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東風(fēng)汽車的備件經(jīng)營(yíng)培訓(xùn)教材-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 要看到自己所具有的能力是東風(fēng)公司和本企業(yè)的培養(yǎng)、培育。店堂設(shè)置有精品展示柜,展示本店的授權(quán)品牌和實(shí)力。有的用戶位置很偏遠(yuǎn),寫封信寄點(diǎn)錢,希望你把備件給他寄過(guò)去,你給他寄了,他會(huì)謝謝你,認(rèn)為你熱心幫助他,他會(huì)成為你的忠誠(chéng)的客戶(當(dāng)然郵寄要特別注意準(zhǔn)確性,別搞借了)。2) 東風(fēng)公司的服務(wù)站必需從質(zhì)量保修型向維修經(jīng)營(yíng)型快速轉(zhuǎn)變。要特別注意到每一個(gè)地區(qū)會(huì)有一些有規(guī)律的社會(huì)生活在影響備件供需的波動(dòng),其中最重要的如季節(jié)性運(yùn)輸、車輛年檢、重要工程的興建等等。量做的少,用戶需求滿足不了,則需要不停地臨時(shí)采購(gòu),也必然會(huì)增加銷售成本。結(jié)構(gòu):濾芯本體的結(jié)構(gòu)及承壓可靠性。2) 關(guān)于備件索賠難的問(wèn)題這是東風(fēng)公司幾十年未能解決的問(wèn)題。九、有關(guān)備件經(jīng)營(yíng)中幾個(gè)問(wèn)題的說(shuō)明 關(guān)于備件質(zhì)量問(wèn)題的認(rèn)識(shí)和處理1) 大生產(chǎn)中達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的零件作為“裝車件”裝車,大生產(chǎn)中不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的零件作為“可用件”交備件銷售。國(guó)際上無(wú)論商用車還是乘用車公司它們的備件都十分注意防銹、包裝。這些思路做法都是錯(cuò)誤的,只見(jiàn)于中國(guó)這樣的社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)正在摸索發(fā)展之中的法制不健全,知識(shí)產(chǎn)權(quán)還不為國(guó)人認(rèn)識(shí)的社會(huì)。但這種關(guān)系建立中(合同中),它都要承諾:1) 服從主機(jī)廠的售后服務(wù)統(tǒng)一指揮,保證作好售后服務(wù)工作。后者是不可取的。3) 備件經(jīng)營(yíng)是打品牌還是打價(jià)格汽車廠特別強(qiáng)調(diào)備件的“正宗”。東風(fēng)售后服務(wù)部門提出的定期免費(fèi)幫助用戶檢查車輛的建議,其意義就在于幫助用戶建立保養(yǎng)的習(xí)慣,幫助用戶建立起“車輛不認(rèn)真保養(yǎng),就不會(huì)有車輛良好的技術(shù)狀態(tài),就直接會(huì)影響到車輛的可靠性,影響運(yùn)營(yíng)的效益”,因此“免費(fèi)檢查”措施是幫助用戶提高營(yíng)運(yùn)成功率的保駕護(hù)航措施。在用車量:在本地區(qū)實(shí)際參與運(yùn)營(yíng)的車輛(既使是屬保有量總量之內(nèi)的車,但有的車輛會(huì)因這樣或那樣的原因停運(yùn)、封存),這個(gè)數(shù)字中,可能會(huì)有外地車輛在本地區(qū)交通運(yùn)管部門申報(bào)運(yùn)營(yíng)注冊(cè)的東風(fēng)汽車。不切實(shí)際的計(jì)劃還將造成資金的積壓和浪費(fèi),而無(wú)法得到回報(bào)(虧損),因此備件部門將十分謹(jǐn)慎的對(duì)待計(jì)劃的編制。肇事件:汽車肇事必然損壞的零件,如前梁、車身覆蓋件、保險(xiǎn)杠、駕駛室、車燈、車玻璃、傳動(dòng)軸、水箱、車架等。這些廠家不可能面對(duì)僅僅一個(gè)汽車廠,它通常面對(duì)全社會(huì)的汽車廠進(jìn)行多品種的大生產(chǎn),只有量大才有可能把生產(chǎn)成本最大限度地降下來(lái),而這些零備件又是汽車運(yùn)行中消耗量最大的(市場(chǎng)容量大),應(yīng)該在經(jīng)營(yíng)中予以重視。4)東風(fēng)汽車潤(rùn)滑脂:東風(fēng)公司與國(guó)內(nèi)主要油脂化公司保持技術(shù)上的合作與溝通,并把油化的最新成果使用到東風(fēng)汽車上。 東風(fēng)重型車主要總成配置的主要供應(yīng)商為:總成供應(yīng)廠家總成廠家發(fā)動(dòng)機(jī)東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、玉林柴油機(jī)有限公司、東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)廠車架東風(fēng)車架廠離合器東風(fēng)傳動(dòng)軸公司蘇州汽車配件廠、玉林離合器廠、湖北三環(huán)黃石離合器廠駕駛室東風(fēng)車身廠變速箱陜齒廠,大同齒輪廠,東風(fēng)變速器廠車橋東風(fēng)車橋有限公司(含襄橋)轉(zhuǎn)向器東風(fēng)傳動(dòng)軸公司,湖北咸寧轉(zhuǎn)向器廠平衡懸架東風(fēng)設(shè)備制造廠,東風(fēng)鋼板彈簧廠 東風(fēng)輕中型汽車主要總成配置的主要供應(yīng)商總成供應(yīng)廠家發(fā)動(dòng)機(jī)東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司,東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)廠,玉林柴油機(jī)有限公司離合器東風(fēng)傳動(dòng)軸公司蘇州汽配廠,黃石離合器廠,玉林離合器廠變速箱大同齒輪廠,東風(fēng)變速箱廠,江山變速箱廠車橋東風(fēng)車橋有限公司,內(nèi)蒙齒輪廠,東風(fēng)柳汽方盛橋廠轉(zhuǎn)向機(jī)東風(fēng)傳動(dòng)軸廠懸架東風(fēng)鋼板彈簧廠車架東風(fēng)車架廠駕駛室東風(fēng)車身廠 油(潤(rùn)滑油)、脂、水(冷卻液)、膠的供應(yīng)屬售后服務(wù)備件范疇。四、 關(guān)于專用車的情況東風(fēng)公司對(duì)專用車的管理比較松散,多年以前曾作過(guò)改裝品種的原則劃分,95年也曾試圖進(jìn)行技術(shù)整合和統(tǒng)一,如圖紙統(tǒng)一、結(jié)構(gòu)統(tǒng)一、采購(gòu)渠道統(tǒng)一,當(dāng)年在EQ3092F車上試行過(guò)。部隊(duì)使用特點(diǎn):。課題的結(jié)論是汽車大修兩次,使用里程在28萬(wàn)公里左右是“平衡點(diǎn)”。“合理經(jīng)濟(jì)技術(shù)使用壽命”概念我國(guó)建國(guó)數(shù)十年,在汽車修理上始終貫穿著一個(gè)陳舊的概念,就是倡導(dǎo)幾十萬(wàn)公里“不大修”。 維修特點(diǎn)的變化今天中國(guó)公路交通運(yùn)輸市場(chǎng)上,多種體制存在。汽車生產(chǎn)企業(yè)不對(duì)備件供應(yīng)負(fù)責(zé),而是通過(guò)這樣那樣的商業(yè)渠道再流入各種各樣的維修渠道,最終到達(dá)為自己產(chǎn)品用戶的維修場(chǎng)所使用,各種中間環(huán)節(jié)的增加,必然加大用戶的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),這是不可取的,也是十分輕率的。2003年1月1日起,北京、上海執(zhí)行歐洲2號(hào)標(biāo)準(zhǔn)2003年7月1日起,蘇州開(kāi)始執(zhí)行歐洲2號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。④后部:△燃料代號(hào)按下表標(biāo)準(zhǔn):燃料汽油柴油天然氣柴油摻燒液化石油氣代號(hào)/DNDNL結(jié)構(gòu)特征代號(hào)按下表標(biāo)準(zhǔn):結(jié)構(gòu)特征進(jìn)氣方式進(jìn)氣冷卻方式增壓無(wú)增壓水中冷空空中冷代號(hào)T/AAA△控制方式代號(hào):控制方式電噴柴油電控調(diào)速器代號(hào)IE例如EQ491i⑤尾部:第一位數(shù)字代表滿足國(guó)家排放法規(guī)的階段。本文將主要的系列車型標(biāo)出,供參閱:車型型號(hào)車型(圖紙)代號(hào)車型型號(hào)車型(圖紙)代號(hào)EQ2080ECEQ1141GNEQ2082E6DCA1EQ1141G7DN05EQ2050C21EQ4146GN29EQ2100E6DE03EQ4151GN46EQ2102AEQ1061G2D2Q37EQ1092F1D53EQ1050TQ51EQ1092FF5EQ1030TQAEQ3092F19DD33EQ1242GZ15EQ1108G6DB27EQ1208GZ53EQ4126G7DB70EQ3208GZ56EQ1118GAB70EQ3208G19DZ57EQ1094F6DF39EQ4186GZB1EQ3094F19DF62EQ1135F19DF55EQ3135F19DF57⑥一批新產(chǎn)品的代號(hào)是這樣規(guī)定的。因?yàn)榻裉斓钠嚻髽I(yè)的產(chǎn)品從輕到重幾十個(gè)系列,幾百上千種車型,很難用一本手冊(cè)把它的通用互換情況表述清楚,因此備件工程師必需首先借助對(duì)車型配置的熟悉來(lái)查詢它們的通用互換情況。099 為單項(xiàng)選裝,舉例如下:選裝碼選裝內(nèi)容選裝碼選裝內(nèi)容001空調(diào)038ABS系統(tǒng)002風(fēng)扇、離合器039楔塊制動(dòng)器003雙油箱040排氣制動(dòng)004取力器041前少片簧005絞盤總成042前多片簧006車箱高欄板045牽引鞍座008無(wú)錫A型泵047點(diǎn)煙器009衡陽(yáng)A型泵048導(dǎo)流罩010雙缸空壓機(jī)065空氣懸掛系統(tǒng)011VE泵012增壓器013-25℃冷起動(dòng)裝置014-40℃冷起動(dòng)裝置 “1)”章節(jié)的全部敘述為了說(shuō)明不同的汽車是由不同的零件組成的,汽車型號(hào)不同、代碼不同、選裝碼不同均說(shuō)明它們的配置(即組成汽車的總成、分總成零件)不同。商用車下屬的杭汽為:DHZ(客) 東風(fēng)深聯(lián):EQ、SE      柳汽為:LZ、EQ 東風(fēng)日產(chǎn)柴:DND      新汽為:EQ△車輛類別代號(hào)表:車輛類別代號(hào)車輛類別代號(hào)載貨汽車1客車6越野汽車2轎車7自卸汽車3牽引汽車4掛車9專用汽車5△主參數(shù)代號(hào)1、2、3、5類車的主參數(shù)代號(hào)為車輛的最大總質(zhì)量(整車整備質(zhì)量和最大裝載質(zhì)量之和按(T)噸計(jì)。售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)參與汽車企業(yè)的售后服務(wù)工作,服從于企業(yè)售后服務(wù)的大局的所有付出,將在企業(yè)所準(zhǔn)予的原廠整車及其備件的營(yíng)銷中得到經(jīng)濟(jì)利益的回報(bào)。汽車由一個(gè)一個(gè)的總成、分總成和單個(gè)的零件組合裝配起來(lái),組成汽車的這些總成、分總成和單個(gè)的零件,以及在汽車使用中必然消耗和需要補(bǔ)充的或?yàn)榫S持汽車良好的技術(shù)狀態(tài)必需更換的總成、分總成和單個(gè)的零件,把它統(tǒng)稱為備件(配件)。而用戶的絕大多數(shù)售后服務(wù)要求都是需要以備件的充足,及時(shí)供應(yīng)來(lái)解決的,比如,質(zhì)量保修、維修、保養(yǎng)、緊急求助救急、乃至培訓(xùn)中的拆裝示范等,因此,備件的供應(yīng)保證成為售后服務(wù)工作能否成功的物質(zhì)基礎(chǔ),也可以說(shuō),有了充足的備件保障,才能有完善的售后服務(wù)工作,所以備件是售后服務(wù)的脊梁骨。2、汽車編號(hào)知識(shí)包含了以下一些內(nèi)容1) 整車編號(hào)及工廠的選裝碼2) 總成、分總成、零部件編號(hào)3) 關(guān)于VIN碼的知識(shí)4) 關(guān)于生產(chǎn)日期5) 關(guān)于專用件與通用件的概念下面分別詳細(xì)敘述:1) 東風(fēng)汽車整車的編號(hào)規(guī)則(見(jiàn)東風(fēng)公司工程研究院標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)科:東風(fēng)系列車型匯編2002年5月版)沿用老的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)至今,東風(fēng)汽車產(chǎn)品型號(hào)由系列代號(hào)和車輛特征代號(hào)兩部分組成?!餍蛱?hào):為該車型的變型產(chǎn)品序號(hào)。譬如最近提出的30噸平臺(tái),動(dòng)力范圍270300馬力(康機(jī)C,玉柴6112)較寬、配置C800駕駛室為主、有4χ6χ8χ8多種驅(qū)動(dòng)方式、牽引、工程、專用各類車型都有等等。③按工廠標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定(原則上),汽車各總成的代號(hào)按以下代號(hào)標(biāo)注:總成名稱代號(hào)總成名稱代號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)10平衡懸架29燃油供油系11前軸30排氣消聲系12轉(zhuǎn)向系統(tǒng)33冷卻系13轉(zhuǎn)向器34離合器16車輪31變速箱17制動(dòng)系統(tǒng)35分動(dòng)箱18電器系統(tǒng)37傳動(dòng)軸22駕駛室50前橋(驅(qū)動(dòng))23車身覆蓋件84中橋25車箱87后橋24車架28鋼板彈簧29④東風(fēng)公司自行設(shè)計(jì)研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)總成類的分總成代號(hào)按以下規(guī)定標(biāo)注:分總成(系統(tǒng))名稱代號(hào)分總成(系統(tǒng))名稱代號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)前后懸置系統(tǒng)01機(jī)油泵系11缸體02潤(rùn)滑油過(guò)濾系17缸蓋03曲軸箱通風(fēng)系14活塞、連桿系統(tǒng)04高壓油泵及供油系12曲軸、飛輪系統(tǒng)05進(jìn)、排氣歧管系08凸輪軸正時(shí)齒輪系06氣閥、推、挺桿系07油底殼09潤(rùn)滑系統(tǒng)10注:凡進(jìn)口技術(shù)引進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)(如康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)),東風(fēng)公司沿用了引進(jìn)廠的零件編號(hào)規(guī)則,如康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的零件為7位數(shù)字的計(jì)算機(jī)號(hào)碼,完全由計(jì)算機(jī)查詢,而
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