【正文】 行對比試驗，最后確定一種高產(chǎn)的、抗病蟲害能力強、棉纖維質(zhì)量符合要求、易管理的棉花品種進行推廣。此筆的端部可以卸下用一個小的滴管即可將墨水注入毛細(xì)管，這樣，鋼筆就可以自由吸水了。 各類雨的降水量標(biāo)準(zhǔn)： 小雨 :24 小時降水量小于 12 小時降水 量 小于 中雨 : 24 小時降水量 12 小時降水量 大雨 :24 小時降水量 12 小時降水量 暴雨： 24 小時降水量 12 小時降水量 大暴雨： 24 小時降水量 12 小時降水量 特大暴雨 24 小時降水量 以上 12 小時降水量 以上 有了上面一些基本概念之后，就可以設(shè)計一個實驗報告了。 相同材料的物體結(jié)構(gòu)不同， 不同 相同結(jié)構(gòu)造型的材料，間距不同，強度 我們可以改變 來增強物體的結(jié)構(gòu)強度 第 17 頁 共 32 頁 拓展： 思考 1：試驗操作過程不規(guī)范，將給試驗帶來什么后果？ 思考 2：紙張的結(jié)構(gòu)研究試驗成果，可否用于其他材質(zhì)，為什么？ 思考 3：技術(shù)試驗在設(shè)計中有什么作用？ 設(shè)想用截面為凹槽形狀的構(gòu)件做杠件，凹槽側(cè)向放置與向上放置所承受的重力是否不同？ 在技術(shù)活動中，技術(shù)試驗是必不可少的。 技術(shù)試驗報告記錄稿 班級： 組序： 組員： 記錄： 試驗名稱： 試驗?zāi)康模? 試驗準(zhǔn)備： 試驗步驟： 試驗記錄： 試驗總結(jié)： 注意： ⅰ試驗報告的文字應(yīng)力求簡明扼要。 [提問 ]同學(xué)們還知道些什么樣的移植試驗法的應(yīng)用？ [教師提示 ]西瓜移植試驗、小白鼠、用動 物試驗非典疫苗。而今我國的宇航員也在進行高強度的訓(xùn)練。 （ 3）虛擬試驗法： 利用計算機技術(shù)來虛擬現(xiàn)實中的技術(shù)設(shè)計原型并進行試驗的方法稱為虛擬試驗法。它可以使宇航員感受、體驗和熟悉失重環(huán)境，在失重的時間里可以做各種試驗，如吃東西、喝水、穿脫衣服、閉眼與睜眼的定向運動，訓(xùn)練太空的出艙活動。 過渡 ： 在技術(shù)發(fā)展的漫長過程中，人們總結(jié)了許多技術(shù)試驗的方法。 還可 以根據(jù) 目的 的不同進行分類，如 性能試驗、優(yōu)化試驗、預(yù)測試驗、信息試驗 等。 ： 可以根據(jù)試驗的性質(zhì)不同分類 : 第 8 頁 共 32 頁 物理性能試驗 ，如：材料機械性能試驗。 第 7 頁 共 32 頁 技 技術(shù)試驗的重要性： （ 1）技術(shù)試驗是技術(shù)研究不可缺少的基本方法和手段，它對技術(shù)應(yīng)用的實現(xiàn)起到了有力的保障作用。是一種創(chuàng)造性的技術(shù)活動 . 科學(xué)實驗 ——驗證假設(shè)，行成結(jié)論。 【教學(xué)過程】 一、問題引入 用問題 “怎樣拍掌拍得最響？ ”來設(shè)置情景，讓學(xué)生不由自主的動手拍掌進行試驗。明白我們的設(shè)計產(chǎn)品和成果都是為人而設(shè)計的，對產(chǎn)品進行技術(shù)試驗，發(fā)現(xiàn)設(shè)計的缺陷，改進設(shè)計方案，是為了確保人們安全、有效的使用設(shè)計成果，培養(yǎng)社會責(zé)任感和道德心以及科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)責(zé)任感。但兩者間的區(qū)別個人認(rèn)為沒必要在此時進行強調(diào)，當(dāng)學(xué)生理解技術(shù)試驗是怎樣的，或可形成鞏固的認(rèn)識后再行區(qū)分。其編排方式對于落實課程標(biāo)準(zhǔn)起了很好的鋪墊作用，對于學(xué)生學(xué)會進行簡單的技術(shù)試驗方法，以及如何撰寫技術(shù)試驗報告都起了拋磚引玉的作用。 與前兩節(jié)相結(jié)合，是作為設(shè)計者在進行設(shè)計前都必須了解，并且要在設(shè)計中學(xué)會去使用的必要知識。 學(xué)生對于責(zé)任感、道德心以及科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度可能多數(shù)仍局限于口號或教條的認(rèn)識，借助本課，可以在技術(shù)試驗方法和操作的討論中入情入境得到深化。 能進行簡單的技術(shù)試驗并寫出試驗報告。引出課題：第三節(jié)技術(shù)試驗及其方法。 第 6 頁 共 32 頁 [討論 ] ？請舉例說明 醫(yī)院青霉素皮試、藥品小白鼠試驗、計算機性能測試（優(yōu)化大師的使用）安全帽超載試驗、蘋果樹嫁接移植試驗、大橋通車試驗、彈簧床墊彈性測試試驗、青藏鐵路通車試驗、防彈背心擊穿測試試驗、橡皮筋彈性試驗、各種疫苗測試試驗、天氣預(yù)報等。 李寧同學(xué)自己做了個小板凳，他要做兩個小試驗來檢驗小凳的承重力和穩(wěn)定性，你認(rèn)為他的試 驗合理嗎？ （ 1）在小凳上逐步加重物，把重物將小凳壓垮前的一次重力記錄為小凳的承重力。靜力試驗包括拉伸試驗、壓縮試驗、彎曲試驗、扭轉(zhuǎn)試驗、硬度試驗、應(yīng)力松弛試驗、斷裂韌性試驗等。 如農(nóng)業(yè)中不同的品種的對比試驗 預(yù)測試驗： 通過 試驗，預(yù)測被試對象狀態(tài)的變化及產(chǎn)生的后果。 ： (1)優(yōu)選試驗法： 運用數(shù)理統(tǒng)計的方法，選定若干次典型意義的試驗，邏輯地推出全 部試驗所達(dá)到的最佳效果，這種試驗方法稱為優(yōu)選試驗法。采用這種方法進行試驗，可以減小風(fēng)險，提高效率。虛擬人 ―― 研究者利用來源于自然人的解剖信息和生理信息，集成虛擬的數(shù)字化人體信息資源，經(jīng)計算機模擬構(gòu)造出虛擬人，可以開展無法在自然人身上進行的一系列診斷與治療研究。汽車道路強化腐蝕試驗、高溫高濕試驗、鹽水搓板路試驗、強化壞路行駛試驗 … [提問 ] 在前面我們講到了宇航員要進行 “失重訓(xùn)練 ”。以后同學(xué)也可以在自己的實踐中學(xué)習(xí)和總 結(jié)其他更多的試驗方法。 第 16 頁 共 32 頁 ⅳ技術(shù)試驗完成后要分析和總結(jié)試驗結(jié)論，技術(shù)試驗報告的格式不是惟一的，不同的技術(shù)試驗內(nèi)容或方法可以形成不同的試驗報告。 練習(xí) : P042 降水量的定義： 降落在地面上未經(jīng)蒸發(fā)、滲透和流失的液態(tài)降水或固態(tài)降水的積水量，以積水深度表示，單位為 mm。 ⑶如何實現(xiàn)合理的人機關(guān)系 ⑴技術(shù)試驗：（根據(jù)目的分類）性能試驗、優(yōu)化試驗、預(yù)測試驗、信息試驗等。 第 22 頁 共 32 頁 ： __________、 _________、 __________、____________等。 例如：機械設(shè)備出現(xiàn)裂紋或早期失效，設(shè)備運轉(zhuǎn)發(fā)生故障，生產(chǎn)工藝流程不穩(wěn)定等現(xiàn)象，一時無法查明原因，就往往要轉(zhuǎn)入試驗研究，分析各種復(fù)雜因素，找出問題的主要原因。受到這樣特殊待遇的沉船便是 “瓦薩 ”號戰(zhàn)艦。面對以性情暴躁 聞名的國王，經(jīng)驗豐富的主造船師亨里克 試驗中 “瓦薩 ”號發(fā)生了危險的搖動，但對這個預(yù)警信號，海因 “瓦薩 ”號的下層甲板在慢慢進水，艦體開始晃動下沉。進行水下防腐處理。之后，又經(jīng)過數(shù)年船身加固等艱苦工作，沉船修復(fù)工作才宣告結(jié)束。 當(dāng)通道上聚集了過多的人時，連接處就承受不住了。 事發(fā)前，眾多觀眾正在劇院欣賞歌舞劇明星 Eddie Foy 表演的《藍(lán)胡子先生》，此時一個涂有油的背景幕在與一盞很熱的鈣弧聚光燈摩擦后被點燃了，石棉幕便開始降落，但它卻被一盞舞臺燈絆住而未能落下。但當(dāng)時火車并沒有傾覆，如果不是此時正好通過一架老式的橋梁，火車或許能夠安全地停下來。而在 20 多年的時間里，美國橋梁設(shè)計界一直采用可靠的豪威木制桁架結(jié)構(gòu)，它在經(jīng)典的對角線木制桁架結(jié)構(gòu)中加入了螺紋鋼直立支架，鐵制接頭提供了更高的強度，并且避免了全木制桁架結(jié)構(gòu)所需的費力的細(xì)木工活。開始人們還誤認(rèn)為是巖石構(gòu)造的不穩(wěn)定造成了這次決口，但后來的第 29 頁 共 32 頁 調(diào)查表明，水壩的基座較原來認(rèn)為的要薄，而且工程師們并沒有完全意識到水的上涌作用，沒有建造用于滲漏減壓的設(shè)備。兩艘油輪在天氣晴好的條件下依靠雷達(dá)導(dǎo)航，如果航行速度過快，可能會 發(fā)生相互碰撞。T 旗下的 MaBell 公司擁有世界上最大、最知名的性能可靠的電話網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，即使颶風(fēng)和地震都不能對它造成損壞。 ATamp。 第 31 頁 共 32 頁 在上世紀(jì) 50 年代用電量劇增的時候，為了確保電力供應(yīng)，各電力公司將紐約、新英格蘭和安大略湖地區(qū)的電網(wǎng)連接成一個巨大的網(wǎng)絡(luò)。雖然 “協(xié)和 ”式飛機在結(jié)構(gòu)、空氣動力學(xué)特性以及推進裝置方面有著出色的設(shè)計，但它也具有一些低水平的致命設(shè)計缺陷：它的高起飛速度對輪胎的磨損極大，盡管更換頻度達(dá)到了普通噴氣式飛機的 5 倍，但它的輪胎還是經(jīng)常發(fā)生爆裂；同時它機翼中的燃料箱也沒有進行足夠的防撞加固，而這在較新型 的飛機中是必需的預(yù)防措施。這道傘就是飛船進入大氣層以后用于減速的降落傘。