內(nèi)燃機構(gòu)造復(fù)習題新-免費閱讀
【正文】 7 、如果蠟式節(jié)溫器中的石蠟漏失，節(jié)溫器將處于怎樣的工作狀態(tài)？發(fā)動機會出現(xiàn)什么故障？ 8 、為什么轎車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的節(jié)溫器通常布置于進水管路中？ 9 、請解釋桑塔納轎車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的大、小循環(huán)冷卻方式冷卻水流動路線。 22 、 請解釋下圖所示柴油機 VE分配泵負荷傳感供油提前裝置的作用和工作原理。 5 、柴油機燃油系統(tǒng)的三對精密偶件是噴油嘴中的 、噴油泵中的 、 。 18 、摩托車二沖程汽油機化油器與四沖程汽油機化油器各適用什么樣的柱塞閥式化油器？兩者能否通用？為什么？ 19 、化油器式汽車發(fā)動機的怠速工況如何調(diào)整？電控汽油噴射汽車發(fā)動機的怠速工況如何調(diào)整？化油器式摩托車二沖程汽油機的怠速工況如何調(diào)整？ 第五章 柴油機供給系 汽油的使用指標主要有哪些？汽油的牌號如何確定？如何選擇汽油的牌號？同一發(fā)動機若改用無鉛汽油，汽油的牌號應(yīng)如何變化？ 2 、什么是簡單化油器供油特性？什么是理想化油器供油特性？畫出并比較簡單化油器供油特性曲線和理想化油器供油特性曲線。 8 、請比較汽油機與柴油機總體構(gòu)造與發(fā)動機性能上的區(qū)別。 9 、從曲軸自由端看，早期汽油機的進、排氣總管為什么通常位于發(fā)動機的 同 側(cè)？現(xiàn)代車用汽油機的進、排氣總管為什么通常位于發(fā)動機的 異 側(cè)？柴油機的進、排氣總管為什么總是位于發(fā)動機的異側(cè)？ 10 、掌握汽車、摩托車發(fā)動機的型號編制規(guī)則。 3 、汽車發(fā)動機化油器主供油裝置采用 節(jié)制法校正簡單化油器供油特性曲線，通過抑制 真空度 的方法使可燃混合氣成分從 負荷到 負荷范圍內(nèi)呈由 變 的變化規(guī)律。1 、柴油的使用性能指標主要是 、 、 和 。 6 、出油閥減壓環(huán)帶的作用是什么？ 7 、多孔式噴油器針閥體與噴油器體之間為什么需要定位？如何定位？ 8 、噴油器針閥有二個錐面，各有何作用？噴油器器體側(cè)面的油管接頭作用是什么？噴油器器體上部的油管接頭作用是什么？ 9 、直列噴油泵如 A 型泵、 P 型泵由哪四部分組成？ 10 、直列噴油泵的柱塞有效壓油行程如何定義？如何調(diào)整？其中 A 型泵如何調(diào)整？ P 型泵如何調(diào)整？ 11 、直列噴油泵的柱塞預(yù)升程如何定義？如何調(diào)整？其中 A 型泵如何調(diào)整？ P 型泵如何調(diào)整？ 12 、 比較發(fā)動機全負荷時柱塞有效壓油行程與怠速時柱塞有效壓油行程的大小。 2請解釋下圖所示柴油機VE分配泵調(diào)速器中大氣壓力補償器的作用和工作原理。 第十章 蓄電池點火系 對汽油機點火系統(tǒng)的要求是什么？ 什么叫穿透電壓（火花電壓）？影響參數(shù)如何？ 請說明汽車發(fā)動機傳統(tǒng)蓄電池點火系的組成與工作原理。 10 、四沖程汽油機機油消耗率劇增的原因有那些？ 11 、四沖程汽油機潤滑系統(tǒng)一般由哪些零部件組成？溢流閥、旁通閥和單向閥各有何作用？ 12 、四沖程汽油機潤滑系統(tǒng)中曲軸主軸承和連桿軸承采用什么樣的潤滑方式？活塞、活塞環(huán)和氣缸壁采用什么樣的潤滑方式？ 第九章 發(fā)動機冷卻系 1 、冷卻系統(tǒng)的功用
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