橋梁維修加固施工組織設(shè)計(jì)方案-免費(fèi)閱讀
【正文】 6 在險(xiǎn)橋前第一個(gè)主要路口處設(shè)置“前方險(xiǎn)橋、封閉施工、車輛繞行”和“繞行示意圖”施工封閉警告標(biāo)志（根據(jù)具體版面大小來(lái)決定采用一塊標(biāo)志或二塊標(biāo)志）。四）、交通安全保證措施加強(qiáng)與執(zhí)法隊(duì)的溝通、協(xié)調(diào)會(huì)同公路執(zhí)法部門及時(shí)向社會(huì)發(fā)布公告，并設(shè)立安全警示標(biāo)志，避免社會(huì)車輛及閑雜人員隨意進(jìn)入施工路段，實(shí)現(xiàn)施工過(guò)程中運(yùn)輸線路及車輛的有序管理。 ４、加強(qiáng)機(jī)械的維修保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)工作。（4）安全生產(chǎn)管理體系及保證措施一）、施工人員安全措施： 建立安全保證體系：項(xiàng)目設(shè)立安全管理小組，由主管生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理任組長(zhǎng)；工地設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)全橋的安全管理工作；各生產(chǎn)班組設(shè)兼職安全員，協(xié)助班組長(zhǎng)做好本班組的各項(xiàng)安全管理活動(dòng)。（4）檢查內(nèi)容體系1審核有關(guān)技術(shù)文件、報(bào)告或報(bào)表具體內(nèi)容包括： ⑴、審核有關(guān)技術(shù)資質(zhì)證明文件； ⑵、審核施工組織設(shè)計(jì)、施工方案和技術(shù)措施； ⑶、審核有關(guān)材料、半成品的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告； ⑷、審核反映工序質(zhì)量動(dòng)態(tài)的統(tǒng)計(jì)資料或控制圖表； ⑸、審核設(shè)計(jì)變更、修改圖紙和技術(shù)核定書； ⑹、審核有關(guān)質(zhì)量問(wèn)題的處理報(bào)告； ⑺、審核有關(guān)應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料的技術(shù)鑒定證書； ⑻、審核有關(guān)工序交接檢查，分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量檢查報(bào)告； ⑼、審核并簽署現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)技術(shù)簽證、文件等。（7）后勤保障：抓好職工生活、醫(yī)療、衛(wèi)生、防病工作，保證職工有充分的精力和體力。工期保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工綜合科機(jī)務(wù)科質(zhì)檢科工程科安全科財(cái)務(wù)組后勤組材料組督查組技術(shù)組 車輛組設(shè)備組質(zhì)檢組試驗(yàn)室測(cè)量組工程組計(jì)劃組專業(yè)工程師施工分隊(duì)長(zhǎng)班組長(zhǎng)、技術(shù)員、安全員施工人員保證工期的措施工期目標(biāo)是工程建設(shè)的一個(gè)主要指標(biāo)，為保證全線及早建成通車，發(fā)揮社會(huì)效益，項(xiàng)目經(jīng)理部將采取一切措施確保這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。找平抹平振搗梁振搗后，用5m長(zhǎng)鋁合金方管作為刮杠精確找平，木抹子抹面，最后用磨漿機(jī)抹面成活。受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開(kāi)布置。并且風(fēng)鎬鑿除時(shí)鎬釬損耗率大，不具備經(jīng)濟(jì)效益。 四、施工組織設(shè)計(jì)投標(biāo)人應(yīng)按以下要點(diǎn)編制施工組織設(shè)計(jì)（文字宜精練、內(nèi)容具有針對(duì)性，總體控制在30000字以內(nèi)）；（1）主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施舊橋面的鑿除橋面鋪裝層的鑿除，既要將鋪裝層完全從橋面剝離，又不能損傷原橋梁梁體。 考慮到鋪裝層為后澆混凝土，以后澆混凝土與原梁體結(jié)合面粘結(jié)力為突破口，擬采用小塊起撬的方案，先將橋面混凝土用切縫機(jī)切割成50cm50cm的小塊，切縫深度按照混凝土厚度進(jìn)行切割，并切斷粗鋼筋，再利用風(fēng)鎬
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