【正文】 2. 交貨后，把全套單據(jù)連同信用證交給銀行，就能取得貨款。其中的罰款，指的是不符點扣款。5． 費用分?jǐn)偸欠窈侠?。實?wù)中常有部分預(yù)付款、部分信用證結(jié)算的操作，這時候往往出現(xiàn)貨物足額可只顯示部分金額的情況。又如在一些大公司開出的信用證中，對單證類型的表述往往有“/”間隔號，比如“CERTIFICATE OF ORIGIN / GSP FORM A”,意為“或”，因大公司的信用證格式相對固定，喜歡籠統(tǒng)規(guī)定單證類別，至于具體選用哪一個，雙方另行確定，在這一串由“/”連成的單證中，選擇其一即可。以后拿到新證，輕車熟路地直撲40A條款看信用證類型，50條款看客戶名，59條款看受益人，45A條款看貨物品名，32B條款看金額對否，31D條款看“大限”（效期），44C或44D條款看交貨期，46A看單證，47A看要求，48看交單期限（即貨物裝船后什么時限內(nèi)要備齊所有單證交給銀行，這一點非常重要）等等。所以，閱讀的時候特別要注意，先看編號歸大類，再看“+”或“”分小類，免得混淆遺漏。接下來就是信用證本身的審核了。代理接到信用證卻不知道是誰的，導(dǎo)致耽誤，所以，一旦得知你的客戶開證了，就要把名稱、金額告訴出口代理，盯緊進(jìn)度。下一節(jié)，我們將專門學(xué)習(xí)如何看懂信用證以及審核信用證的快速入門法。其中的進(jìn)退取舍，就靠各位同行自己掂量了。“提單徑交買方”之類的顯然就是軟條款了；二是確保“制單不求人”，確切地說是“不求客戶”，也就是信用證中不要規(guī)定由買方簽署出具什么單證，所有的單證，都有咱們出口商自己繕制，或由官方機構(gòu)，或貨運公司出具。同理，如果買方遲遲不做通知，信用證就無法順利履行，變相成為了一份可由買方隨意撤銷的信用證。而“軟條款”就是破壞這一基礎(chǔ)的條款，通過“軟條款”，買方可以耍手段使信用證在某種程度上失去“不可撤銷”的性質(zhì)，或迫使賣方無法履行信用證。因為事先沒有與香港貨代溝通，業(yè)務(wù)員出貨制單時候手忙腳亂險象環(huán)生。要求保兌的，事先跟客戶聲明“信用證須加具保兌”即可，無其它特別操作。信用證開證行如此重要，因此外貿(mào)中當(dāng)與客戶協(xié)商采用信用證結(jié)算時,通常都會預(yù)先聲明信用證應(yīng)經(jīng)由知名銀行開立。且不說有一夜間倒閉關(guān)門的，厚顏無恥與客戶（信用證申請人）勾結(jié)，設(shè)圈套坑害出口商的也不乏其例。信用證（中）上一節(jié)我們了解了信用證的基本原理、信用證對出口商安全收款的保障，以及信用證“不符點”導(dǎo)致的風(fēng)險等。多數(shù)情況下誠意合作的國際貿(mào)易商都能接受小的不符點，賣方的損失僅限于銀行的不符點罰款。那么銀行就拒絕支付貨款，即行話的“拒付”。信用證的“不符點”同樣信用證也很脆弱，對它繁雜的單證規(guī)定咱們可不能有半點的馬虎，連一個標(biāo)點符號也不能忽視。，并通知東莞廠，叫做“通知行Advising/Notifying Bank”，就叫做“議付行Negotiating Bank”，叫做“償付行Paying／Reimbursing Bank”所以，當(dāng)我們想以信用證作為收取貨款的方式時，需要把我們的要求和國內(nèi)開戶銀行的名稱帳號等資料告訴國外買家。這樣謹(jǐn)慎的做法，就是為了能夠使這套單證最大程度地準(zhǔn)確反映貨物本身和交付過程的情況，制約賣方造假的可能。用一套單證來代表貨物，這樣就使買賣雙方、銀行之間的運作成為可能。而且世界各國對銀行的管理和要求一般都比較高，知根知底，不像普通的有限責(zé)任公司那樣說垮就垮說跑就跑，相對穩(wěn)妥安全一些。同時，也不愿意提前就把貨款交給賣方，一來占用資金影響生意周轉(zhuǎn)；二來萬一賣方出現(xiàn)紕漏，買方隔著萬水千山地也很難費力追討。作為賣方，首先擔(dān)心買方訂了合同，到時候卻不要貨?；旧厦總€做外貿(mào)的人早晚都將會接觸到它，至少是聽說過。事實上，單證如此重要，以至于外貿(mào)行業(yè)中專門派生出一個職位叫“單證員”——翻開報紙的招聘欄不難找到這個詞。特別留意一點，上述單據(jù)中，只有商業(yè)發(fā)票透露了貨物的價值。與商業(yè)發(fā)票一類，也是貨物的賣方自己編制，主要用于描述貨物的包裝情況，包括品名、數(shù)量（個數(shù)或箱數(shù)）、重量（凈重毛重）、體積、買賣雙方等。其中任何一份正本都可以提貨，一經(jīng)提貨則另外兩份就失效了。這樣一來，貨物在外貿(mào)中，基本上就在三點移動：出發(fā)地港口、遠(yuǎn)洋貨輪、目的地港口。對比一下外貿(mào)和咱們到樓下菜場買個西瓜的不同點：買西瓜的時候，現(xiàn)看現(xiàn)挑，八角塊二地砍價，講好選好，給錢抱瓜走人。因此在與客戶訂立合同的時候，最好避免在長假內(nèi)出貨?？梢?，合同約定20日交貨的，到了實際操作中咱們11日就要動手準(zhǔn)備了。這樣一來，18日才是咱們實際操作中的最后交貨日（可能的話，最好安排提前一個航次，比如說14日周五的船。咱們付清費用，取得提單；7．月余左右時間，報關(guān)時候交給海關(guān)的報關(guān)單一部分和核銷單退回來。所以，向貨代詢問價格的時候，不妨告訴他們你大致的出貨時間，請貨代告知可能的運費變動趨勢，以便核算對外報價的時候留點余地。貨代就是靠這個吃飯的，如果咱們太摳，導(dǎo)致貨代沒什么利潤，他們自然就沒有幫忙的動力。以上海為例，貨代會收取100元左右的“報關(guān)費”，150元左右的“單證費”，有時候三五十元/立方的“裝卸操作費”等。2003年起美國出于反恐需要，規(guī)定凡是運往美國的貨物,船公司必須將貨物資料通過AMS系統(tǒng)報美國海關(guān)。除了向發(fā)貨人收取外，有些費用還會向收貨人（也就是咱們的國外客戶）收取。價格比對時，還要注意，運費不但包括海運費，還有各類雜費，要問清楚貨代所報價格的組成，以免誤解。此外，在Google等搜索引擎上以你所在城市及主要出貨港口，加上“海運”之類的詞組和搜索，也能找到很多貨代公司的信息。，代辦各種單證等。 前面我們已經(jīng)知道，結(jié)交兩三個貨代好朋友對于咱們做外貿(mào)的很有用處。 　　（比如說）100元人民幣的退稅。所以，當(dāng)工廠以不含稅價格賣貨給你以后，你還得想辦法從其它途徑弄到增值稅發(fā)票，這可是要花錢的，最后花費算起來跟你用含稅價進(jìn)貨是一樣的開銷。如何配合好，在后面課程中的【運輸】一節(jié)會詳細(xì)講解。既然是生意上的主要幫手，咱們就得多找?guī)准?，挑個好的，舒心合意才能長久搭伙么。添上運到國外的運費就變成CNF，再加上保險費就是CIF。 FOB價格是最基本的價格。事實上，由于現(xiàn)在市場競爭激烈，“虧本賣”在外貿(mào)的不少行業(yè)中幾乎已經(jīng)成為主流，靠的就是退稅能補回來。保管好增值稅發(fā)票...這東西很值錢。 【匯率】 國內(nèi)用的人民幣，外貿(mào)用的美金。 連續(xù)這樣干兩個月的牛馬活以后, 基本上就會有客戶發(fā)電子郵件來問價了 行話叫做詢盤Inquiry。 【不要對發(fā)廣告抱以太大期望】 發(fā)廣告能產(chǎn)生的效果是很低的。 除了“Trade Leads”以外，“B2B”也很常用，意思是“批發(fā)商和批發(fā)商談生意”，不妨用它搜索看看。為什么？很簡單，這些都是中文網(wǎng)站，老外很少來轉(zhuǎn)悠。 【小結(jié)】必要的準(zhǔn)備工作：起英文名字，弄個電子信箱并寫一封開發(fā)信；開發(fā)信的內(nèi)容包括經(jīng)營的產(chǎn)品名稱和你的聯(lián)系方式。如果英文不好又想多加些內(nèi)容，可以在網(wǎng)上找一些現(xiàn)成的例句。推薦hotmail, 收發(fā)國際郵件穩(wěn)定且快速，非?？煽?。 在理解了搜索引擎的含義作用以后,咱們明天接著講如何搜尋發(fā)廣告的好地方和供求信息等。好，讓我們在搜索引擎的空格欄里寫上“求購雞蛋”，然后點擊“搜索”...好的,新的頁面打開了..看見勒..呵呵..基本的操作就是這么簡單?；ヂ?lián)網(wǎng)就便宜多了,而且隨時隨地都可以開工干活..所以咱們重點談互聯(lián)網(wǎng)。市面上有很多專業(yè)公司，他們可以幫助你做其中的一項或幾項工作。這個過程叫“報關(guān)”。做外貿(mào)沒有電腦，會被同行小看的。 當(dāng)然，如果具備了一點外貿(mào)常識，或從事過相關(guān)工作，閱讀本教程會更輕松。不一定非得要四級那么厲害...看得懂?dāng)?shù)字、年月日、長短好壞以及“你好謝謝再見”等的三五百個單詞，加上跟你做的產(chǎn)品相關(guān)的一些名詞，再買本漢英字典和一個叫做《金山詞霸》的電腦字典軟件來幫忙（不知道這個軟件的，跟貼提問）,就可以開始做外貿(mào)了。主要跟四個部門打交道： 　　進(jìn)出口商品檢驗檢疫局：交貨前請他們驗貨，并出具品質(zhì)證書。 外貿(mào)和國內(nèi)做生意在本質(zhì)上并沒有太多的差異，只是需要在外貿(mào)操作中跟幾個政府部門打個交道而已。 　　接下來，我們就對每一個步驟詳細(xì)學(xué)習(xí)一下，并了解在這個過程中如何與政府部門和各類專業(yè)公司打交道。因此我們需要一個重要工具叫做“搜索引擎”，這東西就是互聯(lián)網(wǎng)上帶路的，你要找什么，告訴它，它帶你去找。 所以，要多練習(xí)，揣摩擬定搜索主題詞的技巧。首先有三個準(zhǔn)備工作要做： ,方便讓老外稱呼你。 請聯(lián)系我們以了解詳情。最好是有實有虛，引起客戶興趣，讓他聯(lián)系你來了解詳情，他一回復(fù)你，你就獲得了他的電子郵件等聯(lián)系方式，這就是寶貴的客戶資料。如果肯花點錢，就可以成為付費注冊會員，獲得更多的信息和服務(wù)...倘若出到十幾文錢,就能買一樣葷菜..不過外貿(mào)新手多半沒有這樣闊措,只有風(fēng)云楚那樣的老大,才能要酒要菜,慢慢地坐喝..呵呵 阿里巴巴雖然是國內(nèi)最好的貿(mào)易平臺網(wǎng)站,但咱也不能守在這里等..類似的貿(mào)易平臺網(wǎng)站還有很多, 他們的特點就是存儲有大量的供求信息,因此,在搜索引擎中輸入供求信息,能找到很多同類網(wǎng)站, 雖然良莠不齊,但閑著也是閑著,有殺錯沒有放過。 估摸著自己功夫差不離了，就可以出去闖嘍。 這樣滿世界找貿(mào)易平臺網(wǎng)站比較累。只要聯(lián)系方式不變，一兩年以后，不知名的客戶在不知名的地方見到你的信息而主動找你，一點也不奇怪。此外，自己的桌上不可有羅漢松、文竹一類的東西，因為這些都是惜福養(yǎng)生的，不利橫財。比如原價1000元的貨物，在繳納了17%，也就是170元的增值稅以后，含稅價就變成了1170元。 退稅非常重要，因為這是一大筆錢，是做外貿(mào)的利潤的主要來源。這些費用在計算價格的時候當(dāng)然要包含進(jìn)去。保險的種類也有幾個，但通常都用一切險：出什么事情保險公司都替你兜著至少書上是這么說的..呵呵.. 保險費不算貴,以貨物出口到美國為例,保個一切險,1000元的貨物也就5元保險費...求穩(wěn)妥的話,咬咬牙也就買吧. 了解不同保費率,可以參考:簡便公式:CIF = FOB + 遠(yuǎn)洋運費 + 保險費 小結(jié)：三種主要的價格術(shù)語分別是 FOB、CNF、CIF。所以，貨代是咱們外貿(mào)上的主要幫手，不離不棄恩怨情仇。 【附加內(nèi)容1：關(guān)于貨代】 貨代是咱們的重要伙伴，他們能幫咱們做的事情，遠(yuǎn)不止運輸那么簡單，這一點后面的課程會講到。 簡便公式: 進(jìn)貨含稅價 247。 2:關(guān)于匯率 問:為什么我有些朋友告訴我匯率要算9點多，你的教材中算的是8點多呢 　　答:,銀行和業(yè)內(nèi)結(jié)算都用這個匯率. 那么,你的朋友說的9點多的匯率是怎么回事呢? 這通常出現(xiàn)在外貿(mào)公司代理出口的情形中。 　　實際上這個9點多只是個“比例”而不是真正意義上的匯率。，包括何時抵達(dá)目的港，客戶是否已經(jīng)辦理提貨等等。如何找到合適的貨代朋友呢？ 一方面，只要你做外貿(mào)，在網(wǎng)上發(fā)布過外貿(mào)商業(yè)信息，嗅覺靈敏的貨代公司很快就會找到你來毛遂自薦，相信很多外貿(mào)朋友都接到過這樣的電話和傳真。根據(jù)咱們需要的航線，可以分別選擇不同的貨代。初步接觸感覺良好的，可以嘗試合作一些小單，以便進(jìn)一步磨合了解。而一定要事先確定好價格的構(gòu)成，避免某些不良貨代出運后亂收費或轉(zhuǎn)嫁客戶，影響咱們跟客戶的感情與合作。當(dāng)然，F(xiàn)OB是客戶指定貨代，貨代“討好”的對象是國外客戶，咱們承擔(dān)的國內(nèi)雜費肯定比CNF下要高，這是“潛規(guī)則”，沒辦法的事情。如何與貨代打交道？了解行情，就比較好講價了，節(jié)省一點運費開支。根據(jù)貨運淡旺季和燃油價格的變動，會有小幅漲跌，有時候漲跌甚至?xí)_(dá)到每個20尺柜上百美元。一般說來過程是這樣的：1．向貨代訂艙；2．貨代傳真貨物進(jìn)倉通知；3．整柜貨物的，貨代安排集裝箱拖車；拼柜貨物的，按照貨代進(jìn)倉通知的指示按時送進(jìn)指定倉庫；4．把報關(guān)資料（即報關(guān)所需的發(fā)票、裝箱單、報關(guān)單、核銷單及其它所需單證）及時交給貨代，委托貨代報關(guān)。注意并不是每天都有船開往悉尼的。而在本案例中，16日逢周日，穩(wěn)妥起見，最好在上周五即14日完成報關(guān)。其中需要格外注意的就是節(jié)假日和周末的影響。不過話說回來, 如果正經(jīng)學(xué)過國際貿(mào)易，對理解這些東西大有好處，人家大學(xué)四年也不是白混的。再加上國家貿(mào)易以中間商批發(fā)商居多，香港商人從大陸采購，也許是賣到美國。貨物交給遠(yuǎn)洋運輸公司后，由運輸公司開具提單給發(fā)貨人，發(fā)貨人再根據(jù)交易情況交給買家，買家據(jù)以提貨。商業(yè)發(fā)票一般用英文書寫。全套單據(jù)中，發(fā)票、裝箱單可以自己寫。路人甲：“那么我們弄一堆破爛貨再弄一套好單證，豈不賺翻啦？”——別這樣，太邪惡了，純粹是詐騙犯，在任何地方都會被警察抓的。制作一