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豫西礦產(chǎn)品物流園區(qū)可行性研究報(bào)告-免費(fèi)閱讀

2025-05-23 02:23 上一頁面

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【正文】 川口鄉(xiāng)八道河礦區(qū),;五畝鄉(xiāng)長橋一帶,探明儲量3萬立方米。(10)大理石主要分布于泉家峪—藏馬峪一帶,隸屬于故縣鎮(zhèn)和程村鄉(xiāng)轄區(qū),屬小型礦床。(3)水泥灰?guī)r已探明有五畝水泥灰?guī)r礦1處,屬小型礦床。據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料推斷資源量5000萬噸,遠(yuǎn)景資源量在1億噸以上。經(jīng)地質(zhì)普查提交礦石儲量161萬噸;小秦嶺磷礦區(qū)位于小秦嶺北部,西起省界,東至武家山,均屬小型礦床。(2)銀礦某市境內(nèi)銀礦產(chǎn)地共有13處,均為金及多金屬礦床中的伴生礦產(chǎn)。目前僅有少數(shù)群眾零星開采。(1)鐵礦全市共發(fā)現(xiàn)鐵礦產(chǎn)地4處,分別為銀家溝伴生鐵礦、程村藏馬峪—孟家凹一帶鐵礦、朱陽和尚洼礦區(qū)外圍金礦普查區(qū)鐵礦和蒲陳溝鐵礦點(diǎn)。長安福特南京物流基地長安福特南京物流基地由國內(nèi)外三大汽車物流巨頭投資興建,分別是國內(nèi)汽車物流業(yè)三強(qiáng)之一的重慶長安民生物流公司、世界500強(qiáng)企業(yè)日本住友商事、馬自達(dá)在華唯一承運(yùn)商北京長久物流公司。新興物流目前在成都高新區(qū)機(jī)場路旁修建了占地300畝的“新興高新物流園”,處于機(jī)場路、成雅高速、繞城高速三條高速相交的三角地帶,白家鐵路火車站近在咫尺,交通條件得天獨(dú)厚,完全符合鐵路、公路結(jié)合多式聯(lián)運(yùn)交通條件。 由持50%股權(quán)的復(fù)地集團(tuán)、上海鋼聯(lián)、上海新楊行三家公司共同投資的上海寶山國際鋼鐵物流服務(wù)業(yè)基地總投資為20億元。此外,化工園區(qū)已向南京海關(guān)申請建設(shè)保稅倉儲中心,并計(jì)劃建設(shè)保稅物流中心。園區(qū)內(nèi)密布的管廊,總長度已有46公里,連接著物流基地和生產(chǎn)基地,未來兩三年,管廊總長度將增至70公里。運(yùn)輸車選擇廂式全封閉貨車,噸位匹配合理,車輛調(diào)度實(shí)行人機(jī)配合管理,重要車輛、重要貨物采用GPS,建立車輛救援系統(tǒng)。倉儲、配載、配送設(shè)施。成為東北乃至全國有較高知名度的物流教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。園區(qū)為客戶提供智能化管理系統(tǒng),提供細(xì)致周到的商務(wù)辦公服務(wù)。吸引許多世界500強(qiáng)企業(yè)紛紛搶灘入駐,目前已經(jīng)進(jìn)入園區(qū)的有世界500強(qiáng)企業(yè)百安居、麥德龍以及國內(nèi)知名企業(yè)好百年物流、香江集團(tuán)等,而有意進(jìn)入物流園區(qū)的世界500強(qiáng)和世界物流100強(qiáng)企業(yè)包括普洛斯、AMB、銳德等。筍崗-清水河物流園區(qū)筍崗清水河物流園區(qū)由筍崗片區(qū)()和清水河片區(qū)()兩部分組成。上港集箱浦東物流園區(qū)園區(qū)位于浦東港城路,其中堆場總面積93340平方米。2004年實(shí)現(xiàn)銷售130億,其中江陰長江港口綜合物流園區(qū)交易中心是江陰市2家超百億的大型交易市場之一和唯一的一家稅金超億元的市場。鄭州航空物流園。其形象定位是:國際、現(xiàn)代、便捷、綜合的第四方航空物流平臺。廣州國際空港物流園區(qū)。數(shù)據(jù)庫是信息系統(tǒng)的基礎(chǔ),不僅要與企業(yè)運(yùn)行的任何系統(tǒng)完全兼容,還要具有可擴(kuò)容性以滿足業(yè)務(wù)增長需要,目前許多大中型物流企業(yè)選用ORACLE,而小型企業(yè)大都選用MSSQL。物流設(shè)施、物流管理和信息是現(xiàn)代物流的支柱。要把制定符合建立社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制要求的相互配套和具有可操作性的政策作為推動物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,加快研究制定物流發(fā)展的規(guī)劃和有關(guān)政策。物流企業(yè)認(rèn)為客戶還沒有準(zhǔn)備好物流外包,客戶則認(rèn)為物流企業(yè)沒有能力處理好自己的產(chǎn)品,他們寧愿自己完成對產(chǎn)品的增值處理。物流企業(yè)這種服務(wù)意識不足問題的存在也有一定的客觀性。設(shè)備陳舊老化物流設(shè)備的陳舊和老化是目前我國物流業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的普遍特征。目前物流行業(yè)在市場中也屬于新興行業(yè)。在這種高速發(fā)展中也出現(xiàn)了不少問題,成為發(fā)展的羈絆,成長的瓶頸。特別是礦產(chǎn)資源保有量大幅下降,主體礦山進(jìn)入衰退期,大批礦山相繼閉坑,采掘業(yè)日益萎縮,對加工業(yè)發(fā)展的支撐作用減弱。物流業(yè)可直接提供大量的工作崗位,本項(xiàng)目的實(shí)施將增加就業(yè)崗位,同時還帶動建筑業(yè)、建材、裝修、交通等數(shù)十個相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,間接為社會創(chuàng)造大量勞動就業(yè)崗位,從而引導(dǎo)農(nóng)村剩余勞動力向城市轉(zhuǎn)移,對于促進(jìn)我省城鎮(zhèn)化健康發(fā)展,實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會的目標(biāo),具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。創(chuàng)新選人用人機(jī)制,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部能力培養(yǎng),著力提高干部推動科學(xué)發(fā)展、促進(jìn)社會和諧的本領(lǐng)。二是突出新型城鎮(zhèn)化這一支撐,努力在構(gòu)建現(xiàn)代城鎮(zhèn)體系上實(shí)現(xiàn)新突破。某市市委、市政府因地制宜地謀劃了新的發(fā)展思路:依托現(xiàn)有資源優(yōu)勢,精吃“資源飯”,通過經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級,著力構(gòu)建新型有色金屬冶煉和加工基地、新型果品生產(chǎn)和加工基地,以工業(yè)的率先轉(zhuǎn)型帶動農(nóng)業(yè)、城市和第三產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型。1噸礦石含金量由二三十克降到兩三克。完善產(chǎn)業(yè)鏈條,提升產(chǎn)業(yè)配套能力,促進(jìn)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,打造各具特色的產(chǎn)業(yè)集群。在有效保護(hù)資源基礎(chǔ)上,鼓勵生態(tài)環(huán)境優(yōu)良的森工城市發(fā)展休閑度假旅游,支持自然山水資源豐富的城市發(fā)展自然風(fēng)光旅游,推進(jìn)工業(yè)歷史悠久的城市發(fā)展特色工業(yè)旅游,扶持革命遺址集中的城市發(fā)展紅色旅游。支持農(nóng)牧資源豐富城市發(fā)展農(nóng)牧產(chǎn)品深加工,鼓勵森工城市依托特色林下資源發(fā)展食用菌、山野菜等綠色食品加工業(yè)。(二)培育壯大優(yōu)勢替代產(chǎn)業(yè)。對生產(chǎn)礦山進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)督,督促礦山企業(yè)按照綠色礦山建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)改進(jìn)開發(fā)利用方式,切實(shí)落實(shí)企業(yè)責(zé)任。要因地制宜發(fā)展綜合利用產(chǎn)業(yè),積極消納遺存廢棄物。(四)促進(jìn)資源節(jié)約與綜合利用。支持資源枯竭城市礦山企業(yè)開發(fā)利用區(qū)外、境外資源,為本地資源深加工產(chǎn)業(yè)尋找原料后備基地,鼓勵中小型礦企實(shí)施兼并重組。深入挖掘衰退型城市資源潛力,加大穩(wěn)產(chǎn)改造力度,延緩大中型危機(jī)礦山產(chǎn)量遞減速度,促進(jìn)新老礦山有序接替。推進(jìn)衰退型城市接替資源找礦。加大民生投入,推進(jìn)基本公共服務(wù)均等化。大力保障和改善民生,加快發(fā)展社會事業(yè),提升基本公共服務(wù)水平,完善城市功能,提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量。提高資源開發(fā)企業(yè)的準(zhǔn)入門檻,合理確定資源開發(fā)強(qiáng)度,嚴(yán)格環(huán)境影響評價(jià),將企業(yè)生態(tài)環(huán)境恢復(fù)治理成本內(nèi)部化。文化事業(yè)繁榮發(fā)展,礦區(qū)、林區(qū)寶貴的精神文化財(cái)富得到保護(hù)傳承。人居環(huán)境優(yōu)美。一、規(guī)劃目標(biāo)到2020年,資源枯竭城市歷史遺留問題基本解決,可持續(xù)發(fā)展能力顯著增強(qiáng),轉(zhuǎn)型任務(wù)基本完成?,F(xiàn)代物流泛指原材料、產(chǎn)成品從起點(diǎn)至終點(diǎn)及相關(guān)信息有效流動的全過程。第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性我國在《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展2010年目標(biāo)》中明確要求要進(jìn)一步加速物流發(fā)展,加強(qiáng)物流理論和技術(shù)研究,提高物流管理水平,盡快改善物流落后狀態(tài)。據(jù)某市發(fā)改委副主任翟占軍介紹,某市多年來一直在堅(jiān)持探索依托現(xiàn)有資源優(yōu)勢,精吃“資源飯”,通過經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級,著力構(gòu)建新型有色金屬冶煉和加工基地、新型果品生產(chǎn)和加工基地,以工業(yè)的率先轉(zhuǎn)型帶動農(nóng)業(yè)、城市和第三產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型。它將運(yùn)輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機(jī)結(jié)合,形成完整的供應(yīng)鏈,為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務(wù)。,%,%。豫西礦產(chǎn)品物流園區(qū)是以礦產(chǎn)品為主要產(chǎn)品,以倉儲為重點(diǎn),配以配送、運(yùn)輸、裝卸、粗加工等綜合服務(wù),形成有倉儲、配送運(yùn)輸、經(jīng)營咨詢、金融服務(wù)、信息平臺等特色的一站式服務(wù)大型礦產(chǎn)品物流園區(qū)。本項(xiàng)目物流倉庫建筑面積2280000平方米;檢測化驗(yàn)中心建筑面積126000平方米;綜合服務(wù)區(qū)建筑面積311000平方米,其中含物流公司建筑面積85000平方米,貿(mào)易公司建筑面積86000平方米,金融機(jī)構(gòu)建筑面積27000平方米,稅務(wù)機(jī)構(gòu)建筑面積27000平方米,黃金行業(yè)協(xié)會建筑面積32000平方米,電子商務(wù)中心54000平方米;招待所建筑面積97500平方米;餐廳建筑面積32000平方米;門衛(wèi)建筑面積2000平方米;衛(wèi)生間建筑面積5000平方米。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的迅速發(fā)展,社會生產(chǎn)資料的獲勝與產(chǎn)品營銷圍日趨擴(kuò)大,社會生產(chǎn)、物資流通、商品交易及其管理方式正在并將繼續(xù)發(fā)生深刻變革。據(jù)某市發(fā)改委相關(guān)人員透露,2007年底。我公司受某市民營經(jīng)濟(jì)服務(wù)辦公室的委托,根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于投資體制改革的決定》和國家對項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編寫工作范圍和深度的規(guī)定,組織技術(shù)人員對項(xiàng)目進(jìn)行了實(shí)地踏勘,編制完成了《豫西礦產(chǎn)品物流園區(qū)可行性研究報(bào)告》。某市政府也從市場準(zhǔn)入、稅收、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、用電、產(chǎn)權(quán)改造和企業(yè)減負(fù)方面給予了巨大的政策支持。資源型城市是以本地區(qū)礦產(chǎn)、森林等自然資源開采、加工為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的城市(包括地級市、地區(qū)等地級行政區(qū)和縣級市、縣等縣級行政區(qū))。經(jīng)濟(jì)活力迸發(fā)。社會和諧進(jìn)步。(一)規(guī)范成長型城市有序發(fā)展。應(yīng)高效開發(fā)利用資源,提高資源型產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平,延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,加快培育一批資源深加工龍頭企業(yè)和產(chǎn)業(yè)集群。(四)引導(dǎo)再生型城市創(chuàng)新發(fā)展。重點(diǎn)圍繞資源富集地區(qū)開展礦產(chǎn)資源潛力評價(jià)、儲量利用調(diào)查和礦業(yè)權(quán)核查,全面掌握礦產(chǎn)資源儲量和開發(fā)潛力。有序提高重要資源生產(chǎn)能力。(三)優(yōu)化資源開發(fā)布局。引導(dǎo)已有資源開發(fā)項(xiàng)目逐步有序退出城區(qū),及時實(shí)施地質(zhì)環(huán)境修復(fù)和綠化。強(qiáng)化廢棄物綜合利用。將綠色礦業(yè)理念貫穿于資源開發(fā)利用全過程,堅(jiān)持開采方式科學(xué)化、資源利用高效化、企業(yè)管理規(guī)范化、生產(chǎn)工藝環(huán)?;⒌V山環(huán)境生態(tài)化的基本要求,促進(jìn)資源合理利用、節(jié)能減排、生態(tài)環(huán)境保護(hù)和礦地和諧,實(shí)現(xiàn)資源開發(fā)的經(jīng)濟(jì)效益、生態(tài)效益和社會效益協(xié)調(diào)統(tǒng)一。統(tǒng)籌考慮資源、環(huán)境、市場等條件,支持成長型和成熟型城市打造若干產(chǎn)業(yè)鏈完整、特色鮮明、主業(yè)突出的資源深加工產(chǎn)業(yè)基地。(三)積極發(fā)展吸納就業(yè)能力強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)。結(jié)合資源型城市產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和發(fā)展導(dǎo)向,積極發(fā)展類型豐富、特色鮮明的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。制定嚴(yán)格的行業(yè)、產(chǎn)業(yè)分類用地標(biāo)準(zhǔn),提高土地利用水平。在經(jīng)過40多年的開采,某不得不面臨資源枯竭的窘境。同時,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)矛盾突出,產(chǎn)業(yè)競爭能力不強(qiáng),就業(yè)和社會保障壓力大,城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)嚴(yán)重滯后、歷史欠賬較多,生態(tài)修復(fù)治理任務(wù)繁重。——突出重點(diǎn),把握轉(zhuǎn)型關(guān)鍵。打造中原經(jīng)濟(jì)區(qū)精品旅游熱點(diǎn)和黃河沿線重要旅游目的地城市,打造黃河金三角區(qū)域商貿(mào)中心、物流集散中心,提高經(jīng)濟(jì)外向度,積極承接沿海發(fā)達(dá)地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。為使我國物流系統(tǒng)更加完善,促進(jìn)某的城市資源轉(zhuǎn)型,某市民營經(jīng)濟(jì)服務(wù)辦公室提出豫西礦產(chǎn)品物流園區(qū)的建設(shè),該項(xiàng)目采用先進(jìn)的物流管理理念,改造某市物流系統(tǒng),延伸原有產(chǎn)業(yè)鏈條。通過實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)的空間集聚、資源的有效整合、業(yè)務(wù)的流程優(yōu)化,在促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提升物流服務(wù)水平,提高土地集約化使用,減輕道路、環(huán)境和能源壓力,加強(qiáng)物流市場管理,增加就業(yè)機(jī)會等方面發(fā)揮著重要作用。項(xiàng)目的建設(shè)促進(jìn)某的城市資源轉(zhuǎn)型,符合某市著力打造黃河金三角區(qū)域商貿(mào)中心、物流集散中心,提高經(jīng)濟(jì)外向度,積極承接沿海發(fā)達(dá)地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的發(fā)展目標(biāo)。而且也導(dǎo)致一些專業(yè)的第三方物流企業(yè)在一個需求極不穩(wěn)定的物流市場中生存。這三種情況的存在使得我國的物流人才隊(duì)伍整體上落后于西方國家,甚至不能滿足我國物流業(yè)發(fā)展的需要。服務(wù)意識不足在物流運(yùn)作中,物流企業(yè)缺乏對客戶需求的研究,沒有針對客戶需求提供多種個性化服務(wù)。據(jù)調(diào)查,目前我國物流企業(yè)的收益有超過80%的是來自基礎(chǔ)性服務(wù),來自增值服務(wù)的收益不足20%。②堅(jiān)持城鄉(xiāng)結(jié)合,促進(jìn)全國物流系統(tǒng)合理布局。②加快物流企業(yè)改革步伐,按市場經(jīng)濟(jì)一般規(guī)律要求,組建具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益的大型物流企業(yè)。研究制訂符合促進(jìn)實(shí)現(xiàn)二個根本性轉(zhuǎn)變的相互配套和有可操作性的政策,將會進(jìn)一步調(diào)動社會各方面發(fā)展物流事業(yè)的積極性,廣辟籌資渠道和擴(kuò)大資金來源,加快物流業(yè)的發(fā)展。如協(xié)同計(jì)劃預(yù)測與補(bǔ)充(CPFR)戰(zhàn)略使零售商與制造商可以比較各自對特定產(chǎn)品的預(yù)測,并對生產(chǎn)和銷售目標(biāo)達(dá)成共同的決策,高級計(jì)劃與調(diào)度軟件使雙方之間的動態(tài)協(xié)調(diào)關(guān)系成為可能,預(yù)警系統(tǒng)的開發(fā)則可以滿足波動的需求及根據(jù)訂貨調(diào)動庫存。是深圳市的重點(diǎn)物流項(xiàng)目,由深圳機(jī)場集團(tuán)和深圳機(jī)場股份聯(lián)合組建,規(guī)劃投資15億元人民幣,占地總面積116萬平方米。依托上海浦東國際機(jī)場,以亞太航空樞紐港為建設(shè)目標(biāo)。園區(qū)致力于成為江陰及周邊國際制造業(yè)基地的物流支撐基地,分A、B兩個區(qū)域。臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)主要由上海同盛和臨港集團(tuán)兩個主體來開發(fā),隨著洋山港區(qū)建成、臨港新城啟用,臨港區(qū)域的物流爭奪戰(zhàn)也進(jìn)入關(guān)鍵時期:中海集團(tuán)與臨港集團(tuán)簽約,后者向其提供土地,用于其發(fā)展物流基地。該物流基地是西南首家、也是全國最大的公路港物流中心,建成后每年的公路貨運(yùn)吞吐量達(dá)2400萬噸,每天的信息交流量達(dá)5000至10000條。(2)建設(shè)輻射華南以至全國的配套齊備的大宗商品交易市場,抓住培育龍頭交易市場(家居超市、汽車及汽配交易市場、電子產(chǎn)品專業(yè)市場、輕工產(chǎn)品市場、醫(yī)藥港、冷凍食品配送中心、生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送中心、文具玩具精品市場和工藝文化傳播市場等),成為業(yè)態(tài)繁榮、環(huán)境優(yōu)美、配套設(shè)施完善的大型商品采購、供應(yīng)、展示為一體的集散地。規(guī)劃建設(shè)綜合服務(wù)站、配送站、倉儲站、物流交易站、集裝箱站5個功能區(qū)。園區(qū)在商務(wù)信息中心內(nèi)建有1310平方米的現(xiàn)代化的物流信息管理中心,形成以黑龍江省物流信息網(wǎng)為基礎(chǔ)的綜合性物流信息平臺,園區(qū)設(shè)有黑龍江省物流信息平臺和園區(qū)智能化管理系統(tǒng)平臺,建立物流條碼自動識別管理系統(tǒng),GPS系統(tǒng)等。建立園區(qū)管理的指揮管理系統(tǒng),園區(qū)運(yùn)用現(xiàn)代化手段、聘用專業(yè)人員實(shí)行智能化管理。園區(qū)內(nèi)建有34000平方米的集裝箱堆場及11520平方米的海關(guān)監(jiān)管倉,可為黑龍江省內(nèi)、外公路集裝箱集中、轉(zhuǎn)運(yùn)提供服務(wù)?;の锪骰匾?guī)劃5平方公里,基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)累計(jì)已投資15億元。就在化工園區(qū)管委會對面,一座6萬平方米的新樓即將啟用,這就是南京化工交易所。按照“基礎(chǔ)規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)信息、流程控制、管理標(biāo)準(zhǔn)”一體化建設(shè)的開發(fā)理念,建立了物流產(chǎn)業(yè)園內(nèi)公用配套服務(wù)平臺以及服務(wù)信息平臺。園區(qū)由津沽公路、津?yàn)I大道、漢港公路、津晉高速合圍而成,重要交通樞紐作用在園區(qū)日益顯現(xiàn)發(fā)揮。而供應(yīng)商的汽車裝配中心規(guī)模以及對汽車技術(shù)的掌握程度,直接關(guān)系到交貨的質(zhì)量、時間以及用戶的滿意度。至2006年底,某市境內(nèi)已發(fā)現(xiàn)的礦產(chǎn)資源有以金為主,伴(共)生的銀、鉛、銅、鋅、鎢,硫等礦產(chǎn);有以硫鐵礦為主,伴生的銅、銀、金、鉬、鉛、鐵等礦產(chǎn);另外有石墨、煤、磷、蛭石、水泥灰?guī)r、硅石、花崗巖、大理石、水晶、磚瓦粘土、建筑用砂、礦泉水、地?zé)崴?、地下水、雕刻用板巖礦、白云巖、建筑用閃長巖、建筑用安山巖、片麻巖、鉀長石、錳礦、重晶石礦等礦產(chǎn),共有礦產(chǎn)資源31種。蒲陳溝鐵礦點(diǎn)位于朱陽鎮(zhèn)西南25公里處的蒲陳溝一帶,該區(qū)礦化弱,規(guī)模小,暫不具備工業(yè)意義。另外,金源礦業(yè)公司在大湖金礦區(qū)多金屬礦床發(fā)現(xiàn)有一定規(guī)模的共(伴)鉬礦資源量,同時,在程村閭家峪、故縣泉家峪、陽平荊山峪等處均發(fā)現(xiàn)有鉛鉬礦(化)點(diǎn),規(guī)模小,暫不具備工業(yè)開采價(jià)值。(五)化工原料礦產(chǎn)某市化工原料礦
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