橋梁維修加固施工組織設(shè)計方案(已修改)
2025-05-07 12:07 本頁面
【正文】 四、施工組織設(shè)計投標(biāo)人應(yīng)按以下要點編制施工組織設(shè)計（文字宜精練、內(nèi)容具有針對性，總體控制在30000字以內(nèi)）；（1）主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施舊橋面的鑿除橋面鋪裝層的鑿除，既要將鋪裝層完全從橋面剝離，又不能損傷原橋梁梁體。為達到優(yōu)質(zhì)高效的鑿除目的，根據(jù)混凝土強度及厚度考慮鑿除方案如下： 切縫機切縫、風(fēng)鎬鑿除 風(fēng)鎬是一種手持機具，風(fēng)鎬由配氣機構(gòu)、沖擊機構(gòu)和鎬釬等組成，風(fēng)鎬作業(yè)時，使鎬釬頂住混凝土面，另一端通入氣缸，推壓手柄套筒，壓縮柱塞閥的彈簧而接通氣路，在氣缸壁的四周有許多縱向氣孔，配氣閥隨即自動配氣，氣缸后端裝有配氣閥箱。使沖擊錘不斷往復(fù)運動，打擊釬尾，破碎混凝土。 在實際操作過程中，準(zhǔn)備配置四臺高壓移動空壓機及12把風(fēng)鎬（由于風(fēng)鎬極易受損，預(yù)留4把風(fēng)鎬備用），進行地毯式鑿除。但由于鎬釬接觸面積較小，每次鑿除掉的混凝土面積過小，效率極低。并且風(fēng)鎬采用人工鑿除，風(fēng)壓過大容易造成風(fēng)管脫落，極易造成人員受傷，不具安全性。就鑿除效果而言，鑿除的混凝土部分不能完全從梁體剝離，無法達到工程質(zhì)量要求。并且風(fēng)鎬鑿除時鎬釬損耗率大，不具備經(jīng)濟效益。 考慮到鋪裝層為后澆混凝土，以后澆混凝土與原梁體結(jié)合面粘結(jié)力為突破口，擬采用小塊起撬的方案，先將橋面混凝土用切縫機切割成50cm50cm的小塊，切縫深度按照混凝土厚度進行切割，并切斷粗鋼筋，再利用風(fēng)鎬的振動從兩面振動鋪裝層與梁體的結(jié)合面，使結(jié)合面的粘結(jié)力破壞，再用撬杠將小塊混凝土撬起，達到混凝土從梁體剝離的目的。這種方案利用結(jié)合面的粘結(jié)力不及混凝土強度的特點，在破壞粘結(jié)力時，不使小塊混凝土破損，可以整體撬起，提高了鑿除的工效，鑿除效果也比風(fēng)鎬直接鑿除的好。橋梁伸縮縫處的混凝土鑿除后，用氣焊割開連在伸縮縫上的鋼板，清理縫內(nèi)粘結(jié)物，以減少頂梁時的阻力。鋼筋網(wǎng)片布置橋面鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)及接頭綁扎：（1）原材要求：鋼筋表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈，鋼筋網(wǎng)片的鋼筋應(yīng)平直無局部彎折，局部區(qū)域使用的盤圓應(yīng)用卷揚機冷拉調(diào)直，I 級鋼筋的冷拉率不大于2%，Ⅱ級鋼筋的冷拉率不大于1%。（2）鋼筋網(wǎng)片的鋪設(shè)及綁扎：鋼筋綁扎在T梁濕接縫現(xiàn)澆完成，并達到設(shè)計強度的80%以上時，并經(jīng)驗收合格后方可進行。鋼筋網(wǎng)片接頭搭接要滿足設(shè)計的搭接要求，接頭綁扎在橋面上進行，鋼筋網(wǎng)片采用人抬。鋪鋼筋網(wǎng)前應(yīng)將橋面清理干凈，綁扎完的鋼筋網(wǎng)要掛牌標(biāo)識，綁扎時要先畫出底層鋼筋的位置線，然后按線布置鋼筋網(wǎng)片，綁扎其他鋼筋時也要先用尺量找出該鋼筋的位置線后再綁扎。受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置。配置在搭接長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋其接頭的截面面積不大于總截面面積的受拉區(qū)25%，受壓區(qū)為50%。鋼筋采用扎絲進行綁扎，綁扎要牢固，必要時采用點焊?？v橫鋼筋應(yīng)垂直。為保證縱向鋼筋的頂面保護層厚度，在鋼筋網(wǎng)片與橋面鑿除后底層之間設(shè)置數(shù)量足夠的塑料墊塊或馬凳。橋面混凝土澆筑主要設(shè)備：橋面混凝土澆筑采用振搗梁進行，振搗和面層成活一步到位，1臺砼輸送車、水準(zhǔn)儀1臺、振動泵1臺?；?
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