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主橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁滿堂支架法施工方案-免費(fèi)閱讀

2025-05-20 05:12 上一頁面

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【正文】 比較集中和臨近的孔道,宜盡先連續(xù)壓漿完成,以免串到臨孔的水泥漿凝固、堵塞孔道;不能連續(xù)壓漿時(shí),后壓漿的孔道在壓漿前用壓力水沖洗暢通?! ?)、為保證壓漿質(zhì)量,壓漿分兩次進(jìn)行,兩次間隔時(shí)間不少于30分鐘,第二次壓漿從梁的另一端進(jìn)行?! ☆A(yù)應(yīng)力施工  1)、施加預(yù)應(yīng)力前,對(duì)砼構(gòu)件進(jìn)行檢驗(yàn),外觀尺寸符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求;張拉時(shí)強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的85%?! №攀┕ぁ ?)、梁體砼所用的粗、細(xì)骨料、水泥、水及外加劑均符合技術(shù)規(guī)范要求,并具備相關(guān)的試驗(yàn)報(bào)告?! 埨藛T,壓漿人員必須穿戴必要的勞保用具?! ?乙炔發(fā)生器凍結(jié)時(shí),嚴(yán)禁用明火烘烤?! ?在高處進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí),下方不得有易燃物?! 」ぷ鞯攸c(diǎn)潮濕時(shí),地面應(yīng)鋪有橡膠板或其他絕緣材料?! 。?)沒有安全防護(hù)設(shè)施,禁止在屋架的上弦、支撐、桁條、挑架的挑梁和未固定的構(gòu)件上行走或作業(yè)。 ?。?),應(yīng)暫停檢查,中途不應(yīng)停下,起立到70度時(shí)應(yīng)減慢速度?! 「咛幾鳂I(yè)的規(guī)定: ?。?)凡是離地面2m以上的作業(yè)必須遵守下列規(guī)定:  A、作業(yè)人員必須定期進(jìn)行身體檢查,對(duì)不適宜高處作業(yè)的人員,如患有精神病、高血壓、嚴(yán)重貧血、顛癇、眩暈、心臟病等人員,不得從事此項(xiàng)工作。上坡側(cè)嚴(yán)禁有人?! 。?)車未停穩(wěn)不得卸桿?! 。?)斷開導(dǎo)線時(shí)應(yīng)先斷相線,后斷零線、接續(xù)導(dǎo)線時(shí)順序相反?! ⊥k娮鳂I(yè): ?。?)停電作業(yè)應(yīng)執(zhí)行工作票制度,嚴(yán)禁雙方約時(shí)停送電。 ?。?)電線接頭必須連接牢固,并用絕緣膠布包扎好?! 、工作監(jiān)護(hù)制度,工作負(fù)責(zé)人就是工作人員的監(jiān)護(hù)人?! ∨R時(shí)供電 ?。?)臨時(shí)發(fā)、配、變電站應(yīng)設(shè)圍欄(墻)防護(hù),并設(shè)立標(biāo)志,非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入。 ?。?)物體下降時(shí),不得拉開離合器讓物體自由下落,應(yīng)使用動(dòng)力等速下降。嚴(yán)禁非司機(jī)操作。 ?。?)司機(jī)離開駕駛室位置時(shí)必須將鏟斗落地?! 。?)挖掘機(jī)工作時(shí),嚴(yán)禁在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)進(jìn)行清底,修坡等作業(yè)。下坡坡度不得大于35度。 ?。?)拆除腳手架人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)后,要系好安全帶,安全帶必須高掛低用?! 。?)吊盤應(yīng)有停車安全裝置和預(yù)防鋼絲繩斷后的安全裝置?! 。?)使用的材料規(guī)格和型號(hào)必須符合安全要求。以及上班時(shí)嘻笑打鬧?! 》彩菑氖绿胤N作業(yè)(起重、登高架設(shè)作業(yè)、電焊、電工、司爐工和機(jī)動(dòng)車輛駕駛)人員,必須經(jīng)過勞動(dòng)培訓(xùn),考試合格持證上崗?! ∧0宀鸪龝r(shí),保證混凝土與外界溫差不得大于15℃。砂、石料入機(jī)溫度為5℃~60℃,水加熱至40℃~80℃,水泥不加熱需保溫。  雨季施工措施  雨季及洪水期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)及施工所在地的具體情況,做好施工期間的防洪排澇工作?! ?)壓漿要注意是否有串孔現(xiàn)象和漏漿發(fā)生?! 。?)張拉過程中預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)鋼筋或整根鋼束突然斷裂; ?。?)千斤頂發(fā)生故障嚴(yán)重漏油; ?。?)油泵壓力指針不能退回零點(diǎn); ?。?)油泵車倒地或重物撞擊油壓表?! ?)切割鋼絞線時(shí)應(yīng)在切割處兩邊用鐵絲扎好,以防散頭?! ?)在T構(gòu)一端上,不宜超過規(guī)定值過多放置鋼絞線和鋼筋以免偏載。  (2)、割束的要求:  對(duì)于鋼束切割的余留長度暫定為砂輪鋸割L>10cm?! ?3)、當(dāng)另一端壓漿孔流出的漿和壓漿孔壓入的漿稠度相同時(shí),關(guān)閉原先的壓漿孔?! ?2)、水泥漿的性能  a. 28天強(qiáng)度≥;  b. ,稠度控制在14S-18S之間;  c. 摻入鋁粉作膨脹劑,%,膨脹量小于10%;  d. 泌水率不超過2%(3h后),收縮率≤2%?! ∝Q向鋼筋壓漿嘴布置在下端箱室內(nèi),壓漿從下端往上端出漿為止?! 簼{嘴的安放要求  (1)、縱向束由于長度>35米而增設(shè)的壓漿嘴均為三通壓漿嘴,三通二端接波紋管,其波紋管的大小同波紋管的接頭,三通長度要比波紋管接頭長20cm,三通另一端為鋼管接塑料膠管,再接鋼管(壓漿嘴)伸出砼表面,每個(gè)三通在安放之前必須嚴(yán)格檢查,以防接頭處漏漿?! M向預(yù)應(yīng)力筋的張拉  橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用YDC250Q型千斤頂,利用翼板的支架搭設(shè)工作平臺(tái),由墩頂現(xiàn)澆段中心向兩側(cè)逐束單根張拉。并用環(huán)氧樹脂將螺帽墊板、波紋管固定在一起,并防止漏漿?! ∈┕ぶ腥藛T、機(jī)械、振動(dòng)棒不能碰撞管道?!   仓r(shí)產(chǎn)生大量的水化熱,必須派專人在表面覆蓋麻袋或草袋進(jìn)行濕潤養(yǎng)護(hù)?!   ′摻钣晒さ丶屑庸ぶ谱?,運(yùn)至現(xiàn)場由汽車吊提升現(xiàn)場綁扎成形,頂板、底板、腹板內(nèi)有大量的預(yù)埋波紋管,為了不使波紋管損壞,一切焊接在波紋管埋置前進(jìn)行,管道安裝后盡量不焊接,當(dāng)普通鋼筋與波紋管位置發(fā)生矛盾時(shí),適當(dāng)移動(dòng)鋼筋位置,準(zhǔn)確安裝定位鋼筋網(wǎng),確保管道位置準(zhǔn)確。  堵頭模板:堵頭模板因有鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道孔眼,模板采用膠合板挖孔,按斷面尺寸挖割?! 「鶕?jù)梁的撓度和支架的變形所計(jì)算出來的預(yù)拱度之和,作為預(yù)拱度的最高值,設(shè)置在梁的跨徑中點(diǎn)。因此,為使箱梁在卸架后能滿意地獲得設(shè)計(jì)規(guī)定的外形,須在施工時(shí)設(shè)置一定數(shù)值的預(yù)拱度?! ≡谑┕み^程中為防止不均衡荷載引起“T”構(gòu)不平衡,通過臨時(shí)支墩支撐及拉,相當(dāng)于在現(xiàn)澆6號(hào)節(jié)段頂端距墩中心線39m處可抵抗40T不平衡荷載,另外在墩頂設(shè)置4個(gè)40㎝100㎝混凝土臨時(shí)支墩,施工不平衡荷載主要由混凝土臨時(shí)支墩平衡。支架拼裝時(shí)按設(shè)計(jì)縱距及橫距布置立桿,支架頂利用頂托調(diào)平,鋪設(shè)橫向方木和縱向木板,拼裝組合鋼模板,安裝水箱或用吊車吊放砂袋對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓。一般情況下斜撐應(yīng)盡量與腳手架的節(jié)點(diǎn)相連,但亦可以錯(cuò)節(jié)布置?! ?#塊V墩部份支架采用三角木支架設(shè)置、調(diào)整線型。如縱向坡度過大,采取設(shè)置臺(tái)階方式,便于底托支墊平整。詳見“箱梁施工網(wǎng)絡(luò)圖”。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用Ф25高強(qiáng)度精軋螺紋鋼筋。主梁橫斷面采用單室單箱斷面,%?! ∶抗ば驎r(shí)間安排:  第一個(gè)0#段施工時(shí)間50天,其它0#段施工時(shí)間40天;  1~6#節(jié)段每節(jié)段7天;  合攏段施工時(shí)間7~10天??v向鋪設(shè)506㎝木板,外模板采用12~15㎜厚膠合模板釘于木板上,內(nèi)模采用組合鋼模,局部尺寸變化采用木模?! ⊥肟凼侥_手架的主構(gòu)配件的規(guī)格尺寸  構(gòu)件名稱 品種 長度(mm) 重量(Kg)  立桿 LG300 3000   LG240 2400   LG180 1800   頂桿 DG150 1500   DG120 1200   DG90 900   立桿墊座 DZ1   立桿可調(diào)座 TZ2   立桿粗細(xì)調(diào)座 TZ3   橫桿 HG240 2400   HG180 1800   HG120 1200   HG90 900   HG60 600   HG30 300   斜桿 XG300 3000   XG255 2550   XG216 2160   XG169 1690   可調(diào)橫托撐 HC1   橫托撐 HC2  托撐 TC2   可調(diào)托撐 TC1     0, ,,。并在無荷載情況下逐個(gè)檢查立桿底座有否松動(dòng)或空浮情況,并及時(shí)旋緊可調(diào)座和薄鋼板調(diào)整墊實(shí)。  單件承載力  單件承載力(KN)  構(gòu)配件名稱 桿件尺寸(m) 所受荷載情況 設(shè)計(jì)荷載值  立桿 橫桿步距 軸向垂直荷載            橫桿和搭邊橫桿 橫桿長度 跨中集中荷載             全跨均布荷載              預(yù)壓目的:檢驗(yàn)支架及地基的強(qiáng)度及穩(wěn)定性,消除整個(gè)支架的塑性變形,消除地基的沉降變形,測量出支架的彈性變形。    現(xiàn)澆梁在分段施工過程中會(huì)產(chǎn)生部分不平衡荷載,產(chǎn)生不平衡荷載主要為三部分:  1)施工臨時(shí)荷載,主要為堆放在已施工節(jié)段上的料具、鋼材,施工人員,兩端不均衡,此部分荷載為主荷載;  2)箱梁構(gòu)件自重因施工產(chǎn)生的誤差引起的不均衡荷載,此部分荷載較小;  3)施工過程中空中吊裝機(jī)具時(shí),吊裝機(jī)具墜落在橋面上對(duì)橋梁產(chǎn)生的沖擊荷載。另56塊與鋼管或型鋼焊接后埋入箱梁內(nèi);  3)加工56根(每墩4根),另一端預(yù)先焊接鋼板,伸入箱梁內(nèi),通過焊接使鋼管或型鋼與箱梁形成剛性聯(lián)接;  4)在墩頂四角(臨時(shí)支墩位置)各預(yù)埋2根φ25精軋螺紋鋼,每墩共8根,全橋共112根,長度保證伸入箱梁,與箱梁形成固結(jié),墩身混凝土澆筑后澆筑臨時(shí)支墩混凝土,也可與墩身混凝土同時(shí)澆筑,在臨時(shí)支墩混凝土中橫向(順橋向)埋設(shè)9根上下兩排(下排5根,上排4根,上下位置相錯(cuò)一半)φ25㎜硬質(zhì)PVC管作為梁合攏后用膨脹劑拆除使用,一端封死,一端外露,外露端略高。砼的徐變與砼的級(jí)配組成也有關(guān)系,水灰比越大,徐變也越大;骨料的彈性模量越大,徐變越?。凰嘤昧吭酱?,徐變越大。  底模采用大塊膠合板,鋪在分配梁上,調(diào)模、卸模采用可調(diào)頂托完成。  按批準(zhǔn)的加工圖制作的模板,經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用?!     〔捎没炷帘密嚤盟晚??! 亩褕霭压艿肋\(yùn)輸至現(xiàn)場,注意不能使波紋管變形、開裂,并保證尺寸,管道存放要順直,不可受潮和雨淋銹蝕?! ∝Q向預(yù)應(yīng)力鋼筋必須用切割機(jī)切割,鋼筋端部用砂輪修平,以便上錨。采用人工穿束,把鋼絞線一頭用扎花錨錨固,另一頭慢慢穿入扁型波紋管道內(nèi)。  縱向束壓漿嘴的出口,原則上設(shè)置在箱梁頂板和底板的頂部,以便于操作?! ?4)、橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋管壓漿嘴:原則上安放在箱梁的側(cè)墻外側(cè)緊挨在固定端處,利用墊板和螺絲母間的空隙作排氣孔?! ?3). 檢查設(shè)備、工具是否配齊,性能良好?! ?5)、制取試件,每一班制取3組?! ?8)、填寫施工記錄并經(jīng)質(zhì)檢員、監(jiān)理認(rèn)可,收存?! ?4)、封錨砼標(biāo)號(hào)應(yīng)符合規(guī)定,不低于設(shè)計(jì)砼的80%,即44Mpa。  5)管道接頭要連接牢固,密封壓漿管道要順直暢通,分級(jí)澆注的砼,在每次澆注時(shí),均應(yīng)仔細(xì)檢查管道的密封強(qiáng)度。  7)預(yù)應(yīng)力鋼筋的固定端必須嚴(yán)格按圖施工,鋼筋螺母墊板和波紋管道用環(huán)氧樹脂固定在一起。6%)則應(yīng)暫停,待查明原因采取措施后方可繼續(xù)張拉?! ?)壓漿用水泥一次在梁端存放不宜過多,以免偏載?! ∈┕ぶ杏鲇斜╋L(fēng)雨應(yīng)暫停施工?!   ∷芰媳∧じ采w,蒸汽養(yǎng)護(hù)。新工人要進(jìn)行“三級(jí)教育”和“三工”教育,單項(xiàng)工程開工要對(duì)員工
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