【正文】 什么是奮斗？奮斗就是每天很難，可一年一年卻越來越容易。由于自己水平有限，以及考試將近來臨，自己復(fù)習(xí)緊張，所以可能在整個(gè)設(shè)計(jì)過程中有不足和錯(cuò)誤之處，希望老師給予指正。做畢業(yè)設(shè)計(jì)也是考驗(yàn)自己心理和毅力的工程，因?yàn)橐榈臇|西太多了，不過從中又學(xué)習(xí)到不少的新知識，充實(shí)了自己?？赊D(zhuǎn)位車刀，圓弧半徑為 刀片型號為 WNUM080304ELA2，刀具型號為 PCRC202016Q⑤內(nèi)孔車刀：刀具號為 T0505，93176。根據(jù)以上各個(gè)零部件的分析以及加工工藝確定的基本原則，可以初步確定加工工藝路線，具體方案如下：方案一備料 鍛造毛坯熱處理 退火（消除內(nèi)應(yīng)力）普車 粗、精車外圓柱面，左端面. . . .. . 學(xué)習(xí)好幫手?jǐn)?shù)控車 粗車內(nèi)外輪廓留半精車、精車余量，粗車內(nèi)孔￠數(shù)控車 半精車內(nèi)外輪廓留精車余量熱處理 人工時(shí)效（800177。. . . .. . 學(xué)習(xí)好幫手對該箱體零件應(yīng)該先加工平面，后加工孔，這樣安排加工順序，一方面是利用加工過的平面定位，穩(wěn)定可靠，另一方面是在加工過的平面上加工孔，比較容易，并能提高孔的加工精度，所以對于燃燒室支撐環(huán)來講先加工￠ 外圓柱面，做為定位基準(zhǔn)再來加工其余各孔。. . . .. . 學(xué)習(xí)好幫手第 4章 加工順序的安排當(dāng)箱體零件的加工質(zhì)量要求較高時(shí),往往不可能用一道工序來滿足要求,而要用幾道工序逐步達(dá)到所要求的加工質(zhì)量和合理地使用設(shè)備,人力,箱體零件的加工過程通常按工序性質(zhì)不同,可以分為粗加工,半精加工,精加工三個(gè)階段。工步 3 是車右半圓弧回轉(zhuǎn)面和一段圓柱面。工步 2 是車端面 u 工步 3 是車正 49mm 孔和 孔。裝夾時(shí)找正夾盤回轉(zhuǎn)中心線與兩對側(cè)面的對稱平面的交線再合?？v向裝夾，夾偏心孔偏向的那頭裝夾時(shí)一要找正到夾盤回轉(zhuǎn)中心線與工序 1 加工的那個(gè)側(cè)面垂直，二要找正到磨削過的兩側(cè)而與夾盤同轉(zhuǎn)中心線對稱．工步 2 是車端面。工步 1 是裝夾找正。同樣在該箱體零件的加工方法的選擇中，我們考慮了工件的具體情況互我們學(xué)校的具體加工條件，一下是我們按加工順序來闡述的加工方案：①￠ 外圓柱面，精度為 IT12，表面粗糙度為 粗車(IT12~11,Ra25~)精車(IT8~7,~)②￠ 內(nèi)圓柱表面, 精度為 IT12，表面粗糙度為 粗車(IT12~11,Ra25~)半精車(IT10~9,~) 精車(IT8~7,~)③￠ 內(nèi)圓柱面,無精度要求, 表面粗糙度為 粗車(IT12~11,Ra25~)精車(IT8~7,~)④由 , 的圓弧組成的內(nèi)外輪廓, 表面粗糙度為 粗車(IT12~11,Ra25~)半精車(IT10~9,~) 精車(IT8~7,~)第 1 道工序分 5 個(gè)工步，加工 3 個(gè)要素。本箱體零件生產(chǎn)批量為中小批量，所以綜上所敘選擇鍛件中的自由鍛。1Cr18Ni9Ti 具有優(yōu)良的力學(xué)性能，良好的耐蝕能力，較突出的是冷變形能力，無磁性。要求我們能綜合運(yùn)用機(jī)械制造工藝學(xué)中基本理論，并結(jié)合生產(chǎn)實(shí)習(xí)中學(xué)到的實(shí)踐知識，獨(dú)立的分析和解決工藝問題，初步具備了設(shè)計(jì)一個(gè)中等復(fù)雜箱體零件的工藝程度箱體零件的工藝規(guī)程的能力和運(yùn)用夾具設(shè)計(jì)的基本原理和方法，擬定加工方案。合格的程序員首先是一個(gè)合格的工藝人員，否則就無法做到全面周到地考慮箱體零件加工的全過程，以及正確、合理地編制箱體零件的加工程序。塑性和韌性高，雖然 1Cr18Ni9Ti 的抗拉強(qiáng)度和硬度都不高，但綜合性能很好，塑性和韌性高，它的延伸率、斷面收縮率和沖擊值都較高，切削變形所消耗的功能增多，所消耗的能量比切除相同體積的低碳鋼約高 50%，并且大部分能量轉(zhuǎn)化為熱能使切削溫度升高。. . . .. . 學(xué)習(xí)好幫手. . . .. . 學(xué)習(xí)好幫手第 2章 毛坯的分析毛坯的選擇和擬定毛坯圖是制定工藝規(guī)程的最初階段工作之一，也是一個(gè)比較重要的階段，毛坯的形狀和特征（硬度，精度，金相組織等）對機(jī)械加工的難易，工序數(shù)量的多少有直接影響，因此，合理選擇毛坯在生產(chǎn)占相當(dāng)重要的位置，同樣毛坯的加工余量的確定也是一個(gè)非常重要的問題。這樣定位比較簡單可靠，為以后加工重要表面做好準(zhǔn)備。工步 4 是用 φ18mm 的鉆頭鉆通孔。工步 2 是用 φ16mm 粗的車刀車 φ32mm 偏心孔。工步 2 是加上左找正槽，工步 3 是加工右找正槽。第 6 道上序分 5 個(gè)工步，加工 4 個(gè)要素。在上工序的基礎(chǔ)調(diào)頭，右端用回轉(zhuǎn)頂尖頂上。銅公有沒有加工不到的死角，是否需要拆多一個(gè)散公來。該箱體零件進(jìn)行加工時(shí)，要將作端面先加工，再一左端面和外圓柱面為基準(zhǔn)來加工，因?yàn)樽蠖嗣婧汀?外圓柱面為后續(xù)精基準(zhǔn)表面加工而設(shè)定的，才能使定位基準(zhǔn)更準(zhǔn)確，從而保證各位置精度的要求，然后再把其余部分加工出來。熱處理的目的是提高材料力學(xué)性能，消除殘余應(yīng)力和改善金屬的加工性能，熱處理主要分預(yù)備熱處理，最終熱處理和內(nèi)應(yīng)力處理等，本箱體零件燃燒室支撐環(huán)材料為 1Cr18Ni9Ti，在加工過程中預(yù)備熱是消除箱體零件的內(nèi)應(yīng)力，在毛坯鍛造之后。①粗車外輪廓：刀具號為 T0101，93176。 （GB121485）卡尺：0125mm. 0200mm ( ) 三種。這樣在進(jìn)入工廠后能更好的更快的適應(yīng)本職工作，做好本職工作。 在此，我還要感謝在一起愉快的度過我的同學(xué)們，正是由于你們的幫助和支持，我才能克服一個(gè)一個(gè)的困難和疑惑，直至本文的順利完成。拼一個(gè)春夏秋冬！贏一個(gè)無悔人生！早安！ —————獻(xiàn)給所有努力的人.。從課題的選擇到項(xiàng)目的最終完成，老師都始終給予我細(xì)心的指導(dǎo)和不懈的支持。在自己實(shí)際去查詢資料時(shí)，有很多的不確定性，使自己不能確定是否查詢正確，不過在咨詢指導(dǎo)老師后，明白了理論和實(shí)踐之間的聯(lián)系和區(qū)別，在實(shí)踐時(shí)要考慮的東西就更多了，而理論是做為指導(dǎo)實(shí)踐的影子和幫手。第三次裝夾：即加工內(nèi)孔￠ 表面，以左端面外圓柱面作精基準(zhǔn)，用軟爪夾住外圓柱面。確定刀具走刀路線主要是提高生產(chǎn)效率，確定正確的加工工藝程序，在確定走刀路線時(shí)主要考慮以下幾個(gè)方面：應(yīng)能保證箱體零件的加工精度和表面粗糙度應(yīng)使走刀路線最短，減少刀具空行程時(shí)間，提高加工效率應(yīng)使數(shù)值計(jì)算簡單，程序段數(shù)量少，以減少編程工作量①工序三采用 CA6140 普通車床，車床的參數(shù)如下：型號 TYPE CA6140，中心距 750mm 1000 mm 1500 mm，床身上下最大回轉(zhuǎn)直. . . .. . 學(xué)習(xí)好幫手徑￠400 mm，馬鞍內(nèi)最大工作回轉(zhuǎn)路徑￠550 mm，橫拖板上最大回轉(zhuǎn)直徑￠214mm，主軸孔徑￠52 mm，主軸內(nèi)錐孔 MT6，主軸速度級數(shù) 16 級，主軸速度范圍 ，公制螺紋（ 30 種） mm（30 種） ，英制螺紋（30 種）（30 種） ，模數(shù)螺紋 ，徑節(jié)螺紋 ，橫拖板行程239mm 小刀架行程 150mm，尾坐套孔錐度 MT5，套筒行程 120mm，主電機(jī)功率4/，外形尺寸 235010201250mm ②工序 采用數(shù)控車床 CK7150A，車床參數(shù)如下：8 工位電動轉(zhuǎn)塔刀架，可實(shí)現(xiàn)自動換刀，數(shù)控裝置：FANUCOI，最大回轉(zhuǎn)直徑 590mm，最大加工直徑 500 mm，最大加工長度 1000 mm，主軸轉(zhuǎn)速范圍 302022RMP/min，主軸電機(jī)功率 ，主要精度 X 定位精度≤ mm,Z 定位精度≤ mm,X 重復(fù)定位精度≤ mm,Z 重復(fù)定位精度≤ mm由于刀具材料的切削性能直接影響著生產(chǎn)率，工件的加工精度，已加工表面質(zhì)量，刀具的磨損和加工成本，所以正確的選擇刀具材料是數(shù)控加工工藝的一個(gè)重要部分，刀具應(yīng)具有高剛度，足夠的強(qiáng)度和韌度，高耐磨性，良好的導(dǎo)熱性，良好的工藝性和經(jīng)濟(jì)性，抗粘接性，化學(xué)穩(wěn)定性。綜上所述：考慮到工件是中小批量生產(chǎn)的情況下，本箱體零件是比較難加工的，切削性能高，在加工過程中易變形，難以散熱，刀具