案例編寫濟(jì)鋼測量設(shè)備的六西格瑪管理-免費閱讀
【正文】 %期間核查彭公華劉萍年 月 日傳感器使用年故障次數(shù)≤1次報警裝置彭公華劉萍年 月 日光纖收發(fā)器的更換更換頻度是否符合要求更換計劃劉萍姜詠梅年 月 日UPS的使用自動切換測試劉萍董濤、施磊年 月 日秤體表頭確認(rèn)年故障次數(shù)≤ 1次報警裝置劉萍董濤、施磊年 月 日接線盒檢查年故障次數(shù)≤ 1次粉塵、潮濕劉萍董濤、施磊（3）控制實施效果分析 1）隨著改進(jìn)措施的逐步實施，汽車衡故障率在逐步降低（如圖3所示）。通過對衡器綜合效率的分析，將實際計量周期時間由48秒縮短為42秒，車次由每班的495次提高到566次。形成文件規(guī)定，每周清理臺面下部。劉曉敏彭公華4搶修原有的工作流程是由調(diào)度人員根據(jù)檢修人員的報告，先匯報分管領(lǐng)導(dǎo)，再匯報部門領(lǐng)導(dǎo)，逐一請示后再告知相關(guān)單位，增加了物流擁堵的時間，延長了故障處理時間。編制《汽車衡點檢維護(hù)作業(yè)指導(dǎo)書》，增加了網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)模塊，更新了機(jī)械系統(tǒng)和電器儀表系統(tǒng)點檢內(nèi)容，由原來的11項增至17項。通過點檢流程進(jìn)行分析，找到了兩個問題，并制定了相應(yīng)的改善措施，明確了實施時間，共尋找到兩個快贏機(jī)會（見表3）。 測量階段（M）（1）故障原因分析：汽車衡故障按月故障時間與平均故障間隔時間分析。（3）繼續(xù)強(qiáng)化基礎(chǔ)要素。注重統(tǒng)計方法和工具的運(yùn)用，減少憑經(jīng)驗和個人的主觀臆斷，實現(xiàn)流程不斷改進(jìn)，增強(qiáng)有預(yù)見的積極管理和工作中開展無邊界合作，從而增強(qiáng)實現(xiàn)公司發(fā)展戰(zhàn)略的推動力。濟(jì)鋼六西格瑪測量設(shè)備管理項目實施的分析2005年起，濟(jì)鋼在生產(chǎn)系統(tǒng)導(dǎo)入六西格瑪管理。長期以來，特別是改革開放以來，濟(jì)鋼堅持以市場為導(dǎo)向，與時俱進(jìn)，創(chuàng)新發(fā)展，制定實施了低成本戰(zhàn)略、可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略、精品戰(zhàn)略、出口帶動戰(zhàn)略、人才戰(zhàn)略、信息化推進(jìn)戰(zhàn)略六大戰(zhàn)略，加強(qiáng)物質(zhì)文明建設(shè)和精神文明建設(shè)，提高核心競爭力，使?jié)撟呱狭艘粭l持續(xù)、快速、健康發(fā)展的道路。在企業(yè)提高管理水平、確保產(chǎn)品質(zhì)量、降低能源消耗、做好安全防護(hù)及經(jīng)營管理等工作中，測量設(shè)備發(fā)揮了重要作用。在測量設(shè)備的管理中，如何利用六西格瑪進(jìn)一步提高設(shè)備管理水平，發(fā)揮設(shè)備最大潛能，并結(jié)合企業(yè)自身特點，將傳統(tǒng)的設(shè)備管理方法轉(zhuǎn)化為基于事實和數(shù)據(jù)的管理，利用相應(yīng)的統(tǒng)計分析工具，進(jìn)行測量、分析、改進(jìn)，從而提升測量設(shè)備的穩(wěn)定性、準(zhǔn)確率，降低故障率，為企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行、物流運(yùn)輸、貿(mào)易結(jié)算，提供精準(zhǔn)之源就顯得十分必要。三、濟(jì)鋼六西格瑪測量設(shè)備管理項目的實施濟(jì)鋼六西格瑪項目的組織 濟(jì)鋼六西格瑪管理項目的組織結(jié)構(gòu)分為三個層次，如圖1所示。一是“建立數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)”；二是“規(guī)范清晰流程”；三是“確定關(guān)鍵質(zhì)量特性指標(biāo)”；四是“熟悉基本工具方法”；五是“深化培訓(xùn)”。（2）數(shù)據(jù)收集：完善過程流程圖，明確輸出、輸入變量度量尺度，并確定數(shù)據(jù)收集計劃、收集數(shù)據(jù)。通過對搶修流程分析，找出8個問題（見表4），制定相應(yīng)的改善措施，明確實施責(zé)任人和監(jiān)督人以及完成日期，系統(tǒng)流程實施效果由原來的1667分鐘減至1169分鐘。檢修部門2007年7月18日2點檢信息匯總上報程序繁瑣。 制定《物流優(yōu)化管理流程》作業(yè)指導(dǎo)書。葉輝李芳紅分析階段（A）（1）建立汽車衡系統(tǒng)可靠性框圖：通過系統(tǒng)可靠圖分析識別出潛在的影響因素，汽車衡故障中主要分成三類：電氣儀表系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)。（4）改進(jìn)效果驗證（見圖3）。2）財務(wù)成果，如表9所示。防錯設(shè)計、檢查表3完成控制計劃將需要控制的對象按照類型別歸納整理成計劃表控制計劃表表8 濟(jì)鋼汽車衡六西格瑪管理項目檢查表 日期檢查內(nèi)容評價標(biāo)準(zhǔn)檢查辦法檢查責(zé)任人單位負(fù)責(zé)人檢查情況年 月 日準(zhǔn)確度確認(rèn)≤177。（3）通過優(yōu)化和固化搶修流程，并形成標(biāo)準(zhǔn)化，在112月份故障
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