【正文】 如果必須同時施工，兩個作業(yè)區(qū)也安排施工同一側(cè)的半幅路，即第一作業(yè)區(qū)施工南半幅的雨水工程，第二作業(yè)區(qū)也施工南半幅的雨水工程；第一作業(yè)區(qū)南半幅做路床，第二作業(yè)區(qū)的南半幅也同時安排路床施工，只是考慮到路床不適宜換填材料進(jìn)場數(shù)量受制約，工期安排上可以稍微錯后幾天時間。第二作業(yè)區(qū)為規(guī)劃金海灣花苑一路～規(guī)劃煤炭機(jī)械廠西路，+（施工終點），包括雨水管線和道路工程。盲磚鋪設(shè)按設(shè)計圖位置直線施工，路口處施作時將停止塊和導(dǎo)向塊對角線鋸開鋪砌，以形成扭面。各層均采用垂直的平接縫，橫縫采用直縫熱接。(d)碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，以減少波紋或熱裂縫。終壓緊跟在復(fù)壓后進(jìn)行，采用雙鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動裝置的振動壓路機(jī)碾壓，碾壓遍數(shù)不少于2遍，要求無輪跡。初壓是為了使瀝青混凝土達(dá)到不發(fā)生水平位移的穩(wěn)定狀態(tài)，復(fù)壓是為了達(dá)到最大密實度，終壓則是消除輪跡的最終成型碾壓。運(yùn)輸車輛應(yīng)覆蓋，運(yùn)至攤鋪地點的瀝青混合料溫度不宜低于130℃從拌和機(jī)接料時，每卸一半料挪動一下汽車位置，開始攤鋪時等候的卸料車不少于5輛，攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030m處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔。(4). 施工準(zhǔn)備工作a. 下承層準(zhǔn)備對驗收合格的下承層的缺陷處進(jìn)行必要的維修處理，保證結(jié)構(gòu)厚度。保護(hù)層瀝青灑布作業(yè)要保持均勻性和連續(xù)性，不出現(xiàn)噴灑超量或漏灑或少灑現(xiàn)象。(2). 瀝青灑布施工保護(hù)層采用瀝青灑布車一次均勻噴灑，噴灑時要保持穩(wěn)定的速度和噴灑量。井底用砂漿抹出向雨水管口集中的泛水坡。(4). 平石安裝：安裝前，測量人員放出雨水口的位置，按照設(shè)計坡度分段掛線，保證平石安裝平順并于道路中心線平行。當(dāng)表面過于干燥時，灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天。碾壓混合料可選用12t以上的重型碾壓機(jī)?；鶎硬捎脭備仚C(jī)進(jìn)行攤鋪作業(yè)，攤鋪長度盡量延長，減少接茬。攤鋪前，檢查路床縱斷高程，橫斷面坡度，寬度以及壓實度是否符合設(shè)計要求，保證路床平整。 場地清理使用機(jī)械清除路基范圍內(nèi)的舊路結(jié)構(gòu)、房渣土、垃圾、有機(jī)雜質(zhì)及淤泥，清理完成后對原地面進(jìn)行全面的碾壓。混凝土結(jié)構(gòu)厚度大于40cm時，應(yīng)分層澆筑，每層厚度均不得超過40cm。現(xiàn)場取樣時，應(yīng)以攪拌車卸料1/4 后至3/4 前的混凝土為代表。砂中含泥量不應(yīng)超過5％。商品混凝土供應(yīng)：擬采用通過ISO9001 質(zhì)量認(rèn)證的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，根據(jù)本工程實際情況對其生產(chǎn)技術(shù)監(jiān)控要求如下：a. 水泥：＃＃普通硅酸鹽水泥。模板安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置、頂面高程、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，確保接縫嚴(yán)密不跑模、不漏漿，經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后方可澆筑混凝土?；A(chǔ)支模采用1010方木即可，墻身支模采用定型鋼模板即可，四周設(shè)短木樁支撐。鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長度、接頭位置、保護(hù)層厚度必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。進(jìn)場鋼筋在鋼筋加工廠下料前，按圖紙及規(guī)范要求進(jìn)行焊接，然后根據(jù)運(yùn)輸條件及圖紙要求下料，盡可能減少現(xiàn)場焊接數(shù)量。在鋼筋使用前，根據(jù)工程師要求，提交鋼筋的技術(shù)文件。 接入支管管底超挖部分用級配砂石、混凝土或碎磚填嚴(yán)。滲水量的測定時間不得小于30min。安裝管子時把小線從管子中間穿過，在兩個中心樁上掛線，中心樁同時又是高程樁，用這兩個樁控制管子安裝位置，這種方法即方便施工又利于檢查。(6). 本次施工中使用的吊鏈拉入法。(3). 從下游開始安管，承口為管子的進(jìn)水方向。保證工作坑有足夠尺寸，使管子大口懸空。嚴(yán)格控制灰土含灰量，拌和必須充分均勻。夯實機(jī)具至少避開管道結(jié)構(gòu)外緣8cm，不得碰撞構(gòu)筑物。(4). 回填施工方案a. 管線溝槽、基坑回填回填下土?xí)r，裝載機(jī)或運(yùn)輸車運(yùn)土到槽邊采用人工鐵鍬下土或小推車運(yùn)至槽內(nèi)，禁止機(jī)械推填。窄槽采取擴(kuò)槽措施，確保溝槽底部寬度不小于50cm行夯寬度。(6). 管線檢查井及橋梁落地基礎(chǔ)挖至設(shè)計高程后進(jìn)行釬探，做好釬探記錄，約請設(shè)計單位和監(jiān)理進(jìn)行驗槽合格后進(jìn)行下道工序的施工。 土方施工本工程土方施工主要包括：各管線開槽回填、路床開槽及不適宜材料換填等。測量所用的儀器設(shè)備都在檢定有效期內(nèi)。5mm，曲線段小于60m時橫向為177。②. 道路中線控制點一般控制線路的整樁號，樁號間距直線上不大于100m。(2). 在施工過程中主要對以下工序進(jìn)行測量控制：a. 道路高程控制①. 采用高程控制點直接對道路高程進(jìn)行控制，如較遠(yuǎn)可適當(dāng)加密，加密水準(zhǔn)點時采用附合導(dǎo)線，用水準(zhǔn)儀往返觀測各一次，往返誤差不得大于177。選點時考慮不受施工作業(yè)的影響，并進(jìn)行對測點的防凍脹、防碰撞保護(hù)；(4). 閉合導(dǎo)線的測量精度要依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《城市測量規(guī)范》中一級導(dǎo)線的有關(guān)要求進(jìn)行，即邊長不大于500m；測角中誤差5″以內(nèi)；兩個測回數(shù)相對閉合差達(dá)到1/15000。小型構(gòu)件：砌塊和混凝土構(gòu)件由經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)的北京市質(zhì)量監(jiān)督站認(rèn)可的廠家生產(chǎn)，工地質(zhì)檢員檢測合格后使用。設(shè)備動員周期一般為5天。需要做到項目齊全，標(biāo)準(zhǔn)正確，內(nèi)容完善，計劃超前，交底及時，重在落實。對交通導(dǎo)行方案、地下管線保護(hù)措施和不斷路特殊施工技術(shù)措施進(jìn)行討論、分析，并確定最優(yōu)方案。及時完成上述工作，并提交申請報告交監(jiān)理工程師審批。 質(zhì)量、安全、環(huán)保和文明施工目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)本工程地下管線復(fù)雜，拆遷配合工作量大，現(xiàn)場交通流量大，導(dǎo)行工作尤為重要，附近居民和單位密集。 施工占地根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，施工占地范圍為半幅路的紅線寬，另半幅路用于交通導(dǎo)行。負(fù)責(zé)生活區(qū)的管理，努力建設(shè)文明生活駐地；負(fù)責(zé)施工人員的日常生活管理，確保飲食安全；負(fù)責(zé)行政工作的管理，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)管理辦法及勞動紀(jì)律。負(fù)責(zé)年、月報的核實與工程款的核對，并作好階段性的結(jié)算工作。負(fù)責(zé)施工過程中材料和周轉(zhuǎn)料的調(diào)配。參加對質(zhì)量事故的調(diào)查分析，作好記錄并檢查落實整改情況。負(fù)責(zé)施工中安全管理及工傷事故處理工作。負(fù)責(zé)竣工驗收、竣工資料的審查上報和保修期的施工服務(wù)。負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部的安全生產(chǎn)活動，加強(qiáng)對職工的環(huán)保意識教育，負(fù)責(zé)建立項目部的安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)的管理組織體系。接受業(yè)主、監(jiān)理、上級、社會各方面的指導(dǎo)與檢查，并全面負(fù)責(zé)。項目總工由一名具有與本工程類似施工經(jīng)驗豐富的高級工程師擔(dān)任，全面負(fù)責(zé)工程技術(shù)質(zhì)量管理工作。同時在施工中堅持科學(xué)管理、嚴(yán)密組織、精心部署，確?？傮w施工目標(biāo)的實現(xiàn)。 施工安排：本工程分為三個階段進(jìn)行，施工準(zhǔn)備—工程主體實施竣工清理驗收(1). 施工準(zhǔn)備階段：本階段主要完成現(xiàn)場的清理、平整和施工臨時圍檔的搭建、臨時水、電、通訊建設(shè)及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，現(xiàn)場調(diào)查及進(jìn)行測量放線的準(zhǔn)備工作，為后期施工創(chuàng)造良好條件。同時積極配合業(yè)主進(jìn)行地上地下障礙物的拆改、保護(hù)，逐步打開作業(yè)面。積極響應(yīng)業(yè)主招標(biāo)文件中關(guān)于合同工期的要求，充分運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，分析重點難點，合理劃分施工區(qū)段，合理安排交叉項目的施工，重點運(yùn)作與社會相關(guān)方的協(xié)調(diào)工作，積極配合工程的拆遷和辦理各種前期手續(xù)，使工程有序的展開。另外，現(xiàn)況道路地下管線復(fù)雜，與擬建管線交叉較多，并且又多處順向位置有沖突，有些管線需要多方協(xié)商進(jìn)行改移，此項工作將成為制約工期的主要因素。雨水管的位置：圖中位置為暫定，具體應(yīng)以規(guī)劃院的管線綜合為準(zhǔn)。本標(biāo)段為百子灣路一期工程，道路施工起點為東四環(huán)路百子灣橋下輔路，終點與規(guī)劃煤炭機(jī)械廠西路永中相交。第二章 工程概況 總體說明百子灣路一期（東四環(huán)中路～煤炭機(jī)械廠西側(cè)路）道路工程西起東西環(huán)中路，東至煤炭機(jī)械廠西路，規(guī)劃為城市次干路，道路全長約760米，紅線寬35米；道路斷面布置為一幅路形式，車行道寬24米，機(jī)非混行，；同步實施雨水、污水、綠化、照明和交通工程設(shè)施等市政公用工程。 工期目標(biāo)明確，合理高效安排施工進(jìn)度，科學(xué)劃分施工區(qū)段，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，確保工期順利實現(xiàn)。(1). 《北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程》（DBJ01452000）；(2). 《北京市給水排水管道工程施工技術(shù)規(guī)程》（DBJ01472000）；(3). 《城市測量規(guī)范》（CJJ899）；(4). 《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》（CJJ4491）；(5). 《粉煤灰石灰類道路基層施工及驗收規(guī)范》（CJJ497）；(6). 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB012003）；(7). 《公路工程名詞術(shù)語》（JTJ00287）；(8). 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF402004）；(9). 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ03395）；(10). 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0342000）；(11). 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ07695）；(12). 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB576899）；(13). 《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ182003）（J2532003）；(14). 《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB5016492）；(15). 《新型瀝青卷材防水工程技術(shù)規(guī)范》（DBJ1694）；(16). 《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T1095）；(17). 《預(yù)防混凝土工程堿集料反應(yīng)技術(shù)管理規(guī)定》（京TY599）；(18). 《北京市市政工程施工安全操作規(guī)程》（DBJ01562001）；(19). 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ332001）；(20). 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ4688）；(21). 《土工試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》（GBT5012399）；(22). 《公路土工試驗規(guī)程》（JTJ05193）；(23). 《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（JTJ0522000）；(24). 《公路工程無機(jī)料結(jié)合穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》（JTJ05794）；(25). 《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTJ0582000）；(26). 《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTJ05995）；(27). 《回彈法檢測混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T232001）；(28). 《鋼筋焊接接頭試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ/T27200J1402001）；(29). 《工程建設(shè)施工現(xiàn)場焊接目視檢驗規(guī)范》（CECS71：94）；(30). 《水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性檢驗方法》（）；(31). 《水泥取樣方法》（GB1257390）；(32). 《砌體工程現(xiàn)場檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T503152000）；(33). 《超聲回彈綜合法檢測混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》（CECS02：88）；(34). 《普通混凝土拌合物性能試驗方法》（GB/T500802002）；(35). 《普通混凝土力學(xué)性能試驗方法》（GB/T500812002）；(36). 《普通混凝土長期性能和耐久性能試驗方法》（GBJ821985）；(37). 《超聲法檢測混凝土缺陷技術(shù)規(guī)程》（CECS21：2000）。(38). 《市政道路工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ01112004）；(39). 《市政道路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ012295）；(40). 《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ01132004）；(41). 《市政排水管渠工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ012495）；(42). 《混凝土強(qiáng)度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ10787）；(43). 《預(yù)制混凝土構(gòu)件質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ32190）；(44). 《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB502032002）；(45). 《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量與驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（DBJ01902004）》(46). 《工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)程（DBJ014198）》(47). 《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程（DBJ01712003）》(48). 《工程建筑法規(guī)文件》(49). 《建筑工程質(zhì)量管理條例》(50). 《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》(51). 《關(guān)于在基本建設(shè)工程中加強(qiáng)地下文物保護(hù)管理的通知》 北京市、國家和交通部頒發(fā)的有關(guān)施工及試驗檢測規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、主要材料、構(gòu)配件標(biāo)準(zhǔn),業(yè)主下發(fā)質(zhì)量文件。 施工中做到保護(hù)環(huán)境、保護(hù)文物、文明施工，整個工地達(dá)到文明施工工地標(biāo)準(zhǔn)。管徑D=500～900mm；污水管長394米，管徑D=400mm。百子灣路道路等級為城市次干路，紅線寬35m，規(guī)劃永中北側(cè)15m，南側(cè)20m，做為本次道路設(shè)計中線。 污水工程百子灣路一期道路工程，排水管為鋼筋砼管，污水管徑為400mm，長度394m。(2). 城區(qū)修路一直以拆遷為最頭痛的事情，我們充分理解業(yè)主的難處，多年來我們一直把配合拆遷工作做為頭等大事來抓，尤其在“以人為本、創(chuàng)建和諧社會”的大環(huán)境下，處理好周邊關(guān)系是最重要的事情。按照“重點部分攻堅”和“整體工程協(xié)調(diào)一致”的原則，合理安排各主要段落的進(jìn)度計劃，并保持各段落的協(xié)調(diào)與銜接，確保施工的連續(xù)性，全線施工進(jìn)度的總體一致性?？傊ゾo前期配合拆遷工作、地下管線拆移保護(hù)和交通導(dǎo)行，確保整個工程的順利進(jìn)行。時間為2009082020090831。 施工組織管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置本工程設(shè)立“百子灣路一期道路工程項目經(jīng)理部”。(2). 項目經(jīng)理部的副經(jīng)理按分管責(zé)任，指派有豐富經(jīng)驗的人員擔(dān)任。與業(yè)主及監(jiān)理單位保持密切的聯(lián)系，隨時解決施工過程中出現(xiàn)的各種問題，加快施工進(jìn)度，確保工程按期或提前完工，確保業(yè)主的利益。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)化管理，負(fù)責(zé)調(diào)控項目經(jīng)理部的計劃進(jìn)度、實際進(jìn)度，確保工程如期完工。(4). 工程計劃部負(fù)責(zé)項目工程的進(jìn)度計劃的編制及實施，對施工實施動態(tài)管理，落實項目的進(jìn)度計劃，按工程實際情況不斷調(diào)整安排具體實施內(nèi)容，以保證總進(jìn)度計劃的落實。負(fù)責(zé)施工過程的文明施工和環(huán)境保護(hù)的管理參與竣工驗收、竣工資料的審查和上報，負(fù)責(zé)保修期的施工服務(wù)。負(fù)責(zé)項目有關(guān)技術(shù)管理工作的實施，組織圖紙會審與交底工作。負(fù)責(zé)對材料的標(biāo)識管理和搬運(yùn)、儲運(yùn)工作。根據(jù)合同條款和有關(guān)法律依據(jù)，作好工程索賠工作。負(fù)責(zé)項目部的內(nèi)外往來文件管理工作。施工中采用鋼質(zhì)圍擋全封閉。本工程的施工質(zhì)量目標(biāo)雖然確定為合格工程，公司將把這一項目的施工作為本公司的重點工程強(qiáng)化各方