內(nèi)燃機構(gòu)造復(fù)習題新-wenkub
2023-05-01 22:19:46 本頁面
【正文】 間隙？氣門間隙為什么不能過大或過??？ 5 、采用液壓挺柱的配氣機構(gòu)為什么不預(yù)留氣門間隙？其工作原理是什么？有何好處？裝有液壓挺柱配氣機構(gòu)的發(fā)動機反復(fù)啟動低速運轉(zhuǎn)時間長時會出現(xiàn)“咚咚”的金屬零件撞擊聲音，原因是什么？如何排除故障？ 6 、比較同一臺發(fā)動機的排氣門直徑和進氣門直徑的大小，原因是什么？ 7 、比較同一臺發(fā)動機的排氣門間隙和進氣門間隙的大小，原因是什么？ 8 、氣門彈簧的功用是什么？氣門彈簧有什么設(shè)計要求？ 9 、什么叫配氣相位？進氣門和排氣門為什么要提前開啟和遲后關(guān)閉？ 10 、什么叫氣門重疊角？汽油機的氣門重疊角為什么不能過大？ 11 、說明四沖程四缸汽油機和六缸汽油機配氣凸輪軸上各缸同名凸輪之間的夾角大小。如 TJ376Q 、 1E65FM 如何表示發(fā)動機的基本參數(shù)和特征？ 11 、比較二沖程汽油機與四沖程汽油機動力性能、燃油經(jīng)濟性能、 HC 排放的優(yōu)劣，并說明原因。1 、往復(fù)活塞式內(nèi)燃機如何分類？ 2 、四沖程汽油機通常由哪兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)組成？ 3 、四沖程柴油機經(jīng)過哪四個活塞行程完成一個工作循環(huán)？期間，曲軸旋轉(zhuǎn)了幾周？配氣凸輪軸旋轉(zhuǎn)了幾周？噴油泵凸輪軸旋轉(zhuǎn)了幾周？ 4 、以活塞閥進氣方式的二沖程汽油機為例說明二沖程汽油機每個工作循環(huán)的工作過程。 5 、內(nèi)燃機壓縮比的定義是什么？選擇汽油機壓縮比的主要依據(jù)是什么？選擇柴油機壓縮比的主要依據(jù)是什么？汽油機的壓縮比為什么較柴油機的壓縮比低？ 6 、什么是汽油機爆燃現(xiàn)象？什么是汽油機表面點火現(xiàn)象？對發(fā)動機有何危害？汽油機爆燃現(xiàn)象與表面點火現(xiàn)象的本質(zhì)區(qū)別是什么？ 7 、請比較汽油機與柴油機工作原理上的主要不同（混合氣形成方式、著火方式、功率調(diào)節(jié)方式）。 12 、發(fā)動機的速度特性、負荷特性、外特性的定義。 1針對圖示不同氣門機構(gòu)的發(fā)動機，如何調(diào)整氣門間隙？ 如果這是一臺發(fā)火次序為 1342 的四缸發(fā)動機，如何分兩次調(diào)整完四個氣缸的進排氣門間隙？（填氣門間隙調(diào)整次序表中空格） 處于壓縮上止點位置的氣缸序號 進氣門調(diào)整 排氣門調(diào)整 1 1 —？ 1 —？ 4 4 —？ 4 —？ 1 寫出下列零件常用的材料（不需指出具體牌號）： ⑴進氣門 ⑵排氣門 ⑶配氣凸輪軸 ⑷氣門彈簧 第四章 汽油機供給系 試說明怠速系統(tǒng)是如何工作的？使用時如何調(diào)節(jié)發(fā)動機怠速的高低？ 7 、說明汽車發(fā)動機化油器加濃裝置是在什么樣的情況下起作用的？下圖所示機械加濃裝置和真空加濃裝置的構(gòu)造和工作原理如何？兩者其作用的時刻有何區(qū)別？ 17 、說明摩托車發(fā)動機化油器與汽車發(fā)動機化油器構(gòu)造與各自動調(diào)配混合氣濃度的裝置（如主供油裝置、怠速裝置、加濃裝置、加速裝置、起動裝置）的工作原理區(qū)別。 2 、柴油油機混合氣形成的兩種基本方式是 和 。 4 、試比較直噴式柴油機與渦流室柴油機性能的優(yōu)缺點。如果將圖中固定在泵體上的張力杠桿擋銷 14 去掉，對發(fā)動機起動有什么影響？ 1
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