【正文】 ⑶、經常性的安全檢 查 安檢工程師、安全員日常巡回安全檢查。 38 ⑸、特種作業(yè)人員安全教育培訓 特種作業(yè)人員除進行一般安全教育外，還要通過地方勞動部門對特種作業(yè)人員進行培訓，和本工種的安全技術教育，經考核合格發(fā)證后，方準上崗操作。 施工人員進入施工現(xiàn)場，進行“三級”安全教育和培訓。 、安全管理綜合措施 1）、安全生產教育與培訓 項目部經常開展安全生產宣傳教育活動，使廣大員工真正認識到安全生產的 37 重要性、必要性，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，自覺地遵守各項安全生產法令和規(guī)章制度。認真編制安全生產保證計劃和各項施工組織設計，并嚴格按保證計劃和專項施組 的安專職安檢工程師 涉及施工作業(yè)活動區(qū)域內所有工班兼職安全施工員 項目部安全生產領導小 組 組長：工區(qū)項目經理 副組長：工區(qū)副經理 副組長：安質科長 專職安全員 圖 8 安全管理組織機構圖 領導組 隊 工班 35 全要求進行管理、實施。 建立高效靈敏的安全管理信息系統(tǒng)。 4 蜂窩 混凝土拌和時嚴格控制配合比，經常檢查，保證材料計量準確 。在一個工作班內，如混凝土配合比受到外界因素影響而有變動時，及時檢查。其具體檢查程序為：班組自檢、互檢、交接 檢 → 隊質檢員檢查 → 分管技術干部檢查 → 項目部專職質檢工程師檢查 → 監(jiān)理工程師檢查。 項目部設安全質量 環(huán)保 部，配備專職質檢工程師、試驗 工程師 ， 架子隊 設專職質量檢驗員 ， 工班設兼職質量檢驗員，組建精干高效的質量檢測、試驗和測量隊伍，配備必要的檢測、試驗儀器設備，在原材料控制、施工過程控制、竣工工程質量檢驗評定等各個環(huán)節(jié)，實施施工全過程測量和試驗控制，對施工全過程進行質量檢查，在施工過程中自下而上按照 “ 跟蹤檢測 ” 、 “ 復檢 ” 、 “ 抽檢 ” 實施檢測工作。 、預應力施工安全措施 1）、 預施應力時，不得踩踏攀扶油管，油管如有破損及時更換。一周之后， 7d 讀取一次數(shù)據，持續(xù)至張拉后三個月。監(jiān)測標布置 見下圖 : 2）、 橋梁預拱度的設置 根據設計提供的跨中拱度值，以跨中為最高點，以兩支座處為 “ 0” 建立拋物線坐標，并代人求出拋物線表達式： y=ax+b，然后根據實際支承墊石間距的相對坐標，求出縱向每個橫斷面的反拱值 yx(即距離跨中 x處的反拱值 )，再減去該斷面處支架的彈性變形值δ 1，即為該斷面處需設置的拱度，即：△ Hx=yx+δ x。冬季壓漿或壓漿三天內，梁體及環(huán)境溫度不得低于 5℃。 孔道灌漿的材料必須符合設計要求。轉移油泵時必須將油壓表拆卸下來另行攜帶轉送。若油壓有所下降，須補油到設計噸位的油壓值，千斤頂回油，夾片自動鎖定則該束張拉結束。張拉完成后通過計算得出工作錨夾片回縮及自由長度的伸長值，從而與理論伸長值進行校核。拆修更換配件后的張拉千斤頂必須重新校正，發(fā)現(xiàn)異常隨時校驗。張拉順序按設計文件要求進行。 鋼絞線的下料長度除設計要求的孔道長度外，還要充分考慮現(xiàn)場張拉千斤頂?shù)男吞?、工具錨的大小及穿束、張拉方式下料。橫向預應力筋采用內徑 70 19mm 金屬波紋管制孔。外界環(huán)境溫度采用紅外電子測溫計進行量測、混凝土表層及芯部溫度采用預埋測溫元件的方式進行監(jiān)測。梁體養(yǎng)護用水與拌制梁體混凝土用水相同。振搗時不得碰撞模板、鋼筋和預埋部件；每一 振點的振搗延續(xù)時 20 間為 2030s，具體以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)泛漿為度，防止過振、漏振。 2）、混凝土澆筑過程中需要嚴格控制混凝土入模溫度。 10 3 分布鋼筋間距 177。 2）、鋼筋綁扎順序為先底、腹板底層，后橫隔板，最后底、腹板頂層，內模安裝完成后綁扎頂板鋼筋并同步定位預應力管道，底、腹板鋼筋綁扎時同步穿插安裝、定位預應力管道。連續(xù)梁的鋼筋在鋼筋加工廠集中加工，平板車運輸?shù)綐蛭惶?，吊車垂直運輸?shù)侥然蛄好?，人工倒運并綁扎安裝成型。壓漿前管道真空 度應穩(wěn)定在 ～ 之間，漿體注滿管道后，應在 ～ 下持壓 2min，確認出漿濃度與進漿濃度一致時，方可封閉保壓。 檢查梁體混凝土強度及混凝土彈性模量是否達到設計要求；計算鋼束理論伸長值；清除箱梁端部錨墊板上及喇叭管內的水泥漿，調整箱梁兩端鋼絞線束的外露長度大致相等；在第一 次 張拉時要對錨頭、孔道等引起的摩阻損失進行現(xiàn)場 測定，根據實測結果計算張拉控制力，并與設計單位協(xié)商進行修正。梁體混凝土澆筑時，采用插入式振動器進行振搗；頂板 混凝土澆筑完畢，初凝前人工用抹子進行二次收漿、趕壓，防止裂紋，并將表面壓光。 箱梁預應力孔道采用波紋管定位鋼筋控制線型，防止漏漿，定位鋼筋的位置嚴格按設計坐標布置，保證孔道成型符合設計要求 。該連續(xù)梁位于曲 線地段，且 有 聲屏障，二期恒載為 165KN/m。地基最大沉降量不能超過 10mm/d；水平位移不能大于 4mm/d。在箱梁支架搭設完畢，箱梁底模鋪好后，對支架按 倍施工荷載進行超載預壓。澆筑砼前，模型內的積水和雜物應清理干凈。內模安裝要根據模板結構確定 。 安裝前檢查：板面是否平整、光潔、有無凹凸變形及殘余粘漿，模板接口處要清除干凈；所有模板連接端部和底腳有無碰撞而造成影響使用的缺陷或變形 。 側模、 內模 和底模均 采用竹膠板加工而成， 倒角部分采用高強塑料定型模，端頭模采用定型鋼模。門洞垂直縣道凈寬為 7m，高度不小于 。 10 表 5 支座安裝允許偏差和檢驗方法 序號 項 目 允許偏差 （ mm） 檢驗方法 責任人 1 同端支座中心橫向距離 偏差與橋梁設計中心對稱時 +30 10 測量 雷曉宇 偏差與橋梁設計中心不對稱時 +15 10 2 支座 板四角高差 1 3 上下座板中心十字線扭轉 1 4 固定支座上下座板及中線的縱、橫錯動 量 1 5 活動支座中線的縱、橫錯動量 3 、 滿堂支架 設計 本橋箱梁底至地面最大高度為 ，擬采用滿堂式 248。 9 圖 3： GTQZ6000 DX100 GTQZ6000 ZX100 GTQZ 17500HX100 GTQZ 17500GD100 GTQZ 17500DX100 GTQZ 17500ZD100 GTQZ 6000 DX100 GTQZ 6000 ZX100 1） 支座安裝前檢查 首先對橋梁跨 徑 、支座位置及預留錨 拴孔的位置、尺寸和支承墊石頂面高程 、防落梁設置 進行檢查，符合要求后進行支座安裝。 、架子隊伍 安排 本連續(xù)梁安排一個橋梁架子隊進行施工，人員配置 及 施工隊伍勞動力安排 詳見 表 2。該連續(xù)梁施工區(qū)域主要以粉質粘土（地基承載力為 150kpa）和石灰?guī)r溶洞發(fā)育地區(qū)（地基承載力為 800kpa）為主。 縱向預應力索采用抗拉極限強度標準值為 1860MPa 的高強低松弛鋼絞線，公稱直徑 ，彈性模量為 195000MPa。箱梁頂寬 ，箱梁底寬 ，中心梁高 。 三、工程概況 、結構形式 泉塘特大橋 12～ 15橋墩為 32+48+32m 現(xiàn)澆連續(xù)梁，該連續(xù)梁與上饒縣泉塘村 7m 寬縣道成 157176。 橋面寬度：防撞墻內側凈寬 ，橋上人行道欄桿內側凈寬 ，橋面板寬 ，橋梁建筑總寬 。 表 1 序號 材料名稱 單位 工程量 1 φ R 9冷軋肋鋼筋 T 2 φ 8圓鋼 T 3 φ 10 圓鋼 T 4 Φ 12螺紋鋼 T 5 Φ 14螺紋鋼 T 6 Φ 16螺紋鋼 T 4 7 Φ 20螺紋鋼 T 8 Φ 25螺紋鋼 T 9 C50 m179。 四 、施工總體方案 、 施工組織 機構 5 、施工組織機構及管理職責 為了加強建設項目管理、全面履行合同、控制建設投資，確保工程工期、質量、安全，保護生態(tài)環(huán)境，全面實現(xiàn)建設目標 。 7 支架法 現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程見圖 2。 ⑷ 灌漿過程從支座中心部 位向四周逐步擴散，直到從角鋼 與支座板周 邊間隙觀察到漿體全部灌滿為止。 該連續(xù)梁與上饒縣泉塘村 7m 寬縣道成 157176。 為了防止落物對門洞內行人和車輛造成安全事故，在Ⅰ 18 工字鋼頂 滿鋪 一層 3mm 鋼板 ，且在門洞頂兩端設置鋼管防護欄，并安裝安全網 。模板 支撐 應 牢靠，滿足強度和剛度的要求。調整其它緊固件后檢查整體模板的長、寬、高尺寸及平整度等，并做好記錄。端模安裝要做到位置準確，連接緊密，側模與底模接縫密貼且不漏漿。 10 邊孔側模長 177。 在底模上滿鋪彩條布進行防護，按混凝土澆注順序分段分層加載砂袋進行預壓，加載順序從支座向跨中依次進行。 預設反拱 為保證線路在運營狀態(tài)下的平順性，梁體應預設反拱，反拱值考慮設計預拱值和支架變形兩方面，并根據具體情況充分考慮收縮徐變 的影響以及二期恒載上橋時間確定。梁底立模標高 =設計梁底標高 +支架彈性變形值 +設計預留拱度 +地基沉降張拉反拱。每層混凝土的灌注厚度不得超過 30cm。終張拉應在梁體混凝土強度及彈性模量達到設計值的 100%后進行，且混凝土齡期大于 10天。壓漿時間以張拉完畢不超過 48h控制，同一管道壓漿作業(yè)要一次完成不得中斷，且梁體及環(huán)境溫度不得低于5℃。卸架時 應從跨中開始，逐步對稱拆除相鄰節(jié)點，使梁體均勻承載。 表 8 序 號 項 目 允許偏差（ mm） 檢驗方法 1 受力鋼筋全長 177。 18 表 9 鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法 序號 名稱 允許偏差（ mm） 檢驗方法 1 受力鋼筋排距 177。 表 10 預埋件、預留孔種類統(tǒng)計表 序號 預埋件、預留孔名稱 預埋部位 檢驗方法 檢查責任人 1 支座預埋鋼板 支座處梁底 測量定位 雷曉宇 2 防落梁預埋鋼板 兩支座內側 測量定位 雷曉宇 3 梁底泄水孔 梁底中心線 尺量 李華茂 4 梁端綜合接地端子 梁底、頂面 尺量 李華茂 5 通風孔 兩側腹板 尺量 李華茂 6 梁頂泄水孔 擋碴墻內側 尺量 李華茂 19 7 擋碴墻、豎墻鋼筋 梁頂 測量 雷曉宇 8 接觸網支柱基礎 梁頂 測量 雷曉宇 9 封端混凝土灌注孔 梁頂 尺量 李華茂 、混凝土澆注及養(yǎng)護 根據設計文件，連續(xù)梁所處環(huán)境類別為碳化環(huán)境、作用等級為 T1，設計梁體混凝土強度等級 C50。 5）、混凝土振搗采用插入式振搗器振搗。側面 、底面采用帶模包裹進行保濕、潮濕養(yǎng)護。 預張拉前，應松開外模和內模，模板只松不移，待張拉完后再移出內模。 、預留孔道的定位 1）、梁段內按設計要求每隔一定距離（直線段不大于 ，曲線段不大于 間距進行加密）設一“井”形定位鋼筋網片，用以固定管道位置。 90024008002550100100450100100 22 表 11 預留孔道位置允許偏差及檢驗方法 序號 項目 允許偏差 （ mm） 檢驗方法 1 縱 向 距跨中 4m 范圍內 6 尺量跨中 1 處 其余部位 8 尺量 1/ 3/4 跨各 1處 2 橫 向 5 尺量兩端 3 豎 向 h/1000 吊線尺量 、預應力鋼絞線下料、穿束 連續(xù)梁縱、橫向設計采用高強度低松弛鋼絞線，公稱直徑 、標準強度為 fpk=1860Mpa、彈性模量 Ep=*105Mpa。 2）、預應力鋼絞線穿束 鋼絞線采用人工穿入管道 并在砼澆筑前穿束 。 、張拉機具的選擇 1）、張拉千斤頂采用 YDB 內卡式千斤頂。 注：σ con 指設計應力與各種孔道摩阻之和。向千斤頂油缸供油并對鋼絞線進行張拉，張拉力的大小以油壓表的讀數(shù)為主，以預應力鋼絞線的伸長值加以校核，實際張拉伸長值與理論伸長值的誤差應控制在177。 26 4）、錨環(huán)定位時，將工作 錨環(huán)套在鋼絞線上放入錨墊板的凹槽內，裝入工作夾片，并使工作夾片的尾部大致相平（位于同一平面內），工作夾片處的間隙大致相等，此時不能用過大的力敲打夾片，以免夾片破裂，從而造成滑絲。 縱 向預應力鋼筋張拉完成后應從下端預埋的三通管內向上壓漿。 漿體的拌制采用連續(xù)方法進行，每次自拌制至壓入孔道的時間不超過 30～45min。 表 15 現(xiàn)澆 梁混凝土施工風險分析及應對措施 序號 風險分析 應對措施 1 混凝土澆注 過程中停電 混凝土攪拌站啟用 250KW備用發(fā)電機保證攪拌機用電供應； 澆注現(xiàn)場啟用 50KW 發(fā)電機保證現(xiàn)場照明及振搗用電 2 輸送泵故障 啟用備用