市政道路橋梁工程旁站監(jiān)理方案-免費(fèi)閱讀
【正文】 檢查換填土及 塘渣 是否符合要求。在砼澆搗過(guò)程中要求施工單位安排鋼筋工對(duì)鋼筋進(jìn)行跟班整改。 在混凝土澆搗過(guò)程中，督促施工單位指派專人檢查，如發(fā)現(xiàn)跑模、脹模、漏漿，應(yīng)及時(shí)采取措施補(bǔ)救，特別 注意 混凝土施工時(shí)，應(yīng)采取措施防止地面沉陷造成模板支撐下沉。 三、土方工程 機(jī)械開(kāi)挖 路 基 基槽、管網(wǎng)溝槽 不得超過(guò) 設(shè)計(jì) 基底標(biāo)高，如個(gè)別地方 須 超挖時(shí)，其處理方法應(yīng)征得設(shè)計(jì)單位同意，開(kāi)挖后應(yīng)盡量減少對(duì)基土的撓動(dòng)。 復(fù)核定位放線。 施工環(huán)境是否對(duì)工程質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題做好記錄，并提出處理意見(jiàn)。發(fā)現(xiàn)施工企業(yè)有違反強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)行為后，有權(quán)責(zé)令施工企 業(yè)立即整改，發(fā)現(xiàn)其施工活動(dòng)已經(jīng)或可能危及工程質(zhì)量的，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師或總監(jiān)報(bào)告，由總監(jiān)下達(dá)局部暫停施工指令。 三、旁站監(jiān)理程序 施工企業(yè)根據(jù)監(jiān)理部制定旁站監(jiān)理方案，在需要實(shí)施旁站監(jiān)理關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序進(jìn)行施工前 24 小時(shí)，應(yīng)書(shū)面通知項(xiàng)目監(jiān)理部，項(xiàng)目監(jiān)理部派旁站監(jiān)理人員按照旁站監(jiān)理方案實(shí)施旁站監(jiān)理。 （ 1）定位放線： 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)劃要求以及放線方案和現(xiàn)場(chǎng)的地形地貌，確定該 道路工程 的位置 ，復(fù)核 施工方的定位樁線 。 本工程旁監(jiān)理的 范圍 旁站監(jiān)理是對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行事中控制的方式之一，通過(guò)對(duì)關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序?qū)嵤┡哉颈O(jiān)理，可以深入了解和掌握工程的第一手資料，為監(jiān)理決策提供依據(jù)。 對(duì)施工機(jī)械， 挖掘機(jī)、推土機(jī) 、 壓路機(jī) 等完好及運(yùn)轉(zhuǎn)情況的檢查。商品混凝土應(yīng)檢查配比單和檢測(cè)報(bào)告，砂石含水率、含泥量及級(jí)配 。即通過(guò)總結(jié)的方式，形成了一直運(yùn)行周期的前饋控制。 記錄表內(nèi)施工過(guò)程情況是指所旁站的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序施工情況。 是否使用合格的材料、構(gòu)配件和設(shè)備。 本工程旁站監(jiān)理的保證措施 一、定位放線監(jiān)理保證措施 審核定位放線方案。 檢查鋼筋下料長(zhǎng)度及制作質(zhì)量。 四、模板工程 審核模板設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)、施工方案，以確保 橋涵 結(jié)構(gòu)、構(gòu)件各部分形狀尺寸及標(biāo)高、軸線的正確性，模板系統(tǒng)應(yīng)具有足夠的承載能力、 剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受砼的自重、側(cè)壓力以及施工荷載，構(gòu)造簡(jiǎn)單，裝拆方便，并便于混凝土的澆搗、養(yǎng)護(hù)等。監(jiān)理人員提前介入對(duì)鋼筋加工制作質(zhì)量的檢查，包括下
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