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汽車運輸公司安全生產(chǎn)管理制度范本-免費閱讀

2025-05-10 06:26 上一頁面

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【正文】   十、獎勵與責任 ?。ㄒ唬┍碚锚剟睢 υ趯嵤┑缆愤\輸重大道路運輸事故應(yīng)急救援和處置行動中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷個人,依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎勵。 ?。ǘ┩晟莆镔Y、裝備、技術(shù)保障  公司要建立應(yīng)急保障所需的物資、運力、檢修設(shè)備的儲備等動態(tài)數(shù)據(jù)庫,建立健全應(yīng)急狀態(tài)下的資源征集、調(diào)用工作機制,做好應(yīng)急處置所必需的重要物資等資源的合理儲備工作?!   。ㄋ模┈F(xiàn)場施救  應(yīng)急救援人員到達現(xiàn)場,快速、果斷地進行現(xiàn)場施救,全力控制事故態(tài)勢,防止事故擴大?! 。ǘ┲笓]與協(xié)調(diào)  啟動預(yù)案。  現(xiàn)場保護。 ?。ǘ﹫蟾娉绦蚣耙蟆 √貏e重大、重大道路運輸事故(Ⅰ、Ⅱ級)。  五、事故報告 ?。ㄒ唬﹫蟾鎯?nèi)容  基本情況。道路運輸事故發(fā)生后,根據(jù)道路運輸事故嚴重程度、涉及范圍和應(yīng)急救援行動的需要,在現(xiàn)場救援指揮部的統(tǒng)一指揮下,實施現(xiàn)場應(yīng)急救援和處置行動。 ?。ㄒ唬╊I(lǐng)導小組及職責  建立領(lǐng)導小組:  組  二、基本原則  堅持科學規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級負責、協(xié)同應(yīng)對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。1禁止駕駛車輛時不帶駕駛證、行駛證、準駕證的;1禁止駕駛轉(zhuǎn)向燈、制動燈、后視鏡、雨刮器不符合安全要求的車輛的;1禁止不按規(guī)定臨時停車的;1禁止駕車時吸煙、打電話、飲食或有其他妨礙安全行車行為的;禁止駕駛與準駕車型不相符的車輛; 二、檔案室要設(shè)立責任心較強,有一定信息管理經(jīng)驗的專人負責檔案管理工作。二、上級主管部門掛牌督辦并責令全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)治理的重大事故隱患,治理工作結(jié)束后,對治理情況進行評估。重大事故隱患治理方案一、 由主要負責人組織相關(guān)人員制定并實施本方案(一般事故隱患由生產(chǎn)系統(tǒng)負責人或者有關(guān)人員立即組織整改)。調(diào)動生產(chǎn)管理人員和工人的積極性,全方位做好隱患排查治理工作。對生產(chǎn)系統(tǒng)全面檢查,所查出的隱患做好記錄。保證安全費用提取使用的有效實施。 建立健全公司內(nèi)部安全費用管理制度,明確安全費用使用,管理的程序,職責及權(quán)限;事故隱患排查治理責任制度一、各級人員隱患排查治理工作各盡其職,各司其責,認真履行責任。及時,足額提取,按規(guī)定使用。三、有條件的生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當組織本單位的技術(shù)人員和專家對大事故隱患的治理情況進行評估。組 員事故隱患信息檔案和分析報告制度一、生產(chǎn)經(jīng)營單位對排查的事故隱患應(yīng)當按照事故的等級進行登記,建立信息檔案。五、定期召開會議,研究、部署總結(jié)隱患排查治理工作,總結(jié)經(jīng)驗,查找不足,部署下階段工作。第七章第十五條:消防檔案包括以下內(nèi)容:。 安全出口、疏散通道是否暢通,4.禁止在具有火災(zāi),爆炸危險的場所用火;因特殊情況需要進行動火作業(yè)的,應(yīng)分別落實監(jiān)護人在確認無火災(zāi)、爆炸危險后方可動火作業(yè)。,并檢查督促落實。第二條:公司人員應(yīng)當遵守消防安全法律、法規(guī),貫徹預(yù)防為主、防消結(jié)合的消防工作方針,履行消防安全責任,保障j、因違規(guī)違法行為造成交通事故或其他安全責任事故或因車輛的保修質(zhì)量、技術(shù)檢驗等原因引起的所有安全事故,除按以上處罰細則和相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定承擔其經(jīng)濟處罰和其他刑事、民事責任在內(nèi)的全部責任外,若造成公司停業(yè)整頓,還要承擔公司及其他出租車駕駛員的一切相關(guān)損失;同時,視其情節(jié)輕重,還要接受公司的教育及處罰;一般責任事故按公司規(guī)定強制停運并學習110天,運營任務(wù)照常交納。b、駕駛員交通肇事有責傷人,經(jīng)濟損失在1000元,扣除當月安全獎并對駕駛員處以100元違約金、停班一天學習、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。每年度駕駛員營運過程中有交通違章行為的,扣除當月安全獎并處違約金如下:(1)、第一次違章公司處以50元違約金;(2)、第二次違章公司處以100元違約金;(3)、三次違章公司處以200元違約金并由公司提出書面告誡。六、獎勵細則在一個考核月內(nèi)無任何交通違法、違章行為,無投訴、無事故,按時繳納公司車輛崗位目標定額費,按時回公司學習、培訓可獲得每車200元的考核獎勵。二、公司建立安全生產(chǎn)目標管理制度,簽約目標責任科室負責將安全目標考核等安全專項目標逐項落實,責任到人。強制維護。車輛維護作業(yè) , 包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等 , 除主要總成發(fā)生故障必須解體時, 不得對其進行解體。定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗?,F(xiàn)場保護。當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。對參加應(yīng)急運輸任務(wù)的人員表現(xiàn)優(yōu)秀的進行表彰,對推諉、逃避、阻礙、散布消極言論、不服從命令的人員給予相應(yīng)懲處。 ⒊應(yīng)急裝備:儲備必要的手電、手套、防暑防寒用品、一般急救藥品、通訊器材等必要的裝備設(shè)施。、 、 二、組織領(lǐng)導 :公司成立突發(fā)公共事件道路運輸應(yīng)急領(lǐng)導組:組 ⒉車隊接到事故電話后,馬上向公司交通事故處理應(yīng)急領(lǐng)導組組長匯報,組長決定啟動應(yīng)急預(yù)案。 應(yīng)急救援小組由 車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度⒈本公司購置車輛應(yīng)選擇符合國家技術(shù)標準的規(guī)范產(chǎn)品,積極推廣使用高性能、低能耗、安全系數(shù)高的車輛產(chǎn)品。 ⒉安全培訓和教育學習工作由公司安全領(lǐng)導小組負責組織。 ⒉安全例會由安全生產(chǎn)領(lǐng)導組組長負責召集并決定開會時間、地點。 五、本公司從業(yè)人員應(yīng)維護公司形象和利益,嚴格貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,對各崗位存在的安全隱患均有權(quán)提出意見建議。從業(yè)人員安全管理制度 一、為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)及公司各項安全管理制度,提高從業(yè)人員素質(zhì),杜絕事故發(fā)生,特制定本制度。如遇國家法定節(jié)假日、發(fā)現(xiàn)安全隱患苗頭、發(fā)生安全生產(chǎn)事故以及行業(yè)主管部門安排的監(jiān)督檢查工作應(yīng)隨時組織安全檢查或?qū)m棛z查。 1車輛需要停車時,應(yīng)提前減速,平穩(wěn)停車,車速降至5公里時,踩下離合器,輕踩制動踏板,平穩(wěn)停車。 下陡超應(yīng)正確使用排檔,用發(fā)動機牽阻作用控制車速,不準熄火空檔滑行,下坡和轉(zhuǎn)彎應(yīng)減速慢行。⒋配合安檢員對營運車輛進行安檢,安檢合格方可出車。 駕駛員崗位職責 認真學習貫徹《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、等國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸安全生產(chǎn)的法律法規(guī),文明駕駛,安全行車。 負責安全生產(chǎn)檔案的收集、整理、保管工作。 負責建立營運車輛檔案、營運車輛技術(shù)檔案、駕駛員檔案。 ㈢、經(jīng)理(安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組組長)崗位職責 認真學習貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,全面負責公司安全生產(chǎn)工作。 員: 為安檢員,負責對車輛、駕駛員的日常安全檢查; 負責本公司車輛的技術(shù)性能、修理、維護及車輛調(diào)度工作; 安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事,為了加強我公司機動車和駕駛員的安全管理 , 消除各種隱患 , 防止行車事故的發(fā)生 , 提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。XX縣 汽車運輸公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組:組 負責組織并建立本單位的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援體系。負責召集公司安委會(安全生產(chǎn)領(lǐng)導組)會議。 負責營運車輛的管理和調(diào)度工作,按期進行車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護,及時修理和排除車輛故障,確保車輛技術(shù)狀況完好。 負責對安全生產(chǎn)事故的上報、調(diào)查。 整理當日安全檢查記錄,定期匯總分析營運車輛的技術(shù)性能并寫出營運車輛安全情況分析報告。 加強自身管理,保持良好的精神狀態(tài)和旺盛精力,不開情緒車、疲勞車,不隨意將車交于他人駕駛。 ⑶防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。行車過程中,駕駛中不得飲食、吸煙、閑談、穿拖鞋、打赤膊和接打手機,嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛。 1夜間行車要高度警惕,保持適當車速,正確使用燈光,會車時距對面來車150米以外互閉遠光燈,改用近光燈?!   ?九不準:     駕駛車輛時不準吸煙、飲食和玩耍;     不準光腳和穿拖鞋開車;     不準超速和超載;     不準疲勞和帶病駕車;     不準駕駛技術(shù)狀況不良和與駕駛記錄不符的車輛;     不準飲酒后開車;     不準動用單位車輛私帶學徒學車;      不準將營運車輛交給外單位司機及無駕駛執(zhí)照的人員駕駛;    安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度一、為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)及公司各項安全管理制度,切實把各項規(guī)定、制度落到實處,及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患,杜絕事故發(fā)生,特制定本制度。 七、公司發(fā)現(xiàn)一般以上安全隱患除組織整改應(yīng)將發(fā)現(xiàn)隱患、整改措施、整改結(jié)果向行業(yè)主管部門書面上報。 ⑸公司與聘用人員簽訂聘用合同,并在從業(yè)人員資格證上加蓋單位公章。 ⒎每半年組織一次安全知識或應(yīng)用操作的考試考核,考試考核不合格者停崗培訓或解聘。安檢員要加強對車輛的安全狀況檢測,發(fā)現(xiàn)故障要到指定的正規(guī)維修廠家進行修理,不使用假冒偽劣配件,保持車輛技術(shù)狀況完好。長: 全面負責交通事故處理的應(yīng)急指揮和協(xié)調(diào)。 、 組成,負責協(xié)助醫(yī)療機構(gòu)對受傷人員救援,對所載貨物進行現(xiàn)場保護、清點、轉(zhuǎn)載等事宜。(白天), ⒉按照指定的地點、路線運送物資,行駛途中保持相應(yīng)車距,步調(diào)一致,防止掉隊,杜絕單獨行動。二、貨物運輸:在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則,嚴禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。立即搶救。內(nèi)容如下:肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。車輛維護應(yīng)貫徹 預(yù)防為主、強制維護 的原則。以檢查、調(diào)整為主 , 并拆檢輪胎 , 進行輪胎換位。提高乘客的滿意度,打造公司服務(wù)品牌,制定此制度。當年發(fā)生一次交通事故,一律作為不合格。被授予省級優(yōu)秀駕駛員榮譽稱號的公司獎勵1000元,被授予全國優(yōu)秀駕駛員榮譽稱號的,公司獎勵2000元。6為了加強對事故處理的完善性,堅持“四不放過”原則在營運過程中駕駛員發(fā)生有責交通事故的處罰如下:(1)、事故責任人在發(fā)生交通事故后必須一小時內(nèi)與公司取得聯(lián)系,未在規(guī)定時效內(nèi)向公司上報事故情況的處以 200元違約金。g、駕駛員交通肇事有責無人員傷亡,經(jīng)濟損失在10000元以上,扣除當月安全獎并對駕駛員處以500元違約金,停班一天學習、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。本制度由公司負責修訂和解釋。2第三章用火,2.第六章二、落實科學發(fā)展觀,堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的安全生產(chǎn)方針,建立事故隱患排查治理長效機制。九、為本制度全面貫徹實施,制定下列事故隱患排查治理的相關(guān)制度:(一)、責任制度(二)、信息檔案和分析報告制度(三)、報告和舉報獎勵制度(四)、資金安全費用保障制度(五)、重大事故隱患評估濕度十、制定重大事故隱患治理方案。 六、事故隱患信息檔案的建檔、保管等工作
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