① 施工時高填方路基 要 早開工，避免填筑速度過快， 路基填筑完成后進(jìn)行超載預(yù)壓， 使高填方路基有充分的沉降 ； ② 嚴(yán)格控制填料質(zhì)量，施 工中做好排水，防止局部積水； ③ 在軟弱地基上進(jìn)行高填方路基施工時，除 按設(shè)計 對軟基進(jìn)行處理外，從原地面以上 1～ 2m 高度范圍內(nèi)不得填筑細(xì)粒土，應(yīng)填筑硬質(zhì)石料，并用小碎石、石屑等材料嵌縫、整平、壓實。 4）沉降和位移觀測 （ 1）高填方路堤施工過程中和預(yù)壓期內(nèi)必須進(jìn)行沉降和位移觀測，以 監(jiān)測路堤變形情況，控制填筑速率，指導(dǎo)施工； 并根據(jù)實測資料 推算評估工后沉降，指導(dǎo)后續(xù)工程施工。 ①強(qiáng)夯法的強(qiáng)夯機(jī)型號、夯擊能、 夯擊遍數(shù) 、 夯點的夯擊次數(shù) 、 夯擊點位置 、處理范圍 等必須滿足設(shè)計要求。 （ 7） 壓實后透水性差異大的土石混合材料， 必須 分層或分段填筑，不 允許縱向分幅填筑。 2） 施工工序 土石混填路堤 施工工序 根據(jù)材料不同分別參照填石路堤和土方路堤。 4） 質(zhì)量要求 （ 1） 上下路堤的壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F10－2020）中 表 。攤鋪完成 后的石料表面平整，無明顯大石料露頭，表面無明顯孔洞、孔隙（附圖 ）。 3）施工要點 （ 1）采用中硬和硬質(zhì)石料填筑的路堤要進(jìn)行邊坡碼砌，邊坡碼砌要采用強(qiáng)度大于 30MPa不易風(fēng)化的石料，石塊形狀要規(guī)則，最小尺寸不小于 30cm；路堤填高≤ 12m時，碼砌厚度不小于 2m，路堤填高＞ 12米時，碼砌厚度不小于 ；邊坡碼砌要與路基填筑同步進(jìn)行。 ③返工至符合壓實度要求的層次。 （ 9）每一個壓實層在經(jīng)過雨雪后，或由于特殊原因沒有填筑上一層而致使本層超過 10天暴露在外，在填筑上一層時應(yīng)復(fù)壓，重新檢測壓實度。 13 （ 4）填方分幾個作業(yè)段施工時，接頭部位如不能交替填筑，則先填路段應(yīng)按 1:1坡度分層填筑，每層碾壓至邊緣，逐層收坡，待后填段填筑到位時，再把交界面逐層挖成不小于 3m的臺階，分層填筑碾壓；如能交替填筑，則應(yīng)分層相互交替搭接，搭接長度不小于 3m。 土方路堤 1）填料要求 （ 1）優(yōu)先選用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，嚴(yán) 禁使用含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土以及泥炭、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土和易溶鹽超過允許含量的土。 11 開工報告的內(nèi)容包括：人員，機(jī)械設(shè)備，施工工藝，質(zhì)量、安全、環(huán)保和文明施工保證措施等詳細(xì)說明。 4） 填筑 前 地基按 設(shè)計及 規(guī)范要求處理完畢， 測量放樣，用白灰撒好填土邊線，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查 確認(rèn)。 9 4） 路基用地范 圍 及取土場范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除，并將路基范圍內(nèi)的坑穴 在清除沉積物后 填平夯實 。 場地清理 一般要求 1） 承包人按設(shè)計圖紙進(jìn)行用地放樣，確定路基施工界線。 水準(zhǔn)點復(fù)測 水準(zhǔn)點復(fù)測 所用儀器使用前必須進(jìn)行標(biāo)定； 水準(zhǔn)點復(fù)核 必須 與國家水準(zhǔn)點閉合 ；加密 水準(zhǔn)點精度 與原有水準(zhǔn)點相同 ，并與相鄰 原 水準(zhǔn)點閉合 ； 每標(biāo)段水準(zhǔn) 點起訖點必須與相鄰標(biāo)段進(jìn)行銜接聯(lián)測，保證水準(zhǔn)點全線閉合。 技術(shù)準(zhǔn)備 基本要求 1） 開工前，承包人 將 現(xiàn)場調(diào)查和核對 的情況 在接管工地 14 天之內(nèi)通知監(jiān)理工程師，然后根據(jù)監(jiān)理工程師提供的測設(shè)資料和測量標(biāo)志，在 28 天內(nèi)將復(fù)測結(jié)果提交給 監(jiān)理工程師。標(biāo)識牌具體要求見 《工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理實施細(xì)則》 。 定期對勞務(wù)人員進(jìn)行安全教育，按時對勞務(wù)人員發(fā)放勞保用品。 沖擊壓實 利用 沖擊壓路機(jī)以非圓形輪沿地面對土石材料進(jìn)行周期性沖擊的連續(xù)作業(yè)，產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊波，向下具有地震波傳播 的 特性 ，使 深層土體的密實度增加 ， 減小路堤的工后沉降率 和 提高路基整體強(qiáng)度與均勻性 。 滑坡 斜坡上的巖體或土體在自然或人為因素的影響下沿帶或面滑動的現(xiàn)象。路堤在結(jié)構(gòu)上分為上路堤和下路堤，上路堤是指路面底面以下 ～ ；下路堤是指上路堤以下的填方部分。 行業(yè)內(nèi)通行的先進(jìn)施工工藝和管理辦法。 《 河北省高速公路管理局高速公 路建設(shè)質(zhì)量管理指導(dǎo)意見 》 。 路塹 低于原地面的挖方路基。 崩塌 高陡 斜坡上巖體或土體在重力作用下倒塌、傾倒或墜落的現(xiàn)象。 4 3 施工準(zhǔn)備 路基工程施工準(zhǔn)備框圖見圖 。 按時對勞務(wù)人員工資進(jìn)行結(jié)算，不準(zhǔn)拖欠農(nóng)民工工資。 2）承包人要定期對施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查維修和保養(yǎng)清洗，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。 2） 經(jīng)過復(fù)核，對存在異議的導(dǎo)線控制點，承包人要及時提交書面報告給監(jiān)理工程師，確認(rèn)最終解決辦法；對存在異議的 水 準(zhǔn)點，承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師提 7 交一份列有勘誤高程的修正表，核定正確高程。 中線 復(fù)測 開工前須進(jìn)行全段中線放樣，固定路線主要控制樁； 恢復(fù)中樁 要 注意與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的 中 線閉合 ； 如發(fā)現(xiàn)設(shè)計中線長度丈量錯誤或需局部改線，應(yīng)做斷鏈處理，并 整理好資料報監(jiān)理工程師 。 2） 場地拆除清理及回填壓實后，承包人應(yīng)重測地面高程及橫斷面，并 做好填挖方斷面及土石方調(diào)配方案，作為路基施工計量的依據(jù)。 5） 路基跨越河、 塘、湖地段時，承包人應(yīng)采取措施修筑圍堰，排除積水，清除 淤泥等 不適宜材料，并按設(shè)計要求的施工工藝進(jìn)行填前處理。 5） 涵洞頂部填土， ，必須采用三輪靜碾碾壓，且分層最大壓實厚度不大于 20cm； ，振動壓實 。 （ 4）試驗段填筑 的 目的 ： 找出填料在最佳含水量下達(dá)到各壓實區(qū)規(guī)定的壓實度和壓實沉降差時，施工機(jī)械最佳組合方 式、碾壓速度、碾壓遍數(shù)、 松鋪厚度、施工工藝等 。 （ 2） 液限大于 50%、塑性指數(shù)大于 26，不得作為 9 96區(qū)填料，當(dāng)粗顆粒含量大于 50%，且 CBR值大于 3時，可直接作為 93區(qū)填料，當(dāng)粗顆粒含量小于 50%， 不能作為路堤填料 。 圖 土方 路基填筑施工工 序 圖 （ 5）填方路堤必須按路面平行面分層控制填土高程，為利于排水，填筑時填前碾壓 施工放樣 分層填筑土方、推土機(jī)粗平 劃灰格、插桿掛線 換填處理 含水量檢查 修建臨時排水系統(tǒng) 自檢及報驗 平地機(jī)精平 壓路機(jī)碾壓 厚度、平整度檢查 壓實度自檢 監(jiān)理抽檢 進(jìn)行下層填筑 不合格 不合格 試驗段施工 施工機(jī)具準(zhǔn)備 填料準(zhǔn)備 填料檢驗 含水量檢查 不合格 翻拌晾曬或灑水 清 表 14 路堤頂面應(yīng)形成不小于 2%橫坡，設(shè)計縱橫坡必須在下路堤范圍內(nèi)形成。 4） 質(zhì)量要求 （ 1） 施工過程中，每一壓實層均必須檢驗壓實度，檢測頻率為每 1000m2至少檢驗 4點，不足 1000m2時按比例遞減，但至少檢驗 2點； 壓實度 采用灌砂法測定，取土樣的底面必須 達(dá)到本層的底面位置 ； 壓實度應(yīng)符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F10－ 2020）中表 。 （ 4） 起皮、松散 防治 及 管理 措施： ① 起皮： 嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)；低液限粉土填筑路基時，碾壓過程中應(yīng)適量灑水； ② 松散 ： 適當(dāng)灑水后重新碾壓；冬季施工時填筑層碾壓完畢后及時封土保溫。 （ 2）填筑的石料如巖性相差較大，特別是巖石強(qiáng)度相差較大時，應(yīng)進(jìn)行分層或分段填筑。 ⑤ 碾壓設(shè)備采用 機(jī)械傳動拖式振動壓路機(jī) 或 低頻高幅垂直式 振動壓路機(jī) ,同時激震力要在 50T 以上。 （ 2） 填石路堤 施工過