【正文】 試驗(yàn)是用伊爾７６飛機(jī)在大西北茫茫戈壁灘上進(jìn)行的。 “閃亮的明星 ”就這樣在 2020 年 7 月 25 日隕落了，這正印證了 “千里之堤，潰于蟻穴 ”的道理。 1965 年的 9 月 9 日，該線路的電力負(fù)載超過了設(shè)定值，于是開關(guān)跳開，結(jié)果原本流向多倫多的電流反過來注入了紐約西區(qū)，使線路發(fā)生堵塞，發(fā)電機(jī)不得不停機(jī)才避免子被燒毀。T的程序員們過于相信自己軟件的可靠性，才沒有這樣做。 事后一位作家在他的文章中描述說，那天系統(tǒng)全部崩潰， “就像一百多個(gè)摔跤選手?jǐn)D在一個(gè)小臺(tái)子上一樣 ”，每 一個(gè)人站起來都要把別人拉到。 ATamp。不過這次水壩決口為世人留下了一筆重要 的遺產(chǎn)：世界上第一個(gè)水壩安全管理機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)而生，統(tǒng)一的工程測試標(biāo)準(zhǔn)開始建立，并且形成了一套對責(zé)任死傷事故訴訟進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定的國家監(jiān)督機(jī)制，這套機(jī)制到今天仍然在采用。 圣弗朗西斯水壩決口 威廉姆 因此，有些時(shí)候即使是安全性最高的技術(shù)也可能受到周圍不太適宜的環(huán)境影響。但這一紀(jì)錄在 1998 年的 6 月 3 日終結(jié)了。 易洛魁劇院大火 1903 年 12 月 30 日，芝加哥的易洛魁劇院失火。而此后的調(diào)查證明，事故原因并未如人們所預(yù)料的那樣。打撈、修復(fù)沉船工作前后持續(xù)了近 20 年。但因?yàn)橐磺卸际且勒諊醯囊蠼ㄔ斓模?，這個(gè)轟動(dòng)一時(shí)的沉船事件最后也就不了了之。阿道夫斯心中一陣激動(dòng)。而此時(shí)，國王得知了丹麥建成雙層炮艦的消息，于是他又決定．為原計(jì)劃修建單層炮艦的 “瓦薩 ”號增加一個(gè)槍械甲板，把它改建成 “雙層 ”炮艦。 1626 年初，作為其中最大的戰(zhàn)艦 “瓦薩 ”號在國王的親自監(jiān)督下正式開始建造。通過風(fēng)洞試驗(yàn)來確定飛行器的氣動(dòng)布局和評估其飛行性能。 課外閱讀： 技術(shù)試驗(yàn)的其他方法： 對比試驗(yàn)法 通過兩組或多組試驗(yàn)的研究，比較它們之間的優(yōu)劣差異，權(quán)衡利弊，選擇一種最優(yōu)方案，它是一種為決策提供依據(jù)的試驗(yàn)。一般采取下列的什么方法（ ） 5．汽車的碰撞實(shí)驗(yàn)是（ ） ，這種試驗(yàn)方法是（ ） 7. 遭遇車禍的概率最高的是（ ） A．棕色車子 B． 銀灰色車子 C．白色車子 D．綠色車子 8. 1884 年英國的沃特曼設(shè)計(jì)了一種用毛細(xì)管供給墨水的鋼筆。 第 18 頁 共 32 頁 影響測量誤差的因素：造成降水量觀測誤差的主要原因是雨水濺失、蒸發(fā)損失和風(fēng)的影響。 【試驗(yàn)實(shí)踐過程】： 《紙張的結(jié)構(gòu)造型與強(qiáng)度的關(guān)系》 技術(shù)試 驗(yàn)報(bào)告 班級： 組序： 組員： 記錄： 時(shí)間： 試驗(yàn)?zāi)康? 探究 A4 紙的結(jié)構(gòu)造型與強(qiáng)度的關(guān)系 試驗(yàn)準(zhǔn)備 材料 人員分工 大小相同不同結(jié)構(gòu)紙張若干、筆、高度相同的書、試驗(yàn)報(bào)告表 負(fù)責(zé)人： 擺放試驗(yàn)紙： 放重物： 記錄員： 試驗(yàn)過程 造型粗圖（尺寸） 最大承重量 排名 試驗(yàn)總結(jié) 物體的結(jié)構(gòu)造型對 有 影響。 （ 2）試驗(yàn)報(bào)告的寫作 技術(shù)試驗(yàn)報(bào)告是技術(shù)試驗(yàn)工作完成后應(yīng)當(dāng)形成的成果，其項(xiàng)目包括：試驗(yàn)?zāi)康?、試?yàn)準(zhǔn)備、試驗(yàn)步驟、試驗(yàn)記錄、試驗(yàn)總結(jié)等。這就是一種非常典型的移植試驗(yàn)）。當(dāng)年美國的宇航員登月 前要穿幾十千克重的宇航服，在炎熱的佛羅里達(dá)沙漠中，每天行走二三十千米。 [提問 ] 這段視頻是真實(shí)發(fā)生的嗎？ [學(xué)生思考討論 ] [教師評析 ] 對，我們暫時(shí)還無法直接把火星探測器登陸的視頻拍下來，可是我們可以利用計(jì)算機(jī)技術(shù)來虛擬實(shí)現(xiàn)，這就是我們要學(xué)習(xí)的第三個(gè)試驗(yàn)方法。 [提問 ] 航天員為什么要進(jìn)行這樣的訓(xùn)練啊？ [學(xué)生思考討論 ] [教師評析 ] 因?yàn)樵谔罩惺菦]有空氣沒有重力的，宇航員在太空時(shí)都是處于失重狀態(tài)的，為了讓宇航員很好的適應(yīng)失重狀態(tài)，所以要在地球上對宇航員進(jìn)行失重訓(xùn)練，而這種訓(xùn)練是模擬太空環(huán)境來進(jìn)行的，利用失重飛機(jī)完成的。 [教師評析 ] 當(dāng)然對技術(shù)試驗(yàn)類型的劃分不是絕對的，有時(shí)同樣的試驗(yàn)，因?yàn)槟康牡牟煌?，也可以從不同的類型來理解? 可以根據(jù)應(yīng)用的 范圍 不同進(jìn)行分類，如 農(nóng)業(yè)試驗(yàn)、工業(yè)試驗(yàn)、國防試驗(yàn)、科學(xué)技術(shù)試驗(yàn) 等。 我們知道了技術(shù)試驗(yàn)的重要性了，現(xiàn)在我們一起來學(xué)習(xí)一下，技術(shù)試驗(yàn)的分 類。所以 ,無論什么產(chǎn)品 ,大到航天飛機(jī) ,小到吃穿用的生活用品 ,設(shè)計(jì)制造出來的產(chǎn)品都要進(jìn)行一系列的試驗(yàn) ,來檢驗(yàn)?zāi)愕脑O(shè)計(jì)是否合理 ,性能是否達(dá)到要求。 技術(shù)試驗(yàn)是為了全面考核產(chǎn)品質(zhì)量和性能的穩(wěn)定性和可靠性，獲取得大量技術(shù)數(shù)據(jù)，經(jīng)過分析綜合得出產(chǎn) 品的使用質(zhì)量的基本水平及其極限狀況的過程。順應(yīng)這種求知欲，在此基礎(chǔ)上介紹技術(shù)試驗(yàn)的方法及如何實(shí)施。 、態(tài)度與價(jià)值觀 培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)素養(yǎng)和良好的品質(zhì)，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力。 第 2 頁 共 32 頁 【學(xué)情分析】 高中生對于科學(xué)實(shí)驗(yàn)已經(jīng)有所接觸，但對于技術(shù)試驗(yàn)仍然在認(rèn)識(shí)上都只有一個(gè)模糊不清的概念，需要在案例中逐步引導(dǎo)。本節(jié)內(nèi)容通過案例引出技術(shù)試驗(yàn)的定義，再通過反面案例說明技術(shù)試驗(yàn)在技術(shù)設(shè)計(jì)過程中的重要性，并介紹了幾種常用的技術(shù)試驗(yàn)方法，和技術(shù)試驗(yàn)報(bào)告的寫作方法及格式?？梢耘囵B(yǎng)設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)前就具有縱覽全局的觀念，對于培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)素養(yǎng)和良好的品質(zhì)，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，具有不可替代的作用。 【教學(xué)目標(biāo)】 （ 1）了解技術(shù)試驗(yàn)的重要性。 【教學(xué)環(huán)境】 在多媒體教室內(nèi)進(jìn)行。 二、新課講解 （一）什么是技術(shù)試驗(yàn)： [案例分析 ] 大家都知道我們國家的載人航天成就讓我們每一個(gè)中國人感到驕傲和自豪，那么為什么只有神舟 5 號、 6 號、 7 號真正的載人上天，神舟 4 號又干什么去了呢？ [學(xué)生思考討論 ] 第 5 頁 共 32 頁 [教師評析 ] 一項(xiàng)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)生產(chǎn)出來后，其設(shè)計(jì)是否合理，性能和質(zhì)量是否符合要求，都需要通過技術(shù)試驗(yàn)來驗(yàn)證，同樣的航天火箭發(fā)射也一樣，我們開始不能保證我們的火箭能載人航天，所以我們分別進(jìn)行了神舟１號到４號火箭的發(fā)射，這四枚火箭相對神舟５號６ 號 7 號而言都可以說是在進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)。 什么要進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)？ （前面同學(xué)們拍掌及神舟飛船都進(jìn)行了技術(shù)試驗(yàn)，那我們?yōu)槭裁匆M(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)?zāi)兀靠刹豢梢圆贿M(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)?zāi)?？? [案例分析 ]技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星、阿什塔比拉河橋的垮塌、青梅素皮試試驗(yàn)。 （ 2）在小凳上固定一個(gè)特制的擋風(fēng)屏障用電風(fēng)扇在一定距離之外吹風(fēng)，電扇由遠(yuǎn)及近移動(dòng)，風(fēng)力由小變大，記錄屏障連同小凳一同倒下時(shí)電風(fēng)扇與小凳之間的距離以及電風(fēng)扇的風(fēng)力。動(dòng)力試驗(yàn)包括沖擊試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)等。 如：老化試驗(yàn)、天氣預(yù)測 —預(yù)測臺(tái)風(fēng)韋帕。 如：有沒有施肥水稻的對比試驗(yàn)、袁隆平與雜交水稻的育種成功。模擬試驗(yàn)法還可以通過縮小 (放大 )比例來模擬所設(shè)計(jì)的現(xiàn)場效果。 [提問 ] 同學(xué)們我想大家應(yīng)該都知道，要成為一個(gè)宇航員不容易，要經(jīng)過層層的選拔，選拔成為宇航員后還要經(jīng)過很多高強(qiáng)度的體能訓(xùn)練。同學(xué)們失重訓(xùn)練的這個(gè)環(huán)境在我們地球上本來有沒有？ [教師評析 ] 這種失重的環(huán)境實(shí)際上是我們模擬的太空環(huán)境，是不是也可以說是把太空的環(huán)境移植到了地球？而這種移植也是一種技術(shù)試驗(yàn)方法。 第二課時(shí)： [教師講解 ] 上一節(jié)我們介紹了技術(shù)試驗(yàn)的相關(guān)內(nèi)容，熟悉了技術(shù)試驗(yàn)的方法，那么技術(shù)試驗(yàn)如何開展呢？ ： （ 1）技術(shù)試驗(yàn)的實(shí)施包括： 制定試驗(yàn)計(jì)劃、抽取樣本、進(jìn)行試驗(yàn)、分析數(shù)據(jù)、得出結(jié)論。 我們通過《紙張的結(jié)構(gòu)造型與強(qiáng)度的關(guān)系》這個(gè)小試驗(yàn)，來體驗(yàn)一下技術(shù)試驗(yàn)過程。 1 毫米的降水量是指單位面積上水深 1 毫米。 ⑵技術(shù)實(shí)驗(yàn)法：優(yōu)選試驗(yàn)法、模擬試驗(yàn)法、虛擬試驗(yàn)法、強(qiáng)化試驗(yàn)法、移植試驗(yàn)法等。 ：____________________________________________________________________。 風(fēng)洞試驗(yàn)：為了試驗(yàn)飛行器的空氣動(dòng)力性能，把