【正文】 附表六：臨時(shí)用地表用途7普工7裝載機(jī)駕駛員1012S3拓普康602150*150*150JJ2004型號(hào)規(guī)格標(biāo)線9512辦公用車北京吉普5新都20065000L所有項(xiàng)目954發(fā)電機(jī)1制造年份，無(wú)論是什么原因造成的缺陷問(wèn)題，本單位將立即采取措施對(duì)工程缺陷進(jìn)行修復(fù)。如遇特殊情況，立即與項(xiàng)目經(jīng)理部及當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)取得聯(lián)系。 地下管線的保護(hù)加固措施、地下管線保護(hù)措施施工前，應(yīng)對(duì)施工區(qū)域內(nèi)及其周圍的地下管線（電纜、光纜）和建筑物進(jìn)行調(diào)查，會(huì)同其產(chǎn)權(quán)、維修單位共同確認(rèn)并及時(shí)與產(chǎn)權(quán)單位簽訂拆遷協(xié)議，及早拆遷。在選擇施工設(shè)施、設(shè)備及施工方法時(shí)，充分考慮由此產(chǎn)生的噪聲對(duì)施工人員和周圍居民的影響，選用低噪音設(shè)備，采取消音措施，同時(shí)合理安排施工作業(yè)時(shí)間，以防噪音擾民。3）、工程完工后及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，恢復(fù)原有的地形地貌，保持生態(tài)環(huán)境不變。 環(huán)保及減少噪音措施創(chuàng)環(huán)境保護(hù)達(dá)標(biāo)標(biāo)段，創(chuàng)環(huán)境保護(hù)先進(jìn)項(xiàng)目部。對(duì)工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對(duì)重大關(guān)鍵問(wèn)題超前研究，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。經(jīng)理部主要成員已經(jīng)確定，一旦中標(biāo)，即可迅速到位行使職能。現(xiàn)場(chǎng)碎石、砂石、瀝青等掛牌標(biāo)示，并覆蓋防雨。(1)施工現(xiàn)場(chǎng)基本要求：1)作好平面布置，使各區(qū)域井井有條。(7)整改是安全管理的重要組成部份，是檢查結(jié)果的歸宿，整改工作也要作好記錄，并復(fù)檢。(10)在編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)時(shí)，要提出相應(yīng)的安全生產(chǎn)措施，編制安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程。(4)明確職能部門(mén)人員的責(zé)任，明確每個(gè)人員的分工，使其做到心中有數(shù)，防范及時(shí)，處理突然事件得當(dāng)，以利于保證安全生產(chǎn)不僅僅停留在口頭上，而且時(shí)時(shí)貫穿于我們生產(chǎn)的整個(gè)過(guò)程中。(4)經(jīng)濟(jì)物質(zhì)保證：在安全設(shè)計(jì)和購(gòu)置、布置上加大投入，凡有安全隱患的地方加強(qiáng)防范，絕不疏漏。(10)認(rèn)真負(fù)責(zé)，實(shí)事求是地做好各種施工原始記錄。(1)實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理，把質(zhì)量目標(biāo)層層分解，落實(shí)到施工的每一道工序上，把質(zhì)量目標(biāo)落實(shí)到每一個(gè)施工人員肩上。(4)項(xiàng)目經(jīng)理參與審查施工組織設(shè)計(jì)、做出質(zhì)量總策劃。(3)提高以預(yù)防為主的觀點(diǎn)：狠抓“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五大因素的落實(shí)和良好的協(xié)調(diào)循環(huán)。(3)技術(shù)保證：技術(shù)交底到職工心中，技術(shù)指導(dǎo)深入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)上崗職工實(shí)行崗前培訓(xùn)，對(duì)關(guān)鍵工序安排有經(jīng)驗(yàn)和責(zé)任心強(qiáng)的人員負(fù)責(zé)。(2)分部工程質(zhì)量評(píng)定在分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定的基礎(chǔ)上,由工程項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人(項(xiàng)目總工程師)組織有關(guān)人員進(jìn)行,并填寫(xiě)分部工程質(zhì)量評(píng)定表,專職質(zhì)量員核定，主體部分工程質(zhì)量應(yīng)由上級(jí)質(zhì)量管理部門(mén)組織核定。041)的規(guī)定，預(yù)制時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)文件的規(guī)定預(yù)埋連接件。撒布玻璃珠應(yīng)在涂料噴涂后立即進(jìn)行，~。2）劃線將涂料投入到熱熔釜，溫度應(yīng)控制在涂料生產(chǎn)商的使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定值內(nèi)，不得超過(guò)最高限制溫度。（5）所有標(biāo)線應(yīng)具有順直、平順、光潔、均勻及美觀；濕膜厚度符合圖紙要求。（5）砼養(yǎng)生在砼澆筑完成時(shí)，要注意加強(qiáng)養(yǎng)生，防止砼開(kāi)裂。（1) 基坑開(kāi)挖 基坑采用機(jī)械與人工相結(jié)合的方式進(jìn)行開(kāi)挖，無(wú)法使用機(jī)械時(shí)用人工開(kāi)挖。2）標(biāo)志柱采用鋼柱，其強(qiáng)度高，加工性好。3）波形梁安裝①波形梁通過(guò)拼接螺栓相拼接，并由連接螺栓固定于立柱或槽粱上。④無(wú)法采用打入法施工時(shí)，可采用開(kāi)挖法埋設(shè)立柱。④在部分急彎和回頭曲線地段，立柱間距應(yīng)加密（2米），護(hù)欄的設(shè)置長(zhǎng)度可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)增加或減少。（2）材料防腐①所有波形粱護(hù)欄的冷彎型鋼部件均應(yīng)作防腐處理，一般可采用熱浸鍍鋅處理。第2章人員、機(jī)械設(shè)備的管理及運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法本工程的施工人員及設(shè)備由公司統(tǒng)一安排調(diào)配，通過(guò)汽車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)；對(duì)到場(chǎng)的設(shè)備要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)看守，防止被盜和損壞。施工動(dòng)員(1)工程中標(biāo)后，項(xiàng)目經(jīng)理部將利用3～5天時(shí)間進(jìn)行開(kāi)工前的分層動(dòng)員，主要工作有：1)介紹工程的基本情況，工作內(nèi)容以及該工程的重大意義；2)講述工程施工特點(diǎn)、難點(diǎn)，施工方法及其注意事項(xiàng)；3)介紹工程所在地民風(fēng)民俗，搞好團(tuán)結(jié)，取得當(dāng)?shù)孛癖姷闹С謳椭?)強(qiáng)化質(zhì)量及環(huán)保意識(shí)。做到讓業(yè)主滿意，讓群眾放心。施工隊(duì)伍布置及任務(wù)劃分根據(jù)本合同工程數(shù)量、工期要求，結(jié)合本單位的綜合實(shí)力及現(xiàn)有的具體情況，充分發(fā)揮動(dòng)態(tài)管理，彈性編制，靈活組織，實(shí)現(xiàn)流水、平行、交叉作業(yè)。 本工程所需的各類工業(yè)材料及燃料：目前成都建筑材料市場(chǎng)供應(yīng)豐富，均可用汽車運(yùn)輸至工地。、電力、通訊、水等施工條件(1)交通本合同段為安保工程，機(jī)械設(shè)備及材料可沿已施工完的路面運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。某公路交通安全設(shè)施(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)第一章(2)電力本合同段沿線有電網(wǎng)，施工用電可與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T(mén)聯(lián)系在當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)中接入，另自配發(fā)電機(jī)作備用，以防停電。本合同段擬安排1個(gè)波形護(hù)欄作業(yè)班組，負(fù)責(zé)本合同段的普通型波形鋼板護(hù)欄、加強(qiáng)型波形鋼板護(hù)欄工程的施工；安排1個(gè)標(biāo)志標(biāo)牌施工班組，負(fù)責(zé)本合同段的各類標(biāo)志標(biāo)牌的施工；安排1個(gè)路面標(biāo)線施工班組，負(fù)責(zé)本合同段的標(biāo)線施工；安排1個(gè)輪廓標(biāo)施工班組，負(fù)責(zé)本合同段的輪廓標(biāo)施工。(2)經(jīng)過(guò)逐級(jí)動(dòng)員工作做到：1)參加施工人員人人明白自己的職責(zé)；2)動(dòng)員普及率達(dá)到95%以上；3)施工人員對(duì)工程基本情況了解，清楚施工特點(diǎn)及注意事項(xiàng)，做到心中有數(shù)；4)加強(qiáng)紀(jì)律性，提高思想意識(shí)，振奮精神，以飽滿的熱情、高昂的士氣投入施工。主要工程項(xiàng)目的施工方案及施工方法本合同段主要施工安保工程，是整個(gè)工程交通安全的重點(diǎn)。熱浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為《鋅錠》(GB47083)中所規(guī)定的0號(hào)鋅或l號(hào)鋅。2）立柱安裝理設(shè)立柱時(shí)，回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實(shí)(每層厚度不超過(guò)15cm)，回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰狀土。②波形梁的連接騾栓及拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊，以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。3）防銹處理采用熱浸鍍鋅，具體要求：①預(yù)處理完成后,將金屬構(gòu)件浸入溫度達(dá)450～480的鋅液中，浸鍍分鐘冷卻后即可；②鍍件表面應(yīng)無(wú)漏鍍、露鐵等缺陷；③ 鍍鋅層厚度應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)定的要求；所開(kāi)挖的各種雜土清運(yùn)到棄土場(chǎng)或監(jiān)理指定的地點(diǎn)堆放。（6）標(biāo)志標(biāo)牌的安裝；一律以設(shè)計(jì)點(diǎn)號(hào)為準(zhǔn)，設(shè)計(jì)樁號(hào)僅供參考；部分點(diǎn)號(hào)—處設(shè)有多個(gè)標(biāo)志牌并且分別設(shè)在不同的立柱上時(shí)，施工時(shí)應(yīng)將標(biāo)志牌立柱分前后錯(cuò)開(kāi)布置，錯(cuò)開(kāi)距離以能同時(shí)看清兩塊標(biāo)志牌為準(zhǔn)；b．警告標(biāo)志生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的交通標(biāo)志需經(jīng)持有CAM標(biāo)志的國(guó)家計(jì)量認(rèn)證單立檢測(cè)；，反光膜的逆反射系數(shù)值應(yīng)符合JT/T 279的規(guī)定；39。（6）噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、塵埃天，風(fēng)大、溫度低于10℃時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。烴樹(shù)脂類材料，保持熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于6h，樹(shù)膠樹(shù)脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于4h。施工時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)文件的要求留出排水孔，位于禁止超車線處的突起路標(biāo)應(yīng)空出其位置。（2）附著式輪廊標(biāo)的施工①附著于梁柱式護(hù)欄上的輪廊標(biāo)可按立柱間距定位，附著于混凝土護(hù)欄和隧道側(cè)墻上的輪廊標(biāo)應(yīng)量距定位。 質(zhì)量、安全保證體系工程質(zhì)量是施工企業(yè)的生命線，“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”是我公司的企業(yè)宗旨，因此如何確保工程質(zhì)量不僅是對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)，也是對(duì)企業(yè)自身負(fù)責(zé)，對(duì)國(guó)家負(fù)責(zé)。(3)單位工程質(zhì)量評(píng)定,在分部工程質(zhì)量評(píng)定的基礎(chǔ)上,由上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人(公司總工程師)組織有關(guān)部門(mén)進(jìn)行，并將有關(guān)的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定資料送建設(shè)單位(監(jiān)理工程師)，審查認(rèn)可后交政府質(zhì)量監(jiān)督站。實(shí)行分級(jí)分崗位掛牌施工，嚴(yán)格按規(guī)范和圖紙施工。(4)提高用事實(shí)和依據(jù)說(shuō)話的觀點(diǎn)：堅(jiān)決杜絕憑印象、憑估計(jì)的野蠻施工，一切以試驗(yàn)、以事實(shí)客觀規(guī)律辦事，從而抓住主要矛盾，及時(shí)解決問(wèn)題，使人信服質(zhì)量的可靠性。工程質(zhì)量的一否決現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量施工監(jiān)督，把關(guān)控制人員要相對(duì)獨(dú)立，不受外來(lái)干預(yù)，有職有權(quán)，特別能行使質(zhì)量一票否決制。(5)總