【正文】 是你們的教學(xué)讓我學(xué)會(huì)看待問題的深層次和本質(zhì)。他在我論文的布局、編寫、修改等各方面給了我許多寶貴的意見和建議。工程項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)管理的理論與方法研究[D]. 北京：北京工業(yè)大學(xué)，.[10] 宋明哲。建議工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性[J]。由于本人水平有限，所以本文提出的工程風(fēng)險(xiǎn)管理方法有許多不足和不完善的地方，在工程風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)域的研究和實(shí)踐十分有限，再加上本課題研究內(nèi)容的范圍較廣，內(nèi)容較多，所以本文的不足和局限性在所難免，敬請批評(píng)指正。對(duì)于已經(jīng)識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)可以分類后落實(shí)到部門及負(fù)責(zé)人進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別鑒定、制定風(fēng)險(xiǎn)策略與風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃，在項(xiàng)目實(shí)施過程中應(yīng)定期對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行跟蹤管理，如每月由各負(fù)責(zé)人提交一份風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告，每季召開一次風(fēng)險(xiǎn)分析會(huì)等。對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)視應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分類落實(shí)到部門及責(zé)任人。風(fēng)險(xiǎn)可能性：高——如果沒有緩解策略和監(jiān)控手段，在項(xiàng)目成果/里程碑的完成中會(huì)間斷項(xiàng)目的關(guān)鍵路徑。項(xiàng)目約束：項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工或工作環(huán)境有特殊的限制，會(huì)導(dǎo)致較高的支出，較長的工期及質(zhì)量的下降。三、工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策(一) 風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別 和分類風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別也稱之為風(fēng)險(xiǎn)分析，在項(xiàng)目管理體系中包括了風(fēng)險(xiǎn)量化，即把風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)量化作為一個(gè)過程，稱為風(fēng)險(xiǎn)分析。使得有些建設(shè)方、承包和施工方片面地認(rèn)為購置了保險(xiǎn)就安全了。１９９１年英國提出ＵＫ ＭＯＤ風(fēng)險(xiǎn)管理模型，將風(fēng)險(xiǎn)的管理分為初始辨識(shí)、分析和規(guī)劃管理三個(gè)部分，初步建立了現(xiàn)代風(fēng)險(xiǎn)管理流程的雛形。這些在已發(fā)表的眾多論文中有所表現(xiàn)。建筑施工風(fēng)險(xiǎn)的管理首先要對(duì)施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別，只有對(duì)施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了結(jié)，才能更好的針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理和防范。其主要原因是由于：當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響；項(xiàng)目管理組織的成熟度和管理理念都不能滿足實(shí)施項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理活動(dòng)的要求；項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論還未發(fā)展成熟，應(yīng)用方面存在技術(shù)難點(diǎn)；工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理體制尚未確定，應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的處理手段非常落后。3．我國建筑市場行為方面我國正處于從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向社會(huì)、主義市場經(jīng)濟(jì)過渡的過程之中，建筑市場不成熟，行為不規(guī)范的問題比較嚴(yán)重?！帮L(fēng)險(xiǎn)”的基本性質(zhì)：1）客觀性：① 它的存在是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的 ② 它是無時(shí)不在、無所不在的2）不確定性：風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生是不確定的 注意：并不代表風(fēng)險(xiǎn)完全不可測度。北京：清華大學(xué)出版社，1998.[13] 王卓甫。中國建筑工業(yè)出版社，2022.[8] 白思俊。企業(yè)家天地，2022，下.[4] 秦?zé)?。畢業(yè)設(shè)計(jì)期間不放假。通過本文的研究，可以引起社會(huì)和政府有關(guān)部門對(duì)建筑施工安全的重視，并制定更加完善的管理制度；可以供有關(guān)部門參考；從理論和實(shí)踐兩個(gè)方面提高本人的專業(yè)知識(shí)。20 世紀(jì) 90 年代以來，由于風(fēng)險(xiǎn)問題受到全世界的關(guān)注，人們越來越認(rèn)識(shí)到隨著項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)項(xiàng)目投資目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)等會(huì)產(chǎn)生巨大的影響。國內(nèi)工程有很多大型項(xiàng)目中已經(jīng)成功應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，并帶來良好的效益。因此，加強(qiáng)建筑企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理理論與實(shí)踐研究，增強(qiáng)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，提高企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理水平顯得尤為必要。但是隨著工程項(xiàng)目利潤水平的降低，項(xiàng)目的選擇與控制就舉足輕重，如果選擇與控制不當(dāng)，很可能拖垮整個(gè)企業(yè)的經(jīng)營狀況，此時(shí)風(fēng)險(xiǎn)管理所起的重大作用就凸現(xiàn)出來，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理也就十分必要。s life rhythm is accelerating and social environment, the engineering project of uncertain factors involved increasing, the risks of more and more of our country, another project risk management doesn39。所謂控制，就是隨時(shí)監(jiān)視項(xiàng)目的進(jìn)展，注 視風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)態(tài)，一旦有新情況， 馬上對(duì)新出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、估計(jì)和評(píng)價(jià)，并采取必要的行動(dòng)。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究【摘 要】 風(fēng)險(xiǎn)管理是對(duì)項(xiàng) 目目標(biāo)的主動(dòng)控制。 這就是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的全過程。t have a plete reference method system in engineering project management, in the process, mostly from your own experience to handle affairs, the risk is more and more big scale caused losses.Project risk management is in order to best meet the project39。工程建設(shè)項(xiàng)目是國家實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)投資的載體，研究項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有其重要意義。二、工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的研究現(xiàn)狀（一）國內(nèi)研究現(xiàn)狀我國對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方面的研究起步較晚，與西方發(fā)達(dá)國家相比，還有一定的距離，“風(fēng)險(xiǎn)”一詞最早由周士富提出，1987 年清華大學(xué)郭仲偉教授《風(fēng)險(xiǎn)分析與決策》一書的出版標(biāo)志著風(fēng)險(xiǎn)管理研究的開始?？傮w來講，我國現(xiàn)階段的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究還處于一個(gè)學(xué)習(xí)和探討的階段，如何建立適合我國特點(diǎn)的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理體系尚無定論，各種適合我國建筑企業(yè)采用的風(fēng)險(xiǎn)管理方法也在不斷探索、補(bǔ)充和完善中。因此，在這幾年中，對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的研究異?；钴S，在對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)繼續(xù)深入研究的同時(shí)，有的學(xué)者已經(jīng)開始對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行歸類、總結(jié)并提出系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理概念。五、本研究論文的進(jìn)度安排畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)度安排及要求階段 時(shí)間要求名稱細(xì)化階段 周次（周數(shù)）日期對(duì)學(xué)生的要求初步擬題與文獻(xiàn)檢索45（2）3．224．4在導(dǎo)師指導(dǎo)下，初步擬定一個(gè)題目。在熟悉資料、擬定提綱、形成自己獨(dú)到思路的基礎(chǔ)上，初稿要一氣呵成，不能像“擠牙膏”那樣拼湊，否則寫出的論文必然漏洞百出，前后矛盾。工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[J]?，F(xiàn)代項(xiàng)目管理（下）[M]。工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論、方法與應(yīng)用。3）不利性：一旦發(fā)生，使主體產(chǎn)生挫折、失敗、損失。全面風(fēng)險(xiǎn)管理有利于對(duì)工程項(xiàng)。 首先，風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不強(qiáng)，風(fēng)險(xiǎn)管理組織不完善。目前，我國施工企業(yè)對(duì)施工項(xiàng)目不編制施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理手冊，使得施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別沒有資料可以作為參考和依據(jù)。這一方面主要受 chapman 在１９７９年提出的風(fēng)險(xiǎn)管理流程影響，直到今天，依然存在采用可靠度、安全估計(jì)等方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)研究的問題。chapman 提出了 PRAM 模型，將工程風(fēng)險(xiǎn)的管理分為定義、重點(diǎn)整理、辯識(shí)、層次結(jié)構(gòu)、關(guān)系隸屬、估計(jì)、評(píng)價(jià)、計(jì)劃和管理九個(gè)部分，完善了風(fēng)險(xiǎn)的管理流程。事實(shí)上，購買保險(xiǎn)只是一種轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)的方式，但并不是風(fēng)險(xiǎn)處理的惟一方式。由于施工項(xiàng)目管理過程中風(fēng)險(xiǎn)量化相對(duì)復(fù)雜，(當(dāng)然，有些風(fēng)險(xiǎn)的量化并不復(fù)雜)，因此，本文中沒有涉及風(fēng)險(xiǎn)量化知識(shí)?？山桓冻晒膹?fù)雜性和規(guī)模：項(xiàng)目的復(fù)雜性或規(guī)模大到交付困難，將增加成本或延長工期。中——如果沒有緩解策略和監(jiān)控手段，在項(xiàng)目成果/里程碑的完成中會(huì)進(jìn)入項(xiàng)目的關(guān)鍵路項(xiàng)。當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)引發(fā)時(shí)首先調(diào)用風(fēng)險(xiǎn)策略，如果風(fēng)險(xiǎn)策略失效，則調(diào)用風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急計(jì)劃。由于許多風(fēng)險(xiǎn)是項(xiàng)目部自己不能緩解的，因此，在風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃要及時(shí)與公司相關(guān)部門溝通，當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)引發(fā)時(shí)，要及時(shí)協(xié)調(diào)公司部門共同采取緩解措施或應(yīng)急計(jì)劃。參考文獻(xiàn)[1] 叢培經(jīng). 工程項(xiàng)目管理[A]. 中國建筑工業(yè)出版社, 2022,9.[2] 尹志軍，陳立文等。建筑建材裝飾，.[6] 馮鈺雯。 現(xiàn)代風(fēng)險(xiǎn)管理[M]. 北京：中國紡織出版社，2022[11] 王卓甫。他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，嚴(yán)格要求寫作，才使得我的論文寫作得以順利完成。感謝我的同學(xué)和朋友在我學(xué)習(xí)期間給予的無私幫助及在論文撰寫中提出的寶貴意見。 感謝所有二學(xué)位的授課老師，你們嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、一絲不茍的作風(fēng)一直是我生活、工作、學(xué)習(xí)中的榜樣；你們循循善誘的教導(dǎo)和不拘一格的思路給予我無盡的啟迪。北京：中國水利水電出版社，2022.[14] ［M］.北京：人民交通出版社， 2022[15] 顧孟迪，［M］.北京：清華大學(xué)出版社， 2022[16] 胡興福，葉 玲. 施工企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的必要性及對(duì)策研究［J ］.四 年第二期[17] Ramy Zaghloul， Francis Hartman. Construction contracts： the cost of mistrust. International Journal of Project Management. 2022，21： 419－424[18] Handy, C. B., Understanding anisations, Penguin Books Limited, Middlesex,