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長安汽車成本管理ccps關(guān)鍵控制點要素評估手冊-免費閱讀

2025-07-04 15:16 上一頁面

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【正文】 L4 有證據(jù)顯示,企業(yè) 的成本管理相關(guān)制度和流程得到 持續(xù)改進。 持續(xù)改進 企業(yè)的成本管理工作,從預(yù)算 → 控制 → 分析 → 改善 ,是一個計劃、執(zhí)行、檢查落實、標準化的 PDCA 螺旋式持續(xù)改進過程。 6. 指標考核體系建議以相對指標為主,兼顧成本指標和非成本指標。 L6 有證據(jù)顯示 企業(yè) 與同行業(yè)先進企業(yè)進行了對標管理。 企業(yè)應(yīng)建立問題的 閉環(huán) 處理機制,使 成本差異分析 中發(fā)現(xiàn)的各類企業(yè)級或部門級的問題 , 能夠得到及時處理、解決和整改, 形成 確保企業(yè)精益成本目標的實現(xiàn)。 (2) 建立成本差異分析機制。 1. 成 本監(jiān)控與分析的類別 企業(yè)的成本監(jiān)控與分析應(yīng)分為企業(yè)級和部門級。在對設(shè)備及工裝管理成本進行控制時,必須考慮以下因素: 1. 在進行成本預(yù)算時,要綜合考慮各種措施,選擇成本最低的方案; 2. 在實施設(shè)備及工裝管理過程中,必須嚴格控制各種實際發(fā)生的開支,使之保持在預(yù)算范圍 內(nèi); 3. 可以考慮采用目標成本管理辦法,將成本控制目標層層分解后執(zhí)行; 4. 必須對實際發(fā)生成本進行核算和分析,找出超支的原因,并制定改進措施; 5. 對于成本控制績效突出的單位和個人,要給予適當?shù)莫剟睢? 質(zhì)量部門 技術(shù)部門 產(chǎn)品開發(fā)階段質(zhì)量成本 產(chǎn)品質(zhì)量隱患 投產(chǎn)后質(zhì)量成本 ? 運用價值工程原理,在材料、方法和成本中進行匹配,以最低的成本達到最適宜的質(zhì)量, ? 加強設(shè)計論證評審 ? 加強樣品試制和試驗。 銷售部門 采購部門生產(chǎn)部門物流部門 質(zhì)量部門 保管成本費用 存貨量及存貨時間 保管成本 ? 規(guī)范管理 ? 定期盤點 ? 合理設(shè)置庫存結(jié)構(gòu) 物流部門 生產(chǎn)部門 銷售 費用 重復(fù)轉(zhuǎn)運 運輸方式 銷售成本 ? 強化訂單式管理 ? 優(yōu)化發(fā)運路線及發(fā)運方式 ? 嚴格發(fā)運計劃,控制、減少二次轉(zhuǎn)運數(shù)量 ? 制定經(jīng)濟發(fā)運批量 銷售部門 物流部門 供應(yīng)物流費用(配送物流) 物流線路 物流配送方 式 物流實施方案 搬運工人數(shù) 配送成本 ? 優(yōu)化物流線路 ? 效率化配送 ? 物流外包 ? 現(xiàn)代信息管理系統(tǒng)控制; ? 優(yōu)化物流方案,推行同步物流、打包、排序、按順序配送、直送、循環(huán)取貨等 ? 合理規(guī)劃,減少搬運工人數(shù) ? 有效安排,減少無效搬運 生產(chǎn)部門 物流部門 低值易耗費用 盛具周轉(zhuǎn)及利用程度 機物料消耗 ? 工藝優(yōu)化 ? 技術(shù)改進,控制物料消耗; ? 改善工廠物流方式,提高盛具周轉(zhuǎn)次數(shù) ? 加強盛具維修 ? 加強盛具的重復(fù)使用 ? 提高盛具的通用性 ? 控制設(shè)計變更 物流部門 技術(shù)部門 生產(chǎn)部門 評估內(nèi)容 L3 物流部門制定了物流 成本目標執(zhí)行 計劃 。 L4 有證據(jù)顯示采購 成本目標執(zhí)行 計劃得到了實施 ,且相關(guān)信息 及時傳遞給財務(wù)部門。 L10 有證據(jù)顯示 企業(yè)對項目管理成本做到了精細化控制。 4. 在制 品控制 。 ? 產(chǎn)品開發(fā)階段的成本預(yù)測和分析; ? 所有相關(guān)部門提前介入初期方案設(shè)計,以成本最優(yōu)為原則,充分考慮使用需求,避免設(shè)計缺陷。 項目管理成本。 成本 目標執(zhí)行管理 為確保成本 目標執(zhí)行計劃 的順利開展, 企業(yè)應(yīng) 加大對各級領(lǐng)導(dǎo)及員工的培訓(xùn),導(dǎo)入現(xiàn)代化的先進成本管理理念,建立全員、全系統(tǒng)、全過程的 精益 成本管 控 模式,將成本管理工作從生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)延伸到 開發(fā)和售后環(huán)節(jié) , 有效實施企業(yè)的低成本戰(zhàn)略, 在成本目標執(zhí)行計劃過程中,應(yīng)掌握幾個原則:經(jīng)濟原則;全員全過程原則;因地制宜原則;精細管理 ; 從細節(jié)入手原則等。 L2 預(yù)算目標能作為成本 控制 及預(yù)算考核的合理依據(jù)。 ( 3) 預(yù)算編制的要點:企業(yè)的預(yù)算是以銷售預(yù)算為龍頭的,所以銷售預(yù)算的準確性會很大程度的制約整個企業(yè)預(yù)算的準確性 。 L3 企業(yè) 的 預(yù)算 目標 指標體系 突出 精益 成本 原則 。 CCPS 致力于不斷消除生產(chǎn)過程中的一切浪費,實現(xiàn)企業(yè)在生產(chǎn)制造方面的低成本 、高效益的 優(yōu)勢,以此來提高企業(yè)的市場競爭力。 評估內(nèi)容 L2 建立完善的成本管 理制度 。制度體系包括但不限于以下內(nèi)容: 1. 成本預(yù)算制度; 2. 定額 成本 、 企業(yè)內(nèi)部價格制定和核算制度 ; 3. 成本核算制度 ; 4. 成本分析制度 ; 5. 成本 考核 制度 ; 6. 設(shè)備、工裝成本管理制度 ; 7. 物流成本管理制度 ; 8. 項目成本管理制度 ; 9. 質(zhì)量成本管理制度 ; 評估內(nèi)容 L1 企業(yè) 有 完善的成本管理組織體系架構(gòu)。 成本管理組織架構(gòu)應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容: 1. 領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。 ( )評價考核 根據(jù)成本管理各項工作(預(yù)算、控制、分析)的執(zhí)行情況,及成本管理主要指標的 完成情況,對企業(yè)成本管理工作 效果 進行評價。 全面 預(yù)算 管理是一種系統(tǒng)化、戰(zhàn)略化、人本化理念為一體的現(xiàn)代企業(yè)管理模式,它通過業(yè)務(wù)、資金 、信息的整合,明確、適度的分權(quán)、授權(quán),戰(zhàn)略驅(qū)動的業(yè)績評價等,來實現(xiàn)資源合理配置、作業(yè)高度協(xié)同、戰(zhàn)略有效貫徹、經(jīng)營持續(xù)改善、價值穩(wěn)定增加的目標。本節(jié)包括成本管理的組織體系、成本管理的制度流程及成本管理的基礎(chǔ)工作。 管理機制 為確保企業(yè)成本管理目標的實現(xiàn),企業(yè)應(yīng)有相應(yīng)的成本管理組織機構(gòu)和完善的規(guī)章制度,使企業(yè)能夠依據(jù)以上管理流程對成本目標進 行細化分解、逐級展開,成本管理工作能夠深入有序地開展。由各業(yè)務(wù)歸口管理部門及各分廠組成,負責(zé)本業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)成本的預(yù)算、控制與分析工作。 3. 建 立各類財產(chǎn)物資的管理制度,歸口 管理,統(tǒng)一核算。 L3 有證據(jù)顯示企業(yè)財務(wù)和 非財務(wù)成本數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、收集、整理、上報工作完好,能為預(yù)算、控制和分析提供及時準確的數(shù)據(jù) 。 預(yù)算目標 的確定 , 要有前瞻性,不僅要確立預(yù)算年度的預(yù)算目標,還要站在企業(yè)的一個中長期發(fā)展的角度來考慮,制定出企業(yè)的中長期戰(zhàn)略目標。 1. 成本 預(yù)算的 編制 過程要滿足以下要求: (1) 與企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略目標相結(jié)合 ; (2) 要與各分子公司目標成本管理相結(jié)合,形成有機整體 ; (3) 要有可操作性 ; (4) 指標層層分解 ,每個指標都要有明確的預(yù)算責(zé)任人 ,各負其責(zé) ; (5) 采用自上而下、自下而上、上下結(jié)合的互動性方式進行分解下達 ; (6) 財務(wù)部在預(yù)算編制過程中,要起到“穿針引線”的作用。 3. 各 單位及 職能部門 應(yīng) 編制成本目標執(zhí)行計劃 。 L10 有證據(jù)顯示 主要預(yù)算指標的編制 與實際執(zhí)行的偏差在 5%以內(nèi) 。精益 的成本控制要把成本控制的重點放在事前控制上,變事中、事后控制 為事前控制,事前控制的范圍包含但不僅限于產(chǎn)品設(shè)計環(huán)節(jié)、生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)、質(zhì)量控制環(huán)節(jié)。 發(fā)生成本:指在關(guān)鍵控制點環(huán)節(jié)直接發(fā)生的成本費用; 影響成本:指在關(guān)鍵控制點環(huán)節(jié)雖然不直接發(fā)生成本費用,但會影響關(guān)鍵控制點成本費用的因素。 對操作者進行多 能工 培訓(xùn),使其適應(yīng)多工序操作。 環(huán)節(jié) 關(guān)鍵點 控制什么 怎么控制 誰來控制 影響成本 發(fā)生成本 評估內(nèi)容 L3 項目管理部門制定了 項目管理 成本目標執(zhí)行 計劃 L4 有證據(jù)顯示項目管理 成本目標執(zhí)行 計劃得到了實施 ,且相關(guān)信息 及時傳遞給財務(wù)部門。 L10 企業(yè)運用生產(chǎn)制造信息系統(tǒng)對制造 過程 成本做到了精細化控制。在對物流成本進行控制時,必須考慮以下因素: 1. 通過 各類工具識別和消除企業(yè)物流過程中存在的浪費,以降低物流成本; 2. 通過控 制企業(yè)原材料、在制品、成品的庫存數(shù)量,減少庫存資金占用和維持庫存所需的物流成本; 3. 通過 選擇合理的運輸方式和組織合理的經(jīng)濟發(fā)運批量以降低物流成本; 4. 嚴格控 制企業(yè)超額運輸費用以降低物流成本; 5. 通過 加強盛具的管理和可重復(fù)使用盛具的使用以降低物流成本。 質(zhì)量成本 控制 方法 質(zhì)量成本由預(yù)防成本、鑒定成本、內(nèi)部損失和外部損失四大部分構(gòu)成。 L6 有證據(jù)顯示企業(yè)對 質(zhì)量 成本進行了 過程 控制 ,控制的有效性達到 60% L7 有證據(jù)顯示企業(yè)對 質(zhì)量 成本進行了 過程 控制 ,控制的有效性達到 70% L8 有證據(jù)顯示企業(yè)對 質(zhì)量 成本進行了 過程 控制 ,控 制的有效性達到 80% L9 有證據(jù)顯示企業(yè) 采取了方法 對 質(zhì)量 成本進行了 事前預(yù)防性 控制 。 L6 有證據(jù)顯示企業(yè)對 設(shè)備及工裝 成本進行了 過程 控制 ,控制的有效性達到60% L7 有證據(jù)顯示企業(yè)對 設(shè)備及工裝 成本進行了 過程 控制 ,控制的有效性達到70% L8 有證據(jù)顯示企業(yè)對 設(shè)備及工裝 成本進行了 過程 控制 ,控制的有效性達到80% L9 有證據(jù)顯示企業(yè) 采取了
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