【正文】 底制度開工前，工程部部長根據(jù)項目部總工辦編寫的蓋梁專項施工方案，向全體施工人員進行全面技術交底，明確該項工程的設計要求、技術標準、施工方法、與其它工程的關系和施工注意事項。 堅持質量控制程序制度在施工過程中自下而上，按照“跟蹤檢測” 、 “復檢” 、 “抽檢”三個等級分別實施質量檢測職能。20 3 個斷面 尺量：檢查2 頂面高程 177。 蓋梁施工質量標準混凝土蓋梁允許偏差和檢驗方法見下表。（2) 根據(jù)箱梁的鋼筋設計圖紙恢復張拉槽內的鋼筋。（4) 在整個壓漿過程中試驗人員必須旁站記錄，并且每一工作班取一組 cm水泥漿試件，進行水泥漿的強度測試評定，其強度不能低于C40。（2) 水泥漿的拌制須在壓漿機的灰漿攪拌桶進行，先將水加入拌合機內，然后再放入水泥，充分拌和以后再加入膨脹劑，膨脹劑的摻量試驗室確定，一般不超過水泥總%。17 / 39（9）預應力筋在張拉前，根據(jù)張拉設備的情況計算每束預應力筋的具體張拉參數(shù)。實際伸長值：ΔL=ΔL1+ΔL2式中：ΔL1—從初應力至最大張拉應力間的實測伸長值。實際伸長值與理論伸長值相差控制在177。 圖 410 張拉端與千斤頂安裝示意圖（7) 張拉程序：0→初應力→100%張拉噸位→持荷2min→錨固（取值按設計要求或施工規(guī)范） 。一般操作方法是同一截面張拉時避免偏心受壓過大，對稱張拉，先拉截面重心部位，再較遠之。（4） 兩端張拉者要同時進行，工作同步（如拉伸，錨固，劃線測伸長等） 。（3) 預應力鋼絞線下料長度應通過計算確定，計算時除結構的孔道長度外，還應考慮錨夾具的厚度，千斤頂工作長度，彈性回縮值，張拉伸長量和外露長度等因素。預應力筋張拉原則及程序（1) 為保證張拉時蓋梁端部承壓良好，砼強度達到設計強度的100%，預應力筋才開始張拉。（6）張拉機具進場前應對張拉設備檢修完好，油泵、千斤頂在張拉前配套進行校驗標定，標定后使用超過3個月或超過50次，應重新標定。張拉端承壓錨墊板上壓漿孔也可作為排氣、泌水孔。（4）排氣、泌水、壓漿孔設置：端部錨具安裝完成后，按施工圖位置在波紋管上打孔，泌水孔、壓漿孔采用塑料弧形壓板和增強塑料管，用鐵絲將弧形板綁扎在打好孔的波紋管位置上，增強塑料管接引出砼面的一定高度（安裝時視具體情況確定） 。圖48 逐根對稱編號（3）端部安裝：梁端采用的鑄鐵錨墊板及螺旋筋應焊接牢固，并保證質量符合設計要求，錨墊板平面應垂直于波紋管。穿索采用自制機械穿索。波紋管接長采用同類型大一號的波紋管套接，接口部位和與錨墊板接頭處應用透明膠帶密封，防止砼漿滲入而影響張拉質量。（2) 布管：鋪設波紋管時按編號對號入座，嚴格按設計要求施工，尤其在最高、最低及反彎處，曲線要彎曲自然避免局部小彎。預應力施工工藝流程鋼絞線下料→固定端擠壓錨具制作→蓋梁鋼筋制安→安裝波紋管→穿索→安裝梁端錨具墊板→蓋梁混凝土澆筑→蓋梁端模拆除→張拉第一批預應力筋→預制箱梁安裝→張拉第二批預應力筋灌漿→封錨。鋼束采用兩端張拉，并分批張拉。鋼束采用高強度低松弛的?,其性能指標必須符合GB/T52242022標準,標準強度f =1860MPa,錨下張拉控制應力σ=1339Mpa,NN2號鋼束的張拉控制力分別為1675KN。當混凝土達到規(guī)定拆模強度后，應立即拆模，用塑料薄膜將蓋梁整體包裹，塑料布的接縫處采用膠條封閉，用尼龍繩捆緊，保證塑料布無破損、不透氣，養(yǎng)護期不少于 14 天。（4）混凝土澆筑完畢采取二次壓光工藝，第一次用木抹子壓實抹平，在混凝土初凝前用鐵抹子沾水二次收面、壓光，覆蓋一層土工布灑水養(yǎng)護。振 動 過 程 中 振動棒與模板保持 5～10cm 的距離, 避 免振 動 棒 碰 撞 模 板 、 鋼 筋 等 。振搗時插點均勻，成行或交錯式前進，以免過振或漏振，振棒14 / 39振動時間約 20～30s，每一次振動完畢后，邊振動邊徐徐拔出振動棒。（2）混凝土振搗采用插入式振搗器，振搗深度超過每層的接觸面 5～10cm，保證下層在初凝前再進行一次振搗，使混凝土具有良好的密實度，防止漏振，也不能過振，確保質量良好。一次連續(xù)澆注完成，中途不得中斷?；炷凉嘧⑶霸俅螐秃祟A埋件、支承墊石及錨栓孔位置。 混凝土工程本工程蓋梁混凝土全部采用 C50 商品混凝土，汽車泵進行澆筑，插入式振搗施工。在蓋梁頂面按設計要求預埋支座墊石鋼筋和螺栓孔。10尺量連續(xù) 3 處5 彎起點位置 30（加工偏差177。204 箍筋間距 綁扎骨架：177。52 同排中受力鋼筋間距 177。3尺量鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法見表 43。（3）鋼筋加工及安裝質量檢驗標鋼筋加工偏差見表 42：表 42 鋼筋加工允許偏差和檢驗方法表序號 項目 允許偏差（mm) 檢驗方法13 / 391 受力鋼筋全長 177。（2）鋼筋安裝鋼筋在加工廠按設計圖紙分類加工成型后運至現(xiàn)場綁扎，綁扎過程必須采用模具控制間距，扎絲頭不得伸入保護層內，避免形成銹蝕通道。綁扎接頭的搭接長度（由兩鉤端部切線算起）不小于 25d。5）箍筋采用的Ⅱ級鋼筋接長采用搭接接頭，端部彎成彼此相對的直角彎鉤。接頭加工時，鋼筋絲口加要完成，檢驗合格后，要用專用的鋼絲頭保護帽或連接套筒對鋼筋絲頭進行保護，防止在鋼筋搬動或吊運過程中損壞或污染。4）豎向主筋接頭全部采用套筒連接，布置時接頭位置錯開 35 倍的鋼筋直徑，且有小于 米，確保同一截面接頭數(shù)量不多于主筋數(shù)量的 50%，且承臺頂面及樁基頂面以上 3 米內不準有接頭。 3）鋼筋宜在常溫狀態(tài)下加工，不宜加熱。當設計無要求時，應符合下列規(guī)定：受拉熱軋光圓鋼筋的末端應作成 180176。鋼筋應平直，無損傷。鋼筋原材經試驗檢測合格后，在加工場內根據(jù)圖紙設計尺寸加工、制作成半成品，半成品經監(jiān)理單位驗收合格運至現(xiàn)場。（1）鋼筋加工從事鋼筋加工和焊（連）接的操作人員必須經考試合格，持證上崗。施工中發(fā)生變形的鋼模板，修整符合要求后投入使用。砼養(yǎng)護采用包裹養(yǎng)護，包裹采用塑料薄膜，包裹養(yǎng)護時間為 15 天。砼在拆模時應注意，防止發(fā)生掉塊掉角現(xiàn)象。拆除時先拆除蓋梁側模，用吊車吊至地面。303 軸線偏位 154 模板表面平整 5（4）拆?；炷猎跐仓戤呥_到初凝后，應采用灑水養(yǎng)生，保持砼表面始終處于潮濕狀態(tài)。模板安裝質量檢驗標準如下表：表 41 模板安裝允許偏差序號 項目 允許偏差（mm) 備注1 模板標高 177。模板自檢合格后報監(jiān)理工程師檢查，現(xiàn)場簽認合格后方可澆筑砼。模板安裝完畢后，現(xiàn)場工程師應重點檢查模板的外部尺寸、順直度、垂直度、接縫情況及螺栓的松緊情況。安裝前測量人員應檢查基底標高，準確放出蓋梁軸線11 / 39及各角位置，施工人員首先彈出墨線來控制立模，安裝時，嚴格按設計圖循序拼裝，逐塊就位，臨時支撐最后連成整體。在安裝前應先檢查模板表面的平整度，光潔度及腹膜情況，模板要求無銹，脫模劑涂刷均勻，不得污染鋼筋。側模用吊車配合安裝就位。若所測得的數(shù)據(jù)超出允許范圍，要將其進行調整，力爭使模板面處于施工設計的線形位置，檢測完畢后，為了易于脫模，再在模板面涂上潤滑劑。底模板安裝直接采用吊車把預先拼裝好的底模吊放在橫梁上，使其正確定位，并用靠尺檢查平整度，使凹凸差在允許范圍內。在出廠前按規(guī)范要求進行嚴格的預拼裝檢驗。如下圖所示：圖 46 操作平臺示意圖 模板工程（1）模板設計采用定形大塊組合鋼模板。平臺外側掛安全防護網，設高度18cm擋腳板。9 / 395cm卸 砂 窗8厚 鋼 板中 粗 砂圖 42 蓋梁支承立面圖圖 43 蓋梁支撐平面圖圖 44 砂箱示意圖圖 45 三角托架示意圖（2）操作平臺模板四周利用貝雷梁和I16工字鋼分布梁挑出部分搭設操作平臺，兩側平臺寬80cm，（便于預應力施工） 。I16 工字鋼分布梁用鐵絲綁扎固定在貝雷梁上。砂箱底部與鋼板焊接固定，鋼板與鋼棒點焊。在模板四周分布梁上鋪腳手板作為操作平臺，護欄采用鋼管和鋼筋焊接制作，固定于分布梁端頭。鋼棒上搭設 21m 長雙排貝雷架作為主梁，主梁上設間距 60cm 的 I16 工字鋼分布梁，上面搭設蓋梁模板。施工中應確保墊石鋼筋網及錨栓孔位置正確。由測量隊嚴格按照批準的復測成果、加密方案、設計尺寸，計算蓋梁坐標，實地測放立模邊線、標高，測量過程中實行雙檢雙核制度，并經監(jiān)理見證簽認后，開始施工。（5）吊車、砼輸送泵、千斤頂、振搗棒、備用發(fā)電機等機械設備進場報驗合格待用。（4）防護圍欄、安全防護網、警示牌等材料進場。 （2）統(tǒng)計蓋梁類型、數(shù)量，制作蓋梁模板。具體詳見下表 35：表 35 主要施工材料計劃表序號 材料名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注1 混凝土 C50 立方米 2 鋼筋 HRB400 噸 鋼絞線 ? 噸 3 錨具 M159 套 7204 波紋管 Φ90PRT 米 57215 定型鋼模板 板厚 6mm 套 36 鋼棒 Φ10mm 根 12 長 7 貝雷片 3000*1500*176 片 848 工字鋼 I16 根 90 單根長 9 砂筒 高 300 個 2410 鋼板 1500*450*30mm 塊 124 施工工藝及方法 蓋梁施工藝流程蓋梁施工工藝流程見下圖 41。因此，蓋梁施工進度計劃安排如下：表 32 蓋梁施工進度計劃序號 蓋梁部位 施工時段 工期(天) 備注1 7～16 軸（18 個） 2022 年 1 月 15 日～2022 年 4 月 15 日 912 1～6 軸（12 個） 2022 年 5 月 1 日～2022 年 6 月 30 日 61 主要機械設備及試驗檢測設備(1) 主要施工機械設備計劃表 33 主要施工機械設備表編號 設備名稱 型號 數(shù)量 備注1 汽車吊 QY25K5I(25 噸) 2 臺2 自御式運輸車 紅巖 8T 2 臺3 鋼筋加工設備 2 套4 電焊機 BX15001 2 臺5 插入式振動器 ZX25 4 臺6 預應力加工設備 1 套7 預應力張拉設備 2 套8 全站儀 TCR802 1 臺 主要工種勞動力配置表 34 主要工種施工人員序號 工種 數(shù)量 備注6 / 391 鋼筋工 122 模板工 83 混凝土工 64 焊 工 45 預應力工 66 起重工 2 主要施工材料安排 施工材料分為工程實體材料和周轉材料，工程實體材料主要為鋼筋、混凝土、錨具、鋼絞線等材料。 蓋梁施工進度計劃按照現(xiàn)場實際施工情況：1～6 軸位于桃子灣立交大填方區(qū)，需待回填全部完成，樁基和墩柱施工完成后才能進行蓋梁施工；7～16 軸位于零填挖區(qū)，目前墩柱已施工過半，具備蓋梁施工條件。直徑大于等于 20mm 的鋼筋連接采用等強直項 目 經 理橋梁施工隊項目副經理 項目總工程師機械物資部質量技術部施工管理部試驗室安全環(huán)保部預應力施工隊5 / 39螺紋機械連接,其它采用焊接或搭接連接； （4）混凝土工程：混凝土采用商品砼，罐車運輸，汽車泵澆筑。在模板四周分布梁上鋪腳手板作為操作平臺，護欄采用鋼管和鋼筋焊接制作，固定于分布梁端頭。（2）模板支撐架及操作平臺：在每根墩柱頂以下 處沿橋縱向預留孔洞穿兩根鋼棒作為支撐點，鋼棒上搭設雙排貝雷架作為主梁，主梁上設 I16 工字鋼分布梁，上面搭設蓋梁模板。在出廠前按規(guī)范要求進行嚴格的預拼裝檢驗。（1）主要管理人員 表 31 主要管理人員配置一覽表 序號 姓名 擔任職務 序號 姓名 擔任職務1 劉書冬 項目經理 6 張濤 測量負責人2 馬 福 項目總工 7 丁賢科 質檢負責人3 王明飛 生產經理 8 王齊輝 試驗員4 / 394 車家偉 技術負責人 9 陳 瑜 區(qū)段長5 浦熙 物資負責人 10 劉明貴 安全總監(jiān)（2）施工管理組織機構圖 31 施工管理組織機構圖 施工總體方案選擇（1）模板工程：采用定形大塊組合鋼模板。搭設滿堂鋼管支撐架地基處理較困難，架體搭設質量難以控制，且穩(wěn)定性不高，故采用穿鋼棒搭設貝雷梁施工。場地內零星分布的魚塘面積大小不一，水深 ～ 左右。（3）水文：快速路沿線無地表溪、河，地表水系不發(fā)育。最大日降雨量 ，多年平均最大日降雨量。降雨量多集中在 5～9 月，其中 5 月降水最為豐富，平均降水 。多年平均氣溫 ℃，月平均最高氣溫是 8 月為 ℃，月平均最低氣溫在 1 月為 ℃，日最高氣溫 43℃（2022 年 8 月 15 日） ，日最低氣溫℃（1975 年 12 月 15 日） 。其中 1～6 軸為路基回填區(qū)，回填后進行橋梁施工，場地較平整。局部陡坡段坡度可達 30176。圖 22 桃子灣立交主線橋橫斷面圖圖 22 蓋梁基本尺寸圖3 / 39 地形和氣侯條件