【正文】 巡視，注意防火、防盜，做到無失竊、火警事故。（2）施工現(xiàn)場設置的照明燈具、護欄、圍欄、警示標志經(jīng)常維修，保持正常工作狀態(tài)。建立安全組織機構，落實安全生產(chǎn)責任制。（5）為確保質量所采取的檢測試驗手段及措施①對所有原材料的出廠合格證和說明書進行檢查、記錄。⑦關鍵工序實施前要編制詳細的工藝細則及作業(yè)指導書，并有明確的技術要求和質量標準。②機械管理部門定期維修、保養(yǎng)現(xiàn)場的施工機電設備，保證其滿足施工需要。安全組織機構框圖工程部安質部物設部計劃部財務部綜合辦公室項目經(jīng)理：副經(jīng)理：安全總監(jiān)：二架子隊安全保證體系思想教育保證組織保證工作保證制度保證經(jīng)濟保證提高全員意識經(jīng)理部安全領導小組開工前檢查國家安全法律法規(guī)包保責任制施工技術安全規(guī)則教育安質監(jiān)察部生產(chǎn)必須安全安全為了生產(chǎn)安全生產(chǎn)第一架子隊安全領導小組班組安全檢查員施工過程檢查收尾過程檢查安全生產(chǎn)目標各項安全生產(chǎn)標準、規(guī)程十二項安全生產(chǎn)制度：專職安全檢查員及檢查制度班前安全責任制周末安全例會制重大安全技術方案逐級審查制度安全標準工地建設制安全教育制安全技術交底制安全交班制安全操作掛牌制安全生產(chǎn)檢查制1安全事故申報制1安全生產(chǎn)獎罰制獎罰分明經(jīng)濟兌現(xiàn)安全組織保證體系（1）人員組織與安排投入本工程的主要管理人員及施工人員，大部分參加過既有線鐵路立交橋的施工建設，具有豐富的立交橋施工經(jīng)驗及管理經(jīng)驗；主要施工人員具有上海鐵路局營業(yè)線施工安全培訓合格證，持證上崗。⑤安排專人負責商品砼生產(chǎn)過程的質量檢測,每次澆注砼前,進行以下項目的檢查,并做好記錄。⑩由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理定期組織技術人員、質檢人員、工班長、領工員等對施工現(xiàn)場進行檢查，找出質量隱患因素，制定處理方案。②編制實施性施工方案，制定施工計劃，安排施工順序。③新工人、變換工種工人和特種作業(yè)工人上崗前對其進行崗前培訓，考核合格后上崗。加強同鐵路、地方各設備管理單位的聯(lián)系，提前做好管線的遷移和加固工作，保證施工計劃的順利執(zhí)行。（1）工期計劃管理根據(jù)方案總體安排和網(wǎng)絡計劃，編制“季、月、旬、日”作業(yè)計劃，并根據(jù)實施過程中的完成情況，及時與原計劃進行對比，若進度滯后要及時分析查找原因，并果斷采取措施調(diào)整、補救，實行動態(tài)管理，以日保旬，以旬保月，從而保證季、年計劃及總工期計劃的實現(xiàn)。提前做好準備，組織技術人員、設備、物資、資金等各項準備工作，公司主要領導、項目負責人組織各有關部門提前籌劃，落實項目主要管理人員及有類似工程施工經(jīng)驗的基本隊伍，先遣人員作好施工準備。在施工期間防護人員不得擅自離開崗位，做到“一機一人”防護。②防護員值崗時必須身穿黃色反光防護服，左上臂佩帶《防護員》臂章。在實際施工調(diào)度命令的起止時間內(nèi)完成施工作業(yè)后，經(jīng)施工、監(jiān)理、設備管理單位現(xiàn)場安全監(jiān)督員檢查確認所有機具、材料全部撤離施工作業(yè)區(qū)域后，無侵限路材路料，所有作業(yè)人員已撤離到安全區(qū)域后，由駐站聯(lián)絡員申請、設備單位指定人員確認，辦理開通登記，車站值班員簽認后，施工負責人下達封鎖結束命令，防護員拆除防護。/=[T]=125Mpa綜合以上計算得知，此支架方案能滿足施工受力要求。+3a179。mm179。計算，砼自重：G=2126=546KN，均布每延米荷載：q1=2)組合鋼板及連接件；q2= KN/m3）14工字鋼 14，合計：q3==4）32a工字鋼共2根，共重：2= q4=5)施工荷載小型機具、堆放荷載：q5=振搗混凝土產(chǎn)生的荷載：q6=2KN。X軸慣性矩：Ix=11100104 mm4X軸抗彎截面模量為：WX=69210179。10水準儀：檢查3～5點5支座墊石預留位置（mm）10尺量：每個5力學驗算 ：1.《公路橋梁涵施工技術規(guī)范》（JTG/TF502011）。密實的標志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。模板如有縫隙，應用海綿或泡沫填塞嚴密。最后集體運至現(xiàn)場綁扎、成型。PP5蓋梁簡圖如下： ，搭設施工平臺的方式。3施工計劃（1）施工地段處于淮南線；淮南線為雙線，無縫線路，P60軌，混凝土枕，上跨橋施工地段無電氣化接觸網(wǎng)設施。（2）工程質量符合現(xiàn)行鐵路工程施工有關規(guī)范及驗收標準要求，確保工程質量優(yōu)良。2工程概況K***+***0新建上跨立交橋位于合肥市肥東縣橋頭集鎮(zhèn)。4輛已進場電焊機500型2臺已進場蓋梁模板3套已進場K***+***新建上跨立交P4和P5號蓋梁2片，計劃模板1側2底，每套周轉4天，蓋梁施工周期為8天，計劃于10月22日開始施工該兩個蓋梁，于10月30日該兩個蓋梁施工完成。傳力途徑為：蓋梁底?！v向分布梁（14工字鋼）——橫向主梁（32a工字鋼）——鋼楔子——φ80cm鋼棒。按照圖紙要求，先起吊并安裝墩中間2組骨架，固定好骨架后，綁扎豎向箍筋；待箍筋綁扎完成后，起吊線路前進及后退方向剩余2組骨架，固定好骨架后，綁扎豎向箍筋；待豎向箍筋全部綁扎完成后，按照圖紙要求綁扎橫向箍筋，綁扎完成后報請驗收。應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土，分層應水平，分層厚度不宜超過30cm。當承臺與流動性地表水或地下水接觸時，應采取防水措施，混凝土在澆筑后7d不受水的沖刷侵襲；，不得使其承受各種外加荷載。截面抵抗矩：W=10179。3）鋼棒鋼棒采用φ=80mm高強鋼棒（A45）截面面積為：A=45178。工字鋼分布梁計算荷載q=（q1+q2）+（q5+q6）=（+）+（+2）=14，=則單根工字鋼均布荷載q=則跨中彎矩：M=1/8ql178。）/384EI=（524178。*（6*178。施工慢行防護設置辦法按照《上海鐵路局工務安全管理辦法》（上鐵工發(fā)[2013]267號）文件執(zhí)行。（1）施工封鎖期間，按規(guī)定設置駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護員。⑤防護員在值崗期間應注意觀察施工地點線路沉降等變化情況和其它影響行車安全情況，發(fā)現(xiàn)異常，必須立即報告鄰近車站。（6）緊急情況防護辦法線路出現(xiàn)緊急故障，如施工設備傾覆及路基坍塌等危機行車安全的情況。加強資源配置，做好設備、物資資金等各方面的保證。要嚴格實行工程管理人員、技術人員跟班作業(yè)制度，提前預測交叉工序間的配合問題，及時發(fā)現(xiàn)處理施工中遇到的其它問題，積極主動配合監(jiān)理工程師工作，虛心聽取監(jiān)理工程師對施工組織管理、施工進度控制措施等的要求、建議。單位與項目部、項目部與班組，班組與職工個人實行層層分解，把各項目標橫向分解到項目部全員，縱向分解到施工隊班組每一職工，充分調(diào)動全員積極性、主動性。（2）物資設備管理措施①按工程進度編制物資與設備需求量計劃表，力求準確、可靠。⑥設專人管理文件，將其分類歸檔，對于指導施工的技術文件，經(jīng)有關領導審批后下發(fā)執(zhí)行。②在操作規(guī)程和作業(yè)指導書中明確提出隱蔽工程的操作要點和注意事項，對于要求較高的分項工程和重點分項工程，實行專項的隱蔽工程作業(yè)重點指導；③重點的隱蔽工程施工前，對施工人員進行崗前培訓和專業(yè)施工技術和操作的培訓，通過以師帶徒等方式進一步在施工當中提高施工人員的整體施工素質。②加強現(xiàn)場管理,科學組織施工,減少成品損壞。②專業(yè)工種人員均按照國家有關規(guī)定的要求進行培訓考核，獲取上崗證及相應技術等級，持證上崗。（3）施工技術保證措施①詳細審核施工圖紙，發(fā)現(xiàn)問題，及時與監(jiān)理工程師、設計人員聯(lián)系，盡快處理解決。⑨加強施工監(jiān)測工作，利用監(jiān)測數(shù)據(jù)分析施工現(xiàn)狀，并采取相應的處理辦法。④對進場鋼筋進行抽檢,抽檢其焊接強度、脆性及韌性等, 符合設計要求者放行使用。所有負責安全的人員，都必須具有相應的營業(yè)線施工安全經(jīng)驗和防火知識，或從事安全工作多年的專職安全人員。（5）各類房屋等的消防安全距離符合公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品；嚴禁在木材加工場、料庫等處吸煙；現(xiàn)場的易燃雜物，隨時清除，嚴禁在有火種的場所附近堆放。高空作業(yè)的臨時設施，包括支架、腳手架的搭設符合規(guī)定標準。施工現(xiàn)場不準隨地亂拉、亂拖電線。必須帶電作業(yè)時經(jīng)有關部門批準。營業(yè)線施工安全保證措施（1）勞務工無正式職工帶班的，禁止上道作業(yè)；未按規(guī)定設置駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護員，禁止施工；在未采取防護措施的情況下，禁止作業(yè)人員在線路上推運施工機具。線路狀態(tài)未恢復到準許放行列車的條件，禁止拆除防護。（5）由專職人員負責在施工過程中暴露的管線和電纜進行監(jiān)護。嚴格遵守拆除順序，由上而下，后搭先拆，先搭后拆的原則。大型機械施工安全保證措施（1）設備選用堅持技術先進、安全可靠、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟適用的原則。（8）用手柄起動的機械注意手柄倒轉傷人，向機械加油時要嚴禁煙火。④吊物上面有人不吊。（2）施工人員進入現(xiàn)場必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員必須佩帶安全繩和安全帶，并做到高掛低用及系牢固，所有作業(yè)人員必須遵守現(xiàn)場安全作業(yè)規(guī)定。施工前必須進行崗前教育，制作書面安全技術交底下發(fā)并組織學習，施工期間應做到班前教育和班中提醒相結合，防止鋼筋制作及安裝入侵營業(yè)線限界。大型桿件吊裝安全措施 （1）貫徹“安全第一,預防為主“的方針,嚴格執(zhí)行架梁作業(yè)紀律和設備操作規(guī)程,認真檢查吊裝設備,保證設備正常運轉,備足應急救援物資。（8）參加吊裝的操作人員須有明確分工，并建立崗位責任制，操作人員分工固定，不要在操作前臨時調(diào)換工種，以免由于技術不熟練而發(fā)生意外事故。②操作人員不全影響正常工作進行。（4）做好當?shù)厮档谋Ｗo工作，箱涵工程在施工時采取措施，嚴禁泥砂、泥漿流入溝渠和附近農(nóng)田地。因地制宜，布局合理，整齊有序，安全衛(wèi)生，禁止擅自隨意搭設。為實現(xiàn)對安全風險的超前管理和最大限度的降低安全風險，結合本工程的特定，制定了如下《安全風險（點）控制表》。（1）施工前須做好電纜探明、保護工作，并且遷改到位，經(jīng)設備單位確認地下電纜位置、數(shù)量及地下有無光電纜后方后方可施工、開挖； （2）作業(yè)時設備監(jiān)護人與現(xiàn)場防護員共同對電纜進行防護，防止作業(yè)時刮碰電纜。腳手架內(nèi)側必須設置人行步行板，步行板端頭搭接處與步行板必須綁扎穩(wěn)固，寬度大于50公分。安質部工程部　6高空作業(yè)墜落傷害原因：（1）高空作業(yè)人員未佩戴安全帽、安全帶等防護用品； 　　　 （2）臨時通道未設置扶手、安全網(wǎng)、防墜網(wǎng)。吊裝作業(yè)需專人指揮，專人負責盯控負責拉好安全繩。負責人：**2）向公司安全技術部報告安全事故。施工前從物資堆放場地到線路位置，預留搶險通道，并要保持暢通。③防汛搶險由項目經(jīng)理和副經(jīng)理統(tǒng)一指揮，確保政令暢通，一切行動聽指揮，以確保搶險按計劃有序地進行，最大限度地保護國家和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。土方開挖到基底標高時，預留20cm以防雨水浸泡。檢查基坑上、下各種物資設備是否進行轉移和覆蓋。發(fā)生事故不得隱瞞，應以最快速度向公司調(diào)度中心匯報，并逐級向上海鐵路局合肥辦事處安全監(jiān)察室匯報。同時配合工務段搶險隊進行搶險及現(xiàn)場的清理。應急聯(lián)系方式統(tǒng)計表序號單位姓名職務電話備注一施工單位***項目經(jīng)理　救護120二公共服務火警119報警電話110交通112劉家兵指揮長　三建設單位副指揮長　副指揮長　副指揮長　總監(jiān)　四監(jiān)理單位副總監(jiān)　工務段調(diào)度五設備管理單位車務段調(diào)度電務段調(diào)度供電段調(diào)度通信車間調(diào)度派出所辦公室***站行車室