【正文】 5防高空墜落鄭皓文高空作業(yè)人員必須系好安全帶，安全帶應(yīng)掛在人體上方牢固可靠處。駐站聯(lián)絡(luò)員必須隨時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員保持聯(lián)系，確保信息暢通。按照確保安全的原則，確定應(yīng)急物資、設(shè)備機(jī)具、防護(hù)用品的品種、規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)送需求計(jì)劃，由相關(guān)專業(yè)主管部門審核匯總后，根據(jù)物資、裝備類別報(bào)送項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)需求計(jì)劃再進(jìn)行審核并組織實(shí)施，確保應(yīng)急所需物資、裝備及時(shí)供應(yīng)、補(bǔ)充和更新?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立即了解人員傷亡情況和線路損毀情況，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行評(píng)估，將現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估結(jié)果詳細(xì)如實(shí)的電話匯報(bào)給施工領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人。（3）職務(wù)替代原則領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)不在時(shí)，由副組長(zhǎng)擔(dān)任其職務(wù)，副組長(zhǎng)不在時(shí)，由組員擔(dān)任其職務(wù)。（2）建立內(nèi)部各級(jí)應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)和各種應(yīng)急處置、搶險(xiǎn)救護(hù)小組，合理分工，責(zé)任到人。5）如果承力索接觸線因斷頭損壞需要做兩個(gè)接頭，則根據(jù)情況用預(yù)制的連接線進(jìn)行制作。（4）當(dāng)發(fā)生承力索、接觸網(wǎng)斷線事故時(shí)，無(wú)論已斷導(dǎo)線是否落到地上，嚴(yán)禁任何人接觸，須立即通知供電調(diào)度所，并按規(guī)定設(shè)置防護(hù)信號(hào)，并在已斷導(dǎo)線約10m半徑范圍內(nèi)不準(zhǔn)有人接近。千斤頂負(fù)荷不得超過(guò)其額定能力，頂起高度不得超過(guò)有效頂程。現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須服從現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)指揮人員的統(tǒng)一指揮，在得指揮人員的指揮信號(hào)后，方可開(kāi)始操作，操作前必須鳴哨示意。 起重作業(yè)安全防護(hù)措施建立健全安全管理機(jī)構(gòu)，配齊人員 ，完善安全保證體系。（4）物體打擊：橋梁施工雜物、料具等墜落打擊列車、承力索、接觸網(wǎng)導(dǎo)致斷線等，影響鐵路的運(yùn)行安全。咨詢、匯報(bào)監(jiān)管、指導(dǎo)政府質(zhì)量監(jiān)督管理部門；建設(shè)單位、監(jiān)理單位、項(xiàng)目經(jīng)理部、施工方質(zhì)量管理部門質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工程師施工過(guò)程質(zhì)量信息采集、管理；品質(zhì)保證的評(píng)估與管理；各種質(zhì)量保證措施安質(zhì)部各施工隊(duì)專職質(zhì)檢員和各施工班組兼職質(zhì)檢員質(zhì)量檢查工程師 質(zhì)量管理措施建立三全控制措施，即全過(guò)程質(zhì)量控制、全面質(zhì)量控制、全員參與控制。 施工現(xiàn)場(chǎng)材料管理施工的工具，備用的材料，每次施工結(jié)束后，施工的工具、產(chǎn)生的不用材料全面清理，當(dāng)日必須回收或存放穩(wěn)固，徹底做到施工現(xiàn)場(chǎng)工完、場(chǎng)清、料凈,嚴(yán)禁留有浮物。安全帶班管理遵循“帶班在工點(diǎn)，解決在現(xiàn)場(chǎng)”，本工程以項(xiàng)目經(jīng)理為總負(fù)責(zé)人，施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人為常務(wù)副經(jīng)理，技術(shù)負(fù)責(zé)人為總工程師。項(xiàng)目經(jīng)理部、施工架子隊(duì)、工班、個(gè)人逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀，形成自上而下齊抓共管、群防群治的安全保證體系。⑷封鎖施工完畢，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人和設(shè)備管理單位的共同確認(rèn)，向車站值班員辦理線路開(kāi)通手續(xù)。（8）做好安全技術(shù)交底和檢查落實(shí)工程開(kāi)工前，技術(shù)員和安全員應(yīng)向參加施工的各類人員認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施交底，使大家明白工程施工特點(diǎn)及各時(shí)期安全施工的要求，這是貫徹施工安全措施的關(guān)鍵。 其它安全措施（1）加強(qiáng)勞務(wù)人員的安全教育以及臨近既有線施工安全宣傳。如下圖所示： 橫隔墻防護(hù)工裝立面圖 橫隔墻防護(hù)工裝平面圖 濕接縫防護(hù)濕接縫防護(hù)平臺(tái)采用1cm厚竹膠板作面板，100mm100mm方木作橫肋及縱向限位。 聲屏障現(xiàn)澆橋面板施工及聲屏障安裝(1) 穿鋼絞線：鋼絞線從T梁一側(cè)貫穿，套波紋管、波紋管接口處用泡沫膠或膠布密封，防止漏漿。 角鋼支架施工（1）支架安裝前，校正預(yù)埋T型鋼板。模板安裝前，先要對(duì)模板進(jìn)行清理、除銹。 擋渣墻施工 用水準(zhǔn)儀將全橋中線貫通，并與線路中線聯(lián)測(cè)，以保證防撞墻的圓順與線型一致。拆除的模板及時(shí)清理，堆碼整齊，以備下跨使用。給點(diǎn)后模板從橋墩處人工吊至操作平臺(tái)，通過(guò)通道運(yùn)至待安裝的部位，三人配合將木板舉至橋面板底部，梁頂上操作人員配合通過(guò)吊筋和梁頂方木將模板固定。波紋管在砼施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)，嚴(yán)禁震搗棒直接接觸波紋管，造成波紋管漏漿形成死孔。鋼筋成型應(yīng)優(yōu)先采用先綁扎后安裝的方法施工。1205橫向張拉，壓漿1206聲屏障現(xiàn)澆橋面板模板安裝2407聲屏障現(xiàn)澆橋面板鋼筋綁扎、混凝土澆筑2408橋面板橫向張拉、壓漿1209聲屏障安裝24010擋砟墻鋼筋，模板，混凝土施工*點(diǎn)外施工 施工流程波紋管制作與安裝波紋管在架完每片梁后穿入預(yù)留孔道，但應(yīng)嚴(yán)防穿入橫向聯(lián)結(jié)筋時(shí)將波紋管帶進(jìn)孔內(nèi)。 橋面施工工序時(shí)間分解 普通梁型單跨橋面施工時(shí)間分解序號(hào)工作內(nèi)容時(shí)間（分鐘）備注１防護(hù)網(wǎng)安裝120在封鎖點(diǎn)時(shí)間以內(nèi)進(jìn)行２橫隔板防護(hù)工裝安裝、穿鋼絞線、鋼筋模板安裝、混凝土澆筑。 施工監(jiān)管配合單位 施工監(jiān)管配合單位見(jiàn)下表： 施工監(jiān)管配合單位序號(hào)橋名監(jiān)管配合單位1三水寨雙線特大橋貴陽(yáng)工務(wù)段、貴陽(yáng)供電段、遵義車務(wù)段、貴陽(yáng)電務(wù)段、成都通信段2新蘿雙線特大橋貴陽(yáng)工務(wù)段、貴陽(yáng)供電段、遵義車務(wù)段、貴陽(yáng)電務(wù)段、成都通信段3坪上雙線特大橋貴陽(yáng)工務(wù)段、貴陽(yáng)供電段、遵義車務(wù)段、貴陽(yáng)電務(wù)段、成都通信段4大干溝雙線特大橋貴陽(yáng)工務(wù)段、貴陽(yáng)供電段、遵義車務(wù)段、貴陽(yáng)電務(wù)段、成都通信段5石溪河雙線特大橋重慶工務(wù)段、貴陽(yáng)供電段、遵義車務(wù)段、貴陽(yáng)電務(wù)段、成都通信段6羅家灣雙線特大橋重慶工務(wù)段、貴陽(yáng)供電段、遵義車務(wù)段、貴陽(yáng)電務(wù)段、成都通信段 施工組織 施工準(zhǔn)備（1）人員組織準(zhǔn)備本施工項(xiàng)目成立施工生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各小組成員及職責(zé)如下： 施工人員組織姓名職務(wù)職責(zé)備注黃文忠組長(zhǎng)全面指揮、協(xié)調(diào)施工的內(nèi)外部工作項(xiàng)目經(jīng)理魏景濤副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)全面施工組織實(shí)施項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理譚學(xué)麒副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)技術(shù)方案制定項(xiàng)目總工胡國(guó)云組員負(fù)責(zé)技術(shù)方案實(shí)施，月度施工計(jì)劃上報(bào)，參加施工碰頭會(huì)和施工總結(jié)會(huì)?？卓绮贾茫ㄖ貞c→貴陽(yáng)）為：16*32（直），其中第1～9跨鄰近既有川黔線施工，此橋位于直線上，坡度8‰。夾角，第41跨與營(yíng)業(yè)線成47176。夾角?？卓绮贾茫ㄖ貞c→貴陽(yáng)）為：2*24（直）+4*32（直）+（40+2*64+40現(xiàn)澆）+3*24（直、聲右側(cè)）+3*32（直、聲右側(cè)）+（48+2*80+48現(xiàn)澆）+4*32（直、聲右側(cè)）+2*24（直、聲右側(cè)）+（36+56+36現(xiàn)澆）+4*32（曲聲右）+11*32（曲聲左側(cè)）+5*32（曲聲左右兩側(cè)），其中第33335跨跨既有川黔線，176?？卓绮贾茫ㄖ貞c→貴陽(yáng)）為：2*24（曲）+16*32（曲）+1*24（曲），其中第11跨跨既有川黔線，與營(yíng)業(yè)線成70176。 跨營(yíng)業(yè)線施工情況 三水寨雙線特大橋 三水寨雙線特大橋起止里程為D2K298+～D2K299+(0臺(tái)～16臺(tái))， m。 渝黔鐵路8~11標(biāo) 跨既有線橋面系專項(xiàng)施工方案重慶至貴陽(yáng)鐵路擴(kuò)能改造工程8~11標(biāo)跨既有線橋面系專項(xiàng)施工方案 編制： 鄭皓文 1111111 審核： 譚學(xué)麒 1111111批準(zhǔn)： 黃文忠 中鐵十一局集團(tuán)橋梁有限公司息烽制梁場(chǎng)2015年11月20日目 錄1 編制依據(jù) 62 編制原則 73 工程概況 7 編制范圍 7 跨營(yíng)業(yè)線施工情況 7 三水寨雙線特大橋 7 新蘿雙線特大橋 9 坪上雙線特大橋 11 大干溝雙線特大橋 15 石溪河雙線特大橋 16 羅家灣雙線特大橋 20 梁型簡(jiǎn)介 204 橋面系實(shí)施方案 24 施工等級(jí)劃分 24 施工監(jiān)管配合單位 24 施工組織 25 施工準(zhǔn)備 25 橋面施工工序時(shí)間分解 26 施工流程 27 27 擋渣墻施工 29 角鋼支架施工 30 人行道步板安裝 30 聲屏障現(xiàn)澆橋面板施工及聲屏障安裝 305 施工安全防護(hù) 31 31 橫隔墻防護(hù) 31 濕接縫防護(hù) 32 擋砟墻防護(hù) 33 張拉壓漿 33 橫隔板處橫向張拉、壓漿 33 聲屏障現(xiàn)澆橋面板處橫向張拉、壓漿 34 人行道步板、角鋼支架及聲屏障安裝 35 其它安全措施 356 施工安全保障措施 37 建立安全保證體系 37 施工現(xiàn)場(chǎng)安全領(lǐng)導(dǎo)小組 39 安全生產(chǎn)責(zé)任制 39 作業(yè)人員安全管理 39 施工現(xiàn)場(chǎng)材料管理 40 大風(fēng)天氣施工安全防范措施 407 質(zhì)量保障措施 40 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 40 質(zhì)量管理措施 418 安全風(fēng)險(xiǎn)源及防控措施 41 施工安全風(fēng)險(xiǎn)源 41 風(fēng)險(xiǎn)源防控措施 41 高空作業(yè)的防護(hù)措施 41 起重作業(yè)安全防護(hù)措施 42 承力索、接觸網(wǎng)斷線防護(hù)應(yīng)急措施 439 施工應(yīng)急預(yù)案 45 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 45 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組工作內(nèi)容 46 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組工作原則 47 安全事故報(bào)告程序 47 施工墜物等影響鐵路安全的應(yīng)急措施 48 應(yīng)急物資與設(shè)備保障 48 應(yīng)急救援聯(lián)系電話 4910 附件 50 施工安全卡控表 50 現(xiàn)場(chǎng)施工照片 511 編制依據(jù)（1）《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》；（2）《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》（鐵運(yùn)[2012]280號(hào)）；（3）《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法補(bǔ)充規(guī)定》（鐵總運(yùn)[2014]180號(hào)）；（4）《鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理辦法》（鐵總建設(shè)[2014]168號(hào)）；（5）《鐵路安全管理?xiàng)l例》（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第639號(hào)）；（6）《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》(中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令501號(hào)，2012年修正本)；（7）《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（鐵道部部令第29號(hào)）；（8）《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)施工機(jī)械設(shè)備管理的通知》（鐵建設(shè)函[2009]1170號(hào)）；（9）《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB103012009）；