整裝待發(fā)f0改15t發(fā)動(dòng)機(jī)中置后驅(qū)15-免費(fèi)閱讀
【正文】 接下來的測試干脆改為朋友、兄弟、同事、同行以及路人甲乙丙丁們的嘔吐之旅。如上圖所示。在確保四條輪胎屬于絕對水平面后開始進(jìn)行定位調(diào)整。在完成全部的總裝后就開始另一項(xiàng)重要的調(diào)試步驟：四輪定位。賽車專用機(jī)蓋鎖，便于技師快速開啟前機(jī)蓋。為前后減震系統(tǒng)以及穩(wěn)定桿更換為更優(yōu)質(zhì)的螺栓。駕駛艙與發(fā)動(dòng)機(jī)艙間隔的防火板鋪設(shè)防火絕緣隔音材料。動(dòng)力艙空空如也，可以清晰看到后副車架和后懸架的結(jié)構(gòu)。寬車體部分進(jìn)行細(xì)化處理，刮膩?zhàn)哟蚰娖?。技術(shù)人員對原來裸露的線束，覆蓋螺紋管并用扎帶固定。 而整體修改最重要的內(nèi)容則是將原車的變速器，更換為一臺(tái)將差速器鎖死的6前速手動(dòng)變速器。 為了防止在高速行駛中底盤被異物損傷，特別對其進(jìn)行輕量化的保護(hù)處理。上圖為全北京唯一一套的方程式賽車定位系統(tǒng)。小插曲：駛出店面的時(shí)候差點(diǎn)兒托底。中后置動(dòng)力、后輪驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu)，想不漂都很難。嘔吐之前的狀態(tài)。單擊這里觀看測試視頻2
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