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橋梁立柱專項施工組織設(shè)計方案-免費閱讀

2025-05-19 12:07 上一頁面

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【正文】 閱讀和學習是一種非常好的習慣,堅持下去,讓我們共同進步。由公司或項目部安排人員對受傷者及其親屬進行安撫;發(fā)生死亡事故的,按傷害有關(guān)界定及處理程序辦理。根據(jù)事故造成的人員傷害與財產(chǎn)損失程度,成立不同的事故調(diào)查組;根據(jù)事故大小及損失情況,調(diào)查組可由公司或項目部相關(guān)人員組成。②發(fā)生事故后,應(yīng)急救援小組有權(quán)指揮現(xiàn)場人員采取有效的措施,防止事故進一步擴大。⑥發(fā)生事故以后,應(yīng)迅速向項目部應(yīng)急救援小組報告,同時在場人員應(yīng)根據(jù)實際情況采取可能的措施以防事故擴大。搶險救助過程中緊急調(diào)用的物資、設(shè)備、人員和場地、道路、通訊設(shè)施等,任何部門和人員不得阻攔或拒絕。保證項目部搶險救援人員、物資、設(shè)備、器材的落實到位。項目部應(yīng)急救援領(lǐng)導小組:組 長:伍國偉副組長:伍石云組 員:劉道勝、劉師、陳繼安、吳偉輝、應(yīng)急救援小組電話職務(wù)姓名負責范圍電話號碼組長伍國偉總指揮15973884309副組長伍石云現(xiàn)場調(diào)度13762815511組員劉道勝物資保障18673817996劉師現(xiàn)場負責18173803975陳繼安現(xiàn)場救援18673835841吳偉輝現(xiàn)場救援18833265927綜合應(yīng)急救援辦公室設(shè)在安全部,日常工作由陶澤平負責。同時立即組織傷員搶救,積極配合并參與、事故調(diào)查等工作。項經(jīng)部每季檢查一次,工區(qū)每月檢查一次,施工隊每周檢查一次,作業(yè)班組每天檢查一次。以項目部安全部、綜合辦公室為中心,結(jié)合本項目特點,收集材料,展開各種渠道的安全教育,落實在建人員培訓的知識內(nèi)容,項目部強制規(guī)定參加培訓的時間,保證本工程參建人員安全教育培訓100%。上、下梯需固定牢靠。(3)高空作業(yè)所用梯子不得缺檔或墊高,同一架梯子不得二人同時上下,在通道處(或平臺)使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄;(4) 高空作業(yè)與地面聯(lián)系應(yīng)有專人負責,或配對講機等通訊設(shè)備;(5) 運送人員和物件的各種吊籠,應(yīng)有可靠的安全裝置,嚴禁乘坐運送物件的吊籃;(6)高空作業(yè)不得坐在平臺的邊緣,不得騎坐在欄桿上,不得躺在走道板上和安全網(wǎng)內(nèi)休息,不得站在欄桿處工作或憑借欄桿起吊物件;(7)夜間進行高空作業(yè),必須有足夠的照明;(8)遇六級或六級以上的大風等惡劣氣候時,應(yīng)停止露天高空作業(yè),在霜凍或雨雪天氣進行露天高空作業(yè)時,應(yīng)采取防滑措施;(9)安全網(wǎng)、安全帶、安全帽等勞保用品必須按國家標準采用合格產(chǎn)品,同時應(yīng)經(jīng)常檢查,確保其使用安全;(10)工作平臺吊架與墩壁中間設(shè)裝安全網(wǎng),并且結(jié)實扎牢,以防人員或大塊重物掉落。(2)作業(yè)前應(yīng)檢查所使用的機械和工具,若有損壞,應(yīng)修好后才能使用。配合工地電工拉接各種電線及電機設(shè)備;作業(yè)前應(yīng)檢查焊機、線路、焊機外殼保護接零等,確認安全后方可作業(yè)。(6)電工必須懂得觸電急救常識和電氣滅火常識。3)嚴格把好模板質(zhì)量關(guān),本工程重要結(jié)構(gòu)物施工用模板全部采用新制作的大塊鋼模板?;炷琉B(yǎng)護時在墩柱頂部放置水桶,加水后讓其自由流下,外裹一布一摸,保證墩柱四周濕潤,在墩柱頂端采用密目安全網(wǎng)防護。減速漏斗外運的縫隙,用木板封閉。拆除模板時,按規(guī)定的程序進行,先拴牢吊具掛鉤,再拆除模板。加強對模板支撐系統(tǒng)和變形的檢查。嚴禁領(lǐng)導干部迫使駕駛員違章駕車。落實責任制,對所管轄車輛和駕駛員能夠進行安全有效制約。11)凡從事與用電有關(guān)的施工作業(yè)時,必須實行電工跟班作業(yè)。6)配電箱設(shè)在干燥通風的場所,周圍不得堆放任何防礙操作、維修的物品,并與被控制的固定設(shè)備距離不得超過3 米。6)在使用起重設(shè)備作業(yè)時,應(yīng)嚴格遵守有關(guān)機械的安全操作規(guī)定,不得要求司機違章起吊。如有可能對作業(yè)人員形成威脅,必須通報指揮人員暫停止作業(yè)。凡未使用防護用品用具的不準作業(yè),以防止高處墜落事故的發(fā)生。(2)預(yù)防高處墜落事故的安全防護措施為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點和工程實際,在確定高處墜落危險源后制定本措施。2) 嚴格控制支架材料的進場質(zhì)量,使用符合國家標準的鋼管和扣件,由技術(shù)、質(zhì)檢、物資部門把關(guān),嚴禁劣質(zhì)產(chǎn)品進入施工現(xiàn)場。4)起重傷害起重作業(yè)包括:汽車吊、電動葫蘆、千斤頂?shù)茸鳂I(yè)。1)坍塌搭設(shè)腳手架的穩(wěn)定性和強度達不到要求;支架基礎(chǔ)強度不足、沉降量超標;腳手架扣件不合格;墩柱內(nèi)在質(zhì)量存在隱患等。移動模板時注意安全,不使模板與其他硬體物件碰撞,防止變形,拆除的模板要仔細進行檢查,清除表面的水泥漿,整形后循環(huán)使用。 ②使用插入式振搗器時,;與模板應(yīng)保持50100mm的距離;插入下層混凝土50100mm;每一處振搗完畢后邊振搗邊徐徐提出振搗棒;應(yīng)避免振搗棒碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。 ② 確保墊塊的厚度和強度。(5)采用焊接方式連接時焊縫應(yīng)飽滿、表面平整,厚度、寬度均滿足規(guī)范要求;當采用單面焊接時焊縫長度不小于10d,雙面焊接時不小于5d(d為鋼筋直徑)。鋼筋綁扎(1)鋼筋加工在鋼筋棚內(nèi)進行,加工好的鋼筋分類堆放并掛好標簽,以防誤用。隨著工程施工的需要,可隨時組織材料進場,并且在施工中,將按照以下幾條原則供應(yīng)材料。(二)水文氣象文地質(zhì)條件地表水 橋址區(qū)位于資江柘溪水庫庫區(qū),地表水主要為資江河水,據(jù)調(diào)查橋址區(qū)歷史最高洪水位(1996年)(控制高程標高)。施工平面布置根據(jù)施工組織對生產(chǎn)、生活等設(shè)施進行合理布置,包括鋼筋加工棚、工人宿舍、辦公區(qū)、臨時水電、臨時道路等。人員投入數(shù)量表序號工種人數(shù)序號工種人數(shù)1隊長19起重工22質(zhì)檢員110鋼筋工203技術(shù)員211模板工104安全員212混凝土工105工長213架子工106測量人員214其他工人207電焊工5158機械工516總計:92(二)墩柱施工工藝測量放樣由于墩身高,需分節(jié)分段施工,為保證墩身垂直度和中心位置準確,施工中采用坐標控制墩身中心,測量儀器采用全站儀。(4)對有彎鉤彎起的鋼筋,應(yīng)按有關(guān)公式計算出下料長度,并在鋼筋上畫出標記。 ② 模板安裝完畢后,應(yīng)對其平面位置,頂部標高,節(jié)點連接及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查,簽認后方可進行澆注混凝土,澆注時發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時,應(yīng)及時糾正。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。砼自由落體高度大于2m時,采用串筒施工,確保砼不出現(xiàn)離析現(xiàn)象。橋梁墩柱施工工藝流程圖 墩身施工工藝框圖鋼筋制作施工放樣搭設(shè)支架混凝土養(yǎng)護綁扎鋼筋骨架鋪設(shè)模板布、支立模板監(jiān)理工程師檢查澆筑混凝土拆 模檢測尺寸檢查混凝土攪拌、運輸制作試塊 ⑤腳手架搭設(shè)利用鋼管在墩柱周圍搭設(shè)兩排腳手架,以方便施工,為鋼筋綁扎、模板安裝、拆除以及混凝土澆筑提供工作平臺,此操作平臺搭設(shè)要符合支架搭設(shè)要求。③起重、提升時吊物墜落。本工程機械傷害主要表現(xiàn)在:鋼筋切斷、鋼筋調(diào)直、鋼筋彎曲等操作過程中對工人的傷害。7)夜間或惡劣天氣(遇有6級以上風力)不得進行腳手架搭設(shè)作業(yè)。安裝防護攔桿,支架外側(cè)布設(shè)密目安全網(wǎng),高空作業(yè)平臺應(yīng)牢固可靠;腳手板鋪滿施工平臺,并與支架可靠連接;嚴禁 在操作平臺上打鬧,搭設(shè)和拆除過程中須好安全帶;探頭板綁扎牢固,施工人員走動時注意腳手板是否安全;高出作業(yè)人員要時刻系好安全帶,保證自身安全;并對操作平臺進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,確保安全可靠。5)施工現(xiàn)場嚴禁拋擲作業(yè)(其中包括架體拆除,模板支撐拆除及垃圾廢料清理)。3)掌握和檢查所使用工具、設(shè)備的性能,確認是否完好,方可使用。4)對新調(diào)入工地的電氣設(shè)備,在安裝使用前,必須進行檢驗測試。任何場合均不能拖地。5)各種機械設(shè)備必須專人專機,凡屬特種設(shè)備,其操作負責人要按規(guī)定每周對施工現(xiàn)場的所有機械設(shè)備進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時解決處理,確保機械設(shè)備的完好,防止機械傷害事故的發(fā)生。定期組織駕駛員進行安全技術(shù)培訓,提高駕駛員的安全行車意識和駕駛技術(shù)水平。(三)墩柱施工安全技術(shù)措施鋼筋工程安全技術(shù)措施對相關(guān)鋼筋工程進行安全技術(shù)交底。整體模板吊裝前,模板必須連接牢固,吊點正確,起吊時,拴好溜繩,并聽從信號指揮,不得超載。用吊斗澆筑混凝土時,吊斗的提降,應(yīng)由專人指揮。嚴禁吊斗碰撞模板和腳手架。開展全面質(zhì)量管理活動制度,按照質(zhì)量管理程序文件的有關(guān)要求,認真做好工程的施工日記、資料收集整理,每月寫出質(zhì)量報表,對施工質(zhì)量進行質(zhì)量統(tǒng)計分析,找出質(zhì)量缺陷原因,進行質(zhì)量攻關(guān),開展QC活動,及時提出改正措施,從而確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。(3)安裝、拆除或維修臨時用電,必須由電工完成。操作人員必須正確使用個人的勞保用品,增強個人自我保護意識。應(yīng)采取防止焊把線被尖利器物損傷的措施;清除焊渣時應(yīng)佩戴防護眼鏡或面罩。卸車后物件應(yīng)堆放整齊。(1)施工人員上崗前進行安全教育。所有動力、照明電路,須按規(guī)定鋪設(shè),定時檢查,確保安全。并進行二年
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