交通安全設(shè)施單位工程施工組織設(shè)計(jì)方案-免費(fèi)閱讀
【正文】 是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。項(xiàng)目部綜合部門負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)搶救中的物資服務(wù)工作，及時(shí)提供救援器材，組織事故救護(hù)車輛的使用，通知醫(yī)院做好傷員的救護(hù)工作；提供搶險(xiǎn)救護(hù)全過程所需的各種車輛，負(fù)責(zé)事故救護(hù)中得有關(guān)接待工作。（4）安全風(fēng)險(xiǎn)防范項(xiàng)目部分派專門人員巡邏，若發(fā)現(xiàn)有事故發(fā)生或有事故隱患存在，應(yīng)迅速、準(zhǔn)確地向項(xiàng)目經(jīng)理和安全責(zé)任人匯報(bào)，設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)安全警示標(biāo)志，維持交通秩序，等待指令。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范（1）質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)防范在整個(gè)工程施工過程中，施工管理和施工操作都要按程序標(biāo)準(zhǔn)、合理、科學(xué)地組織施工，確保不出現(xiàn)質(zhì)量問題，達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)。在業(yè)主和監(jiān)理工程師的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，和其他施工單位保持良好的關(guān)系，協(xié)調(diào)施工，互相支持，精心組織，統(tǒng)籌安排，保證優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成施工任務(wù)。三、地上、地下設(shè)施的保護(hù)加固措施：施工前與業(yè)主單位，其他施工單位對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的地上、地下預(yù)埋設(shè)施情況進(jìn)行調(diào)查與勘探。施工組織設(shè)計(jì)、施工方案和施工工藝必須涉及環(huán)保工作，獲得監(jiān)理工程師和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門批準(zhǔn)認(rèn)可后，方可進(jìn)行施工。（7）實(shí)行安全生產(chǎn)交接制度，安全措施不落實(shí)或不安全、隱患不排除前，不得進(jìn)入場(chǎng)地。實(shí)行單機(jī)包機(jī)制，安全責(zé)任到人。ｂ．按現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定在分項(xiàng)工程完成后，經(jīng)認(rèn)真組織檢查評(píng)定（技術(shù)人員自檢、專職質(zhì)檢人員復(fù)檢、監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽認(rèn)）方可統(tǒng)計(jì)實(shí)報(bào)，并同時(shí)附報(bào)質(zhì)量評(píng)定原始記錄。（4）事中控制：ａ．加工過程控制：嚴(yán)格按照?qǐng)D紙及規(guī)范要求進(jìn)行加工制作。ｂ．通過對(duì)某段時(shí)間內(nèi)的產(chǎn)品檢測(cè)數(shù)據(jù)與各種影響因素的對(duì)比分析，找出對(duì)工程質(zhì)量有較大影響的因素，提前入手采取措施，在質(zhì)量問題發(fā)生之前將其解決，把質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)。質(zhì)量控制計(jì)劃1）質(zhì)量微機(jī)管理我們將利用微機(jī)高效、迅速、準(zhǔn)確的特點(diǎn)，充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)管理的優(yōu)勢(shì)，及時(shí)、準(zhǔn)確地將質(zhì)量數(shù)據(jù)匯總、分析，得出質(zhì)量鑒定成果，擬在以下幾方面進(jìn)行分析控制。第三章、工期保證體系及保證措施1）、工期保證體系建立以項(xiàng)目為核心的責(zé)、權(quán)、利體系，定崗、定人、授權(quán)，各負(fù)其責(zé)。處理好路段上與橋梁上防眩設(shè)施的設(shè)置位置及高度，不得出現(xiàn)高低不平甚至扭曲的外形。六、輪廓標(biāo)的施工方案輪廓標(biāo)使用的所有材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件中有關(guān)材料的規(guī)定。三、結(jié)構(gòu)立柱安裝①橋上部分用膨脹螺栓固定，重點(diǎn)調(diào)整好間距，垂直度。防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。⑴、立柱放樣立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖形進(jìn)行放樣。負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)工程施工進(jìn)度進(jìn)行宏觀控制，負(fù)責(zé)與其他系統(tǒng)承包商進(jìn)行協(xié)調(diào)。⑵、人員動(dòng)員周期投入本工程人員共計(jì)40余人，均為本公司有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員，其中技術(shù)、管理人員9人，施工作業(yè)人員30余人。前期主要管理人員、技術(shù)人員、物料人員、試驗(yàn)人員及部分施工人員在開工前3天內(nèi)到位，進(jìn)行前期的準(zhǔn)備工作，所有施工人員在開工前5天全部進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。②項(xiàng)目總工對(duì)施工過程中所需的施工圖進(jìn)行繪制，以及整個(gè)工程實(shí)施方案的設(shè)計(jì)及所需設(shè)備的選型和采購(gòu)。立柱放樣時(shí)可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。護(hù)攔漸變段及端部的立柱，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的座標(biāo)進(jìn)行安裝。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整防阻塊使其準(zhǔn)確就位。②每個(gè)立柱要測(cè)量復(fù)核是否位置準(zhǔn)確。輪廓標(biāo)的反光材料應(yīng)與設(shè)計(jì)相一致。八、波形護(hù)欄重點(diǎn)和難點(diǎn)的施工方案、施工方法及措施1）、橫隔梁、防阻塊及端頭安裝波形梁安裝前橫隔梁與立柱間的連接螺栓不應(yīng)過早擰緊，當(dāng)橫隔梁與波形梁準(zhǔn)確就位后，方可最后擰緊螺栓。各施工隊(duì)堅(jiān)持每天一次的生產(chǎn)布置會(huì)。（1）質(zhì)量分析收集現(xiàn)場(chǎng)考查、檢測(cè)數(shù)據(jù)，通過計(jì)算機(jī)處理，得出質(zhì)量管理結(jié)論，重點(diǎn)利用于以下方面：ａ．影響質(zhì)量原因分析。（3）質(zhì)量評(píng)定隨著工程檢測(cè)數(shù)據(jù)的積累，迅速得出已完成的各分項(xiàng)、分部、單位工程的質(zhì)量狀況，同時(shí)也為竣工資料的及時(shí)完成打下基礎(chǔ)。ｂ．安裝過程控制：按圖紙施工控制好尺寸及位置。 第五章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施一、安全保證體系搶險(xiǎn)小組消防安全保安安全現(xiàn)場(chǎng)物資安全庫(kù)存物資安全機(jī)械設(shè)備安全電器設(shè)備安全分項(xiàng)工程安全工程部兼職安全員安全小組專職安全員項(xiàng)目經(jīng)理安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室兼職安全員 安全保障體系框圖二、安全保證措施組織保證措施成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工為副組長(zhǎng)，各施工處主任為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部設(shè)置專職安全員，各職能部門和各專業(yè)班組均設(shè)置兼職安全員，全面負(fù)責(zé)施工安全管理工作，責(zé)任到人，使安全工作上有專人抓，下有專人管，落到實(shí)處。加強(qiáng)運(yùn)輸管理，遵守交通規(guī)則，禮貌行車，服從當(dāng)?shù)亟痪块T的管理，防止交通事故發(fā)生。加強(qiáng)安全工作的物質(zhì)保障（1）特殊環(huán)境下作業(yè)人員必須配發(fā)有關(guān)的勞動(dòng)保護(hù)用品，如安全帽、安全帶、防滑勞動(dòng)鞋等。油庫(kù)、機(jī)械設(shè)備維修站等所有生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)，必須加強(qiáng)管理，做好廢水、廢棄砼、廢棄鉆渣、生活辦公垃圾等的處理工作。在施工中，做好地上、地下設(shè)施標(biāo)記，對(duì)各施工隊(duì)進(jìn)行交底，防止施工破壞地上、地下設(shè)施施工后，連同業(yè)主與其他施工單位對(duì)地上、地下預(yù)埋設(shè)施進(jìn)行檢查，如有破壞立即進(jìn)行修復(fù)。遵紀(jì)守法，與當(dāng)?shù)卣幚砗藐P(guān)系，尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣。（2）管理風(fēng)險(xiǎn)防范根據(jù)本工程的特點(diǎn)，建立嚴(yán)格的管理制度，對(duì)項(xiàng)目部各人員進(jìn)行明確的分工，各司其職，同時(shí)，工程管理的穿插要明確，使工程的每一步都有明確的
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