【正文】 乙炔瓶不得靠近熱源和電器 設(shè)備 。 （ 4） 在線路、橋梁上作業(yè)或在線路兩側(cè)挖溝取 土 時，要防止碰斷、碰混電務(wù)送變電線和電纜。 ④嚴(yán)禁大型機(jī)械帶故障作業(yè)。 禁止使用不合格的機(jī)械設(shè)備、施 工 機(jī)具及配件。 ⑤無縫線路成段更換鋼軌 時 ,準(zhǔn)備 換入的長軌應(yīng)放在道床肩上 (無碴橋 、橋枕上），在橋梁上、道 口 、人行過道、平過道及信號機(jī)附近 應(yīng) 有保持穩(wěn)定和防止連電的措施。長軌車運(yùn)行中，人 員 必須 離開 軌端 3m 以外，并嚴(yán)禁在長軌上走動；卸軌 吋 ， 撬棍不得插人長軌移動方叫的橫 梁后面，前 一 根長軌通過本車后方能撥動后 一 根就位，嚴(yán)禁在 懸空 的長軌下作業(yè) ， 并注意防止長軌 尾 端落下時擺動傷人。 ④無底碴的新線、有底碴但未經(jīng)壓 道 試驗的線路。嚴(yán)禁在區(qū)間進(jìn)行摘掛作業(yè)。搬運(yùn)場地嚴(yán)禁吸煙。 C、 如系黑色炸藥，可用誰灌入炮眼，使炸藥失效，然后用木挖 耳 將其徐徐掏出，妥善銷毀。有瓦斯地 區(qū) 不準(zhǔn)使用普 通雷管起爆。 ⑤點炮人 員 應(yīng)預(yù)先選好安全躲炮地點，點炮依次進(jìn)行。裝炮完畢必須檢 查并記錄裝炮個數(shù)、地點，以便起爆后核對 盲 炮，并進(jìn)行處理。引線與雷管的聯(lián)結(jié)， 應(yīng) 在指定地點進(jìn)行；聯(lián)結(jié)時必須使用雷管鉗，嚴(yán)禁使用其他無保安設(shè)備 的鉗子 ,并絕對嚴(yán)禁用牙咬。纜風(fēng)繩與地錨間成 釆 用 與鋼絞線拉力相適應(yīng)的花籃螺栓拉緊，垂度不大于 (L 為長度 ） ；纜風(fēng)繩與地面夾 角 應(yīng)不大于 60度。打樁機(jī)、旋挖鉆、 吊 機(jī)等高大機(jī)械 設(shè)備 必須 釆 取防 傾覆 措施。 （ 10） 橋體頂入 路基 后，應(yīng) 24 小時連續(xù)頂進(jìn)。為防止傳力柱崩出傷人，應(yīng)采用填土壓重等措施，傳力柱上方嚴(yán)禁站人。 護(hù)臂結(jié)構(gòu) 應(yīng) 考慮地質(zhì)狀況、列車活載和振動的影響。新建連云港至鹽城鐵路 Ⅱ標(biāo)營業(yè)線及臨近營業(yè)線 施工方案 22 框架兩側(cè)線路在架空縱梁端部還應(yīng) 釆 用樁基進(jìn)行承托和防護(hù)，避免 土體坍塌。 （ 2） 頂進(jìn)工作坑靠近路基 一 側(cè)的坡頂距路基坡腳不得小于 。對 檢查 中發(fā)現(xiàn)的問題 ， 簽發(fā)安全 檢查 整改通知單， 限 期整改 ， 并跟蹤驗 證。對檢 查 中發(fā)現(xiàn)的問題 ， 簽發(fā)安全檢 查 整改通知單，限期整改， 并跟蹤驗 證。 路塹拓寬 （ 1）路塹 拓寬時，應(yīng)在營業(yè)線 一 側(cè)設(shè)置防護(hù)設(shè)施，嚴(yán)禁材料、機(jī)具侵限。嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施 工項目 施工，嚴(yán)禁超前 準(zhǔn)備和 超范圍施 工； （ 2） 嚴(yán)格落實要點登記手續(xù)，行車調(diào)度發(fā)布命令后方可施 工 ； 新建連云港至鹽城鐵路 Ⅱ標(biāo)營業(yè)線及臨近營業(yè)線 施工方案 18 （ 3）開 通前 ， 應(yīng)進(jìn)行 安全質(zhì)量檢查 ， 確認(rèn)線路 設(shè)備 狀態(tài)達(dá)到開通條件 , 及時辦理銷點手續(xù)； （ 3） 開通后 ， 應(yīng)安排 專 人巡 查 整修線路，保持線路處于良好狀態(tài)。 站位準(zhǔn)確，正確顯示減速信號（接車端展示黃旗，送車攏起黃旗）。 抄錄調(diào)度命令復(fù)誦，并向施工負(fù)責(zé)人匯報。 與兩端防護(hù)通話，了解其到達(dá)的位置。 熟悉行車用語 ， 了解運(yùn)行情況及 時 向 工地 也發(fā)出預(yù)報和確報：并每隔 3 至 5 分鐘通話 一 次。 （ 1） 視覺信號的基本顏色： 紅色一停車 黃色一注意或降低速度 綠色一按規(guī)定速度運(yùn)行 （ 2） 聽覺信號：號角、 口 笛、響墩發(fā)出的音響和機(jī)車、 軌道 車的鳴笛聲。 營業(yè)線施工防護(hù) （ 1） 凡影響施 工 安全的施工及發(fā)生線路故障地點，均應(yīng)設(shè)置防護(hù)。 （ 8） 嚴(yán)禁作業(yè) 人員 跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料。進(jìn)路信號辨認(rèn)不 淸 時 ，應(yīng) 及時 下道避車。 （ 3） 進(jìn)行接觸粉塵、有毒 物品 、易燃易爆品的作業(yè)，使用電器、機(jī)械 , 以及高空作業(yè)等，必須按規(guī)定使用勞動保護(hù)用品。 （ 8） 夜間施 工 應(yīng)有足夠的照明及防護(hù)設(shè)施，照明燈光不應(yīng)影響行車 瞭望。 （ 3） 施 工 前，施 工 單位應(yīng)與設(shè)備管理單位共同探明施 工 ； 影響 范圍 內(nèi)的道 路 、既有建（構(gòu)）筑物和設(shè)備、地下和空中管線等情況，并采取防護(hù)措施 。 （ 1） 施 工 方案提報的內(nèi)容包括：施 工項目 及負(fù)責(zé)人、作業(yè)內(nèi)容、地點 和時間、影響及限速范 圍 、設(shè)備變化、施 工 方式及流程、施 工 過渡方案、施 工 組織、施 工 安全和質(zhì) 量 保證措施、施 工 防護(hù)辦法、列車運(yùn)行條件、驗收安排、施 工 安全協(xié)議等。 ②影響鐵路通訊鐵塔、基站、通信信號中繼站及供電鐵塔、支柱等基礎(chǔ)穩(wěn)定的各類施 工 。 （ 3） C 類施工不納入局施工計劃，由局施工主管部門審批，按照營業(yè)線 施工手續(xù)提報臨近營業(yè)線施 工 安全監(jiān)督計劃。 . 2 營業(yè)線施工等級 （ 1） I 級施工：對運(yùn)輸影響較大的大型站場改造、新線引入：主要 干線換（移）梁，更換正線道岔、上跨鐵路結(jié)構(gòu)物等施工。 （ 5） 《鐵路線路修理規(guī)則》（鐵運(yùn)〔 2020) 146 號部令發(fā)布，自 2020年 10月 1 日 起施行 )。新建連云港至鹽城鐵路 Ⅱ標(biāo)營業(yè)線及臨近營業(yè)線 施工方案 1 目 錄 1. 工程概況： ...................................................... 2 2. 編制依據(jù)： ...................................................... 2 3. 營業(yè)線及臨近營業(yè)線施工范圍的界定 ................................ 3 營業(yè)線施工 ................................................. 3 營業(yè)線施工作業(yè)項目 ................................... 4 . 2 營業(yè)線施工等級 ...................................... 4 3. 2 臨近營業(yè)線施工 ............................................ 5 臨近營業(yè)線施工分類 ................................... 5 臨近營業(yè)線施工作業(yè)項目 ............................... 5 4. 營業(yè)線施工方案編制及審批 ........................................ 7 5. 營業(yè)線及臨近營業(yè)線施工安全防護(hù) .................................. 8 一般規(guī)定 ................................................... 8 人身安全 ................................................ 9 營業(yè)線施工防護(hù) ......................................... 11 信號及標(biāo)志 .......................................... 12 防護(hù)員 .............................................. 13 5. 3. 3 防護(hù)辦法 .......................................... 16 6. 營業(yè)線及臨近營業(yè)線施工項目安全控制要點 ......................... 19 路塹拓寬 .................................................. 19 路堤幫寬 .................................................. 20 橋涵頂進(jìn) .................................................. 21 跨線橋 .................................................... 23 爆破作業(yè) .................................................. 25 材料裝卸與堆放 ............................................ 29 大型機(jī)械施工 .............................................. 32 軌道電路區(qū)段 .............................................. 34 機(jī)具使用安全 .............................................. 34 新建連云港至鹽城鐵路 Ⅱ標(biāo)營業(yè)線及臨近營業(yè)線 施工方案 2 營業(yè)線及臨近營業(yè)線施工 方案 ： 連鹽鐵路 工 程 II 標(biāo) 連云港站 改造 ，云臺山站 改造，連云港東站改造靠 營業(yè)線施 工 線路長， 工 點多， 工 期緊張 , 涉及 路基 、橋 涵 、站 場構(gòu)筑物 等 項目 。 （ 6） 《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》 （ 2020 年 鐵道部部令第 29 號，自 2020 年 4月 1 日 起施行）。 （ 2） II 級施工：主要 干 線封鎖線路 3h 以上，影響信聯(lián)閉 4h 以上的施