【正文】 故處理的完善性，堅持“四不放過”原則在營運過程中駕駛員發(fā)生有責交通事故的處罰如下：（1）、事故責任人在發(fā)生交通事故后必須一小時內與公司取得聯(lián)系，未在規(guī)定時效內向公司上報事故情況的處以 200元違約金。每年度駕駛員未按時參加公司組織的各項安全學習、會議、培訓工作的，扣除當月安全獎并處違約金如下：（1）、第一次未參加公司處以50元違約金；（2）、第二次未參加公司處以100元違約金；（3）、三次未參加公司處以200元違約金并由公司提出書面告誡。被授予省級優(yōu)秀駕駛員榮譽稱號的公司獎勵1000元，被授予全國優(yōu)秀駕駛員榮譽稱號的，公司獎勵2000元。在一個考核年度內，遵守公司各項規(guī)章制度，表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員在年底可參與公司年度優(yōu)秀駕駛員的評選，優(yōu)秀的駕駛員獎勵500元，考核為良的駕駛員獎勵200元；維護社會治安，同違法犯罪分子作英勇斗爭，保護國家、企業(yè)和人民生命財產安全，被新聞媒體報道表彰的，公司獎勵300元，被市政府授予見義勇為榮譽稱號的，公司獎勵1000元。當年發(fā)生一次交通事故，一律作為不合格。年終對責任人進行全面考核，根據考核結果予以獎懲。提高乘客的滿意度，打造公司服務品牌，制定此制度。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔 時間、按期強制執(zhí)行。以檢查、調整為主 , 并拆檢輪胎 , 進行輪胎換位。（3）車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛維護應貫徹 預防為主、強制維護 的原則。定期與駕駛員進行座談，了解情況。內容如下：肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車拖痕，血跡及其他散落物品均屬保護內容，不得破壞、偽造。立即搶救。卸貨時注意貨車周圍的行人安全。二、貨物運輸：在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。安全生產業(yè)務操作規(guī)程 ⒉按照指定的地點、路線運送物資，行駛途中保持相應車距，步調一致，防止掉隊，杜絕單獨行動。 四、應急響應 ⒈接到政府或交通部門指令立即響應并啟動應急預案。員：副組長：（夜間）。（白天）， ⒊召集兩個小組人員以最快速度趕往事故地點，按照分工開展事故處理事宜。組成，負責協(xié)助醫(yī)療機構對受傷人員救援，對所載貨物進行現(xiàn)場保護、清點、轉載等事宜。 、 長： 全面負責交通事故處理的應急指揮和協(xié)調。 安檢員要加強對車輛的安全狀況檢測，發(fā)現(xiàn)故障要到指定的正規(guī)維修廠家進行修理，不使用假冒偽劣配件，保持車輛技術狀況完好。 ⒉車輛必須在交警部門辦理登記手續(xù)并領取合法行駛證、號牌，在運管部門辦理合法營運證照方能正式營運。 ⒎每半年組織一次安全知識或應用操作的考試考核，考試考核不合格者停崗培訓或解聘。 ⒊安全培訓和教育學習由安全生產領導小組全體成員及全體駕駛員參加，參加人員實行簽到制度，請假人員事后必須補課。 ⒊安全例會由安全生產領導組全體成員及全體駕駛員參加，參會人員實行簽到。 六、公司對從業(yè)人員實行年度考核獎懲，對考核表現(xiàn)優(yōu)秀的人員分別給予提升職務、獎金、表彰等獎勵，對考核表現(xiàn)差的人員分別給予批評、經濟處罰、降職、調離崗位等處分。 ⑸公司與聘用人員簽訂聘用合同，并在從業(yè)人員資格證上加蓋單位公章。 二、從業(yè)人員的資格及聘用： ⑴駕駛員應有與駕駛車型相適應的駕駛證、相應類別的從業(yè)資格證。 七、公司發(fā)現(xiàn)一般以上安全隱患除組織整改應將發(fā)現(xiàn)隱患、整改措施、整改結果向行業(yè)主管部門書面上報。 四、安全生產監(jiān)督檢查的內容包括： ⑴公司及下屬部門安全生產制度的健全落實情況； ⑵涉及安全的崗位人員到崗履職情況； ⑶道路運輸車輛的證照保險是否齊全有效；⑷道路運輸車輛的安全技術狀況（車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護是否按期進行，燈光、轉向、制動、喇叭是否穩(wěn)固有效，輪胎磨損及胎壓情況，隨車其他裝置是否牢固有效）； ⑸從業(yè)人員情況（駕駛證、從業(yè)資格證件是否有效，是否按時參加例會、教育學習，是否存在私自頂班現(xiàn)象，是否存在違反操作規(guī)程的違章行為，上期檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患的整改情況，思想狀況等）； ⑹安全設施設備的情況（消防栓、滅火器是否符合相應規(guī)定并保持有效狀態(tài)等）； ⑺其他涉及安全的內容?！　　　?九不準:　　　　 駕駛車輛時不準吸煙、飲食和玩耍；　　　　 不準光腳和穿拖鞋開車；　　　　 不準超速和超載；　　　　 不準疲勞和帶病駕車；　　　　 不準駕駛技術狀況不良和與駕駛記錄不符的車輛；　　　　 不準飲酒后開車；　　　　 不準動用單位車輛私帶學徒學車； 　　　　 不準將營運車輛交給外單位司機及無駕駛執(zhí)照的人員駕駛；　　　　安全生產監(jiān)督檢查制度一、為全面貫徹安全生產管理法律法規(guī)及公司各項安全管理制度，切實把各項規(guī)定、制度落到實處，及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患，杜絕事故發(fā)生，特制定本制度。 1收車后將車輛停放于指定場地，關閉電源，拉好手制動，鎖好車門。 1夜間行車要高度警惕，保持適當車速，正確使用燈光，會車時距對面來車150米以外互閉遠光燈，改用近光燈。下坡應提前換檔，不得中途換檔，通過彎道時要靠道路右側行駛，嚴禁侵占對方行駛路線。行車過程中，駕駛中不得飲食、吸煙、閑談、穿拖鞋、打赤膊和接打手機，嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛。 駕駛員在行車中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和安全操作規(guī)程，遵守駕駛員職業(yè)道德規(guī)范，駕駛車輛必須證、照齊全，不準駕駛與證件不符的車輛，嚴禁酒后開車，自覺遵守交通標志、標線、指揮燈信號、交通管制以及現(xiàn)場公安交警的指揮，嚴禁超速、超載行駛，禮貌行車，確保行車安全。 ⑶防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。駕駛員安全操作規(guī)程⒈駕駛員不帶著思想包袱開車，不在心情沮喪時開車，不在鬧情緒時開車，要控制情緒、情感，保證行車安全。 加強自身管理，保持良好的精神狀態(tài)和旺盛精力，不開情緒車、疲勞車，不隨意將車交于他人駕駛。 嚴格遵守公司各項規(guī)章制度和機動車安全駕駛操作規(guī)程，有與準駕車型相適應的駕駛證和從業(yè)資格證，持證上崗。 整理當日安全檢查記錄，定期匯總分析營運車輛的技術性能并寫出營運車輛安全情況分析報告。 安檢員崗位職責認真學習貫徹國家及行業(yè)主管部門關于道路運輸、安全生產的法律法規(guī)及相關規(guī)定，具體負責營運車輛的逐日例檢工作。 負責對安全生產事故的上報、調查。安全員崗位職責認真學習貫徹國家及行業(yè)主管部門關于道路運輸、安全生產的法律法規(guī)及相關規(guī)定，具體實施公司安全生產日常工作。 負責營運車輛的管理和調度工作，按期進行車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護，及時修理和排除車輛故障，確保車輛技術狀況完好。㈣、車隊長崗位職責 認真學習貫徹國家及行業(yè)主管部門關于道路運輸、安全生產的法律法規(guī)及相關規(guī)定，負責車隊管理工作。負責召集公司安委會（安全生產領導組）會議。 負責制定公司各項安全生產崗位職責、崗位操作規(guī)程、安全生產應急預案、安全考核獎懲等各項規(guī)章制度。 負責組織并建立本單位的安全生產事故應急救援體系。 ㈡安全管理領導小組職責：認真學習貫徹國家及行業(yè)主管部門關于道路運輸、安全生產的法律法規(guī)及相關規(guī)定，全面負責公司安全生產工作。XX縣 汽車運輸公司安全生產領導小組：組根據本公司的運輸工作實際情況, 制定本制度。安全生產是關系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產的大事，為了加強我公司機動車和駕駛員的安全管理 , 消除各種隱患 , 防止行車事故的發(fā)生 , 提高運輸?shù)慕洕б婧蜕鐣б?。㈠公司運輸安全領導小組： 為加強本公司安全生產管理，落實安全生產管理責任，經公司經理會議討論研究，決定成立 負責本公司車輛的技術性能、修理、維護及車輛調度工作； 員： 為安檢員，負責對車輛、駕駛員的日常安全檢查； 負責對公司、車隊長、安全員等安全生產重要崗位人員的聘用、解聘決定。 ㈢、經理（安全生產領導小組組長）崗位職責 認真學習貫徹國家及行業(yè)主管部門關于道路運輸、安全生產的法律法規(guī)及相關規(guī)定，全面負責公司安全生產工作。負責和協(xié)助有關部門對安全生產事故的上報、調查、責任認定及處理決定等事宜。 負責駕駛員的管理、考核工作，監(jiān)督駕駛員的駕駛證、從業(yè)資格證按規(guī)定時間檢審，對駕駛員的違章行為按照公司制度進行處罰。 負責建立營運車輛檔案、營運車輛技術檔案、駕駛員檔案。 協(xié)助領導組織召開公司安全生產例會和員工的安全教育培訓并做好記錄。 負責安全生產檔案的收集、整理、保管工作。對例檢合格車輛簽發(fā)例檢合格通知單，不合格車輛及時指出存在隱患責令整改并將情況上報有關領導，例檢表和合格通知單由安檢員和駕駛員雙方簽字，安檢員對例檢車輛的檢查結果負責，安檢記錄24小時有效。 駕駛員崗位職責 認真學習貫徹《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、等國家及行業(yè)主管部門關于道路運輸安全生產的法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。 協(xié)助車隊長、安全人員管理所駕車輛的證照，按時參加車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護、年度審驗及投保業(yè)務。 ⑵保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。⒋配合安檢員對營運車輛進行安檢，安檢合格方可出車。駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時應休息20分鐘以上，24小時內實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。 下陡超應正確使用排檔，用發(fā)動機牽阻作用控制車速，不準熄火空檔滑行，下坡和轉彎應減速慢行。通過鐵路道口要提前注意觀察道口信號，服從看守人員的指揮；通過無人看守的道口時，要停車瞭望，確認安全后方可通過。 1車輛需要停車時，應提前減速，平穩(wěn)停車，車速降至5公里時，踩下離合器，輕踩制動踏板，平穩(wěn)停車?！　　　?十堅持: 　　　　 堅持中速行駛，不開英雄車；　　　　 堅持各行其道，不開霸王車；　　　　 堅持文明禮讓，不開斗氣車； 　　　　 堅持安全第一，不開冒險車；　　　　 堅持預防為主，不開僥幸車；　　　　 堅持二嚴律己，不開違章車；　　　　 堅持三勤例保，不開帶病車；　　　　 堅持四慢五掌握，不開盲目車；　　　　 堅持勞逸結合，不開疲勞車；　　　　 堅持顧客至上，不開缺德車。如遇國家法定節(jié)假日、發(fā)現(xiàn)安全隱患苗頭、發(fā)生安全生產事故以及行業(yè)主管部門安排的監(jiān)督檢查工作應隨時組織安全檢查或專項檢查。整改完畢后由責任部門寫出整改報告，由公司安全管理機構進行驗收，驗收合格出具驗收結論。從業(yè)人員安全管理制度 一、為全面貫徹安全生產管理法律法規(guī)及公司各項安全管理制度，提高從業(yè)人員素質，杜絕事故發(fā)生，特制定本制度。 ⑷從業(yè)人員須經相應培訓考試合格持有效合格證件方可上崗。 五、本公司從業(yè)人員應維護公司形象和利益，嚴格貫徹“安全第一、預防為主”的方針，對各崗位存在的安全隱患均有權提出意見建議。 ⒉安全例會由安全生產領導組組長負責召集并決定開會時間、地點。 ⒉安全培訓和教育學習