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桃子灣立交主線橋蓋梁施工專項(xiàng)方案-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 跨內(nèi)彎矩:M=ql 2/8=σ=M/W=10 5mm3=<【215MPa】撓度:f=5ql 4/384EI=5(3841130)=[f]= (滿足要求)貝雷架主梁計(jì)算荷載:q=(q 1+q2+q3+q4)+(q5+q6)= (+++4)+(+2)= 貝雷架共四排,單排承受 q=1/4(1)跨內(nèi)彎矩:M=(14a 2/ l2)ql 2/8=最大彎矩:M=qa 2/2=小于單排單層貝雷架容許彎矩 ,抗彎強(qiáng)度符合要求(2)端點(diǎn)撓度:f C=fD=(1+6a 2/l2+3a3/l3)qal 3/24EI=[f]=跨中撓度:f=(524 a 2/ l2)ql 4/384EI=[f]=撓度滿足要求。(3)路況維護(hù)及路面衛(wèi)生1)所有運(yùn)輸散體物料的運(yùn)輸車輛均符合當(dāng)?shù)卣畬?duì)散體運(yùn)輸車的規(guī)定,不污染道路。(2) 機(jī)具、材料管理:1)材料倉(cāng)庫(kù)用磚砌結(jié)構(gòu),材料進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行分類堆放,并進(jìn)行標(biāo)識(shí)。(12)應(yīng)做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作,采取必妥的防盜防火措施,遵守法律法規(guī),協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)厝罕姾驼年P(guān)系,采取各種措施,防止員工發(fā)生任何違法或妨礙治安的行為。所有機(jī)具設(shè)備在明顯位置安裝操作規(guī)程牌。⑤ 混凝土拌和廢水處置:施工期混凝土拌和場(chǎng)廢水,采取臨時(shí)沉淀池處理,尺寸554m,每個(gè)拌和場(chǎng)設(shè) 24 處。對(duì)于開(kāi)挖施工中產(chǎn)生的廢水采取集中后先經(jīng)沉淀池沉淀后,達(dá)標(biāo)后排放。(3)固體廢物處理①禁止在工地處理報(bào)廢下來(lái)的油脂,或?qū)⑵渑欧诺饺魏魏拥喇?dāng)中。振搗砼時(shí),減速插入振動(dòng)棒,避免棒體碰到鋼筋和模具而增大噪音。④水泥、砂、土石方和石灰等易灑落散裝物料的運(yùn)輸,將采取防風(fēng)遮蓋措施,尤其在干旱大風(fēng)天氣,以減少揚(yáng)塵。臨時(shí)道路嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)修建,彎道、坡度以及會(huì)車道的設(shè)置滿足安全行車的要求。 (3)腳手架的安全檢查與維護(hù),應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行。(4)高空作業(yè)與地面聯(lián)系,要有專人負(fù)責(zé),或配有通訊設(shè)備。施工負(fù)責(zé)人和安全檢查人員隨時(shí)檢查勞動(dòng)防護(hù)用品的穿戴情況,不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的人員不得上崗。嚴(yán)禁碰撞工作臺(tái)支架,不允許隨情緒操作。(6)鋼模板起吊時(shí)宜先試吊一次,確認(rèn)合格后再正式起吊,必須確保吊點(diǎn)準(zhǔn)確,吊具安全,吊點(diǎn)牢固,特別注意不得超載起吊。輸水管路及其設(shè)備應(yīng)拴綁牢固。表61安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員表成員姓名 職務(wù) 備注組長(zhǎng) 劉書冬 項(xiàng)目經(jīng)理馬福 項(xiàng)目總工王明飛 項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理副組長(zhǎng)劉明貴 安全總監(jiān)車家偉 技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人陳瑜 工區(qū)長(zhǎng)周超 安全員組員皮育暉 施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)24 / 39梁正才 施工隊(duì)安全員 蓋梁施工安全措施(1)根據(jù)蓋梁特點(diǎn),向施工作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。 調(diào)整變形錯(cuò)臺(tái)模型拼裝、加固不合要求 嚴(yán)格按要求拼裝、加固模型。(2)編制現(xiàn)場(chǎng)管理和成品保護(hù)實(shí)施細(xì)則,合理安排施工順序,避免工序間相互干擾,凡下一道工序?qū)ι系拦ば驎?huì)產(chǎn)生損傷或污染的,要對(duì)上道工序采取護(hù)、包、蓋、封等措施,即視不同情況,分別對(duì)成品進(jìn)行欄桿隔離保護(hù)、用塑料布或一旦發(fā)生成品損傷或污染要及時(shí)處理或清除。(3)鋼筋的加工、綁扎、焊接以及安裝嚴(yán)格按圖紙中的尺寸、位置以及規(guī)范要求21 / 39的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。(8)砼灌注完畢 10~12h 以內(nèi),用麻袋、濕砂、土工布等覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期限不得少于 7 天。(5)使用插入式震動(dòng)器時(shí),砼灌筑分層厚度不大于 30cm,振動(dòng)時(shí)間 20~30s,操作時(shí)依次垂直插入砼內(nèi),撥出時(shí)速度要緩慢,相鄰兩個(gè)插入位置的距離不大于 50cm,插入下層砼的深度為 5~10cm。(2)拌合站配備拌制設(shè)備和計(jì)量裝置,經(jīng)常保持良好狀態(tài),并嚴(yán)格按配合比計(jì)量,20 / 39各種攪拌材料的配量偏差為:水泥不大于177。 經(jīng)濟(jì)保證措施設(shè)立質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)制度,重獎(jiǎng)先進(jìn),懲罰不合格產(chǎn)品的施工人員和相關(guān)管理人員。按竣工文件編制要求整理各項(xiàng)隱蔽工程驗(yàn)收記錄,并按 ISO9001 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)《文件、資料控制程序》分類歸檔保存。 堅(jiān)持隱蔽工程檢查簽證制度隱蔽工程的檢查驗(yàn)收?qǐng)?jiān)持自檢、互檢、專檢的“三檢制” 。(3) 澆筑與蓋梁同標(biāo)號(hào)的混凝土,澆筑過(guò)程中嚴(yán)禁用振搗棒進(jìn)行搗固,只能用人工搗固,待混凝土終凝以后及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。ΔL2—初應(yīng)力時(shí)推算伸長(zhǎng)值,可采用相鄰級(jí)的伸長(zhǎng)值。(5) 鋼絞線張拉順序按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。 波 紋 管 的 連 接鐵 絲 扎 緊 塑 料 弧 形 壓 板內(nèi) 襯 海 綿 墊波 紋 管 灌 漿 孔 、 泌 水 孔 詳 圖圖49 排氣、泌水孔12 12316 / 39(5)隱蔽檢查:預(yù)應(yīng)力筋鋪設(shè)完畢后,由專人檢查預(yù)應(yīng)力筋坐標(biāo)位置、外露長(zhǎng)度及波紋管的質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,并會(huì)同鋼筋工程辦理整體隱蔽驗(yàn)收。15 / 39波 紋 管 的 連 接鐵 絲 扎 緊 塑 料 弧 形 壓 板內(nèi) 襯 海 綿 墊波 紋 管 灌 漿 孔 、 泌 水 孔 詳 圖圖47 波紋管連接(3) 穿索在波紋管案安裝完成后,即可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋穿索。預(yù)應(yīng)力鋼束管道采用預(yù)埋內(nèi)徑為?90mmPRT預(yù)應(yīng)力用塑料波紋管。混凝土以不再下沉、無(wú)氣泡冒出、表面泛光為度?;炷翝仓埃謇砟0鍍?nèi)的雜物、積水,技術(shù)員檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件,自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收全,合格后方可澆注混凝土。10尺量?jī)啥?、中間各一處3 分布鋼筋間距 177。6)鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在鋼筋承受應(yīng)力較小處,并應(yīng)分散布置。彎制鋼筋宜從中部開(kāi)始,逐步彎向兩端,彎鉤應(yīng)一次彎成。鋼筋正式焊12 / 39(連)接前,應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)條件下的焊(連)接性能檢查,合格后方能正式生產(chǎn)。然后將砂箱降下,使貝雷梁順勢(shì)下降,用吊車調(diào)走底模;拆除操作平臺(tái)及護(hù)欄,然后用吊車吊下貝雷梁,再拆除砂箱及鋼棒。模板要求穩(wěn)固、不變形。在模板拼接處設(shè)置泡沫密封條,防止漏漿。腳手架立桿底部插入事先焊在I16工字鋼端頭的短鋼管內(nèi)予以固定,四周設(shè)剪刀撐。鋼棒需固定牢固,不允許存在松動(dòng)。 施工方法 墩柱頂面處理及測(cè)量放線施工準(zhǔn)備養(yǎng)生模板校正、加固拆側(cè)模、端模吊裝底模墩柱頂面處理模板打磨,刷脫模劑鋼筋加工鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力安裝混凝土澆筑拆底模、支架支架搭設(shè) 墩柱施工時(shí)預(yù)埋鋼棒孔吊裝側(cè)模、端模模板打磨,刷脫模劑預(yù)應(yīng)力加工預(yù)應(yīng)力施工 預(yù)應(yīng)力錨具、千斤頂標(biāo)定8 / 39墩柱砼達(dá)到 以后,采用人工將頂面浮漿鑿除,露出粗骨料后沖洗干凈,整修伸出鋼筋。周轉(zhuǎn)材料為定型鋼模板,擬配置 3 套,各蓋梁之間相互周轉(zhuǎn)。貝雷架支點(diǎn)處設(shè)砂筒方便拆模。 本工程蓋梁施工特點(diǎn)蓋梁施工處于高空(最高為 33m,主要在 7~16 軸) ,施工作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)大,對(duì)施工安全要求高,控制難度大。 ,多年平均降雨量為 ?;炷敛捎?C50,蓋梁距地面高度 5~33m 不等。 (6) 建立健全質(zhì)量管理體系和制度,配備專職質(zhì)檢人員進(jìn)行全過(guò)程控制;工程質(zhì)2 / 39量符合國(guó)家、交通部現(xiàn)行的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文。(4)我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平,勞力、設(shè)備技術(shù)能力以及長(zhǎng)期從事公路建設(shè)所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。各工序緊密銜接,避免不必要的重復(fù)工作,以保證施工連續(xù)均衡有序進(jìn)行。蓋梁長(zhǎng),寬 。其中 1~6 軸為路基回填區(qū),回填后進(jìn)行橋梁施工,場(chǎng)地較平整。(3)水文:快速路沿線無(wú)地表溪、河,地表水系不發(fā)育。在出廠前按規(guī)范要求進(jìn)行嚴(yán)格的預(yù)拼裝檢驗(yàn)。 蓋梁施工進(jìn)度計(jì)劃按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況:1~6 軸位于桃子灣立交大填方區(qū),需待回填全部完成,樁基和墩柱施工完成后才能進(jìn)行蓋梁施工;7~16 軸位于零填挖區(qū),目前墩柱已施工過(guò)半,具備蓋梁施工條件。(4)防護(hù)圍欄、安全防護(hù)網(wǎng)、警示牌等材料進(jìn)場(chǎng)。鋼棒上搭設(shè) 21m 長(zhǎng)雙排貝雷架作為主梁,主梁上設(shè)間距 60cm 的 I16 工字鋼分布梁,上面搭設(shè)蓋梁模板。9 / 395cm卸 砂 窗8厚 鋼 板中 粗 砂圖 42 蓋梁支承立面圖圖 43 蓋梁支撐平面圖圖 44 砂箱示意圖圖 45 三角托架示意圖(2)操作平臺(tái)模板四周利用貝雷梁和I16工字鋼分布梁挑出部分搭設(shè)操作平臺(tái),兩側(cè)平臺(tái)寬80cm,(便于預(yù)應(yīng)力施工) 。底模板安裝直接采用吊車把預(yù)先拼裝好的底模吊放在橫梁上,使其正確定位,并用靠尺檢查平整度,使凹凸差在允許范圍內(nèi)。安裝前測(cè)量人員應(yīng)檢查基底標(biāo)高,準(zhǔn)確放出蓋梁軸線11 / 39及各角位置,施工人員首先彈出墨線來(lái)控制立模,安裝時(shí),嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖循序拼裝,逐塊就位,臨時(shí)支撐最后連成整體。303 軸線偏位 154 模板表面平整 5(4)拆?;炷猎跐仓戤呥_(dá)到初凝后,應(yīng)采用灑水養(yǎng)生,保持砼表面始終處于潮濕狀態(tài)。施工中發(fā)生變形的鋼模板,修整符合要求后投入使用。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:受拉熱軋光圓鋼筋的末端應(yīng)作成 180176。5)箍筋采用的Ⅱ級(jí)鋼筋接長(zhǎng)采用搭接接頭,端部彎成彼此相對(duì)的直角彎鉤。3尺量鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法見(jiàn)表 43。在蓋梁頂面按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋支座墊石鋼筋和螺栓孔。(2)混凝土振搗采用插入式振搗器,振搗深度超過(guò)每層的接觸面 5~10cm,保證下層在初凝前再進(jìn)行一次振搗,使混凝土具有良好的密實(shí)度,防止漏振,也不能過(guò)振,確保質(zhì)量良好。當(dāng)混凝土達(dá)到規(guī)定拆模強(qiáng)度后,應(yīng)立即拆模,用塑料薄膜將蓋梁整體包裹,塑料布的接縫處采用膠條封閉,用尼龍繩捆緊,保證塑料布無(wú)破損、不透氣,養(yǎng)護(hù)期不少于 14 天。(2) 布管:鋪設(shè)波紋管時(shí)按編號(hào)對(duì)號(hào)入座,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工,尤其在最高、最低及反彎處,曲線要彎曲自然避免局部小彎。(4)排氣、泌水、壓漿孔設(shè)置:端部錨具安裝完成后,按施工圖位置在波紋管上打孔,泌水孔、壓漿孔采用塑料弧形壓板和增強(qiáng)塑料管,用鐵絲將弧形板綁扎在打好孔的波紋管位置上,增強(qiáng)塑料管接引出砼面的一定高度(安裝時(shí)視具體情況確定) 。(3) 預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料長(zhǎng)度應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定,計(jì)算時(shí)除結(jié)構(gòu)的孔道長(zhǎng)度外,還應(yīng)考慮錨夾具的厚度,千斤頂工作長(zhǎng)度,彈性回縮值,張拉伸長(zhǎng)量和外露長(zhǎng)度等因素。實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值相差控制在177。(4) 在整個(gè)壓漿過(guò)程中試驗(yàn)人員必須旁站記錄,并且每一工作班取一組 cm水泥漿試件,進(jìn)行水泥漿的強(qiáng)度測(cè)試評(píng)定,其強(qiáng)度不能低于C40。 堅(jiān)持質(zhì)量控制程序制度在施工過(guò)程中自下而上,按照“跟蹤檢測(cè)” 、 “復(fù)檢” 、 “抽檢”三個(gè)等級(jí)分別實(shí)施質(zhì)量檢測(cè)職能。每道隱蔽工程完成并經(jīng)自檢合格后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,做好隱蔽工程驗(yàn)收質(zhì)量19 / 39記錄和檢查簽證資料整理工作。通過(guò)檢驗(yàn)合格的才能使用。(4)模板選用大塊鋼模,模板制作要精加工。本工程項(xiàng)目所需砼一律采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)攪拌,攪拌時(shí)間控制在 2~3 分鐘內(nèi)。(7)砼施工間斷后,需待前層砼達(dá)到 以上抗壓強(qiáng)度(防滲砼達(dá) 以上)時(shí),才允許灌注次層砼。 鋼筋工程質(zhì)量保證措施(1)每批鋼筋,附有批號(hào)、爐罐號(hào)、出廠合格證,以及有關(guān)材質(zhì)、力學(xué)性能試驗(yàn)資料等質(zhì)量證明資料。模板應(yīng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于安裝、拆卸;能夠多次倒用;接縫嚴(yán)密,不漏漿;以便于施工和滿足結(jié)構(gòu)物輪廓清晰、線條美觀順直的質(zhì)量要求。 蓋梁表面常見(jiàn)質(zhì)量缺陷與控制、缺陷修復(fù)(1)我部針對(duì)蓋梁外表面常見(jiàn)質(zhì)量缺陷問(wèn)題進(jìn)行了研究,并提出了以下預(yù)防措施,以保證蓋梁外觀質(zhì)量,使蓋梁達(dá)到內(nèi)實(shí)外美、線條流暢、表面光滑、棱角分明的效果。砼柱梁面修復(fù)完成后,要求達(dá)到清面平整,顏色均一,無(wú)明顯的修復(fù)痕跡;距離 5m處觀察,肉眼看不缺陷。(5)在已安裝的鋼筋上不得行走,必須架設(shè)交通跳板。拆模間歇時(shí),應(yīng)將已活動(dòng)的模板、牽杠、支撐等運(yùn)走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而墜落。(11)認(rèn)真檢查起吊物的連接綁扎是否牢固,被吊物與地面和其他構(gòu)造物接觸情況,連接環(huán)必須加保險(xiǎn)銷。 施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施(1)施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定及文明施工的要求,施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)、停車場(chǎng)、修理場(chǎng)等按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。 高空作業(yè)安全措施(1)高空作業(yè)人員佩戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋,不得穿拖鞋或硬底鞋。不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上,嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。 (7)搭拆腳手架時(shí),地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志,并派專人看守,嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。 環(huán)環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施(1)生態(tài)環(huán)境保護(hù)①合理布置施工場(chǎng)地,保護(hù)植被樹木:盡量保護(hù)施工范圍外的樹木及綠色植被,對(duì)施工工人進(jìn)行保護(hù)生態(tài)的教育,明確保護(hù)責(zé)任,最大程度避免對(duì)樹木和其他植被的破壞。②采用低噪聲機(jī)械,工程施工所用的施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)事先對(duì)其進(jìn)行常規(guī)工作狀態(tài)下的噪聲測(cè)量,超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械應(yīng)禁止其入場(chǎng)施工。⑦所有施工機(jī)械和車輛都進(jìn)行適當(dāng)維護(hù)和保養(yǎng),確保其始終處于良好運(yùn)行狀態(tài),降低可能發(fā)出的噪聲。⑥所有運(yùn)輸廢棄物的車輛裝有適當(dāng)?shù)膫?cè)板和尾板,運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)應(yīng)可靠地加以覆蓋。③施工中廢油集中收集后進(jìn)行處理,確保對(duì)本工程施工區(qū)環(huán)保沒(méi)有影響。(3)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)合理利用各種色彩(如彩旗) 、安全色、安全標(biāo)志、標(biāo)語(yǔ)牌等,并實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理,有利于生產(chǎn)順利進(jìn)行和員工安全。(9)愛(ài)護(hù)工地環(huán)
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