【正文】 處長工作調整時要將公章移交，保持工作的正常延續(xù)。六、技術資料的保存必須放火、防盜、防霉變、防水、防蟲。驗電時必須保證驗電設備的良好。 5手動操作氣閥或油閥時，必須檢查好是否會對人或設備造成傷害，防止出事故。 4換編碼器，需將電源關斷{整流及24V}或將電源線挑開，拆編碼器線做好標記，裝編碼器時，嚴禁用力敲打，拆風機外殼時要小心防止將編碼器線拽斷，在裝風機后必須檢查風機罩內編碼器線是否纏在風機扇葉上。 3生產中不能因維修氣閥而將壓輥壓下，造成鋼帶跑偏或擠斷。 2正確使用消防器材，電器著火應立即將有關電源切斷，然后視裝置、設備及著火性質使用干粉、121二氧化碳等滅火器或干沙滅火，嚴禁使用泡沫滅火器。 2電流互感器禁止二次側開路，電壓互感器禁止二次側短路和以升壓方式運行。 1嚴禁手持高于人體安全電壓的照明設備。 檢修電氣設備時，須參照其它有關技術規(guī)程，如不了解該設備規(guī)范注意事項，不允許私自操作 嚴禁在電線上搭曬衣服和各種物品。 未經批準，配電室內嚴禁亂拉、亂接線路、供電線路嚴禁超載供電。九、局域網軟件升級流程當局域網軟件升級時，網絡管理組提前通知各局域網使用部門，合理安排升級時間，盡量不對正常業(yè)務造成影響，每升級完一臺電腦，網絡管理人員都要向操作人員說明操作上的變化，操作人員在網絡管理人員工作記錄上簽字。把發(fā)現(xiàn)的問題和處理過程做好工作記錄。三、互聯(lián)網/局域網開通流程需由開通單位部門主官以書面報告形式向工廠保密委員會提出申請，由保密委員會主任批復后，通知網絡管理組組長，組長安排網絡管理人員進行開通等后續(xù)工作，開通后由網絡使用人在網絡管理員工作記錄上簽字。養(yǎng)個按照說明書要求使用計算機及其外部設備，供電電源和插座要符合安全標準規(guī)范。凡工廠已批準的使用電腦登陸國際互聯(lián)網者，禁止自行分配或修改當前電腦的IP地址，如需重新分配IP地址請聯(lián)系資料室專業(yè)人員進行處理。
六、計量器具的損壞、丟失的處理：由于使用不當造成計量器具報廢或計量器具丟失的使用者，應按計量器具原價的比例賠償，按計量器具的新舊程度及使用者的態(tài)度，賠償比例為20%—100%。特殊情況，上報各自部門主官協(xié)商解決，并做好記錄和臺賬的登記，保管好所有當事人的原始簽字資料，以備日后查驗。二、統(tǒng)一管理：，各使用部門建立分臺賬，指定專人負責；全廠量具統(tǒng)一編號、分類管理、不遺漏、不錯亂；各種資料記載詳細、精確；并同財務部門、使用部門的賬、卡、物相符合。（三）設備事故的處理辦法發(fā)生設備事故，有關人員要到現(xiàn)場查看、處理、及時組織搶修。（二）、設備事故的原始記錄設備事故的原始記錄包括設備事故報告和設備事故維修記錄。（一）設備事故發(fā)生后，應立即切斷電源，保持現(xiàn)場，立即上報生產處及主管廠長，并根據(jù)“三不放過”的原則，進行調查分析，嚴肅處理，從中吸取經驗教訓，如事故具有典型意義由生產處組織有關人員共同分析，使每個人都受到教育。否則，禁止開機操作，以免發(fā)生事故，造成不必要的損失。十三、因生產需要，需租借機動設備時，由部門設備負責人找工廠設備負責人協(xié)商解決，由工廠設備負責人辦理租借手續(xù)。 五、設備使用人操作時，要嚴格按照安全操作規(guī)程和《使用說明書》進行，在使用過程中出現(xiàn)故障時，如在保修期內，參照《設備保修協(xié)議》執(zhí)行，在保修期外，須及時通知工廠設備負責人，安排專業(yè)技術人員進行維修或向主管部門報修，維修中所產生的廢舊物品、垃圾等，按規(guī)定分類處理，放到指定位置并做好記錄或臺帳的登記；在設備維修、升級、更新過程中，如果產生設備升值，需要登記備案時，要把維修發(fā)票或維修清單的（蓋有公章的）復印件三份，送交財務和使用單位各一份，粘貼在其賬頁附近，避免一個設備編號兩個以上價值不知何原因的現(xiàn)象，并注明升值原因，以方便各單位經營指標的考核，提高其透明度，提高賬目的準確性，方便日后查驗。第五章 設備管理制度汽車維修設備是指在汽車維修生產過程中所需要的機械及儀器等，這些機械及儀器可供長期使用，并在使用中基本保持原有的實物形態(tài)。借閱人員要遵守有關借閱規(guī)定要求并按時歸還。1總檢驗員檢定合格后方可開具修竣車輛出廠合格證，并將所有資料交給業(yè)務部門。對涉及安全的轉向、制動、車輪、懸掛、傳動和五大總成（發(fā)動機、變速器、前后橋、分動器）必須做到自檢互檢。檢驗員填寫檢驗記錄，并做好質量統(tǒng)計和分析工作，對于檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題，及時填寫返工單交與生產經營單位主管領導，作為返工依據(jù)，及時返修，并作出相應的善后處理，不拖延交車時間。認真學習并鉆研技術，不斷提高檢驗人員的技術水平及檢驗能力。四、執(zhí)行車輛出廠質量保證期制度質量保證期內，車輛發(fā)生故障或損壞，承修單位和托修單位按下列規(guī)定劃分責任： 因維修質量造成的車輛故障或損壞，維修單位應負責及時返修，由于維修質量問題而造成的車輛異常損壞或車輛機件事故，由承修單位負責。將《維修施工單》及鑰匙等交給服務顧問復審，確認沒有遺漏項目后，將車停放在交車區(qū)，并在《維修施工單》上記錄停車位。首次保養(yǎng)和常規(guī)保養(yǎng)檢驗：由主修人按《維修施工單》上的內容進行自檢，自檢合格后在《維修施工單》上簽字；一般維修項目完工后，主修人首先進行自檢并在《維修施工單》上記錄完工時間后簽字，自檢合格后將車輛交給質檢員檢驗。組織汽車維修單位質量管理人員及質量檢驗人員的培訓、考核工作。汽車維修質量管理的宗旨：綜合運用現(xiàn)代管理手段和方法，通過建立完善的質量標準和體系，不斷提高汽車維修質量的管理水平。汽車維修質量管理是汽車維修企業(yè)管理系統(tǒng)中的核心內容，是企業(yè)管理的最終目的，是企業(yè)管理的各項工作的落腳點，是全面提高維修質量。 四、鼓勵職工開展自學、互幫互學活動，對學有成就的視情作適當獎勵。十一、組織建立和落實生產處的各項規(guī)章制度并予以考核。五、了解全廠各生產經營單位指標完成情況，軍品車生產進度情況，分析工廠經營活動，針對亟待解決的問題和日常生產經營活動中需要進行的工作，根據(jù)生產需要起草生產調度命令，對下達的調度命令負責檢查落實情況，并做好調度命令執(zhí)行落實情況記錄。十一、負責生產經營數(shù)據(jù)的分析。負責生產現(xiàn)場的工作環(huán)境的管理；監(jiān)督、檢查和竣工驗收工作。 夜間值班人員負責配電室的應急維修，確保配電設備正常運行。負責工廠有關資料的電子化及存儲工作。保證網絡的正常暢通。根據(jù)工廠實際情況和現(xiàn)有條件，保管好儀器設備，并及時做好維護保養(yǎng)，以利于計量工作正常實施。對使用單位設備、臺賬的管理，有效指導和督促檢查。設備管理崗位職責在處長的領導下開展工作，對處領導負責，對自己崗位職責范圍內的工作負責。嚴格執(zhí)行技術標準和規(guī)范，經檢驗不合格的產品不給簽發(fā)合格證，把好質量關。認真、準確統(tǒng)計有關報表，并按時上報及存檔。執(zhí)行企業(yè)汽車維修質量檢驗制度，按技術標準對汽車大修質量和竣工出廠車輛的驗收，保證不合格的車輛不出廠。對影響修車質量的問題應及時向車間提出意見和建議，并向上級匯報。遵守各項安全操作規(guī)程。汽修工程師崗位職責嚴格遵守廠里的各項制度。根據(jù)每月修車的生產任務計劃和實際生產進度，月末向處領導提交本月生產進度分析書及報告。對生產處技術質檢計量等工作的質量實施管理。1完成領導臨時交辦的各項工作。組織學習、貫徹、落實行業(yè)技術標準；根據(jù)車輛修理的需要，組織制定主修車型質量檢驗標準、工藝流程等。做好工廠特種設備的年度檢定，組織特種設備操作人員取證及操作證年審；負責烤漆房的安全評價和安全改造工作。 負責軍品業(yè)務管理、結算和一車一檔工作，做好與軍隊上級業(yè)務主管部門的聯(lián)系溝通。 分析工廠經營活動，掌握生產運作中情況，對生產經營數(shù)據(jù)進行分析，并提出改進措施。1負責工廠職業(yè)健康的相關工作，按照行業(yè)要求做好環(huán)境評價、有毒有害工作檔案、專項體檢等工作，并及時提出改進建議。組織質檢人員對汽車修理全過程進行質量控制及質檢人員的管理。生產處處長崗位職責在主管副廠長領導下開展工作，對廠長負責，負責全廠的生產經營工作。、做好軍品業(yè)務管理和結算工作。根據(jù)生產需要起草生產調度命令，對下達的調度命令負責檢查落實情況，并填寫調度命令執(zhí)行落實情況記錄。參與質量管理工作。完成上級交給的臨時性工作。參與指導解決車間在車輛修理中遇到的技術問題。經驗收合格的車輛，簽發(fā)合格證。1搜集、整理技術資料，在提高業(yè)務能力的同時，為車間提供技術服務。遵守檢驗程序，做好原始記錄，記錄數(shù)據(jù)準確真實，文字表達清楚，單車過程檢驗完成后及時將記錄交與總檢。認真執(zhí)行國家有關設備管理政策、規(guī)定和工廠制定的規(guī)章制度。起草、制定、及時修改設備有效管理制度，及設備使用的安全操作規(guī)程并及時上墻；定期巡查、督促落實，及時提出改進措施。按計劃做好標準計量器具的送檢，嚴格標準器具的使用規(guī)定。負責網絡出現(xiàn)疑難問題時與外部維修部門的聯(lián)絡和溝通。1網絡管理組組長負責班組日常工作的安排。 負責工作區(qū)的清潔衛(wèi)生，保持文明生產，環(huán)境整潔。五、參與有關事故、質量問題的調查分析、處理工作。生產經營信息的綜合統(tǒng)計、預測分析和發(fā)布。六、根據(jù)會議制度和領導的指示，及時召集生產調度會，準備場地并做好記錄。十二、加強管理，團結互助，發(fā)揮其才干、分工合作、恪盡職守；全心全意為一線服務、盡職盡責為生產履責。 五、堅持技術工人、技術管理人員持證上崗制度，對有資質要求的崗位，應組織人員參加專業(yè)培訓和考核，在取得相應資格證書后，方可安排上崗工作。汽車維修是對汽車本身的維持和保障，汽車維修的好壞決定著汽車能否保持良好的技術狀況安全地行使。二、汽車維修質量管理：維修質量管理為：標準管理、制度管理、人員管理、過程管理和保障管理等方面。受理汽車維修質量問題的申訴，負責進行調解處理。最終檢驗和試驗：過程檢驗和試驗全部結束后，才能進行最終檢驗和試驗。竣工后確保顧客車輛內外清潔。由于托修單位（客戶）違反使用規(guī)定或駕駛員違反操作規(guī)程造成的車輛故障或損壞，不屬于維修質量問題，經濟責任由托修單位（客戶）自負。嚴格執(zhí)行技術標準、工藝規(guī)程，認真核對施工單上的修理項目，逐項進行檢驗，杜絕錯檢、漏檢，堅持原則，確保修車質量。對屢次不注意質量的個人及班組，應及時反饋給相關領導，作出相應的處罰。大修過程原始記錄必須填寫文字記錄。1對一次檢驗不合格的項目，由總檢驗員開具返工單，不合格的項目返工過程中的檢驗，按對該項的檢定規(guī)范重做一遍，直至合格。六、原則上技術資料只能在資料室查閱，如需借出時必須經過管理人員允許并辦理登記手續(xù)。它是汽車維修生產中必不可少的物質基礎。六、設備使用人要負責所使用的設備始終處于性能良好、整潔、無灰塵的狀態(tài)。十四、根據(jù)領導的指示和生產需要，由工廠設備負責人辦理機動設備的租借和設備報廢手續(xù)，及多余設備、報廢設備附件的處理；要進行市場調查，了解、掌握市場行情，嚴格執(zhí)行政策，維護工廠利益，選擇三家以上企業(yè)上報領導，以供參考，領導簽字批準后方得處理。十九、工廠設備負責人負責技術資料保管、技術質量問題的聯(lián)系解決。在進行事故分析時，做到以下要求：要重視并及時進行事故分析，要保管好分析的原始證據(jù)。設備事故報告：設備編號、名稱、型號、規(guī)格及事故概括。發(fā)生設備事故的操作人員及當事人將事故時間、原因、設備損壞程度、影響程度等作好記錄上報本部門負責人及生產處。，資料記錄、登記工作要準確、細致、雙方簽字要清晰，以免發(fā)生差錯，以備日后查驗。
計量器具的領用人更換計量器具時，必須經發(fā)放人許可并經過發(fā)放人進行更換，雙方簽字，并做好記錄和臺賬的登記工作，
如不需使用的計量器具要及時返回，不得私自占用。
七、計量器具應按規(guī)定的周期及時委托有資質的計量檢定部門檢定，合格后填寫計量器具卡片，粘貼合格證。除經工廠保密委員會特批人員和其使用之電腦外，其余電腦一律不準連接國際互聯(lián)網，允許連接國際互聯(lián)網的電腦，其使用者必須設置開機密碼，防止其他無關人員使用，所有密碼須向資料室專業(yè)人員報備。