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優(yōu)秀市政道路公路施工組織設(shè)計(jì)方案(技術(shù)標(biāo))(54)(完整版)

2025-06-01 12:50上一頁面

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【正文】 程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本、文明施工及環(huán)境保護(hù)等全權(quán)負(fù)責(zé),滿足合同的各項(xiàng)要求。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)排水管道施工隊(duì)、土方作業(yè)隊(duì)、道路作業(yè)隊(duì)及文明施工小組。 工程施工進(jìn)度計(jì)劃詳見網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃圖。積極配合當(dāng)?shù)卣?、環(huán)衛(wèi)、城管及有關(guān)部門做好共建工作,共同促進(jìn)施工生產(chǎn)。根據(jù)多次現(xiàn)場勘查,地上、地下障礙物拆遷情況調(diào)查,全線施工影響因素主要為民房、院墻、電信、樹木、各類線桿、現(xiàn)況路占路施工和部分支線過路。雨水和污水圖紙中雨水管和污水管路由均為暫定,具體應(yīng)以規(guī)劃院的管線綜合為準(zhǔn)。 工程重點(diǎn)及難點(diǎn)分析 工作難點(diǎn)(1). 本工程紅線范圍內(nèi)尚有大量民房、院墻等需要拆除,尚有電桿、電信管線等需要改移。砂基礎(chǔ)墊層?,F(xiàn)況百子灣路自東四環(huán)中路至規(guī)劃建筑木材廠中路至規(guī)劃倉儲路段為新建路,路面寬度24m,;規(guī)劃倉儲路至終點(diǎn)段無現(xiàn)況路,主要為大量廠房及民房。我們承諾:在工程施工中,抓住影響整個(gè)工程工期的關(guān)鍵線路,嚴(yán)密組織安排,嚴(yán)格按照業(yè)主要求保質(zhì)保量完成全部工程施工。 質(zhì)量目標(biāo)明確,施工中采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,嚴(yán)格管理,保證措施完善,確保工程質(zhì)量達(dá)到合格工程。 招標(biāo)設(shè)計(jì)圖紙(1). 朝陽區(qū)百子灣路一期市政工程道路工程施工圖招標(biāo)設(shè)計(jì)(LT107C2009D)第1卷第1冊;(2). 朝陽區(qū)百子灣路一期市政工程(東四環(huán)~煤炭機(jī)械廠西路)雨水管設(shè)計(jì)招標(biāo)文件(LT107ZB2009P1)第1卷第1冊;(3). 朝陽區(qū)百子灣路一期市政工程(東四環(huán)~煤炭機(jī)械廠西路)污水管設(shè)計(jì)招標(biāo)文件(LT107ZB2009P2)第1卷第2冊。 根據(jù)我公司ISO9001:2000質(zhì)量管理體系文件、ISO14000環(huán)境管理體系文件和OHSMS18000職業(yè)健康安全管理體系文件。 堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、安全可靠性與實(shí)事求是相結(jié)合。 招標(biāo)范圍本標(biāo)段道路樁號范圍為BZQ0+~BZZ0+,招標(biāo)內(nèi)容包括道路、雨水、污水。(1/100mm),土基EO=30MPa;(1/100mm),土基EO=30MPa,(1/100mm)。砂基礎(chǔ)墊層。(3). 本工程全線范圍內(nèi)都要進(jìn)行路基基礎(chǔ)處理,換填土方量達(dá)44100 m3。第三章 施工部署與計(jì)劃安排 施工總體部署 施工總體部署概述根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查及通過對工程整體分析研究,可按照東西方向劃分為2個(gè)作業(yè)區(qū),分別組織施工。本工程地處城區(qū),對環(huán)境保護(hù)和文明施工要求嚴(yán)格,施工中,設(shè)專人進(jìn)行周邊居民、各管線管理單位、園林綠化、供電等各方協(xié)調(diào),并設(shè)置文明施工小組配合施工,進(jìn)行辦公區(qū)、施工區(qū)和施工影響區(qū)的環(huán)境整治,灑水降塵,垃圾清理,使本項(xiàng)目達(dá)到北京市環(huán)保綠色文明工地的要求。第二作業(yè)區(qū)為規(guī)劃金海灣花苑一路~規(guī)劃煤炭機(jī)械廠西路,樁號0++(施工終點(diǎn)),包括雨水管線和道路工程。管理人員具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn),且全部持證上崗,公司將全面協(xié)調(diào)公司內(nèi)部的人力、材料、機(jī)械,保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。(4). 實(shí)施本工程的作業(yè)隊(duì)伍為我公司下屬分公司及相關(guān)項(xiàng)目的施工隊(duì)。領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理部的生產(chǎn)經(jīng)理、總工程師和各部門開展日常業(yè)務(wù)工作,對項(xiàng)目經(jīng)理部的建立、完善、實(shí)施具有決策權(quán)及責(zé)任。(3). 項(xiàng)目總工程師在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)建立項(xiàng)目質(zhì)量管理保證體系,并進(jìn)行質(zhì)量職能分配,落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制,對工程質(zhì)量管理負(fù)全面技術(shù)責(zé)任。負(fù)責(zé)專業(yè)分包方施工能力評價(jià)的信息匯報(bào),對專業(yè)分包方在施工過程中的監(jiān)督檢查。嚴(yán)格抵制無質(zhì)保資料證明和不符合技術(shù)規(guī)范指標(biāo)的材料、設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場。負(fù)責(zé)對工程竣工資料審核、組卷。負(fù)責(zé)制定落實(shí)機(jī)械設(shè)備的大、中修計(jì)劃,保證機(jī)械完好率。作好成本管理,加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算,嚴(yán)格資金管理和有效使用。做好日常文件的整理存檔工作,及時(shí)處理失效文件。線路采用95mm2鋼芯絕緣鋁絞線,生活用電單獨(dú)設(shè)一個(gè)回路,選用25mm2銅芯塑料線。 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)本項(xiàng)目工程將以維護(hù)北京市的良好自然環(huán)境及業(yè)主的良好社會形象為中心思想,做到環(huán)境保護(hù)無投訴,最大限度降低施工區(qū)域的揚(yáng)塵,做到施工現(xiàn)場散裝材料和土方堆放覆蓋率100%,辦公生活區(qū)黃土不露天;施工場界噪聲排放達(dá)標(biāo),固定使用機(jī)械設(shè)備100%采取降噪措施。對于地下管線等障礙物,除拆改移以外的,由于本工程工期緊,我們采取支搭和懸吊等保護(hù)措施;對于地上建筑物,項(xiàng)目部設(shè)專人負(fù)責(zé)配合業(yè)主進(jìn)行拆遷工作,并提供必要的人力、機(jī)械、材料,加快施工進(jìn)度。同時(shí)在由業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位共同對工程進(jìn)行設(shè)計(jì)交底后,組織施工、質(zhì)量、測量人員對交底內(nèi)容認(rèn)真學(xué)習(xí),形成紀(jì)要,并把交底內(nèi)容與設(shè)計(jì)文件同時(shí)作為指導(dǎo)施工的依據(jù)。根據(jù)工程預(yù)算定額,并結(jié)合我公司現(xiàn)況管理水平及本合同段的實(shí)際情況,經(jīng)測算本合同段日需勞動力約150人,高峰入場人數(shù)將達(dá)200人。投入本工程的檢測設(shè)備詳見附表《項(xiàng)目經(jīng)理部試驗(yàn)檢測設(shè)備一覽表》。(2). 新建管線與現(xiàn)況管線勾頭處,必須在施工前實(shí)測原有管線高程、中線,根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整處理存在問題。(6). 測量精度要求:水準(zhǔn)高程閉合差177。②. 路基施工時(shí),用線路高程控制點(diǎn)在路基外側(cè)實(shí)測高程控制木樁,每10m設(shè)置一樁,路基的填、挖及各層結(jié)構(gòu)施工時(shí),以高程控制木樁為依據(jù),復(fù)雜地段進(jìn)行加密。較差應(yīng)小于5,在不具備通視的地段,按上述辦法分段測設(shè),但在恢復(fù)通視后,按上述操作過程將分段線路聯(lián)測,以確保全線貫通的準(zhǔn)確性。c. 在施工過程中主要對以下工序進(jìn)行測量控制:道路工程:控制路基、基層、面層、路緣石及方磚步道的高程、橫縱坡度及道路中心線位置。測量放線、驗(yàn)線都要按照相關(guān)文件做好相應(yīng)的資料,同時(shí),要保存好測量原始資料,以保證竣工時(shí)資料齊全無丟失。(2). 施工前,與現(xiàn)況地下管線所屬相關(guān)管理單位聯(lián)系,采取措施,防止損壞管道。在回填土施工過程中,必須依照業(yè)主發(fā)布的《城市道路工程各類地下管線回填技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》結(jié)合有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行。遇墓穴及其他腐蝕土,也要清理干凈,換填級配砂石或12%灰土處理。管頂50cm范圍內(nèi)采用振動夯實(shí)。雨水支管回填時(shí)采用二灰砂礫摻5%水泥回填,回填高度與二灰砂礫結(jié)構(gòu)層頂面相平。 明開槽排水管道工程承插式雨污水管道施工工藝流程圖詳見附圖?,F(xiàn)場管材進(jìn)行外觀檢查,管身不得有漏水、裂紋,管口不得有殘缺。撞口就位后插口止膠臺完全與承口齊平,放松鋼絲繩后回彈量為5~10mm即符合要求。注意撞口過程中隨時(shí)觀察吊在三角架上管子的狀態(tài),讓管子受力均勻,保持水平,隨時(shí)調(diào)整吊鏈,必要時(shí)調(diào)整三角架。閉水試驗(yàn)段在上游管內(nèi)管頂以上2m,閉水試驗(yàn)時(shí)對接口和管外身進(jìn)行外觀檢查,以無漏水、無嚴(yán)重滲水為合格。流臺寬度不小于200mm。需要現(xiàn)場鋼筋制作,現(xiàn)場支模板,詳見鋼筋工程和模板工程。鋼筋碼放處干燥、通風(fēng),避免鋼筋因潮濕而生銹。綁扎鋼筋用的綁絲端頭向內(nèi)折。鋼筋、骨架綁扎,缺扣、松扣不超過應(yīng)綁扎數(shù)據(jù)的10%,且不應(yīng)集中。模板不應(yīng)與腳手架連接,避免引起模板變形。非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆除。水泥質(zhì)量證明書中各項(xiàng)品質(zhì)指標(biāo)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定。且不得超過60mm。 結(jié)構(gòu)混凝土的澆筑A混凝土澆筑前的準(zhǔn)備:組織施工班組進(jìn)行技術(shù)交底,班組必須熟悉圖紙,明確施工部位的各種技術(shù)因素要求(混凝土強(qiáng)度等級、初凝時(shí)間等)。施工中應(yīng)對側(cè)墻底腳處進(jìn)行及時(shí)震搗,保證接茬質(zhì)量。 石灰粉煤灰砂礫基層施工石灰粉煤灰砂礫基層施工工藝流程圖見附圖。(2). 石灰粉煤灰砂礫基層攤鋪攤鋪前首先將下層清掃干凈,定出高程控制線?!?%,以補(bǔ)償攤鋪和碾壓過程中的水分損失。為使上下兩層結(jié)合好,攤鋪上層石灰粉煤灰砂礫之前對下層石灰粉煤灰砂礫灑水濕潤。(2). 路緣石和平石運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后由監(jiān)理工程師和現(xiàn)場質(zhì)控員共同驗(yàn)收,把部分缺邊、掉角、尺寸不合格的構(gòu)件堅(jiān)決退回不用。(2). 在基礎(chǔ)上測設(shè)井墻位置線,并安好雨水支管,雨水口連接管的管座及管周15cm內(nèi)采用 C15混凝土填充至路基灰土頂層。 乳化瀝青保護(hù)層(透層)施工方法(1). 施工準(zhǔn)備保護(hù)層施工在基層經(jīng)7天正常養(yǎng)生并檢驗(yàn)驗(yàn)收合格后進(jìn)行。灑布車噴完一個(gè)車道后,立即用油槽接住排油管滴下的石油瀝青,以防局部石油瀝青過多,污染基層表面。當(dāng)保護(hù)層瀝青被塵土或泥土完全吸收,以致使覆蓋的面層無法與透層粘結(jié)時(shí),按要求在攤鋪瀝青路面之前在透層上補(bǔ)灑一次粘層瀝青。壓路機(jī)檢查其規(guī)格和主要機(jī)械性能:轉(zhuǎn)向、啟動、振動、倒退、停駛等方面的能力及滾筒表面的磨損情況。(6). 攤鋪攤鋪機(jī)在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)以均勻的速度行駛,(24m/min以下為宜)。b. 碾壓溫度碾壓的目的是為了使瀝青混合料獲得最大密實(shí)度,并使其達(dá)到要求的平整度。當(dāng)邊緣無支擋時(shí),用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高,然后將壓路機(jī)外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓。(e)壓路機(jī)不得在新鋪混合料上轉(zhuǎn)向調(diào)頭、左右移動位置或突然剎車和從碾壓完畢的路段進(jìn)出。 人行步道施工施工時(shí),人行步道土基與道路土路床同時(shí)施工,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行灰土施工,施工方法同道路施工。成形后的步道面應(yīng)達(dá)到面平、縫直,無活動現(xiàn)象。同時(shí)積極配合業(yè)主進(jìn)行地上地下障礙物的拆改、保護(hù),逐步打開作業(yè)面。組長:項(xiàng)目經(jīng)理副組長:項(xiàng)目副經(jīng)理,項(xiàng)目總工下設(shè)安全員一名、交通協(xié)管組長一名,交通協(xié)管員10名。本工程新建雨水、污水管道,路由為暫定,要根據(jù)規(guī)劃部門的管綜圖最后確定。第六章 交通疏導(dǎo)措施 交通導(dǎo)行本次道路工程為城市次干道改造施工,同期施工的有雨水、污水、綠化、照明和交通設(shè)施等市政公用工程。灑水養(yǎng)生。(8). 縱橫接縫施工a. 縱縫施工隔離帶開口處不能采用熱接法時(shí),采用切縫機(jī)切齊,鋪另一側(cè)前必須將縫邊清理干凈,并涂少量粘層瀝青。(c)壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在同一橫段面上,這樣可避免在相同橫段面換向所造成的壓痕。c. 碾壓程序初壓采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動裝置的振動壓路機(jī)碾壓2遍,其線壓力不小于350N/cm。正常施工時(shí)攤鋪溫度為110130℃,出料拌合溫度不超過165℃,低溫施工時(shí)不低于140℃,高溫施工時(shí)不超過175℃。(5). 瀝青混凝土拌和與運(yùn)輸拌和好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白料,無結(jié)團(tuán)成塊,或嚴(yán)重的粗細(xì)粒分離現(xiàn)象。(2). 施工順序與步驟路面瀝青混凝土采取整幅施工,即從本合同段的起點(diǎn)開始向終點(diǎn)進(jìn)行,在整幅全長范圍內(nèi)進(jìn)行下層瀝青混合料的施工,待本合同段路面下面層全部完成后再進(jìn)行上面層的施工。按設(shè)計(jì)的瀝青用量一次澆灑均勻,當(dāng)有遺漏時(shí),用人工補(bǔ)灑;乳化瀝青灑布后不致流淌,滲透入基層一定深度,不得在表面形成油膜。澆灑保護(hù)層前,將路面清掃干凈,可用禿的竹掃帚用力將基層表面的所有雜物掃出路基外,然后用2~3臺肩扛式鼓風(fēng)機(jī)沿路縱向排成斜線向前將基層表面的浮塵吹干凈,盡量使基層表面骨料外露,以利于石油瀝青與基層的聯(lián)結(jié)。機(jī)械攤鋪時(shí),檢查井用井蓋暫時(shí)封蓋,井蓋頂高與8%灰土基層底面平,做好標(biāo)記待灰土基層完成后采用反開挖法將檢查井挖開,將井筒升至灰土頂面高,其井周圍40cm范圍內(nèi)采用灰土回填,人工夯實(shí)。砌筑時(shí)掛線施工,每10m段先砌筑兩塊標(biāo)準(zhǔn)塊,以此兩塊路緣石為準(zhǔn)掛線,頂面沿兩側(cè)邊掛兩條線,側(cè)面掛一條線,中間部分路緣石以掛線為準(zhǔn)砌筑,保證緣石的頂面及側(cè)面在一個(gè)平面之上。接茬處加大碾壓次數(shù),保證達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。(3). 碾壓石灰粉煤灰砂礫碾壓前需檢驗(yàn)其含水量,使其含水量保持在最佳含水量的177。石灰粉煤灰砂礫按設(shè)計(jì)斷面和松鋪厚度,均勻鋪于路床上。石灰粉煤灰砂礫攤鋪隨運(yùn)送隨攤鋪、碾壓成活,原則上堆放時(shí)間不得超過48小時(shí)。 混凝土的養(yǎng)護(hù)混凝土澆注終凝后必須加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),夏季養(yǎng)生采用灑水養(yǎng)生,冬期采取蓄熱法,應(yīng)在12 小時(shí)以內(nèi)加以覆蓋塑料薄膜,上面覆蓋巖棉被,其四周應(yīng)壓嚴(yán)密并應(yīng)保持薄膜內(nèi)有凝結(jié)水。組織檢查施工設(shè)備、工具用品等,確保良好。對商品混凝土的質(zhì)量檢查要求:泵送混凝土,每工作班供應(yīng)超過100m3 的工程,應(yīng)派出質(zhì)量檢查員駐場?;炷恋淖畲笏嘤昧坎灰舜笥?50kg/m3。拆除模板時(shí)不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行。模板在安裝過程中,設(shè)斜撐防止其傾覆。所有焊接接頭必須進(jìn)行外觀檢驗(yàn),其要求是:焊縫表面平順,沒有較明顯的咬邊、凹陷、焊瘤、夾渣及氣孔,嚴(yán)禁有裂紋出現(xiàn)。鋼筋綁扎完成及時(shí)約請工程師進(jìn)行檢查,合格后方可澆筑混凝土。加工前由施工員繪制下料表,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核無誤,報(bào)請監(jiān)理工程師審批后,交鋼筋加工廠進(jìn)行加工。墻頂安裝欄桿,因此地袱預(yù)埋鋼筋位置要準(zhǔn)確。 當(dāng)上游管徑小于下游管徑時(shí),上下游管底流槽高差h1按下列規(guī)定取值:當(dāng)下游管徑D≥1200mm時(shí),h1=200mm;當(dāng)下游管徑D1200mm時(shí),h1=100mm 。閉水試驗(yàn)允許滲水量,以小于規(guī)范要求閉水允許滲水量為準(zhǔn)。不得使用鏨子搗擊調(diào)整,應(yīng)用木棒等調(diào)整,因?yàn)槟z圈易折,所以搗擊時(shí)一定要注意力度,并認(rèn)真檢查膠圈與承口接觸是否均勻緊密。這樣在撞口時(shí)可以使膠圈均勻滾動。(2). 為提高裝配化施工速度,采用吊車現(xiàn)場下管。鋼筋混凝土承插口管砂基礎(chǔ)其壓實(shí)度不低于95%。c. 技術(shù)要求基槽清理完畢后,報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收,合格后方可進(jìn)行回填作業(yè)。構(gòu)筑物兩側(cè)回填土要對稱進(jìn)行,兩側(cè)填土高差不超過30cm?;靥钔亮奖仨毿∮?cm,含水量控制在最佳含水量177。污水管道須在閉水試驗(yàn)合格后,鋼筋混凝土砌塊方溝及橋梁承臺、落地基礎(chǔ)必須在其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上經(jīng)驗(yàn)收合格后,才能回填。對開挖過程中暴露出的現(xiàn)況管線及時(shí)采取懸吊支撐等措施及時(shí)進(jìn)行保護(hù),對于有保溫防凍要求的管線要進(jìn)行保溫處理。 按照進(jìn)度計(jì)劃,對本工程紅線范圍內(nèi)拆遷留下的房渣土、垃圾及其他非適宜材料進(jìn)行清除、裝運(yùn)至棄土場。 竣工測量(1). 竣工測量是整個(gè)工程中的重要組成部分,因此測量人員在施工過程中一定要注意積累原始資料,每道施工工序的記錄、復(fù)測、報(bào)驗(yàn)等資料一定要分門別類、分工期裝訂成冊,妥善保存。10mm,橫向?yàn)?77。b. 道路中線控制①. 道路中線控制點(diǎn),一般應(yīng)從平面控制點(diǎn)直接放樣。40√n(″)導(dǎo)線測量相對閉合差1/3000直接丈測量距閉合差1/5000 高程控制測量(1). 高程控制加密點(diǎn)與加密控制導(dǎo)線相同,進(jìn)行環(huán)狀閉合,高程測量,按照國家規(guī)范中四等水準(zhǔn)測量進(jìn)行施測,滿足精度要求后
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