【正文】 發(fā)現(xiàn)施工作業(yè)不能按時(shí)完成時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)提前通知工地防護(hù)人員做好應(yīng)急防護(hù)準(zhǔn)備，并通知駐站聯(lián)絡(luò)員做好申請(qǐng)延點(diǎn)準(zhǔn)備。動(dòng)用最快的交通工具或其他措施，及時(shí)把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救，運(yùn)送途中應(yīng)盡量減少顛簸。⑧項(xiàng)目成立了防洪搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，以應(yīng)對(duì)特殊情況的發(fā)生時(shí)，確保鐵路兩側(cè)基坑內(nèi)的排水暢通，保證鐵路的行車(chē)安全。檢查所有電線、電纜、電閘箱有無(wú)破損、漏電情況，確保安全用電。對(duì)施工區(qū)和生活、辦公區(qū)的排水溝、三級(jí)沉淀池和廁所進(jìn)行全面的清理。以“預(yù)防為主，以消為輔”為指導(dǎo)思想，結(jié)合本工程實(shí)際情況，制定防汛計(jì)劃，及時(shí)部署、落實(shí)好各施工項(xiàng)目的防汛安全工作，確保施工期間安全渡汛。負(fù)責(zé)：6）事故調(diào)查及施工報(bào)告。詳見(jiàn)下表。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人聽(tīng)到消息后，要迅速趕到出事地點(diǎn)。現(xiàn)場(chǎng)防止防護(hù)，防止人員通行，直到步行板按規(guī)范設(shè)置好為止。按照施工組織設(shè)計(jì)安排 、施工計(jì)劃、鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)督計(jì)劃表總體安排進(jìn)行施工，嚴(yán)禁為趕工期提前做過(guò)早的做不必要的施工準(zhǔn)備。 按營(yíng)業(yè)線施工安全規(guī)范施工；機(jī)具料具長(zhǎng)度大于一米四的加設(shè)絕緣套，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、領(lǐng)工員時(shí)常檢查現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)具是否侵限。（6）在施工區(qū)域附近的道路上，設(shè)置交通安全警示牌，提醒過(guò)往車(chē)輛注意行車(chē)安全。項(xiàng)目部制定文明施工制度，把本工程的施工現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)作我公司一個(gè)重要的宣傳窗口，接受社會(huì)各界監(jiān)督，不斷促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化，文明工地建設(shè)水平。進(jìn)行邊坡防護(hù)，避免造成水土流失。經(jīng)檢查確認(rèn)穩(wěn)妥，并用圍繩牽住吊物保持平穩(wěn)，方可指揮起吊運(yùn)行。（5）吊裝期間，隨時(shí)檢查吊車(chē)支腿的穩(wěn)定情況，如有異常，立即停止作業(yè)。（8）高處模板的拆除，應(yīng)有專(zhuān)人指揮和切實(shí)的安全措施，并在下面標(biāo)出作業(yè)區(qū)，嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)，作業(yè)人員在拆除模板過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)混凝土有影響結(jié)構(gòu)安全的質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，應(yīng)暫停拆除并報(bào)告技術(shù)人員。（4）模板的支設(shè)必須嚴(yán)格按工序進(jìn)行，模板沒(méi)有固定前，不得進(jìn)行下道工序的施工。
⑧斜拉工件不吊。（12）嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備定期、不定期檢查制度，作業(yè)班組每天進(jìn)行檢查，對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題，及時(shí)調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。操作人員按照本機(jī)說(shuō)明書(shū)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。（3）安裝及拆除橫梁時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照技術(shù)資料辦理，配件安裝順序不得紊亂或偏裝；聯(lián)結(jié)螺栓均須附帶平墊圈及彈簧墊圈；選用強(qiáng)度足夠的材料作墊層。確保腳手架具有穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)和足夠的承載力。（2）根據(jù)施工的要求，在管線處設(shè)置明顯標(biāo)識(shí)，配合制定安全合理的遷移或保護(hù)措施，積極做好鐵路管線的遷移或保護(hù)工作，在遷移后再進(jìn)行施工。（5）涉及既有線安全的施工，按照有關(guān)規(guī)定設(shè)置防護(hù)標(biāo)志，防護(hù)人員經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗，并配齊防護(hù)用品。（10）不用其他金屬絲代替熔斷絲。所有配電箱、開(kāi)關(guān)箱在其箱門(mén)處標(biāo)注其編號(hào)、名稱(chēng)，用途和分路情況。（2）臨時(shí)用電的安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成。（8）針對(duì)各工種的特點(diǎn)，有計(jì)劃地按時(shí)購(gòu)置必須的安全防護(hù)器材和用品，及時(shí)發(fā)放到施工人員手中。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。②加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,科學(xué)組織施工,減少成品損壞。②在操作規(guī)程和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)中明確提出隱蔽工程的操作要點(diǎn)和注意事項(xiàng)，對(duì)于要求較高的分項(xiàng)工程和重點(diǎn)分項(xiàng)工程，實(shí)行專(zhuān)項(xiàng)的隱蔽工程作業(yè)重點(diǎn)指導(dǎo)；③重點(diǎn)的隱蔽工程施工前，對(duì)施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)和操作的培訓(xùn)，通過(guò)以師帶徒等方式進(jìn)一步在施工當(dāng)中提高施工人員的整體施工素質(zhì)。⑥設(shè)專(zhuān)人管理文件，將其分類(lèi)歸檔，對(duì)于指導(dǎo)施工的技術(shù)文件，經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批后下發(fā)執(zhí)行。（2）物資設(shè)備管理措施①按工程進(jìn)度編制物資與設(shè)備需求量計(jì)劃表，力求準(zhǔn)確、可靠。所有負(fù)責(zé)安全的人員，都必須具有相應(yīng)的營(yíng)業(yè)線施工安全經(jīng)驗(yàn)和防火知識(shí)，或從事安全工作多年的專(zhuān)職安全人員。④對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼筋進(jìn)行抽檢,抽檢其焊接強(qiáng)度、脆性及韌性等, 符合設(shè)計(jì)要求者放行使用。⑨加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)工作，利用監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析施工現(xiàn)狀，并采取相應(yīng)的處理辦法。（3）施工技術(shù)保證措施①詳細(xì)審核施工圖紙，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)與監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)人員聯(lián)系，盡快處理解決。②專(zhuān)業(yè)工種人員均按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定的要求進(jìn)行培訓(xùn)考核，獲取上崗證及相應(yīng)技術(shù)等級(jí)，持證上崗。與地方政府相關(guān)主管部門(mén)取得聯(lián)系，建立良好的溝通體系，得到他們的支持，保持良好的外部環(huán)境，保證項(xiàng)目的順利開(kāi)展。優(yōu)化施工方法，做好實(shí)施性施工方案，對(duì)擬定的施工方法，進(jìn)行認(rèn)真分析研究和比選，確定既能滿(mǎn)足本工程設(shè)計(jì)要求，又能發(fā)揮企業(yè)自身優(yōu)勢(shì)的施工方案，方法。雙線區(qū)間一條線路施工時(shí)移動(dòng)停車(chē)信號(hào)防護(hù)示意圖雙線區(qū)間兩條線路同時(shí)施工時(shí)移動(dòng)停車(chē)信號(hào)防護(hù)示意圖雙線區(qū)間一條線路施工時(shí)減速慢行信號(hào)防護(hù)示意圖雙線區(qū)間兩條線路同時(shí)施工時(shí)減速慢行信號(hào)防護(hù)示意圖在區(qū)間線路上進(jìn)行不影響行車(chē)安全地作業(yè)，不需要以停車(chē)信號(hào)或移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)時(shí)，應(yīng)在作業(yè)地段兩端500～1000m處列車(chē)運(yùn)行方向左側(cè)（雙線在線路外側(cè)）的路肩上設(shè)置作業(yè)標(biāo)。（5）設(shè)專(zhuān)職安全員一名負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查和安全監(jiān)督。（3）防護(hù)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)①防護(hù)員必須持證上崗，不得擅自離崗及做與防護(hù)工作無(wú)關(guān)的事。按批準(zhǔn)的封鎖計(jì)劃，經(jīng)設(shè)備管理單位檢查人確認(rèn)簽名后，通過(guò)車(chē)站值班員向列車(chē)調(diào)度員申請(qǐng)施工，并在車(chē)站《行車(chē)設(shè)備施工登記簿》(運(yùn)統(tǒng)46)內(nèi)登記；駐站聯(lián)絡(luò)員在接到準(zhǔn)許施工的調(diào)度命令，確認(rèn)具體封鎖起始點(diǎn)后立即通知施工負(fù)責(zé)人，得到車(chē)站值班員的同意施工的簽認(rèn)后，由施工負(fù)責(zé)人下達(dá)封鎖命令，防護(hù)人員按規(guī)定設(shè)置防護(hù)；防護(hù)設(shè)置完成后進(jìn)行封鎖施工。1）/（24**11100）=荷載：q=（q1+q2+q3）+（q5+q6）=（++）+（+2）=Q=（+）/4=T=Q/A=10179。/l178。=［215MPa］撓度：f=5ql4/384EI=5(384712)=【f】=l0/400=(滿(mǎn)足要求)荷載：q=（q1+q2+q3）+（q5+q6）=（++）+（+2）=32a工字鋼設(shè)兩根，單根承受q==跨中彎矩：M=1/2qlx[(1a/x)(1+2a/l)x/l] =[()（1+2）] =α=M/W=10179。鋼筋混凝土按照26KN/m179。截面面積：A=67156mm178。20尺量：檢查3個(gè)斷面3△軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測(cè)量2點(diǎn)4△頂面高程（mm）177。對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。嚴(yán)格按圖紙下料，加工成型好的鋼筋按規(guī)格、長(zhǎng)度堆放整齊，并注意防雨、防銹。上跨橋施工類(lèi)別劃分統(tǒng)計(jì)表施工類(lèi)別施工地點(diǎn)施工內(nèi)容類(lèi)別劃分備注營(yíng)業(yè)線施工上跨立交橋蓋梁施工鋼筋綁扎C封鎖，利用維修天窗時(shí)間腳手架安拆C鄰近營(yíng)業(yè)線施工模板吊裝及安裝B混凝土澆筑C4蓋梁鋼棒懸空支架施工工藝 蓋梁施工工藝流程圖如下圖所示:測(cè) 量 放 樣鋼棒支架、底模安裝綁 扎 鋼 筋鋼 筋 檢 查安 裝 側(cè) 模模 板 檢 查砼 灌 筑 覆 蓋 養(yǎng) 生拆除模板鋼 筋 制 備制 作 試 件砼拌制、運(yùn)輸模 板 制 作測(cè)量檢查、整修模 板 制 作蓋梁 施工工藝框圖K***+***（長(zhǎng)寬高），其中P4，P5號(hào)蓋梁尺寸高度不一致，（長(zhǎng)寬高遠(yuǎn)離鐵路一側(cè)），（長(zhǎng)寬高靠近鐵路一側(cè)）。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地布置，本做橋蓋梁擬采用在墩柱上預(yù)留孔穿鋼棒搭設(shè)支撐平臺(tái)施工。相關(guān)鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理規(guī)定《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（鐵總科技[2014]172號(hào)）《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》（鐵總運(yùn)[2014]272號(hào)）《行車(chē)組織規(guī)則》（上鐵師[2014]435號(hào)）《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》（鐵運(yùn)[2012]280號(hào)）《上海鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》（上鐵運(yùn)發(fā)[2012]586號(hào)）《上海鐵路局工務(wù)安全管理辦法》（上鐵工發(fā)[2013]267號(hào)）《上海鐵路局營(yíng)業(yè)線施工、檢修作業(yè)駐站安全防護(hù)辦法》（上鐵師發(fā)[2014]299號(hào)）《鐵路勞動(dòng)安全培訓(xùn)規(guī)范》的通知（職教函【2013】6號(hào)）進(jìn)一步加強(qiáng)全局工人安全培訓(xùn)工作的通知（上鐵職教【2013】377號(hào)）進(jìn)一步做好營(yíng)業(yè)線施工安全管理工作的通知（上鐵建安函【2013】124號(hào)）根據(jù)中鐵上海設(shè)計(jì)院提供的設(shè)計(jì)文件、施工圖紙現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查所獲得的資料（1）遵循安全第一、預(yù)防為主、綜合治理及在確保既有淮南鐵路安全情況下施工的原則。既有道口位于淮南線K122+712處，工務(wù)看守。蓋梁模板安裝、混凝土澆筑和模板拆除施工在封鎖點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行，封鎖時(shí)間利用維修天窗。根據(jù)這該座橋的蓋梁分析，我們選用P4號(hào)蓋梁進(jìn)行驗(yàn)算（因P4蓋梁是這兩座橋蓋梁荷載最重的一片）。預(yù)埋支座墊石及擋塊鋼筋，待模板安裝完成，測(cè)量復(fù)核并放樣后，進(jìn)行混凝土澆筑。在每層混凝土澆筑過(guò)程中，隨混凝土的灌入需要專(zhuān)人及時(shí)采用插入式振動(dòng)棒振搗。根據(jù)規(guī)范要求，跨度大于4m以上的承重模板，混凝土強(qiáng)度必須大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%，方可拆除。mm179。=178。=178。/178。/178。：限速45km/h及其以下和封鎖后限速期間，工地防護(hù)員必須在減速始點(diǎn)處，向列車(chē)司機(jī)顯示黃色信號(hào)旗或黃色信號(hào)燈。鐵路防護(hù)人員是責(zé)任心強(qiáng)、具有安全生產(chǎn)知識(shí)、熟知業(yè)務(wù)知識(shí)、身體健康、經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格正式員工。如確認(rèn)對(duì)行車(chē)安全構(gòu)成威脅，必須果斷采取措施，確保行車(chē)安全?，F(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員遵循“先防護(hù)，后處理”的原則，攔停一切駛向施工現(xiàn)場(chǎng)的列車(chē)。（1）調(diào)配性能好、機(jī)況好、適合本工程需要的機(jī)械設(shè)備，確保完好率、出勤率和工效，保證工程任務(wù)順利完成。（3）應(yīng)用新技術(shù)，采用先進(jìn)設(shè)備。項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目總工：工程部安質(zhì)部物設(shè)部計(jì)劃部財(cái)務(wù)部綜合辦公室二架子隊(duì)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖質(zhì)量保證體系思想保證組織保證技術(shù)保證施工保證經(jīng)濟(jì)保證提高質(zhì)量意識(shí)ISO9001教育質(zhì)量百年大計(jì)為用戶(hù)服務(wù)下道工序使用制定教育計(jì)劃成果發(fā)布作業(yè)隊(duì)TQC小組項(xiàng)目部TQC領(lǐng)導(dǎo)小組技術(shù)培訓(xùn)掌握規(guī)范驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)交底測(cè)量復(fù)核推廣新技術(shù)新工藝檢查創(chuàng)優(yōu)效果制定創(chuàng)優(yōu)措施明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程經(jīng)濟(jì)法規(guī)制度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)制定獎(jiǎng)罰條例責(zé)任成本簽訂包報(bào)責(zé)任狀工序間回訪改進(jìn)工作質(zhì)量反饋滿(mǎn)足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求總 結(jié)先進(jìn)表?yè)P(yáng)技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制提高工作能力接受監(jiān)理工程師檢查定期不定期質(zhì)量檢查進(jìn)行自檢互檢交接檢加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)控制充分利用先進(jìn)儀器經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣提高經(jīng)濟(jì)效益質(zhì)量評(píng)定質(zhì)量保證體系圖（1）人員組織與安排投入本工程的主要管理人員及施工人員，大部分參加過(guò)既有線鐵路立交橋的施工建設(shè)，具有豐富的立交橋施工經(jīng)驗(yàn)及管理經(jīng)驗(yàn)；主要施工人員具有上海鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn)合格證，持證上崗。②機(jī)械管理部門(mén)定期維修、保養(yǎng)現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)電設(shè)備，保證其滿(mǎn)足施工需要。⑦關(guān)鍵工序?qū)嵤┣耙幹圃敿?xì)的工藝細(xì)則及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，并有明確的技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。（5）為確保質(zhì)量所采取的檢測(cè)試驗(yàn)手段及措施①對(duì)所有原材料的出廠合格證和說(shuō)明書(shū)進(jìn)行檢查、記錄。建立安全組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。③新工人、變換工種工人和特種作業(yè)工人上崗前對(duì)其進(jìn)行崗前培訓(xùn)，考核合格后上崗。②編制實(shí)施性施工方案，制定施工計(jì)劃，安排施工順序。⑩由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理定期組織技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、工班長(zhǎng)、領(lǐng)工員等對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，找出質(zhì)量隱患因素，制定處理方案。⑤安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)商品砼生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量檢測(cè),每次澆注砼前,進(jìn)行以下項(xiàng)目的檢查,并做好記錄。安全組織機(jī)構(gòu)框圖工程部安質(zhì)部物設(shè)部計(jì)劃部財(cái)務(wù)部綜合辦公室項(xiàng)目經(jīng)理：副經(jīng)理：安全總監(jiān)：二架子隊(duì)