津?yàn)I輕軌運(yùn)營(yíng)服務(wù)乘客調(diào)查分析報(bào)告-免費(fèi)閱讀
【正文】 （1人次）13. 更換站名，如“鋼管公司”。（1人次）5. 如何增加客流量，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上如何提高運(yùn)營(yíng)效率，如何利用合理的經(jīng)營(yíng)方式，節(jié)約能源與各項(xiàng)開支。（1人次）3）人多時(shí)購(gòu)票引導(dǎo)乘客排隊(duì)，或到售票機(jī)購(gòu)票。（1人次）10. 讓更多的人了解輕軌的優(yōu)點(diǎn)。（1人次）5) 在車上設(shè)列車員來(lái)回巡視，曾幾次看見在輕軌運(yùn)行過程中有人打架而無(wú)乘務(wù)員知道，無(wú)人阻止。（15人次）3) 閘機(jī)設(shè)計(jì)不夠人性化，快速通過時(shí)易夾到別人。（1人次）4. 充值卡30元押金沒有實(shí)際意義，丟失后也不能掛失，30元錢也不能返還，不合理。（2人次）7. 在列車上增加衛(wèi)生間。（4人次）3）廣播太長(zhǎng)、過于頻繁，不利于休息，還容易讓人煩躁。（2人次）2）站臺(tái)廣播增加英文廣播系統(tǒng)。（2人次）4）衛(wèi)生間的標(biāo)識(shí)應(yīng)更醒目。（2人次）10. 縮短每站之間的站間時(shí)。（3人次）5）早、晚高峰可各延長(zhǎng)1個(gè)小時(shí)。（2人次）8. 服務(wù)人員形象。（二）對(duì)輕軌員工的建議及期望。六、乘客對(duì)輕軌的意見調(diào)查過程中，有很多熱心乘客對(duì)輕軌的服務(wù)、設(shè)施、運(yùn)營(yíng)等方面提出了合理的意見及建設(shè)性的建議，我們對(duì)這些建議進(jìn)行了以下匯總歸納 ，以作為完善服務(wù)，提高乘客滿意度的依據(jù)。現(xiàn)已有列車服務(wù)監(jiān)督員在車上巡視，并隨時(shí)制止乘客的不文明行為。第三季度車輛部運(yùn)營(yíng)服務(wù)單項(xiàng)乘客打分平均值最高的一項(xiàng)為安全設(shè)施（），最低的一項(xiàng)是廣播報(bào)站（）。出行目的上班公商務(wù)往來(lái)郊游探親訪友其他數(shù)量85155974492比例%%%%%表J105 乘客出行目的分布表圖J105 乘客出行目的分布圖G．乘客乘車頻率的分布乘坐頻率每天一周至少4天一周23次很少乘坐第一次乘坐其他數(shù)量41481581235830比例%%%%%%表J106 乘客乘車頻率分布表圖J106 乘客乘車頻率分布圖根據(jù)我們選題設(shè)置的選項(xiàng)，我們將乘坐頻率為“每天”、“一周至少4天”，歸類為輕軌忠實(shí)乘客，將乘坐頻率為“一周23次”歸類為輕軌潛在忠實(shí)乘客，將“很少乘坐”、“第一次乘坐”歸類為偶爾乘坐，“其他”包含每月乘坐12次、每周學(xué)生乘車回家、每月公商務(wù)往來(lái)、每月去管委會(huì)報(bào)稅、以及只要需要在津?yàn)I間往來(lái)就會(huì)乘坐等。（二）進(jìn)行乘客滿意度調(diào)查，為評(píng)定車務(wù)部和車輛部的績(jī)效考核提供一定的依據(jù)。D、 乘客居住地分布居住地河?xùn)|區(qū)河西區(qū)河北區(qū)和平區(qū)南開區(qū)紅橋區(qū)塘沽區(qū)開發(fā)區(qū)其他數(shù)量756937277818652975比例%%%%%%%%%表J104 乘客居住地分布表圖J104 乘客居住地分布圖乘客的居住地主要分布在市區(qū)，%。由于上個(gè)季度剛剛啟用AFC系統(tǒng)，乘客在對(duì)系統(tǒng)不習(xí)慣的情況下，提出了很多意見，尤其是對(duì)首次接觸的售票、檢票服務(wù)由于不習(xí)慣而導(dǎo)致滿意度降低很多。05年第三季度津?yàn)I輕軌運(yùn)營(yíng)服務(wù)乘客整體滿意度指數(shù)為第二十一題的整體滿意度指數(shù)，%，%。滿意度比前期的提高一方面代表經(jīng)過三個(gè)月的AFC系統(tǒng)的磨合，乘客已經(jīng)認(rèn)可并習(xí)慣了這套系統(tǒng)；一方面也反映出在車站工作人員不斷優(yōu)化服務(wù)的努力下，運(yùn)營(yíng)服務(wù)有了新的提高。4. 中山門站務(wù)員服務(wù)態(tài)度良好。（1人次）5. 還是要在人員服務(wù)上下功夫，只有讓人感到舒適、熱情、親切、安全，才有回頭客。（1人次）2）延長(zhǎng)晚上收車時(shí)間至22：00，晚上的行車間隔可拉大。（5人次）6. 高峰期車廂內(nèi)較擠，增加車廂座位（1人次）
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