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產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng)建設(shè)項目可行性研究報告-免費(fèi)閱讀

2025-05-22 00:29 上一頁面

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【正文】 加強(qiáng)與技術(shù)協(xié)作單位的交流、合作;加快公司ERP系統(tǒng)的二次開發(fā),以降低成本,提高產(chǎn)品質(zhì)量;以此抵御或降低市場風(fēng)險。具體見下表:產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng)項目直接經(jīng)濟(jì)效益計算表 單位:萬元項目2005年2007年(預(yù)計)節(jié)省費(fèi)用金額比重金額比重金額銷售收入77756120,000膠料費(fèi)用18350%27400%920模具費(fèi)3499%5040%360營業(yè)費(fèi)用5054%7560%240合計26903400001520預(yù)計2006年可實(shí)現(xiàn)銷售10億元,至2007年項目建成后,預(yù)計可實(shí)現(xiàn)銷售12億元。通過項目實(shí)施,改變原有的串行產(chǎn)業(yè)鏈條,形成以“以客戶為中心”的環(huán)形結(jié)構(gòu),如圖所示:由此可見,通過項目的實(shí)施,可以提高客戶滿意度、降低運(yùn)營成本、增強(qiáng)企業(yè)快速響應(yīng)市場及應(yīng)變能力,在最快的時間內(nèi)為客戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。原有的模具加工,數(shù)據(jù)精度不夠,工序流程長,生產(chǎn)效率不高,利用項目的實(shí)施,采用先進(jìn)的應(yīng)用軟件及管理系統(tǒng),可以通過信息化平臺適時在線了解模具加工的進(jìn)程,縮短模具設(shè)計加工流程,提高生產(chǎn)效率、模具精度和使用壽命。資金使用計劃2006年以前2006年2007年合計(萬元)固定資產(chǎn)投入(萬元)20512504751930鋪底流動資金(萬元)4514025210合計(萬元)25012908002140項目總投資為2140萬元,資金來源如下:項目承擔(dān)單位XX省寧國學(xué)習(xí)股份有限公司利用企業(yè)留利自籌2000萬元,申請省信息專項資金140萬元,其中企業(yè)前期已完成投入500萬元,主要用于項目前期調(diào)研及部分設(shè)備的購置,新增投資1640萬元。公司近年來經(jīng)營狀況詳見下圖:(二)投資規(guī)模(1)項目前期調(diào)研費(fèi)用實(shí)施學(xué)習(xí)公司產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng)項目前期考查、參觀、學(xué)習(xí)、項目專家論證、系統(tǒng)集成商的選擇以及項目招投標(biāo)等費(fèi)用。2004年公司榮獲XX省人民政府頒發(fā)的《信息化工作先進(jìn)單位》稱號。開目公司是制造業(yè)信息化領(lǐng)域發(fā)展穩(wěn)健、快速的軟件公司,公司扎根于制造業(yè),從研發(fā)、管理、營銷、服務(wù)各個方面不斷創(chuàng)新,現(xiàn)已擁有企業(yè)用戶4000多家,大型用戶包括中國航天科工集團(tuán)、中國三江航天集團(tuán)、南京躍進(jìn)集團(tuán)、江南機(jī)器集團(tuán)公司、東風(fēng)電子科技股份公司、上海鍋爐廠有限公司、中國正泰集團(tuán)、常林股份公司等。出口創(chuàng)匯3600萬美元。為加快國際化發(fā)展進(jìn)程,2003年公司在美國底特律門羅成立了學(xué)習(xí)美國公司,%的股權(quán),同年6月,又成功收購了韓國KEUM INTERNATIONAL公司 20%的股權(quán),2005年再次收購世界500強(qiáng)企業(yè)美國伊頓公司下屬DILL工廠,至此,公司國際化經(jīng)營戰(zhàn)略格局已初步形成。同時迫切要求建立起企業(yè)電子商務(wù)以對企業(yè)新的管理體制形成有力支撐。組件工具包提供了大量的可復(fù)用的組件,開發(fā)人員可在此之上定制特殊的組件。 變更管理變更管理支持企業(yè)定義規(guī)范的變更過程,控制對特定狀態(tài)對象的修訂,保證數(shù)據(jù)的安全和一致性??蛻艨梢岳卯a(chǎn)品配置器描述對產(chǎn)品的個性化需求,并交互瀏覽自己設(shè)想的產(chǎn)品原型。216。產(chǎn)品信息提供基于屬性的自定義檢索能力,保證企業(yè)用戶可以從各個角度快速獲取開展工作所需的信息。216。216。項目實(shí)施內(nèi)容我公司使用PLM系統(tǒng)整合企業(yè)信息化軟件的架構(gòu)關(guān)鍵在于協(xié)同產(chǎn)品生命周期管理過程中,連接、整合各個系統(tǒng),并借此把供應(yīng)鏈中上下游廠商及顧客的產(chǎn)品信息與制造核心流程互聯(lián)互通,進(jìn)而節(jié)省開發(fā)及制造產(chǎn)品所需的成本及時間并盡可能的激發(fā)產(chǎn)品創(chuàng)新,不斷設(shè)計出新產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)與主機(jī)廠同步開發(fā)的目標(biāo)。E、如何更好的為客戶服務(wù)在市場競爭日趨激烈的環(huán)境下,企業(yè)都在樹立以“客戶為中心”的戰(zhàn)略目標(biāo)。CAD、CAM、CAPP等單元工具只是提供了設(shè)計手段,企業(yè)真正的障礙還在于關(guān)于產(chǎn)品概念的創(chuàng)新和設(shè)計知識的創(chuàng)新,企業(yè)迫切需要整體信息化管理平臺,以達(dá)到提高效率、縮短開發(fā)周期的目的??蛻粜枨蟮亩嘧兒褪袌龈偁幍募觿?,更要求企業(yè)加強(qiáng)與上下游企業(yè)的廣泛合作,從大規(guī)模生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)向以客戶為中心、關(guān)注客戶真實(shí)需求的大規(guī)模定制模式。主要應(yīng)用領(lǐng)域是機(jī)械、汽車、電子等行業(yè)。發(fā)達(dá)國家ERP應(yīng)用已非常普遍,其普及效率已達(dá)7080%,財富500強(qiáng)中,已有80%的企業(yè)實(shí)施了MRPⅡ/ERP。 注重開發(fā)具有技術(shù)獨(dú)占性的產(chǎn)品216。 產(chǎn)品生命周期越來越短216。PLM主要包括以下四個應(yīng)用部分:n 產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理(PDM)起著中心數(shù)據(jù)倉庫的作用,它保存了產(chǎn)品定義的所有信息。近年來,以本公司為代表的國內(nèi)橡膠制品生產(chǎn)企業(yè)通過加大投資力度和集中度,對國外先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行不斷引進(jìn)、吸收、消化和再創(chuàng)新,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),加快產(chǎn)品更新的步伐,使自身核心競爭優(yōu)勢有了很大的提高。各大汽車整車廠對其橡膠零部件研發(fā)、生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行轉(zhuǎn)移,以及國外汽車整車廠零部件全球采購戰(zhàn)略的實(shí)施,促使橡膠零部件生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)一步加大在研發(fā)經(jīng)費(fèi)、技術(shù)改造、人才培養(yǎng)等方面的投資力度,為國內(nèi)橡膠零部件生產(chǎn)企業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇。市場發(fā)展趨勢在過去20年中,汽車工業(yè)經(jīng)歷了前所未有的歷史性變革。產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng)建設(shè)項目可行性研究報告產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng)建設(shè)項目可行性研究報告目 錄一、市場分析 4(一)市場前景 4市場容量 4市場發(fā)展趨勢 5(二)市場競爭 6(三)項目內(nèi)容及重點(diǎn)解決的問題 7項目簡介 7項目實(shí)施的必要性 9項目實(shí)施內(nèi)容 15二、現(xiàn)有條件分析 23(一)管理水平 23建立標(biāo)準(zhǔn)化管理體系和管理標(biāo)準(zhǔn) 23已具備的信息化管理基礎(chǔ) 23管理層對企業(yè)信息化建設(shè)的高度重視 24(二)技術(shù)水平 24 24 26 27(三)項目實(shí)施環(huán)境 29三、投資分析 31(一)歷史財務(wù)狀況 31(二)投資規(guī)模 31 31 32 33 34 35(三)項目進(jìn)度 35四、經(jīng)濟(jì)效益分析 36(一)效益分析 36 36 37“以信息化帶動工業(yè)化”的發(fā)展戰(zhàn)略角度分析 39(二)財務(wù)分析 39五、風(fēng)險分析及對策 40(一)風(fēng)險分析 40 40 41 41 41(二)控制對策 42 42 42六、結(jié)論評價 42一、市場分析(一)市場前景橡膠制品系我國機(jī)械工業(yè)產(chǎn)品至關(guān)重要的基礎(chǔ)件,在工業(yè)和民用品得到廣泛普及應(yīng)用,產(chǎn)品涉及汽車、工程機(jī)械、機(jī)車車輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械、摩托車、家用電器、機(jī)床、船舶、冶金、化工、液壓、氣動甚至航空、航天等領(lǐng)域。以美國三大汽車公司(通用、福特、克萊斯勒)為首的整車制造商由傳統(tǒng)的縱向經(jīng)營、追求大而全的生產(chǎn)模式逐步轉(zhuǎn)向精簡機(jī)構(gòu)、以開發(fā)整車項目為主的專業(yè)化生產(chǎn)模式。(二)市場競爭從全球范圍來看,根據(jù)2005年9月12日《中國化工報》報道資料顯示,目前,全球非輪胎橡膠制品50強(qiáng)主要分布在美國、日本及歐洲等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)。部分關(guān)鍵橡膠產(chǎn)品已經(jīng)基本能夠滿足引進(jìn)車型的國產(chǎn)化配套要求,形成了一批能夠采取“等效替代”的方式為多種車型配套并已進(jìn)入國際市場。從這些中心倉庫,企業(yè)可以管理各類與研發(fā)和生產(chǎn)相關(guān)聯(lián)的材料清單(BOM);n 協(xié)同產(chǎn)品設(shè)計(CPD)讓工程師和設(shè)計者使用CAD/CAM/CAE軟件及所有與這些系統(tǒng)配合使用的補(bǔ)充性軟件,以協(xié)同的方式在一起研發(fā)產(chǎn)品;n 產(chǎn)品組合管理(PPM)是一套工具集,它為管理產(chǎn)品組合提供決策支持,包括新產(chǎn)品和現(xiàn)有產(chǎn)品;n 客戶需求管理(CNM)是一種獲取銷售數(shù)據(jù)和市場反饋意見,并把它們集成到產(chǎn)品設(shè)計和研發(fā)過程之中的分析工具,可以幫助制造商開發(fā)基于客戶需求、適銷對路的產(chǎn)品。 獨(dú)占性技術(shù)(知識)構(gòu)成了產(chǎn)品的主要價值216。 并行工程成為研制新產(chǎn)品的重要手段216。ERP應(yīng)用以每年25%的速度增長。全國201家863/CIMS應(yīng)用試點(diǎn)企業(yè),平均減少庫存13%,降低成本20%,與國內(nèi)早期應(yīng)用MRP/MRPⅡ成功率不高的情景形成了鮮明的對照。隨著社會、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、客戶需求以及行業(yè)特點(diǎn)不斷變化,企業(yè)所面臨的市場競爭日趨激烈,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:216。B、技術(shù)先進(jìn)性與管理落后的矛盾日益突出目前企業(yè)已經(jīng)應(yīng)用了計算機(jī)輔助工具,如CAD、CAM、CAPP等,但都是局部的,產(chǎn)生的
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