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橋梁-舊橋改造施工組織設(shè)計(jì)方案-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 文明施工組織措施 、成立文明施工專職機(jī)構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人等有關(guān)管理人員組成的施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理組織。、以控制性工期作為主要控制目標(biāo),制定工程施工獎(jiǎng)罰管理辦法,把獎(jiǎng)金用在招標(biāo)文件中指定時(shí)間內(nèi)必須完成的控制性項(xiàng)目上,確保工程計(jì)劃進(jìn)度的實(shí)施。、配備充足的施工機(jī)械,同時(shí)加強(qiáng)施工機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng),提高機(jī)械完好率,配備充足的機(jī)務(wù)人員和維修人員,配備充足的配件和易損件。工期管理措施、以招標(biāo)文件提供的工程數(shù)量和本承包人投放的資源為依據(jù),以合同全部工程、單位工程和分部工程的要求完工工期為前提,統(tǒng)籌兼顧,合理安排。(4) 堅(jiān)持各項(xiàng)施工安全管理規(guī)章制度,并進(jìn)行獎(jiǎng)罰。安全生產(chǎn)管理保證體系框圖黨政工團(tuán)齊抓共管各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)、包保落實(shí)安全目標(biāo)防高空墜落事故基礎(chǔ)工作防行車(chē)事故防爆破傷害、電擊事故防機(jī)具設(shè)備傷害事故防物體打擊事故嚴(yán)格執(zhí)行民工管理規(guī)定加大安全技術(shù)設(shè)備和設(shè)施的投入加強(qiáng)職工崗位培訓(xùn),堅(jiān)持培訓(xùn),持證上崗抓好安全預(yù)防,開(kāi)展思想、預(yù)測(cè)、預(yù)防活動(dòng)抓好安全宣傳教育防范重點(diǎn)定期與日常質(zhì)量制安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制安全檢查制安全掛牌制交接班班制安全技術(shù)交底制安全設(shè)計(jì)制周一安全活動(dòng)日制班前安全講話制安全責(zé)任制監(jiān)理工程師安全責(zé)任制操作人員安全責(zé)任制兼職安全員安全責(zé)任制生產(chǎn)班組長(zhǎng)安全責(zé)任制防護(hù)人員安全責(zé)任制公安人員安全責(zé)任制總工程師安全責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理安全責(zé)任制三無(wú)一杜絕一創(chuàng)建專業(yè)工程隊(duì)長(zhǎng)安全責(zé)任制制度保證建立群體保安的總體格局各部門(mén)按職責(zé)分工做好安全工作安檢機(jī)構(gòu)及人員配備齊全工程管理部搞好安全設(shè)計(jì)安全保證體系工作保證組織保證安全生產(chǎn)委員會(huì)項(xiàng)目經(jīng)理總工程師安全工程師 安全生產(chǎn)管理保障措施Ⅰ、安全保證方案本項(xiàng)目實(shí)行安全生產(chǎn)三級(jí)管理,即:一級(jí)管理由經(jīng)理負(fù)責(zé),二級(jí)管理由專職安全員負(fù)責(zé),三級(jí)管理由班組長(zhǎng)負(fù)責(zé),各作業(yè)點(diǎn)設(shè)安全監(jiān)督。(5)質(zhì)檢人員按工序、部位盡量抓緊時(shí)間檢查,對(duì)已完工工程尚未交工前應(yīng)督促維護(hù)、保養(yǎng)。(13)樹(shù)立全面質(zhì)量管理意識(shí),對(duì)施工全過(guò)程的每一個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)有足夠的重視,樹(shù)立“下一道工序就是用戶”的觀點(diǎn),凡本工序的質(zhì)量問(wèn)題本工序解決,每一個(gè)工序?qū)ο乱粋€(gè)工序都是一種“產(chǎn)品”。(6)建立嚴(yán)格的驗(yàn)收制度,對(duì)每一個(gè)單項(xiàng)的每一道工藝都必須進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員驗(yàn)收合格簽字后方可進(jìn)行下一道工序的施工,并對(duì)隱蔽部分做出詳盡、客觀的記錄。即單項(xiàng)施工負(fù)責(zé)人初檢,質(zhì)檢工程師復(fù)檢,復(fù)檢不合格就立即進(jìn)行返工,復(fù)檢合格后報(bào)項(xiàng)目總工程師終檢,終檢合格后再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批。、計(jì)量、試驗(yàn)等技術(shù)工作,開(kāi)工前認(rèn)真做好復(fù)測(cè)工作,施工測(cè)量必須進(jìn)行換手復(fù)核,保證中線水平、結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤。2)測(cè)量試驗(yàn)工程師配合質(zhì)量檢查,提供可靠的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。保護(hù)好環(huán)境,保持施工場(chǎng)內(nèi)材料堆碼有序,整潔美觀,廢碴廢物堆棄指定地點(diǎn),生活垃圾及廢水不亂扔亂倒,廢氣、粉沫、噪聲達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。工人入場(chǎng)后應(yīng)迅速使其進(jìn)入工作狀態(tài)。5)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的施工人員進(jìn)行嚴(yán)格的資質(zhì)審查和技能鑒定。項(xiàng)目工程部要設(shè)定專人對(duì)工程場(chǎng)地布置進(jìn)行規(guī)劃管理,并對(duì)進(jìn)場(chǎng)道路進(jìn)行清掃,確保道路暢通及文明施工。2)、重要的機(jī)械設(shè)備和大型設(shè)備,應(yīng)根據(jù)工程的需要進(jìn)行調(diào)度、購(gòu)置和租賃,其前提是必須滿足工程要求。若由于某種客觀原因采購(gòu)不到規(guī)定規(guī)格的材料,替代材料的使用以滿足工程設(shè)計(jì)和規(guī)范要求為準(zhǔn),并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行。6) 混凝土施工要點(diǎn):根據(jù)工程所用混凝土標(biāo)號(hào)及現(xiàn)場(chǎng)施工天氣情況,及時(shí)調(diào)整混凝土配合比。在進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查的同時(shí),按監(jiān)理的要求對(duì)鋼筋進(jìn)行見(jiàn)證取樣試驗(yàn)工作,無(wú)相關(guān)質(zhì)量文件的鋼材拒收。鋼筋到現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)施工總平面布置圖,分類(lèi)分型號(hào)分別堆放在指定場(chǎng)地,并掛牌標(biāo)識(shí)。 (3)預(yù)制構(gòu)件外露鋼筋較多,封頭模板特別要注意。 (d)、應(yīng)選擇6小時(shí)內(nèi)無(wú)雨雪天氣施工。 (b)、涂刷底子油。從而使路面在車(chē)輛行駛后長(zhǎng)時(shí)間不出現(xiàn)起皺、裂縫。采用灑水養(yǎng)生,時(shí)間不少于7天。泵送混凝土由12~6cm。模板與砼的接觸面應(yīng)涂隔離劑,澆筑前模板先濕潤(rùn)。漿砌片石要鋪設(shè)砂礫墊層,鋪設(shè)密實(shí),縫隙符合要求,表面勾凹縫。以上各工序要連續(xù)進(jìn)行,不能間斷。安裝之前,必須按安裝時(shí)的實(shí)際溫度調(diào)整伸縮縫的定位值,并用專用的卡具將其固定。進(jìn)行橋面鋪裝層施工時(shí),按圖紙所示的位置尺寸預(yù)留好伸縮縫的工作槽。⑺ 落梁后排專業(yè)人員檢查支座情況,發(fā)現(xiàn)支座出現(xiàn)脫空、受力不均、初始剪切變形過(guò)大,偏壓、側(cè)鼓異常等情況時(shí),須吊起板梁,在支座上下面撲涂一層環(huán)氧砂漿,再次落梁,直到檢查合格為準(zhǔn)。⑴ 安裝前對(duì)支座再次進(jìn)行檢查,檢查的內(nèi)容包括支座的外觀質(zhì)量,產(chǎn)品合格證書(shū),制作支座的材料是否符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。孔道漿液強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%時(shí)方可拆除模板。 壓漿過(guò)程中應(yīng)及時(shí)檢查臨近管是否出現(xiàn)竄漿、漏漿現(xiàn)象,一但出現(xiàn)應(yīng)及時(shí)采取措施妥善處理。水泥漿在使用前和灌注過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常攪動(dòng)。壓漿前用清水沖洗孔道,使之濕潤(rùn)。鋼絞線張拉到位后,千斤頂回油鎖定時(shí)也應(yīng)緩慢均勻下降,不得直接回零。第三級(jí)張拉至100%設(shè)計(jì)噸位間的分級(jí)次數(shù),根據(jù)設(shè)計(jì)張拉噸位的大小、千斤頂?shù)睦碚撋扉L(zhǎng)量來(lái)確定。(F)張拉腹板長(zhǎng)束,因千斤頂張拉行程不足,要作分級(jí)張拉,并作好分級(jí)張拉的伸長(zhǎng)量,便于總伸長(zhǎng)量的計(jì)算。(A)安裝錨具前,將鋼絞線表面粘著的贓物清理干凈。穿束前應(yīng)在孔道內(nèi)穿鋼絲繩,采用卷?yè)P(yáng)機(jī)或其他工程設(shè)備牽引并通過(guò)拉鋼絲繩將鋼絞線穿入孔道,牽拉至設(shè)計(jì)位置。接縫處的砼表面,應(yīng)沒(méi)有松動(dòng)的骨料存在,硬化開(kāi)始后,必須盡早地用鋼絲刷打毛,并養(yǎng)生保持濕潤(rùn)狀態(tài)。如振搗不足,會(huì)造成波紋管或鋼筋下邊存有積水和空隙,故振搗時(shí)必須充分注意。e. 砼澆注前應(yīng)對(duì)模板、鋼筋、波紋管位置尺寸進(jìn)行檢查,確保穩(wěn)定牢固,模內(nèi)無(wú)雜物,且涂油均勻等。 ,端部孔道必須有擴(kuò)孔部分(即喇叭管),仔細(xì)檢查擴(kuò)孔部分的形狀和尺寸,塞規(guī)的測(cè)量部分應(yīng)完全進(jìn)入喇叭管,同時(shí)用穿孔器檢查孔道全程的最小直徑,上述要求有一項(xiàng)不合格的均不能穿束。 ,確保排氣孔暢通無(wú)阻。 ,可在接口處用大一級(jí)的波紋管預(yù)埋在端頭,待與下跨波紋管連接(與梁端齊平,不露出外)防止被踩壞。,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)管道坐標(biāo)位置固定,并加設(shè)固定波紋管的鋼筋支架,其間距為直線段100cm、 曲線段50cm,支架與梁體鋼筋綁扎牢固,管道也與每個(gè)支架綁扎結(jié)實(shí),防止上下左右位移。②梁上鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼材布置環(huán)節(jié)較多,常有無(wú)法在規(guī)定位置上配筋的情況,綁扎施工時(shí)須及時(shí)與設(shè)計(jì)人員聯(lián)系,隨時(shí)解決施工中的難題。預(yù)應(yīng)力鋼筋砼T梁預(yù)制施工考慮到后張法預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的特點(diǎn),采用橋頭就地預(yù)制。密實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)是砼停止下沉,不再冒氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。施工過(guò)程嚴(yán)格按照《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ1896)控制。10尺量:按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑177。搭接接頭的位置應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范和圖紙要求施工。20軸線偏位基礎(chǔ)15柱和墻8梁10墩臺(tái)10模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,0鋼筋工程鋼筋進(jìn)場(chǎng)入庫(kù)前由質(zhì)檢員和保管員對(duì)鋼筋材質(zhì)進(jìn)行驗(yàn)收,并由試驗(yàn)員現(xiàn)場(chǎng)取樣。模板檢查合格后,均勻涂刷脫模劑,人工配合汽車(chē)吊配合進(jìn)行拼裝,并在接縫處夾雙面止?jié){帶防止漏漿。對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行審閱、研究、核對(duì),根據(jù)本工程技術(shù)特點(diǎn)和設(shè)計(jì)要求,收集并整理好本施工方案所需的各種標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)資料及工具書(shū)等。根據(jù)旋挖樁挖出的土方量,平整后場(chǎng)地的平均標(biāo)高要高出承臺(tái)基礎(chǔ)頂面200mm。混凝土必須分層澆注,樁要一次性澆注成樁。柱身混凝土的灌注⑴ 檢查成孔質(zhì)量合格后應(yīng)盡快澆注混凝土,澆注時(shí)間應(yīng)控制在1小時(shí)之內(nèi),以免孔壁垮塌,泥石掉入孔內(nèi),影響孔底質(zhì)量,混凝土采用商品混凝土或自拌混凝土,坍落度控制160220mm。根據(jù)工程管理要求,當(dāng)鉆孔接近終孔時(shí)要報(bào)告,終孔要報(bào)檢。提鉆時(shí)將鉆桿反轉(zhuǎn)1~2圈,使鉆斗門(mén)關(guān)閉。若不一致,螺動(dòng)護(hù)筒對(duì)下樁位,校正后在護(hù)筒外圍填上夯實(shí)。c)回轉(zhuǎn)上車(chē)和操作變幅油缸精確對(duì)位,點(diǎn)動(dòng)觸摸屏的回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)置零按鈕;打開(kāi)桅桿鉛直狀態(tài)自動(dòng)調(diào)節(jié),如鉆頭離孔中心點(diǎn)過(guò)高,可浮動(dòng)下降鉆桿,使施工時(shí)鉆具更容易對(duì)位。鉆機(jī)就位①確認(rèn)樁位附近平整,把鉆機(jī)開(kāi)到樁位旁,螺旋鉆頭的尖端對(duì)正樁位標(biāo)注點(diǎn)。嚴(yán)禁自下而上或采取倒懸的開(kāi)挖方法,施工中隨時(shí)作成一定的坡勢(shì),以利排水,開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)避免邊坡穩(wěn)定范圍內(nèi)形成積水。(6)無(wú)法燒盡或嚴(yán)重影響環(huán)境的清除物,按監(jiān)理指定地區(qū)進(jìn)行掩埋。吊點(diǎn)設(shè)置,為保證起吊過(guò)程中梁板穩(wěn)定,吊點(diǎn)設(shè)置在距蓋梁外沿口10cm處,以保證起吊后與現(xiàn)狀梁板受力情況相同,梁板用40mm鋼絲繩進(jìn)行捆綁,吊點(diǎn)與梁體連接采用U型夾與梁體連接穩(wěn)固經(jīng)檢查無(wú)問(wèn)題后才能進(jìn)行起吊。 人工持風(fēng)鎬、鏨鑿工具和撬棍等工具,將基層砼鑿除。為加快施工進(jìn)度,僅考慮全橋范圍對(duì)稱拆除??傮w目標(biāo)1)、安全目標(biāo)杜絕因工亡人事故,避免重傷,‰以下。 施工組織設(shè)計(jì)第一節(jié)、工程概況概況工程名稱:工程實(shí)施地點(diǎn):工程預(yù)算價(jià) :工期:120日歷天;標(biāo)段劃分:1個(gè)標(biāo)段;承包方式:固定總價(jià)承包;總體思路在本合同段施工過(guò)程中,本著高起步、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、高質(zhì)量、高效益的精神,精細(xì)正規(guī),一絲不茍地做到:1)、“兩個(gè)確?!贝_保安全質(zhì)量,確保工期。2)、質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)為:?jiǎn)挝还こ坛鼍?,分部分?xiàng)工程一次性檢查合格率100%,優(yōu)良率達(dá)95%,全部工程達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),并配合全線創(chuàng)優(yōu)。 每側(cè)欄桿拆除除由兩端向中間進(jìn)行,逐片拆除,先用倒鏈將欄桿拉在內(nèi)側(cè)路面上,防止欄桿附落橋下,然后用氣割割開(kāi)兩側(cè)立柱底部的連接鋼板,收緊倒鏈,將欄桿拉在內(nèi)側(cè)路面上,按照?qǐng)D示編號(hào)依次將所有欄桿拆除,裝車(chē)運(yùn)走。風(fēng)鎬作業(yè)時(shí)限制風(fēng)鎬同時(shí)使用數(shù)量(不超過(guò)12臺(tái)),避免產(chǎn)生共振,對(duì)橋梁整體穩(wěn)定產(chǎn)生的影響。土方工程1)概述:本工程土方主要是施工圖紙所示土方開(kāi)挖,主要采用人工輔助機(jī)械開(kāi)挖,施工技術(shù)人員要及時(shí)跟蹤到位,測(cè)量挖土深度,以免超挖。(7)場(chǎng)地清理中發(fā)現(xiàn)文物古跡,按通用合同工規(guī)定辦理)表土的清挖、堆放和有機(jī)土壤的使用(1)表土系指含細(xì)根須、草本植物及覆蓋草等植物的表層有機(jī)土壤,如遇軟基、深根植被清理按監(jiān)理人指示的表土開(kāi)挖深度進(jìn)行開(kāi)挖,并將開(kāi)挖的有機(jī)土壤運(yùn)到指定區(qū)域堆放。(2)棄土的堆置: 不允許在開(kāi)挖范圍的上側(cè)棄土,必須在邊坡上部堆置棄土?xí)r應(yīng)確保開(kāi)挖邊坡的穩(wěn)定,并經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)。鉆機(jī)回轉(zhuǎn)中心距孔位4~。②開(kāi)鉆。把鉆頭尖落至與護(hù)筒上平面中心點(diǎn)時(shí)深度儀設(shè)零。在將動(dòng)力頭抬高的同時(shí),操縱主卷?yè)P(yáng)將鉆桿、鉆具提出孔口,操縱上車(chē)轉(zhuǎn)至卸土位置,操作動(dòng)力頭下行頂開(kāi)斗門(mén),倒出渣土。報(bào)檢前進(jìn)行自檢,如自檢達(dá)不到質(zhì)量要求,則修正樁孔不合格部份,達(dá)到合格為止,終孔合格后,進(jìn)行下個(gè)樁孔施工,由于該機(jī)械自重量達(dá)62噸,因此在施工中必須考慮好施工順序,只能從前往后退著打孔,使機(jī)械不能碾壓以成孔完畢及澆注砼的樁,確保樁身質(zhì)量。攪拌好的混凝土以最快速度,用輸送泵或塔吊運(yùn)至孔口,盡快灌注,不能及時(shí)灌注、產(chǎn)生離析現(xiàn)象時(shí),重新攪拌后才能使用,耽誤時(shí)間較長(zhǎng)則倒入攪拌機(jī)內(nèi)重新攪拌。當(dāng)由于技術(shù)上及施工組織上原因必須間歇時(shí),其間歇時(shí)間應(yīng)盡量短。挖出的土方根據(jù)地勘報(bào)告,土質(zhì)符合回填規(guī)范要求,能適合于以后的回填。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際特點(diǎn),對(duì)技術(shù)人員和施工隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)、安全培訓(xùn)及技術(shù)、安全交底工作,以避免施工的盲目性。模板安裝好后,檢查其平面位置、標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求,調(diào)整好后固定牢固;支架采用鋼管腳手架,支架的搭設(shè)和模板支撐要牢固穩(wěn)定,確保砼澆筑過(guò)程模板不變形、不移位。經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格后,填寫(xiě)驗(yàn)收記錄,鋼筋才允許下料制作。鋼筋質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)表41。54彎起鋼筋位置(mm)177。在鋼筋加工場(chǎng)地設(shè)置防風(fēng)、防雨措施,以免接頭區(qū)驟然冷卻,發(fā)生脆裂。砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故必須間斷時(shí),其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層砼的初凝時(shí)間,否則,應(yīng)按工作縫處理。預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行場(chǎng)地平整與碾壓,鋪一層20cm厚的石碴墊層,再澆15cm厚水泥砼面層,場(chǎng)地設(shè)排水設(shè)施。 ③鋼筋綁扎按設(shè)計(jì)圖標(biāo)注的尺寸位置施工,并綁扎得十分牢固,搭接長(zhǎng)度40d,確保澆注砼或其它作業(yè)荷載而不產(chǎn)生變形。 ,管道蔽口處可用泡沫塑料或膠布封堵,嚴(yán)防雜物進(jìn)入孔道。 ,要同時(shí)清除孔道內(nèi)可能滲入的水泥漿,在梁兩端設(shè)專人適時(shí)地往復(fù)拉動(dòng)鋼絞線,防止漏入水泥漿形成塊體而堵孔。,戴網(wǎng)套的鋼絞線束以流線(錐形)型鋼套套牢,網(wǎng)套是由規(guī)格718絲,外徑3.2mm(24股)的細(xì)鋼絞繩編制而成,長(zhǎng)17cm的金屬牽引頭,網(wǎng)套可自編,金屬牽頭及其與網(wǎng)的連接,可外請(qǐng)加工,也可不用金屬牽引頭,直接將網(wǎng)套編接在粗鋼絲繩上。,采用兩臺(tái)泵車(chē),從兩側(cè)向中間分階梯分層澆注,長(zhǎng)度控制在6~8m以內(nèi),內(nèi)孔底模兩側(cè)為活動(dòng)板,梁上中部預(yù)留灌漿洞,待底板混凝土灘鋪到6~8m長(zhǎng)度時(shí),然后澆注腹板、橫梁混凝土,最后澆注頂板混凝土。,避免鋼筋周?chē)e水影響粘著力,切勿碰到波紋管,以免孔道破裂滲漏水泥漿液。千斤頂張拉時(shí)加荷及卸荷必須平穩(wěn)、均勻、緩慢;鋼絲伸長(zhǎng)量與設(shè)計(jì)誤差不大于6%;錨具內(nèi)縮量每端不大于4mm,兩端之和不大于8mm;短絲數(shù)量一束中不超過(guò)一根,%。②張拉混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的85%。并核對(duì)張拉槽口寬度,對(duì)不能滿足千斤頂張拉要求的,應(yīng)將槽口鑿寬。(G)鋼絞線張拉采用兩端對(duì)稱于梁體截面進(jìn)行張拉,或先張拉靠近截面重心處的鋼絞線,后張拉距截面重心較遠(yuǎn)的鋼絞線。每級(jí)張拉時(shí)應(yīng)把實(shí)際張拉噸位和實(shí)際伸長(zhǎng)量做好記錄,并與理論延伸量做比較。(D)斷絲、滑移限制每束鋼絞線斷絲滑絲控制數(shù)為1根;每個(gè)斷面斷絲之和不超過(guò)該斷面鋼絲總數(shù)的1%。檢查灌漿孔、排氣孔后進(jìn)行孔道內(nèi)壓漿。④水泥漿應(yīng)加入緩凝劑,緩凝時(shí)間不小于10小時(shí),拌合后每次在120分鐘內(nèi)用完。水泥漿在使用前應(yīng)經(jīng)常攪動(dòng),以防流動(dòng)度降低。拆模工作應(yīng)自上而下進(jìn)行,并按設(shè)計(jì)要求在梁端底部?jī)蓚?cè)加墊鋼支撐支座,以確保梁體的自穩(wěn)性,使混凝土
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